´90 940 taustavalot

Mittailitko tätä irrallaan mittaristosta?

Irrallaan joo. Ehjästä en valitettavasti tajunnut mitata.

Mites kun vain mittariston valot toimii ja himmennys toimii, mutta kaikki muut katkaisimien ja puhaltimen säätimien taustavalot on pimeenä. Polttimot ehjiä. 940 -93vm

Täällä sama ongelma `95 ysissä. Kaikki toimii, paitsi himmennettävät valot. Himmennin (kojelaudassa) tuli itselläni ensin mieleen. Nopean haun jälkeen näyttää kuitenkin siltä, että ongelma saattaa olla muualla (löytyi monta vastaavaa tapausta, jossa himmentimen vaihto ei ole auttanut). Selvisi sitten, että mittariston takana majailee himmentimen säätövastus (rheostat): http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic.php?f=15&t=89851&p=720768 ja http://www.volvoforums.org.uk/showthread.php?p=1311041. Kyseisen osan saa näköjään vielä varaosana http://www.volvopartswarehouse.com/showAssembly.aspx?ukey_product=42888229&ukey_assembly=5695696

Selvennetään sen verran että reostaatti (ruotsiksi reostat) on mekaaninen osa joka ei sisällä elektroniikkaa yhtään.

Nyt kun illat alkaa taas olla kohtuu pimeitä niin laitetaan sen verran päivitystä tähän, että rakentelin mittaristoa toiseen autoon ja siinä taustavalot toimi molemmilla mittaristoilla mitkä on pimeitä tässä.
Eli vika täytyy olla johtosarjassa.

Myös minulla hävisi kokonaan taustavalot sekä mittaritaulusta että keskikonsoolista ja radiostakin himmeni ihan olemattomaksi (940 vm -96, 445000 km)

Mittailin ensin säätimen (=se liukupotikka ratin vasemmalla puolelle = "rheostatti") toimintaa. Vaikutti olevan ok, kun antoi noin 3 - 10 V jännitettä asennosta riippuen.

Otin mittariston irti. Helppo homma etukautta. Mittailin jännitteitä ruuvien kannoista siitä elektronisesta säätimestä, joka on kiinni mittariston takana. Lisäksi mittasin  taustavalojen lamppujen kannoista (=piirilevystä), joissa täysi akun jännite taustavalolampun molemmissa navoissa. Säädinpotentiometrin liikuttelu ei vaikutanut asiaan. Tämä ekektroninen säädin antaa kytkentäkaavojen mukaan maata lampuille sen mukaan mitä rheostatti määrää-> Elektroniikka sökö.

Volvo-purkamolta Paneliasta kyselemään säädintä. Vaihdoin kuitenkin koko mittaristön, niin pääsi vähemmällä kynimisellä. Muutama uusi lamppu vielä palaineiden tilalle. Nyt toimii.

18500 km tuli mittariin runsaalla 50 eurolla muutamassa tunnissa = halpaa ajoa;-)