V70 mk1 bensalämmittimestä

Tervehdys

Ongelma on, että kun painan käynnistysnappia pari sekuntia, lämmitin alkaa toimimaan normaalisti ao. linkin kaavion mukaisesti. Sammuu kuitenkin hetken päästä, käynnistyy uudestaan, sammuu. Vianhakutaulukon mukaan vika on siis todennäköisesti liekkivahdissa.

https://plus.google.com/photos/110442933770710387316/albums/5559862166730017617/5559862182654593794?banner=pwa&pid=5559862182654593794&oid=110442933770710387316

En saanut tuosta Ardic-yleisohjeesta oikein selkoa että missä tämä lämmitin tarkalleen ottaen sijaitsee ja mitä kaikkea tarttee purkaa että liekkivahdin pääsisi puhdistamaan.

Myös käyttöohjetta kaipailisin, en saa lämmittimen kelloa oikeaan aikaan enkä ymmärrä miten ajastus toimisi. Ohjekirjaa ei siis ole.

Lämmittimen käyttöpaneelissa lukee Volvo ja siinä on 5 näppäintä: Käynnistys, H, M, T1 ja T2.

Jos se on noita ardicin romuja nii ilmeisesti se lämmitin itessään nököttää jossain taka-akselin tietämillä. Sen tarkemmin tuntematta väittäisin, että liekkivahti löytyy polttimen palopesästä. Lähteekö lämmitin siis ihan lämmittämään hetkeksi ja sammuu sitten? Tarkista kiertovesipumppu, että toimiiko. Jos neste ei kierrä niin lämmitin lämpiää liikaa ja sammuttaa itsensä. Toimiiko lämmitin auton käydessä?

Joo alkuperänen se on.

Neste kyllä kiertää kun lämpimällä koneella puhaltaa sisälle lämmintä.

Lämmitin itessään käynnistyy, käy noin puoli minuuttia ja sammuu. Syttyy uudestaan, taas käy puoli minuuttia ja sammuu. Tuosta liekkivahdista ajattelin lähteä liikkeelle, helpottaa vaan kun tietää mistä päin autoa pömpeliä etsii. Jostain sieltä takaosastolta päin se pöhinä ainakin kuuluu.

Tuon foorumin ardic-huolto-ohjeen mukaan olisi siis kuskin etulokarissa? Sieltä ei kyllä kuulu mitään. Malli lienee tuo 091-B

Sitten se lämmitin on auton alla, joten sieltä kaivelemaan..

Tuossa juttua erään foorumilaisen autosta, jossa mainittu ardic on ja sen asennuksesta:

http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=15059.0

Jeps, kiitosta. Tuohan on muuten hyödyllinen topic!

Kellon saa oikeaan aikaan painamalla H ja T nappeja pohjassa kunnes tuntien ja minuuttien erotin (:-merkki) alkaa vilkkumaan. Sitten asetat oikean ajan painamalla H ja T nappeja ja kun aika on oikein odotat vain että erotin lopettaa vilkkumisen
Samaisessa "ajanasetus-tilassa" pystyy T1 & T2 näppäimiä painamalla valitsemaan 12h(am/pm) ja 24h näyttämien välillä
Ajastus toimii siten että painat pohjassa haluamaasi ajastuspaikkaa (T1/T2) jolloin pääset ajastustilaan jossa H & T näppäimillä asetat ajan jonka jälkeen vahvistat päätöksen painamalla ko. ajastuspaikan nappia uudelleen tai odottamalla hetken jolloin toimenpide tapahtuu itsekseen.
Asetetun ajastuksen peruminen taikka lämmityksen lopettaminen tapahtuu käynnistys-napilla jota painamalla myös saa ardicin suorakäynnistyksen

Ehkäpä jopa selkeämmin selitetty kun varsinaisessa käyttöohjeessa, kiitän taas

Jos tulevana viikonloppuna saisi tuon vehkeen esille, palotilan puhdistettua samoin kuin liekkivahdin, ja nyt kun tietää miten tuo paneeli toimii niin aika vahvoilla ollaan