142 "GT" ´71

Kiits! aina tykänny kans tosta perhosratista, nyt ei oo niin kova hätä löytää sitä GT-rattia..

Minusta se gt ratti on ruma.

No ei se mun mielestä pöllömpi oo, ja vähän niinku kuuluu tohon.. mutta onneksi ollaan samaa mieltä tosta perhosratista eikä sellasta gt-rattia oo ihan heti varmaan oo vastaan kävelemässä.

Makuasioita kaikki, omaan 144seen vaihdoin deluxe maskin karvalakki -malliseen. Välillä käynyt mielessä laittaa se takaisin...
Hyvä puoli omassa on että sitä ei ole museoitu. 
Näissä ei ole mitenkään kovat vakuutusmaksut normirekisterissä.

Se on makuasia sanoi mäyräkoira, kun muniaan nuoli.
On tuo perhosruori noista vakiorateista nätein, on vain niin jäätävän kokoinen.
Niitä GT ratteja on silloin tällöin traderassa ollut mutta hinnat on karaneet lapasesta. Olikohan viimeksi projektikuntoinen sellainen luokkaa 1500 kruunua lähtö... Kaupaksi näkyi sekin menneen.

Neek.., eikun karvalakkimallin maskista saa omaan makuun kivemman näköisen ihan maalaamalla, niinkuin joskus muinoin:


Expressi oli hallussa joskus hurjassa nuoruudessa noin 1985 ja kyllä sillä pelkoa ja kauhua herätettiinkin

Juu, isohan se kyllä on!
Komee expressi ollu

On räyhäkäs express.

On räyhäkäs express.

Ikävä kyllä ollut muodossa "oli" jo yli 25 vuotta.

Ihan hirveesti ei oo ehtinyt taas keskittymään tähän, mutta sen verran, että viikonloppuna löytyi "duettonin-veljesten talvipäiviltä" keskikonsoli, joka oli jopa suht ehjä. Sen taiteilin kiinni, ja ehkä tuolla kabiinissa jo kesän viihtyy

Kybin gas-a-just iskaritkin tuli jenkeistä, yllättäen suomessa ne suurimman osan tästä matka-ajasta on viettäneet. Seuraavaksi pitäis niitä asennella, ja alkaa keskittymään Dunloppien entraamiseen siihen kuntoon, että niiden päällekin voi asentaa Dunlopit. Sitten etuspoikkaa väriin ja paikalleen yms..

Nyt ei pysty, liian hapokasta ... 

Pari ekaa ajokorttivuotta tuli 72:lla ajettua, niin ei toi ratti ja pitkä keppi yhdistelmänä kyllä iske yhtään. Mutta tää onkin henkilökohtainen ongelma 

Mutta ei hyvä auto tuolla pilalla mene, kunhan nyt vedin pussihousut jalkaan, vaikka niitä välttelen kuin ruttoa.

Tuohon kruunuksi vielä stereo8 soitin niin vot'.

Tuohon kruunuksi vielä stereo8 soitin niin vot'.

Tuon ajan nauhat ovat hifielämyksenä sitä luokkaa että melkein luulisi sun toivottavan vahingon iloista matkaa.

Villen kabiinista - on tyyltä. Nuo mittarit ratin kanssa tekee ilmeen ihan toiseksi. Edelleen noissa penkeissä on se hyvä puoli ainakin amatsooniin vinyylijakkaroihin verrattuna, ettei housuissa ole ihan niin hyvin suolavedessä haudutettuja munia, jos vähänkään pidempää matkaa ajelee aurinkoisena kesäpäivänä.

Tänään löytyi sitten vihdosta viimein se GT-ratti! Tosin, kunnostamaan pääsee tämänkin, eli purku ja halkeamien korjaus, hionta ja ratin maalaus, niin eiköhän tästä vielä ratti tule.