Käyttis 855 T-5 huoltomuistio "äRRä L00k"

http://m.ebay.com/itm/271334286119?txnId=1407220218017

Tuo, ei oikein omasta mielestä istu nätisti. Hintasekseen joo... Tarvii tilailla muutama erilainen ja tesmailla

Ja juu,;460L brutto tilavuus kotelossa

Xenonitkin tuli, tai oikeastaan polttimot tuli ajat sitten mutta kiinan pojat unohti laittaa ballastit mukaan niin piti niitä odotella tovi..

Ja ei näimmä video näy jostain syystä niin uppasin youtubeen pätkän:

https://www.youtube.com/watch?v=YwS6fJOvUqU

Tilasin ihan saman telineen reilu kolme viikkoa sitten  Kauanko kesti toimitus ? Näyttää ihan 4/5 fitmentti tohon hintaan 

Tilasin ihan saman telineen reilu kolme viikkoa sitten  Kauanko kesti toimitus ? Näyttää ihan 4/5 fitmentti tohon hintaan 

25 joulukuuta tilasin, ja tuli muistaakseni joskus tammikuun puolessa välissä. Voi olla että aikaisemminkin jo, 2-3viikko tilauksesta. Oks sulla se seurantakoodi? Lyö se tuonne:

http://track-chinapost.com/

Mittarilla tuli käytyä, 145,77 @ 44hz piikki. Ovet ja ikkunat kiinni.. Uusi kotelo on suunnittelun alla, kyllä sieltä se 150db ainakin otetaan lasille !. Ei tällä koteloa mitään lukua edes haettu, vaan matalaa 

Hifipuolelle lisää roinaa, Focal PS 130 V erkkasarjaa ja keulille 75ah Optima Yellowtoppi. Juur ja juur istuu akkukoteloon, piuhat ei vaan riitä. Tarvitsee vetää startilta uusi piuha, laturilta onkin jo vedetty 50mm2. On sielä vissiin jotain muitakin vielä mitkä tarvii uusiks vetää. Samalla tietysti uudet akunkengät. Virtapuoli rupee oleen kunnossa.

Kaikki piuhat lähtee vielä pois, ja juotan liittimet kaikkiin kiinni. Ja taka-akuille muutama lisämaa. Taka-akut tulen siirtämään varapyörä koteloon. Kontti rakennetaan sellaiseksi että kehtaa pitää konttiakin auki.

Kesällä onkin edessä ovien ja katon vaimennus, ja samalla konttiin kanteen lisää mattoa.

Lisää videota:

https://www.youtube.com/watch?v=KeAJRdBFV-8

Sinne se 75ah optima istui, juuri ja juuri mahtui. Kiinnitys on väliaikainen, piti yön pikkutunneilla saada akku kiinni että pääsi nukkumaan. Vaikka ei se tuolta mihinkään mahdu edes liikkumaan .
Johdot tulee myös siistimmin, sekä täytyy uusia rengasliittimet auton omiin piuhoihin. Oli sen verran huonon näköiset..

Painelaakeri ilmoitti olemassa olostaan, välillä huuteele aika kova äänisesti että on vaihdon aika.. Eiköhän tuolla kesään asti kuitenkin pärjää, mimmonen homma vaihtaa? Kannattaako samalla vaihtaa kytkin jos on sen näköinen?

Tuli myytyä myös tuo pluton vahvistin, tilalle tulee joko Spl Dynamics D4S tai CT-Sounds CT4000.1D, CT-Sounds antaisi sen reilu 5kw 1ohmiin, joten eiköhän se lähde tässä tilaukseen jahka saa noita ylimääräsiä hifejä myytyä pois, sekä Focus FX2500D:en huollosta ja myytyä senkin.

Toki kannattaa vaihtaa kytkin samalla ku kuitenki laatikon joudut pudottaa alas..

Tänään purin kontin niin pääsee rakentelemaan uusiksi kokonaan.. Mutta miten sitten kävikään kun oli vähän ahdas toi kotelo ja annoin monoa, napsahti kulma lasiin ja lasi sano poks..



 

No ei muutakun uutta lasia, saa tarjota jos löytyy nurkista! No onpa ainakin yksi ikkuna vähemmän josta tarvii poistaa paskat tummennukset. Jahka uuden ikkunan saa tummennan lasit uudestaan, 5% takalasit ja etulasit 35%? Vai takalasit 25% ja etulasit 35%? Mitä mieltä?

Soitinkin tuli myytyä ja tilaukseen lähti Alpine CDE-178BT, nyt saa siirrettyä ahtopaine- ja volttimittarin mankan alle. Tarvitsee tilata/tehdä 1din teline noille mittareille. Diskanteille kuidutan paikan pilareihin. Tuli myös tilattua roppakaupalla liittimiä ja kutistesukkaa niin saa oikeasti fiksun näköiset asennukset.

Kesäkin sieltä tulee kovaa vauhtia niin jaksaa jotain tehdäkkin kun ei ole kuravelliä koko piha 

17" Titanit hyvillä kesäkumeilla olis myynnissä, tarjota saa! Aidot Volvolaiset! (Ostakaa pois niin saan tilattua ton tonnin lankun..).

Nosta kotelon viriä niin menee se 150dB rikki jossain vaiheessa

Nosta kotelon viriä niin menee se 150dB rikki jossain vaiheessa

Kyllä "uudellä" setillä menee se 150dB rikki heittämällä. Uusi kunnon kotelo, korkeampi viri sekä nyt tulee vielä 1.5kw enemmän tehoakin. Akustokin lisääntyi

Toki kannattaa vaihtaa kytkin samalla ku kuitenki laatikon joudut pudottaa alas..

Heti ruvettiin kytkinhommiin ja aloitettiin kirjaimellisesti laatikon tiputuksella. Laatikon tippuessa ikkunakin meni särki.

Uus ikkuna liimattu kiinni, antaa kuivua muutaman päivän.

Auto pesty ulkoa ja sisältä ja vaihdettu kesävanteet alle:

       



Lisämittarit siirtyy mankan alla, jahka saapuu teline niille. Diskantit siirtyy a-pilareihin. Hyvin onnistui ikkunan liimaus sikaflexin tuulilasiliimalla, seuraavaksi yhdestä ikkunasta tummenusten poisto ja kalvoa laseihin.

Akustolle tehty kehikko ja vedetty kaapelia. Rumahan tuo kehikko on, mutta ainakin pysyvät akut paikoillaan

Ja mistä muuten johtui se että auto "nypyttää" ? Esim kolmosella polkasee lämän tiskiin niin nykäsee pari kertaa, sama kun moottori jarruttaa kevyesti. Äkkiä tulisi mieleen moottorin yläkiinnike, mutta siihen vaihdettu juuri uretaanipusla. Voiko se taaimmaisempi vaikuttaa? Se on vähän huonossa hapessa, pitää vaihtaa kun kerkiää. Aikasemmin jostain täältä luin mistä johtuisi, mutta en nyt millään löydä.

Uusi mankka + diskantit löysi paikkansa, lisämittarit myös. Muutama tarra lyöty pitkin autoa piristämään tylsää "lookkia". Ja tulihan sitä konehuone ja muu auto puunattua vielä, hyvin onnistui ikkunan liimaus kun ei vettä tullut sisälle vaikka miten näytti painepesuria.

Yhdestä ikkunasta pitäisi vielä kalvo poistaa, onneksi tinnerillä lähtee liimat pois helposti.

Tuli tilattua myös Cupra R puskurin etulippa, huomenna pitäisi saapua matkahuoltoon. Katsotaan miten sopii Ja näillä näkymin bassotkin vaihtuu, ei mahdu mihinkään vahvistin fiksusti jos haluaa että kotelossa on tarpeeksi litroja. Ja kun on tarkoitus tehdä cliini ja simppeli asennus, joten harkinnassa on 4kpl Focus Black 12" SPL. Katsotaan nyt mitä tuleman pitää.