Webasto Thermo Top V poltinyksikön osanumero

Oliko oireet samankaltaiset kuin tuossa aiemmassa viestissä kirjoitin ennen kuin vaihdoit uuden tiivisteen?

Jep, käynnistyi humppaamalla. Toki syynä oli varmaankin vielä se keraamisen palopesän halkeama, jonka samalla liimasin.

Noh, palopesähän se oli rikki mun venturissa. Nyt etitään uus, jollei putsaus auta.

No niin webasto on hengissä taas  ..elikkäs palopesä ja keraaminen osa missä suutin ja hehku on kiinni oli halki mutta liimasin ne kuumankestävällä liimalla ja tein uuden tiivisteen tuohon polttimen ja palopesän väliin..kiitokset avusta

Niin ja se alkuperäinen kysymys, mikä on poltinyksikön varaosanumero. Vastaushan on 9016335A.  :hello: Tällaisella koodilla löytyvä poltinyksikkö sopii Volvon Venturiin. Jälkimarkkinoilta löytynnee Saksasta, jos viitseliäisyyttä riittää...

No niin webasto on hengissä taas  ..elikkäs palopesä ja keraaminen osa missä suutin ja hehku on kiinni oli halki mutta liimasin ne kuumankestävällä liimalla ja tein uuden tiivisteen tuohon polttimen ja palopesän väliin..kiitokset avusta

Mitenkä on liimaus kestänyt? Ja millä liimalla liimasit. Anturia vaihtamaan rupesin kun antoi vikakoodia ja nyt ku purin niin palopesäkin näkyy halki olevan perkule :/

Mitenkä on liimaus kestänyt? Ja millä liimalla liimasit. Anturia vaihtamaan rupesin kun antoi vikakoodia ja nyt ku purin niin palopesäkin näkyy halki olevan perkule :/

Viimmeksi paikalla 03.03.2015

Mitenkä on liimaus kestänyt? Ja millä liimalla liimasit. Anturia vaihtamaan rupesin kun antoi vikakoodia ja nyt ku purin niin palopesäkin näkyy halki olevan perkule :/

Liimaus kesti n. 1vuoden. Liimana minulla oli Alsiflex 1000 liimaa, löytyy vielä vähän kuumankestävämpikin kuulemma. Keraamisen palopesän liimauksen lisäksi kannattaisi pyöräyttää jotain ohutta viiksi/teräslankaa tuon palopesä ympärille, voisi lisätä vielä vähäsen käyttöikää.

Nostetaanpa tämä aihe..

Webasto ollut mykkänä jo todella pitkään. Nyt vikakoodien lukua, ei mitään löytynyt. Koneella kun ajaa pakkotäytön, keskeyttää sen itsekseen. Sama kun laittaa koneella pakkokäynnistyksen, hetken paloilmapuhallin puhaltaa ja sitten sammuu. Pitkän aikaa sitten saatiin kerran pari puhaltamaan savut putkesta ja sammumaan. Naftaa tulee linjasta kyllä.

Purin webaston pois autosta, avasin ja totesin että oli aivan mustaa/harmaata pölyä täynnä sisältä. Putsailin ne pois niin keraamisen osan vastakkaisilla seinämillä näkyi halkeamat.

Johtuuko toimattomuus näistä halkeamista juuri? Kannattaako biliasta hakea uusi yksikkö siihen 350€?

Tällähetkellä webasto pahvilaatikossa peräkontissa odottamassa jotakin uutta elämää...

Nostetaanpa tämä aihe..

Webasto ollut mykkänä jo todella pitkään. Nyt vikakoodien lukua, ei mitään löytynyt. Koneella kun ajaa pakkotäytön, keskeyttää sen itsekseen. Sama kun laittaa koneella pakkokäynnistyksen, hetken paloilmapuhallin puhaltaa ja sitten sammuu. Pitkän aikaa sitten saatiin kerran pari puhaltamaan savut putkesta ja sammumaan. Naftaa tulee linjasta kyllä.

Purin webaston pois autosta, avasin ja totesin että oli aivan mustaa/harmaata pölyä täynnä sisältä. Putsailin ne pois niin keraamisen osan vastakkaisilla seinämillä näkyi halkeamat.

Johtuuko toimattomuus näistä halkeamista juuri? Kannattaako biliasta hakea uusi yksikkö siihen 350€?

Tällähetkellä webasto pahvilaatikossa peräkontissa odottamassa jotakin uutta elämää...

Kannttaa kysellä osia tuolta:
http://www.nettivaraosa.com/autotarvikkeet-ja-autonlisavarusteet/2351174

Kannttaa kysellä osia tuolta:
http://www.nettivaraosa.com/autotarvikkeet-ja-autonlisavarusteet/2351174

Eipä löytynyt.

Nyt on uusi poltin paikallaan ja webasto paikallaan.

Ei silti sytytä. Ei edes autocomin pakkokäynnistyksellä. Hetken hurisee ja yrittää, mutta sammuu keskenkaiken.

Mikähän siinä nyt vois olla vikana vielä?

Kyseinen osa on mennyt mitä ilmeisimmin rikki V70 2.4DA -08 mallista. 9 tyrkkäs CPM-B1D3194 "Poltto havaittu ennen normaalia toimintaa - Komponenttiviat - Odottamaton toiminta". Korjaus ehdotus Sinisellä oli poltinyksikön vaihto. Volvolta sain Volvon osanumeron poltinyksikölle (3M25560) ja hinnaksi 353€. Saksan markkinoilta näihin sais varaosapolttimoita, mutta pitäis tietää polttimon valmistajan osanumero. Onko kukaan purkanut kyseistä laitosta ja kattonut sen polttimon numeroa? Ilmeisesti numeron merkitys on erottaa eri automerkkien liittimet/pistokkeet..?? 

Itse hommasin V:n tilalle vähän käytetyn paremman evon joka on muistaakseni -13 uusimmissa Volvoissa ! Ja kävin sinisellä ohjelmoimassa niin et toimii auton omasta viiksestä ja hyvin on pelittänyt

Itse hommasin V:n tilalle vähän käytetyn paremman evon joka on muistaakseni -13 uusimmissa Volvoissa ! Ja kävin sinisellä ohjelmoimassa niin et toimii auton omasta viiksestä ja hyvin on pelittänyt

Oliko kuinka kallista lystiä? Ja miten vaihto meni? Tarviko paljon laittaa liittimiäs yms uusiks?

Onko kellään tietoa onko webaston linjassa suodatinta? Pääsuodattimen lähellä taka-akselin tietämillä on ilmeisesti webaston polttoainepumppu, mutta missä suodatin?

Edit: olis vaan kiva nyt saada tuo toimimaan kun on jo siihen aikaa ja rahaa jonkinverran laittanut...

Oliko kuinka kallista lystiä? Ja miten vaihto meni? Tarviko paljon laittaa liittimiäs yms uusiks?

Onko kellään tietoa onko webaston linjassa suodatinta? Pääsuodattimen lähellä taka-akselin tietämillä on ilmeisesti webaston polttoainepumppu, mutta missä suodatin?

Edit: olis vaan kiva nyt saada tuo toimimaan kun on jo siihen aikaa ja rahaa jonkinverran laittanut...

Oliko kuinka kallista lystiä? Ja miten vaihto meni? Tarviko paljon laittaa liittimiäs yms uusiks?

Onko kellään tietoa onko webaston linjassa suodatinta? Pääsuodattimen lähellä taka-akselin tietämillä on ilmeisesti webaston polttoainepumppu, mutta missä suodatin?

Edit: olis vaan kiva nyt saada tuo toimimaan kun on jo siihen aikaa ja rahaa jonkinverran laittanut...

Maksoin 400e webastosta ja asennuksesta 100e ohjelmointi maksoi 65e eli kyllähän siitäkin hintaa kertyi  mutta en enää viitsinyt top v :tä laittaa koska niissä on ollut paljon vikoja!Asennuksessa ei ollut ongelmia kävi suoraan entisen tilalle ja hyvä et tuli remontti, kun pakoputki oli aivan hapertunut ja tuli samalla uusiutua 

Nyt pöhisee webasto. Sain käytetyn pa pumpun ilmatteeks ja laitoin kiinni. Vikakoodien nollaus ja webasto lähti toimimaan. Eli polttimen (josta en todellakaan joutunut Bilian 350e hintaa maksamaan) ja pumpun vaihdolla tuli tt-v kuntoon. Niin ja tietysti vilkkuviiksen joutu vaihtamaan, kun siinä ei tietokoneen ohjausrulla toiminut, se Biliasta 75e. Volvoks purkaamolta oli yllättäen kaikki vilkkuviikset myyty..

Seuraavan kerran kun hajoaa, voi ruveta harkitsemaan kokonaan toista laitetta tilalle.


(KaHa Oy osanumero polttimelle: KW9021763A)