Vikakoodi BCM-0011 KUVA

Mistä lähtisi ratkomaan bropleemaa?
ABS anturi oli irti, se oli ihan puhdas eikä laakerissa ollut klappia.
Samoin johto ei ollut murtunut tai viottunut, yläpäätä en nähnyt, mihin se mahtaa mennä?
Jarrupalat on vaihtokunnossa, ne pitää maanantaina hakea, mutta tuskin tässä siitä on kyse.
Mikä anturin vastusarvo mahtaa olla?



 

ABS anturikehä poikki ?
Onko vika kokoajan päällä vai nollautuuko se käynnistyksen + liikkellelähdön jälkeen.

Ei vikaan liittyen mutta mikä ohjelma / lukija ?

Ei vikaan liittyen mutta mikä ohjelma / lukija ?

Volvon VIDA

Se syttyi aiemmin satunnaiseti, mutta nyt se syttyy heti kun nopeus nousee yli 10-20km/h
Pitää huomenna kaivaa se ABSkehä näkyville jos sillä saisi sen kuntoon.
Juu ohjelma on tosiaan Vida, ihan kohtalainen softa.

Viimeviikola omaan vaihdettiin kehä.
Olin itse käynyt auton alla katsomassa ja kaveri samoin eikä katkosta huomannut (molemilla ruuvari jolla "tökkiä" ja kirkas valo).
Pyörä irti ja puukonkärjellä rapsutusta niin johan näkyi.
Skruvatilta saa kehän 9,90€+ posti ja Motonetistä 19,90€

No niin, uusi kehä on paikoillaan, vanhassa ei ollut mitään vikaa uuden kumminkin asensin sinne.
Saakeli sama ABS rumba jatkuu? Oikean ja vasemman anturin vastusarvot olivat sama, eli tuskin siinäkään on mitään vikaa.

Se syttyi aiemmin satunnaiseti, mutta nyt se syttyy heti kun nopeus nousee yli 10-20km/h
Pitää huomenna kaivaa se ABSkehä näkyville jos sillä saisi sen kuntoon.
Juu ohjelma on tosiaan Vida, ihan kohtalainen softa.

Ei varmaan auta yhtään, mutta sen parinkympin vauhdissa tapahtuvan rasahduksen yhteydessä auto tarkistaa absien ja luistoneston toiminnan. Siitä syystä varmaan vika ilmenee tuon vauhdin jälkeen...

Totta, kuuluu syttyä juuri noissa vauhdeissa jos on jotain vikaa.
Lueskelin juuri Vidasta ettei vika ole BCM:ssä
********************************************************
Mahdollinen lähde
Jokin pyörä on ollut lukkiutuneena ajon aikana  Tarkistettu
Pyöränanturi löysällä  Tarkistettu
Pyöränanturin ja hammaspyörän välys liian pieni tai liian suuri
Väljyyttä pyöränlaakereissa tai akselin värinää Tarkistettu
Hammaspyörä viallinen Tarkistettu ja uusittu
Pyöränanturi viallinen.
Likaa hammaspyörän ja pyörätunnistimen välillä. Tarkistettu

**********************************************

Huom! Tämä vikakoodi ei johdu mistään sisäisestä laitteistoviasta jarrujärjestelmän ohjausyksikössä (BCM) eikä sitä tule korjata vaihtamalla ohjausyksikkö.

Case is closed.
Vika oli anturissa. Kävin Biltemassa hakemassa uuden hintaan n.40€

Moi
Mitkä olivat abs anturin vastusarvot?

En tainut mitata vastuksen arvoja.