Moottorin Fortepesu

Tulipa tuollainen tehtyä omaan kasipätkään paikallisella amiksella. Kovasti on aiemmin pöläytellyt käynnistyksen yhteydessä mutta nyt pöläyttää enää aamulla.

Voiko Fortepesu vaikuttaa esmes venttiilinohjainkumeihin?

Lisäksi huomasin että normikulutus on ollut se litra per tonni. Nyt olen työntänyt menemään 300 kilometriä ja öljymäärä ei näytä vähenneen ollenkaan....

Jospa se nyt pesun jälkeen laittaa bensaa sinne öljyyn.
No, toivotaan että auttoi. Itse olen sitä mieltä että moottorin sisäpesu ei vähennä öljyn eikä bensan kulutusta, ainakaan noin merkittävästi.
Saattaahan se hieman avata jumittunutta öljyrengasta mutta siltikin..

No mie ajattelin että josko se olis poistanu karstaa tai saanut ne ohjainkumit jotenkin joustavammiksi niin että eivät fuskaa ainakaan niin paljoa kuin ennen....

Tiedä sitten, mut edellisessä öljynvaihdossa reilut vuosi sitten suosittelivat tuota toimenpidettä kylmäliman takia. Nyt sen sitten teetin tossa joutessani....

Risaa konetta ei toki korjaa mutta joitain pikkuvaivoja tuolla saa pois. Takavuosina tein Forte-pesun Roverin kasille kun oireena oli napsuvat nostajat(luulo), eikä oikein ollut intoa/paukkua pussissa aukoa konetta. Naputusongelma paljastui ihan muuksi mutta sinänsä ok pieni öljynkulutus pieneni selvästi, eli enää ei tarvinnut 10tkm vaihtovälillä lisäillä. Melkoista tervaa se pesikin koneesta, nuo kun ovat kovia karstoittumaan.

Vähän offtopiccia vaan ite tein taas vaihteeksi huuhtelun polttoöljyllä. Kuumasta koneesta öljyt kartanolle ja tilalle 2l moottoriöljyä ja 3l polttoöljyä -> joku 6-7min taisin käytellä (ei mitään sivuääniä) pikkukierroksilla -> kurat pihalle ja 5l polttöljyä  mottiin -> otin bensapumpun releen pois ja käyttelin muutaman pitkän startin -> taas kurat pihalle (alkoi jo kirkastumaan). Sitte sisään joku motoxin osasynteettinen 10w40 ja vajaa 100km ajoa -> tummuneet öljyt laskettu pihalle, uusi suodatin ja sisään valvoline vr1 10w60. Syksyllä meinaan toistaa käsittelyn kun vaihdan talveksi 5w50 valvolinet. Huomioina sen verran, että noiden huuhteluöljyjen laskun mukana tuli pari pientä nökärettä karstaa pois.

Reilu vuos takaperin tuli kokeiltua tuota Fortea.
Syynä oli juuri tuo pöllyttely starteissa ja melkoisen runsas öljynkulutus, auto siis paikalliselle Öljypisteelle käsittelyyn. Melkoista kuraa koneesta tuli ulos, Castrollia (Magnatec) tilalle, ja perään vielä Forten Seal Conditioner.

Lopputuloksena:

Pöllyttely loppui, eikä öljyäkään ole tarvinnut lisätä kertaakaan.