V70 D5 vm 2007 (MkII) Turbon imuputki

Miten arvon foorumilaiset on viritteleet tuota muovista ahtimen imuputkea, kun nuo 2kpl muovisia kiinnittimiä katkee
Eilen kuului autosta pihaus, kun kiihdytin, mutta mitään vikavaloa ei syttynyt koetauluun, vaikka autosta hävisi varmaan 70% tehoista.
Kotio ja purkamaan, niin tälläinen näkymä oli edessä.







Tiiviste uusitaan luonnollisesti, mutta millä tuon putken virittelee uudestaan kiinni, kun molemmat muovikannakkeet on poikki, vai pitääkö hommata uusi putki

Ilmeisesti tuo tiiviste pitää laittaa tietyssä asennossa paikalle, kun kyljissä on kaksi uloketta?

Tuossa olis hyvä vaihtoehto:

Lähinnä tuota pitempää osuutta ajattelin, että millä sen saa kiinni, kun tuossa kuvassa olevat 2 kannakkeet on katkennut


Tuon pitemmän osuuden saa noin 120€ ilman tuota "äänenvaimenninta" mihin voisi tuon linkaamasi kumiputken laittaa.
Tuo hajonnut tiiviste maksaa alkuperäisenä noin 5-6€(sinisen hintaa en vielä tiedä), niin ajattelin, että jos sillä selviäisi.
Kunhan tuon putken saisi kiinni, ettei putki taas lähde irti, kun ei ole mitään tukea

Mulla kävi samahomma parivuotta sitten. Uusin vain tuon silikonitiivisteen ja nippusiteellä vedin tuon putken kiinni.

Aika heppaset nuo muovikiinnikkeet.

Hyvä tietää, että "virityksellä" pitää Itse laiton kiristettävällä liinalla 2 kohtaa kiinni.
Yllätyin,että Sinisellä tuo tiiviste maksoi vain 5,20€ . Olin varautunut vähintäänkin 50€
Onneksi ei reissussa pamahtanut.
Tuossa Xc60 näkyisi olevan putki metallia ja hitsatut korvakkeet.