Volvo 740 GL -88 "Reppana"

Kauan himoitsemani päivitys ulkonäköön:



Kävin jo aikaisemmin Motonetistä kyselemässä kirkkaita etuvilkkuja, niin myyjä väitti, ettei saa enää edes tilattua. Tilasin nuo sitten netistä ja parissa päivässä tulivat perille.

Sitten tuossa noiden asentelun jälkeen parantelin moottorin ilmanottoa. Laitoin veljeltä saamani akun parin tunnin latauksen jälkeen vanhan tilalle, eikä lähtenyt käyntiin. Kokeilimme työntää käyntiin ja vasta neljännellä yrityksellä suostui käymään todella vaivalloisesti. Kaasuun ei vastannut ollenkaan ja poltti taas putkessa. Veli huomasi, että oli unohtunut ilmamassamittarin liitin irti.

Nyt ainakin toimi taas normaalisti, mutta täytyy katsoa huomenna vielä uudelleen...

Nyt kun tuon käynnistysongelman sain poistettua, niin haluaisin vielä palata tuohon kulutukseen.

Tankkasin auton, mittari oli juuri siinä punaisen rajalla. Tankkauksen jälkeen mittari näytti vähän vajaa 3/4. Ajelin semmoisen vajaa 100 kilometriä ja puoli tankkia on jäljellä. Tämä ei taida olla normaalia?! Mistä tuota vikaa lähtee selvittämään? Paikallaan on vielä suuttimien etuvastus vakio suuttimilla, vaikuttaako tämä kulutukseen? Ajo oli puolet kaupungissa ja puolet maantiellä.

Kaikki apu on nyt enemmän kuin tervetullutta!

täydellä tankilla mittaat kulutuksen tai tankkaus . com .. pitkällä aikavälillä saat tarkan tuloksen ilman täyteen tankkaamista.

Minkäs kokoinen bensatankki tällaisessa on?

60 litrasta puhutaan, mutta virallinen lienee 62 litraa. korjatkaa jos väärässä.

Noniin, eli nyt täytyisi ajella tankki tyhjäksi, niin näkee mitä kuluttaa.

Ensi viikonloppuna ajattelin laittaa Volvon keulalle 240:ssa olleet lisävalot. Valoteho saisi olla hieman parempi, mutta xenoneita niihin en vielä haluaisi asentaa, joten täytyy katsella jotkin tehokkaammat polttimot niihin.

Näyttää väsyneeltä Reppana kun ajovalojen aluset on kanssa mustat.

Nyt kun tuon käynnistysongelman sain poistettua, niin haluaisin vielä palata tuohon kulutukseen.

Tankkasin auton, mittari oli juuri siinä punaisen rajalla. Tankkauksen jälkeen mittari näytti vähän vajaa 3/4. Ajelin semmoisen vajaa 100 kilometriä ja puoli tankkia on jäljellä. Tämä ei taida olla normaalia?! Mistä tuota vikaa lähtee selvittämään? Paikallaan on vielä suuttimien etuvastus vakio suuttimilla, vaikuttaako tämä kulutukseen? Ajo oli puolet kaupungissa ja puolet maantiellä.

Kaikki apu on nyt enemmän kuin tervetullutta!

Ite en luottas tuohon mittariin. Tankkaat täyteen ja ajat vaikka 400kilsaa, tankkaat samalla asemalla uudestaan, katot paljon menee ja lasket siitä mitä se kuluttaa sataselle, 700 kilsaa pitäs mennä yskimättä jos kone on kunnossa eikä jarrut laahaa.

Valojen alla olevat listat täytyy myös maalata parin muun paikan ohella.

Ite en luottas tuohon mittariin. Tankkaat täyteen ja ajat vaikka 400kilsaa, tankkaat samalla asemalla uudestaan, katot paljon menee ja lasket siitä mitä se kuluttaa sataselle, 700 kilsaa pitäs mennä yskimättä jos kone on kunnossa eikä jarrut laahaa.

Juuri näin olen tekemässäkin.

Nyt kun tuon käynnistysongelman sain poistettua, niin haluaisin vielä palata tuohon kulutukseen.

Tankkasin auton, mittari oli juuri siinä punaisen rajalla. Tankkauksen jälkeen mittari näytti vähän vajaa 3/4. Ajelin semmoisen vajaa 100 kilometriä ja puoli tankkia on jäljellä. Tämä ei taida olla normaalia?! Mistä tuota vikaa lähtee selvittämään? Paikallaan on vielä suuttimien etuvastus vakio suuttimilla, vaikuttaako tämä kulutukseen? Ajo oli puolet kaupungissa ja puolet maantiellä.

Kaikki apu on nyt enemmän kuin tervetullutta!

Tuo kuulostaa ihan samalta kuin miun seiskan bensamittari. Kärjistetysti ekat 100 km ei liikauta neulaa täydestä tankista mihinkään, seuraavat 10 km niin on puolivälissä Ei nyt ihan noilla lukemilla, mutta tuohon tyyliin joka tapauksessa - ei kannattane mittarin perusteella kulutuksia laskeskella.

Dneproshin on oikeassa. 5kpl 740 omistaneena, tietää että vaikka se mittari "toimisi", niin ne elää kyllä kuitenkin jotain aivan omaa elämää näissä lankuissa

Palataan kulutukseen, kun saan tankin tyhjäksi, tällä hetkellä tripissä 300 kilometriä.

Mitäs sitten, kun haluaisin paikkamaalailla hieman tuota autoa, niin mistähän saisin maalia värikoodilla? Tässä Hamina - Kotka alueella on kyllä autotarvikeliikkeitä, mutta olisikohan Volvolla kuinka kallista maali ja lakka? Oikea etulokasuoja on ihan hirveän näköinen.

Tarkoitus olisi maalata oikeasta etulokasuojasta sivuvilkun ympäristö, etuvalojen alapuoliset listat, takaluukusta ne pari kohtaa ja vasemman etulokasuojan alareuna ja kuljettajan oven alareuna. Myös etulokasuojissa on pari pientä kohtaa, mitkä haluaisin maalata uudelleen.

Keräseltä lähtisin metsästämään maalia. Pensselillä sudittava purkki oli sävytettynä sen ~12e vielä alkuviikosta.

Kävin hakemassa Imatralla paikallisesta varaosamyymälästä (AD-ketjua) sävytettyä Vectran Z293 maalia spraypullossa, niin 26€

Minkähän näköinen mahtaa tulla, jos vetäisee pensselillä? On kuitenkin aika iso alue, mikä tuossa lokasuojassa täytyisi maalata.