S60 'naksahdus' vasemmalta edestä

Sehän ei varmaan vastakierrepultti ole? Niin jos ei ole niin renkaan pyörimisliike toisella puolella aukasee pultin ja toisella puolella tiukkaa.  Ostat uudet pultit, ja kunnon loctite kierreliimaa. Ja sit pitäs kestää.

Omaani just viime viikolla vaihdoin nuo pultit tuon naksahtelun takia, jo hiljeni..

Osat volvolta numerolla 30640878  ja maksoi hurjat 12,55€..

Laitoin vielä asennusvaihessa kierteeseen lukiteliimaa, löystyykö vielä hmmmm..

Voiskohan olla itelläkin samaa vikaa sitten, vaikka onkin manuaali 01, s60 bensa.  mutta kun esim lähtee pakilla liikkeelle, niin kytkintä löysätessä ei ensin tapahdu mitään mut sitten kuuluu ylläöttävä kolahdus ja auto lahtee likkeelle ja eteen päin sama mutta ei silloin jos oikein luistattaa kytkintä. ja ajon aikana myös varsinkin 1-3  ajaessa aina kun löysää kaasun nii menee noin alta sekunti ja kuuluu kolahdus ja kiihdyttäessä sama vika. Ensin epäilin että olisko sisempi vetonivel menossa mutta ajaessa ei kuiten täristä maantiellä

Kuulostaa ainakin samalta kuin itsellä. Itselläni tuo pulttien vaihto auttoi, mutta pultit ei sitten pysy kiinni mitenkään. Kokeiltu vaikka mitä kierrelukitteita jne jne.

Tere.
Jos tuo keskipultti on joskus ollut löysällä ja booreihin on päässyt syntymään väljyyttä niin ei siinä mikään pultti tiukalla pysy.Veikkaan,että boorin väljyys aiheuttaa naksahtavan äänen kun vedon suuntaa vaihdetaan...akseli kiertyy aavistuksen napaan nähden ja pultti
löystyy tuon liikkeen verra, kun naksahtaa.

Vetonivelle ääni. Nosturille ja heilutteleen, huomaa kyllä väljän ku vertailee...Löysät nivelet hakkaa sen pultin löysälle.

Entisessä D5:sessa tuo kuskin puolen napapultin kanssa oli jumppaa myös. Huomasin tlilanteen vasta kun pultti oli pyörinyt kokonaan auki, ja sittenhän se katkes sisälle kun sitä varaosan haku matkaa varten vähän kiristin.
Sen nysän sai onneksi pois ja laitoin uuden ohjeiden mukaan. Mutta se uusi pulttikin löystyi puolen vuoden päästä. Pistin vielä kerran uuden pultin ja lisäsin kierrelukitetta sen valmiina olevan lisäks.

Epäilen että ne kierteet siinä vetarissa oli vähän kulunu ja ottanu itseensä kun päässyt pultti pyörimään auki ajossa. Ja sen takia ei pysynyt kiinni.

No nythä se veto sitte loppu kokonaa, kuulu vain naks ja sitte pelkkä rohinaa. Auto on menossa lavetilla pajalle ja nyt jännällä ootellaa joutuuko uuden vetoakselin ostoon taasen vai onko vain pultti löysänny

Tere.
Viittaan omaani.
Boorit sileäksi ja rohina syntyy siitä.

Mikä voisi aiheuttaa tällaisen äänen? Vasemmalta puolelta kun veto katkeaa niin kuuluu (kytkin ylhäällä). Napapultti on kireällä.

https://ufile.io/muem3

Siinä 8, 10 ja 13 sekunnin kohdalla kuuluu.