Volvo 940 vesipumpun hankinta

Grafin pumpussa ainakin ihan valusiipi eikä mikään peltilipare. Sen saa esimerkiksi tuolta KL-varaosista reilu viidellä kympillä....

jaa. "peltilipare" löytyy myös volvon merkin alla myytävästä made in uk-pumpusta... 
Graf petti 850:ssä. noin 100 tkm:n kohdalla. arvaatkaapa miten kävi...
ikuna en osta yhteenkään autooni.
sitä oppii joskus kerrasta.

 

_sfr-

Nostetaan tätä topikkia, vesipumpun osto taas ajankohtainen.

60tkm sitten ostettu siniseltä made in UK pumppu alkanut nyt kastua juorureiästä. Ei sitten kestänyt edes jakopäävaihdonvälin... 

HEPU lienee pätevä pumppu?

https://www.autodoc.fi/hepu/2282604

gmb pumpun laitoin viimeksi,on ollut hyvä!

Ameriikassa tuntuvat ainakin tykkäävän HEPUn pumpusta viestien perusteella.

Minulla on n. 422000 km ajetussa Volvo 945:ssä vm. 1993 2,3  B230FD 8V vielä alkuperäinen vesipumppu. Kaikki vuodot, joista aiempina vuosina kerroin, olivat jotain muuta kuin vesipumpun vikoja. Lämmityslaitteen hanasta tuli paljon nestettä kuskin jalkatilaan, lisäksi termostaatin vaiheilla oli pieni vuoto.
Jostain luin, että jollakulla vesipumppu 940 Volvoon oli vaihdettu 520000 km paikkeilla.

Uskallan kyllä väittää paskapuheeksi että olisi auton alkuperäinen pumppu enää tuon ikäisessä 
OEM-varaosahan siellä voi tietysti olla mutta aika huolimattomalla huolenpidolla saanut olla auto jos ei kertaakaan olisi pumppua vaihdettu

Uskallan kyllä väittää paskapuheeksi että olisi auton alkuperäinen pumppu enää tuon ikäisessä 
OEM-varaosahan siellä voi tietysti olla mutta aika huolimattomalla huolenpidolla saanut olla auto jos ei kertaakaan olisi pumppua vaihdettu

Noh mulla oli -98 leimoilla 1998 classicissa pumppu kun vaihdoin tiivisteet. Muistin että olin vaihtanut siihen jo pumpun, mut olikin edelliseen. Oli siinäkin yli 300tkm jo jonkun matkaa.

Ne vanhat orkkis pumput on ihan tusti parempia ku ykskään uus orkkis tai tarvike.

Uskallan kyllä väittää paskapuheeksi että olisi auton alkuperäinen pumppu enää tuon ikäisessä 
OEM-varaosahan siellä voi tietysti olla mutta aika huolimattomalla huolenpidolla saanut olla auto jos ei kertaakaan olisi pumppua vaihdettu

Vaihdoin vajaa 2v takaperin -98 classicciin vesipumpun, jossa oli volvo merkinnät rungossa ja siivassa, ja vuosileima 97. Mittarissa oli 498tkm, eli joko se pumppu kesti ptikään ja/tai joku oli löytänyt auton ikäisen varaosan jossain kohtaa matkaa.

Tarvikepumppuja aina käyttänyt eikä koskaan ole vuotanut, mennyt väljäksi tms ongelmaa mutta oon uusinut aina pumpun samalla kun hihnanvaihtanut (70-80tkm), uskaltaisin ajaa kyllä kaksikin hihnaa pumpulla mutta kun se ei montaa euroa maksa ja helppo vaihtaa samalla niin on tullut aina uusittua.
En oo ajatellut mitä merkkiä ollut mutta siivet ollut aina peltiä tai valua, jos muovi siipinen tulisi niin veisin takaisin kauppaan.

Se lämppärille menevä putki ei ikinä tunnu pitävän ilman liimaa niin nykyisin laitankin jo suosiolla tiivistesilikoonia siihen niin ei vuoda.
Jännä kun joissakin tulee kaksi eripituista tiivistettä siihen putkeen ja joissakin vain yks vähän liian lyhyt.
Myös sen paperi tiivisteen varmuudeksi liimaan.

Uskallan kyllä väittää paskapuheeksi että olisi auton alkuperäinen pumppu enää tuon ikäisessä 
OEM-varaosahan siellä voi tietysti olla mutta aika huolimattomalla huolenpidolla saanut olla auto jos ei kertaakaan olisi pumppua vaihdettu

Autoni Volvo 940 GL 2.3 farmari (B230FD) on rekisteröity 7/1993, ostin sen maaliskuussa 2002 kun mittarissa oli 133000 km. Erittäin todennäköisesti siinä oli silloin alkuperäinen vesipumppu. Miksi se olisi vaihdettu? Viimeksi kun olin jakopään hihnan vaihdossa, korjaaja sanoi että vesipumppu ei vuoda, jätetään vaihtamatta. Nyt on mittarissa noin 420000 km. Netissä on ollut tietoa, että joskus on Volvolla (taisi olla 240) menty 520000 km alkuperäisellä vesipumpulla.
Myös syyläri ja lämmityslaite sekä esim. starttimoottori ovat alkuperäisiä. Lämmityslaitteen raana meni huonoksi, mureni käsiin poisotettaessa ja sen pari vuotta sitten vaihdettu Motonetin osaan, joka ei aukea tarpeeksi.
Tiedän kyllä aika tarkkaan mitä varaosia on mennyt autooni, sehän on ollut minulla jo 18,5 vuotta.
 
Miten kauan itse ajat samalla autolla?

gmb pumpun laitoin viimeksi,on ollut hyvä!

Eipä voi moittia. Reilut 8 vuotta sitten purin tuollaisen 940:stä hyllyyn, kun aiempaa huoltohistoriaa paremmin tietämättä vaihdoin pumpun vähän huvin ja urheilun vuoksi ja varmuuden välttämiseksi.

Hieman myöhemmin nakkasin sen vanhemman vinokoneen kylkeen, ja juuri jakoremmiä vaihtaessa totesin edelleen vuodottomaksi ja välyksettömäksi. Eikun uudet tiivisteet ja rokrok.

Eipä voi moittia. Reilut 8 vuotta sitten purin tuollaisen 940:stä hyllyyn, kun aiempaa huoltohistoriaa paremmin tietämättä vaihdoin pumpun vähän huvin ja urheilun vuoksi ja varmuuden välttämiseksi.

Hieman myöhemmin nakkasin sen vanhemman vinokoneen kylkeen, ja juuri jakoremmiä vaihtaessa totesin edelleen vuodottomaksi ja välyksettömäksi. Eikun uudet tiivisteet ja rokrok.

No nyt se ruoja herkes jo vuotamaan.

Vähän akuuttiihkoon tarpeeseen kävin kipaisemassa Motonetistä Grafin. Vähän karkeatekoisen oloinen pumppu, mutta siinähän tuo tapansa näyttää...

Pitäis melkein katella löytyiskö kuiteista, mikä pumppu 940:n tuli sillon vaihdettua, kun on toistakymmentä vuotta pelannut ongelmitta.

No nyt se ruoja herkes jo vuotamaan.

Vähän akuuttiihkoon tarpeeseen kävin kipaisemassa Motonetistä Grafin. Vähän karkeatekoisen oloinen pumppu, mutta siinähän tuo tapansa näyttää...

Pitäis melkein katella löytyiskö kuiteista, mikä pumppu 940:n tuli sillon vaihdettua, kun on toistakymmentä vuotta pelannut ongelmitta.

Mistä vuoti?

Mistä vuoti?

Juorureiästä.

Se sais muuten olla sivulla tai päällä, niin huomais helpommin. Ei tuotakaan vuotoa äkännyt kuin jäähäristä pohjamuovin päällä.

E: Grafissa on.