Käsijarruremontti pieleen?

Mitä avasin sitä rohisevaa puolta niin melko huonossa hapessa oli kaikki sisuskalut. Levy ainakin pitää vaihtaa.
Sen verran jos ennen palkkaa tekis että avaisi sen huonon puolen ja putsaisi sen ruosteista. Useamman millin pykällys siinä levyssä oli molempien jarrujen puolella.
Syyskuussa olisi katsastus josko inssi vähän antaisi noottia jostakin.

Riippuu varmaan levyistä, paloista ja ajajasta mutta ainakin meillä (automaatti pirssi) syö levyjä melko tahtia kuin myös paloja. Kynnys syntyy hyvin nopeasti. Ota rälläkällä varovasti ne ruostuneet pykälät pois (myös käsijarruosastolta jos sielläkin on) ja ajele menemään. Jos käyttö- ja käsijarrut toimii niin eikai ne katsastuksessa valita muusta kuin jos on liian ohueksi kuluneet levyt. Itse olen tainnut ainakin etulevyt vaihtaa liiankin varhain uusiin. Ei tullut sitä paksuutta mitattua, säikähdin näet sitä kynnystä. Levyt oli hyvin sileät eikä ollu uriakaan

Kiitoksia neuvoista. Tuossakin levyn pinnat on kyllä sileät ettei ole mitään sen syvempiä uria tullut. Pitääpä urheilla niiden jarrujen kanssa kun on rahaa ostaa uudey kengät. Vanhoista alkaa pinnat halkeilla.

Älä osta halvimpia kenkiä. Mielellään oem kengät tai joku bosch, trw tms kunnon merkki. Näiden käsijarrut on pahamaineisen huonot ja vissiin niin toleranssikriittiset että pienikin heitto kengissä ja käsijarrua ei saa pitämään..

Ulkomailta tilaamalla saat järkihintaan oem palat eteen ja palaa&kenkää taakse. Löytyy oma ketju ulkomailta tilaamisesta

Mitä tässä nyt on muutama päivä ajeltu niin tärinä ilmenee noin 50kmh nopeudessa ja katoaa kun on muutaman kilometrin ajanut (auto lämmin?). Mistähän tuo tuollainen jumputtava tärinä sitten voisi tulla? Luulisi että jos se olisi sieltä jarrujen päästä niin se ei loppuisi ollenkaan.  Vetoakseli? Vaihdelaatikko? (automaatti), käyntihäiriö? (vaikka tehoissa tai vedoissa ei ole mitään vikaa).

EDIT:
Vaihdelaatikossa vika tuskin onkaan. Tärinä jatkuu vaikka vaihtaa vapaalle ja rullailee menemään.

Renkaissa runkovika tms. Lämmetessä paranee? Vaida kokeeksi talvi/eturenkaat taakse.

Pitää kokeilla niitä talvikiekkoja taakse.
Kivahan se olis jos uusilla kummeilla vaan pääsisi.
Kun ajelen pätkän ja pysäytän auton, niin hetken seistyään se taas täristää ajaessa hetkenaikaa.