Volvo 240 -86 Diesel (korin kunnostusta, öljypohjaa yms. puuhastelua)

Oikean puolen takalattian hitsuuttelin. Josko nyt ehtisi sulan kelin aikaan loput lattiat hitsata ja maalata. Helmat ja muut jää kyllä ens kesään.


Hiottava ja maalattava vielä kunnolla ja tiivisteliimaa saunoihin jne.

Lumet alkaa hävitä pihasta niin pääsee korihommia jatkamaan.



Vänkärin etuoven alta helmakotelon hioin afrolaikalla paljaaksi. Tervettä peltiä ainakin yläosa. Listan kiinnitys reijistä n.4-5cm alaspäin ehyttä peltiä. Alapuolen helmapellit voisi kantata työmaalla millin pellistä. Pari ruostekukkaa hiekkapuhalsin puhtaaksi.


Puhdistus ja ruosteenesto pohjamaali pintaan. Hitsausten jälkeen kunnon myrkyt sitten.

Helmakoteloita lisää hiottu ja pohjamaalattu super rostexilla.
Tietääpähän mitä kaikkea hitsata kun putsaa paljaaksi koko kotelon. Eipähän jää maalin ja massan alle yllätyksiä.


Kuskin takaoven alusta.


Etulokarin lista irti ja hiottu ruosteet pois. Samoin helma etupäästä hyvässä kunnossa.


Vankärin takaoven alusta. Ehyttä yläpuoli täälläkin.


Rostexia pintaan.



Listan reijistä vähä alaspäin uusittava peltiä.

Kuskin oven alta leikkelin lahot pois.


Paikka hitsattu 1,5mm pellistä.

Kanttasin 1mm pellistä 2 metriä ulkohelmaa. Mitat n.16mm x 16mm x 50mm x 40mm


Vielä reijät tulppahitsille ja hitsaamaan.

Lattian reunaa kanttailin. Mukavampi hitsailla kun on valmiit palaset.

Vänkärin puolelta lattiat ja sisähelmat hitsailtu kasaan. Lattian saumat hioin ja siistin ruosteet pois. Rostexi pintaan ja tiivisteliimat vetelin reilulla kädellä saumoihin. Vielä pitää tuo poikittais palkki vaihtaa.



Sisäpuolelta leikkasin tuon penkin alle tulevan kotelon reinasta palasen pois ja hitsasin lattiat sisäpuolelta. Tulipahan sieltäkin ruosteet siivottua.
Nämäkin pohjamaalattu ja liimat saumaan.

Vänkärin puoli alkaa olla ulkohelmaa vaille kovaa peltiä.


Poikittaispalkin kanttailin 2mm levystä ja hitsasin kiinni. Tältä puolen oli vaihelaatikonpalkin alta pitkittäinen runkopalkki ehyt. Kuskinpuolelta oli vähän pehmennyt. Ryökäle kun justiin kuskin puolella jarru- ja löpöputket palkin kylessä.  Taitaa laatikonpalkkikin mennä vaihtoon.

Vänkärin puolen helmaan hitsasin metrin pätkän uutta peltiä. Noin puolesta välistä alaspäin uusittu. Vielä pitää tuo loppu takapääty korjata. Vähän hitaasti etenee vaan siitä se pala kerrallaan valmistuu. 


Vähä maalia pintaan ettei heti ruostu. Vielä pitää saumat siistiä ja tasotella enimmät epätasasuudet jne.

Mukava lukea kun muutkin näitä parsii.

Aika järjetön harrastus, mutta lopulta palkitsee 

Mukava lukea kun muutkin näitä parsii.

Aika järjetön harrastus, mutta lopulta palkitsee 

Jep   Voisihan sitä vähän helpommallakin näitten kanssa päästä, mutta sitä kun on jo ehtiny kiintyä tähän autoon niin pitäähän se valmiiksi parsia.

Hienoa jälkeä. Tästä saa ideoita ja motivaatioita omaan projektiin

Nyt on loput vänkärin puolen helmasta korjattu. Kotelon sisäpuolta sai takapäästä myös uusia. Vielä tuo takakaaren reuna korjattava samalla kun siistii kaaria. Alkaa tämä puoli olla nyt kovaa peltiä.


Hätäseen vähä maalia pintaan että ei heti ruostu. Pitää vielä siistiä saumoja. Sitten tasoittaa ja maalata kunnolla koko helmapelti.

Vänkärin puolen takakaaren sisuksia ja reunaa sekä helman päätyä hitsailtu.


Kuskin puolen helmaa myös hitsasin puolisen metriä (reikien välinen pätkä). Tuli jopa yllättävän suora ja siisti. Pitää seuraavaksi korjata poikittaispalkki ja runkoaisa pohjaan niin saa helmapellin hitsata loppuun. 

Pitkästä aikaa kerkesin tätäkin korjaamaan. Kuskin puolen runkopalkki vaihdelaatikonpalkin alta oli tosiaan lahonnut ja sen hitsailin kovaksi. Vähä huonosti ehtinyt korihommia tekemään. Kunhan nyt saisi pohjan ja helmat hitsattua loppuun ja jonkunlaiseen maaliin ennen lumia.