srs valo

2.5tdi v70 vm2000.

Kävi niin nolosti että pysäytin auton betoniporsaaseen peruuttamalla.
Puskuriin tuli vain pienoinen jälki johon porsas osui mutta srs  valo syttyi,mikään tyynyistä ei kyllä auennut. Eikä kolaus ollu edes suuri. Onko jokin anturi voinut mennä vain vai pitääkö käyttää piuhan nokassa vai onko takapuskurisa jotku tunnistimet kun jysähtää?

Jospa piuha nokassa selviää sit mitä se yrittää edes kertoa sinulle.


Näin ennen kuin minua asiasta enemmän tietävämmät saapuvat .

vikakoodien luku ja nollaus,saattaa mennä sillä,nämä ensiksi ja sitten jatketaan siitä.

Vikakoodit luettu.

Sips vasen,signaali puuttuu tai virheellinen.

Onko tämä nyt Kuskin sivutyyny minkä anturi pimeänä ja mistä se anturi löytyy? Meneekö penkin alla jotain johtoja mitä tulisi tarkistaa?

Jos vikakuittaus ei auta, kuskin penkin alla olevat liittimet? Itse otin liittimet pois ja juotin liitokset. Toimii! Vaatii kuitenkin kuittauksen testerillä.

Kuskin penkki sähkökäyttöinen joten liittimiä on usiampia. Onko jokin tietty väri mitkä on niissä oikeissa liittimissä,ei oikeen uskaltas turhaa räpläillä kaikkia eri liittimiä ja systeemeitä,jotenki olen ehkä liian varovainen kun kyseessä on turvatyyny.

Sipsille menee kaksi johtoa, helppo löytää.

Tuo vikakoodihan tarkoittaa kai sitä, ettei boxi löydä sitä sipsiä, eli hyvinkin voisi olla se liitin.

Eikös ainakin vanhemmissa oo airbagin piuhat oranssissa suoja"putkessa", eli jos tulee oranssia putkee pitkin niin se olis sips?

Joo, suojaputkihan menee selkeesti sipsiin.

Hetken tutkailtuani,oranssi johto menee sipsiin ja toinen pää penkin etuosaan liittimeen josta jatkaa matkaa muiden johtojen kanssa.

Mutta se pää mikä menee sipsille niin painuu tuonne penkin sivuun mutta ei sinne pääse käsiksi aukaisematta penkin verhoilua. Kuskin Sips anturihan sijaitsee siellä penkin sivussa ja koko srs järjestelmän anturi penkkien välissä jossakin.
 Kysymys kuuluu nyt onko pimennyt anturi nyt siellä Kuskin penkissä vai jossaki penkkien välissä.

Minulla (ja monella muulla) oli vika juuri siinä penkin alla olevassa liittimessä, näyttää ihan hyvältä, mutta ei toimi.

Kiitos raslakille. Eli selvyyden vuoksi vielä. Eli siitä oranssista  johosta tulee kaksi pientä johtoa siihen liittimelle ja liittimen jälkeen jatkaa matkaa jonnekkin muiden johtojen kanssa. Tarviiko akunkenkää irroittaa tai muuta varotoimenpidettä tehdä ennen kun liitintä rupeaa aukomaan ja johtoja muutenki, meinasin että irroitan johdot liittimestä kokonaan orti ja laitan uudet liittimet ja laitan takaisin liittimeen kiinni.

Ja johtojen värit on sininen ja ruskea

Tarviiko akunkenkää irroittaa tai muuta varotoimenpidettä tehdä ennen kun liitintä rupeaa aukomaan ja johtoja muutenki, meinasin että irroitan johdot liittimestä kokonaan orti ja laitan uudet liittimet ja laitan takaisin liittimeen kiinni.

Akunkenkä irti ennen toimenpidettä ainakin 15min.
Jos radiossa on koodi, varmista se ensin ettei tule yllätystä sillä taholla.
Kun olet tehnyt homman, laita avaimesta virta päälle ja vasta sitten lyöt akunkengän kiinni. Jos on jotain ongelmaa, tyyny posahtaa kun olet konehuoneen kimpussa. Jos teet toisinpäin, voi tyyny tehdä kipeää.