Tarkasta ainakin rattiakselin nivel, ohjausvaihteen "juuresta"
Vaikka wd40 kylpy nivelelle, ainakin silloin tuo on poissuljettu tahmaaja.
Omassa P3 v70 alkoo tuntua pykälä kun keskiasennosta lähtee vastapäivään kiertämään. Myötäpäivään kiertäessä tätä ei tunnu.
Selvimmin tuntuu nyt pakkaskeleillä kun kylmänä lähtee liikeelle, ajaessa sitten vähän vähämmän mutta kuitenkin vielä huomattavasti.
Nesteet on vaihdettu viimekesänä ja samalla putsailin myös paistuntasäiliötä. Nestettä ei häviä ja pumppu ei äännä joten,
googlettelun perusteella tuo alempi nivel voisi kaivata rasvausta.
Onko kukaan onnistuneesti P3ssa suorittanut tätä operaatiota ja miten teitte sen?
Aiheesta löytyneet videot tuntuivat kaikki olevan P2 Volvoille, ja niissä kehotettiin kabiinin kautta tekemään rasvaus.
Aloin availeen verhouksia, mutta on tosi ahdasta ja heti tuo ensimmäinen kumibuutti on ihan eri tavalla tehty mitä vanhemmissa. Sen irroitusyrityksessä loppui motivaatio ja ajattelin kysyä josko hommaan olisi helpompaa tapaa?
Alakauttakaan en nähnyt järkeää reittiä päästä niveleen käsiksi ilman mittavaa purkuoperaatiota.
