Ohjaustehostimessa kova paine.

Kaveri ostamassa vm.-08 xc 70, ajettu 320 000. Muuten siisti auto mutta ohjaustehostin sylkee kovalla paineella öljyt pihalle. Tehostin on uusi eli ei pitäisi siinä olla vikaa, mutta myyjä kertoi että ohjauslinjassa on jokin venttiili joka voisi olla rikki, onko siellä mitään venttiiliä ylipaineelle? Vai olisiko sittenkin tukos jossain putkistossa tai jokin ohjausvaihde hajonu? Ei sillä, myyjäliike on aikonut korjata auton ennen kuin kaveri sen ostaa, mutta olivat kyselleet siniseltä eikä sielläkään tiedetty viasta mitään.

Mitäs tuota ihmettelemään, jos myyjäliike korjaa . Painettahan se pumppu tekee ihan tarkoituksella, mutta silloin kun ei rattia käännetä, niin pitäisi olla kohtuullisen avoin reitti paluupuolelle. Jos ei ole, niin siellä hammastangon paikkeilla voi olla joku tukos tai sitten joku liitos on hajonnut. Joissakin mallleissa on auton menusta säädettävä tehostimen voimakkuus. Siitäkin tulee oma vikamahdollisuus sinne hammastangon suunnalle.