J2K:n V70 D5 awd -07.

Noita heloja mietin itsekkin mutta jäi ottamatta.

Kerro ihmeessä fiiliksiä kun tulee enemmän kilometrejä.

Sama oli mullakin että piti tunkilla ja hylsyllä painaa paikalleen vaikka liukasteita käytettiin reilusti. En muista mitä itsellä tuli maksamaan kun tulivat IPD:ltä isomman satsin joukossa. Ei todellakaan hukkaostos, etupään eläminen rauhoittui selvästi.

Tänään tein pakoputken väliosasta hengittävämmän. Kuvat puhukoot puolestaan.
Videot meni ketuiksi, kun tiet ovat kaupungissa niin kuoppaiset. Kuvaan myöhemmin työreissulla kun on uutta asfalttia alla.

Suuttimien ohivuototesti tuli suoritettua. Tasaiset lukemat jokaisesta. Paljonko se sallittu määrä oli?
Yhden videon mukaan 40ml minuutissa, joten tämä on kunnossa
Eli tasan minuutti tuli käytettyä tuohon.
Käytin ensin konetta ja sitten imaisin ylimääräiset pois jotta lähtötilanne oli nollassa.

https://www.youtube.com/watch?v=XF-dQ_V-1uY

Noita heloja mietin itsekkin mutta jäi ottamatta.

Kerro ihmeessä fiiliksiä kun tulee enemmän kilometrejä.

Ehdottomasti suosittelen näitä.  Ohjaus tuli napakammaksi kuten luvataan. Ei sittenkään ylimääräistä rengasmelua.

Tuollaista ohjetta tuli pikaisesti kokeiltua aamulla. Ei ainakaan mulla ehtinyt ilmoittamaan mahdollisista vioista ennen kuin lähdettiin treeeihin.

https://youtu.be/gG46ObOjFVo

Poistin sen pakoputken pätkän myynnistä, kun tuli idea että teen siitä vaimentimen. Samaan malliin kuin tuo dpf on nyt, mutta uusi on väljemmällä putkella.

Maanantaina kun ajelin töihin hämärässä niin huomasin että joitain polttimoita pimeänä paneelissa. Elikkä istuimen lämmittimien ja niiden kahden jotka siinä alla. Tuli mieleen että olisikohan siellä jotain häikkää kun kerran tuo lämmönsäätökään ei onnistu. Aikaisemmin jäänyt huomioimatta, kun ajovalokatkaisin ollut niin ettei pitkät jää päälle.

Tänne jäänyt päivittämättä että lämmitys toimii jälleen kun poistin halvan sisäilmalaadun anturin.
Eli kyseessä oli audi merkkeihin sopiva osa. Täysin vastaava kuin volvon, paitsi että sekoitti lin-väylät.

Kitkat vaihtui alle kun lähden tänään kolmen viikon työreissulle. Ei pääse mahdollinen talvi yllättämään.
Samalla selvisi miksi takakumi tyhjeni hiljalleen. Ekan kerran huomasin viime lauantaina kun palasin chicagon reissulta.
Nupinaula oli löytänyt itselleen uuden paikan kumista. Nyppäsin pois ja ilmat pihalle. Täytyy korjauttaa ennen kevättä.

Viime viikon lopulla alkoi konehuoneesta kuulua outo ulina. Hävisi kuitenkin kun ajoin motarilla. Sen jälkeen ajoittain oistunut. Tänä aamuna kuukkelia ja sieltä vastaus. Eli ohjaustehostimen öljy oli vähissä. Kävin porvoon motonetissa josta matkaan lähti öljy, rvs-lisäaine, kaksi istuinsuojaa ja 2.5" äänenvaimennin. Aineet tehostimeen ja ääni hävisi.
Jahka pääsen joskus kotiin, niin täytyy siivota auto hiontapölystä jota on karissut haalareista.

Ennen työreissua tilasin nämä, https://www.erikoistekniikka.fi/ajoneuvovalaistus/tuote/led-lisavalo-luminalights-striker-220/3010130080/, ja tänään palautin avaamattomana.
Tilaan sen sijaan yhden tällaisen ja asenna sen nykyisten väliin. Tiedän että on laiton asennus, mutta ei haittaa.
Eli tämä siihen väliin. https://www.erikoistekniikka.fi/ajoneuvovalaistus/tuote/led-lisavalo-luminalights-striker-370/3010130085/

Poikkesin motonetissa ja sieltä tarttui mukaan nämä.
http://www.motonet.fi/fi/tuote/148808/3-vaimennin-o125mmX250mm-o76mm

http://www.motonet.fi/fi/tuote/148812/3-vaimennin-o125mmX625mm-o76mm

Ensimmäisen hitsaan aikaisemmin dpf:n tilalle tehdyn suoran putken väliin. Toinen tulee sitten sen jälkeiseen suoraan putkeen.
Nyt on hieman liian ärsyttävä murina tietyillä kierroksilla.

Tämä aamupäivä meni Pakoputkihommissa. Muuten meni hyvin , mutta kun kaikki oli kasassa, niin takimmainen pönttö otti kardaaniin kiinni kun ravisteli sitä. Puolenpäivän jälkeen en ehtinyt jatkamaan hommia.  Eli aamulla uudestaan ja silloin otan viipaleen pois änkkäristä.

Aamulla jälleen putkien kimppuun. Takimmainen putki pois ja miettimään mitä sille tekisi. Päädyin kokeilemaan prässiä ja sillä sain helposti riittävän tilan.

Eli putkisto on nyt 3" rööriä. Kävin koeajamassa ja olen tyytyväinen. Nyt hiljainen hengittävä putkisto.
(Vielä jokin aika sitten halusin mureammat äänet, en enää)

Tässä kuvia työstä ja lopputulemasta.



Putki jigissä että saa pultin reiät kohdilleen







Siirsin samalla lämpöanturia ylemmäs





Muokattu putki



Paikoillaan

Viime talvena vaihdoin remmin ja pian sen jälkeen alkoi konehuoneesta kuulua ärsyttävä laakerin sirinä.  Tänään tutkin tilannetta että onko se  laturin vapaakytkin vai jokin muu. Pirun  vaikea sanoa vaikka kuuntelin stetoskoopilla. Tulin kuitenkin siihen ajatukseen että uusi hihnan kiristäjä olisi äänen lähde. Vaihdan alkuun sen ja sitten laturin osan jos  ääni ei hävinnyt.

Kun nyt muistelen niin en vaihtanutkaan sitä kiristäjää, vaan väänsin syrjään. Täytyypä maanantaina hommata uusi.