Volvosta pakettiauto - muutostyön säännökset muuttuneet

Vaasassa katsastuskonttorien soittokierroksen jälkeen:
Istuinosa pitää luonnollisesti poistaa.
Ekassa paikassa sanoivat että istuin osan kiinnikkeet pitää tuhota esim sillä että hitsaa kiinnikkeiden päälle peltiä joka pitää rälläköidä pois kun laittaa istuinosan takasin paikalleen ja ehdoton ei reikänauhalle tänäpäivänä selkänojan lukitsemiseen.
Toisessa paikassa sama että reikänauhaa ei enää saa käyttää tuohon hommaan vaan lattaraudasta pitää lukitus tehdä.Eikä mitään kiinnityspisteitä tarvinnu tuon mukaan tuhota koska selkänoja on jo lukittu alas.
Sanoi että mielikuvitusta kun käyttää niin tosi helppo juttu tuo lukitus on toteuttaa niin ettei tavanomaisilla työkaluilla sitä irti saa.
varmaan jokaisessa katsastuskonttorissa on omat visiot tuosta operaatiosta.
Ja kaikki katsastus asemat ovat trafilta saaneet ohjeet jotka kieltävät reikänauhan käytön,oli se sitten kuinka vahvaa tahansa.

Tais karata tämäkin homma Trafin hansikkaasta,tuntuu tuo reikänauha olevan se kaikenalku mikä pitää ehdottomasti kieltää 

Sanoivat että saa liian helposti esimerkiks sivuleikkureilla katki..

Mahtaneeko riittää jos ottaa takapenkin selkänojineen pois ja askartelee tilalle paremmin tavarankuljetukseen sopivan alustan? En nimittäin oikein usko että selkänojat ilman etureunasta (normaalisti istuinosista) tulevaa tukea oikein kuormaa kestäisivät. Tavarankuljetus kun on minulle melkeinpä tärkeämpi asia kuin pienempi vero ja edellisen farmariauton penkit olivat pitkällään n. 360 päivää vuodessa.

(Voipi nimittäin olla että minullakin lähipäivinä on jo Volvo-pakettiauto.)

Mahtaneeko riittää jos ottaa takapenkin selkänojineen pois ja askartelee tilalle paremmin tavarankuljetukseen sopivan alustan? En nimittäin oikein usko että selkänojat ilman etureunasta (normaalisti istuinosista) tulevaa tukea oikein kuormaa kestäisivät. Tavarankuljetus kun on minulle melkeinpä tärkeämpi asia kuin pienempi vero ja edellisen farmariauton penkit olivat pitkällään n. 360 päivää vuodessa.

(Voipi nimittäin olla että minullakin lähipäivinä on jo Volvo-pakettiauto.)

Minulla on paaliautosta haettu selkänojaosa, joka on purettu verhouksista ja pehmusteista ja päällystetty ei-kauhean-kaukana muun verhoilun sävystä olevalla eteismatolla, ja sille on nyt tilapäisenä tukena suoran lattian saamiseksi ollut nelisen vuotta kakkosnelonen lappeellaan istuinosan paikalla. Lattia on suora "penkin" selkänoja kaadettuna, sen voi nostaa pystyyn väliseinäksi jos vie jotain pientä ja painavaa (vaihdelaatikko, moottori tms). Lisäksi istuinosan kiinnikkeet on "tuhottu" siten, että niihin on kierrettyä mutterit ja mutterien väliin on heftattu harjapiiska, tämä kokonaisratkaisu on insseille järkiään kelvannut kehujen kera.

Lopullisena ratkaisuna näyttäis tulevan jo valmiiksi pakuksi muutosteltu pattikylki-V70. Tuota lisätuentaa varten pitänee tehdä tutkimusta pakuksi muutetun ja henkilöautomallin välillä. Molempiin pitäis olla avaimet viikonlopun jälkeen.