V50 T5 aut. vetarit

Tärisyttää hiukan (painosanalla hiukan) ajaessa rattia..

Renkaiden tasapainotus tsekattu ja vanteet ok. Yhdellä autokorjaamolla oli sitä mieltä (viime kesänä), että vetoakselin vaihtaisi kokonaan (ei siis merkkihuolto). Auto nosturilla, otti vetoakselista kiinni (sisempätä) ja "pyöritteli". Oli kuulema hiukan väljyyttää sekä kuivan oloinen.

Mene ja tiedä sitten.

Moro!

Kuulostaa siltä samalta vialta mitä näissä on ollut. Eli juurikin tuolta sisävetonivelen vialta. Itse ehkä kuitenkin selaisin esim Ebayta ja koittaisin sitä vaihtoehtoa. Usein noissa näyttäisi olevan pelkkä akseli ja sisempi nivel. Hommaisin siihen sitten ulomman nivelen tarvikkeena.

Lyöt ebayhin seuraavan tekstin ni alkaa löytymään laidasta laitaan:

Volvo v50 axle

EDIT: Niin ja jos vaihdat niin vaadi vanha itsellesi niin haluan mielenkiinnosta avata sen ja katsoa mikä siellä on oikeasti hajalla.

Pitääpä katella, kuinka alkaa kikkailee... No se linkin minkä laitoin aikaisemmin, niin saa toimimaan kun itse kopioi sen tekstin ja sitten laittaa sen tuonne osoitekenttään.

Niin siis esim. tämmöisen tilaa http://www.ebay.com/itm/New-Front-CV-Axle-Driver-Side-Volvo-VO-2247-/130581482172?fits=Make%3AVolvo%7CModel%3AV50%7CSubmodel%3AT5&hash=item1e67434abc:g:3dwAAOxy9MpSOaqP&vxp=mtr

Tässä myös yksi. Hinta vaan pistää silmään, siis lähinnä edullisuus. Voiko olettaa laatua?

http://www.polar-parts.de/transmission/drive_shaft_/drive_shaft/drive_shaft_left_i458_2666_0.htm

Tuohon ei tartte mitään muuta sitten?

Onkos kukaan kysellyt Fordilta mitää maksaa Focuksen vetarit?

itellä kävi sillain et kun vaihoin madallusjouset alle niin auto alkoi välittömästi tärisyttää...pahiten 30-40km/h kun kiihdyttää. sattu olemaan saatavilla vasemman puolen akseli, mutta ei kummentunut
sillä kun käytti paikallaan.

Vetari ongelmat koskee käsittääkseni ainoastaan 5-sylinterisiä koneita, mahdollisesti vieläpä vain automaattivaihteisia.

EBay vetarit eivät ole ratkaisu madaltamalla aikaan saatuun tärinään, eivät auttaneet ainakaan omalla kohdallani mitään. Madalluksen poisto auttoi paljon, muttei kuitenkaan täysin.

Lähetetty minun LG-D855 laitteesta Tapatalkilla

Ostin tarvikkeena vasemman vetarin tässä kuukausi sitten niin hinta oli n300e. Kone on D5aut. vm2008. Aikaisempi oli 1,6d vm 2005. Molemmissa malleissa on vetarit vaihdettu ku on alkanu täryyttään. Kumpiki auto on madallettu nii siinä varmaan tosiaan syy vetarin vaihtamiselle.

Mitenkä on tarvike vetari kestänyt? Minkä merkkinen?

Mun autosa ei oo vielä kauan aikaa tarvike vetari paikallaan ollut nii kestävyyestä vielä en osaa sanoa,mutta tärinä ainakin loppui. Koivusen kautta tuli vetari. Nimeä en sen paremmin tiiä.

ite kyllä laitan tarvike vetareita. yhden sinisen hinnalla saa 4kpl tarvikkeita.

ite kyllä laitan tarvike vetareita. yhden sinisen hinnalla saa 4kpl tarvikkeita.

Totta.

Minkä merkkinen tarvike vetari?

en muista ennää....ruotsista jostain tilasin edellisen.

Jenkeistä joskus tilasin, oli imperial merkkisiä ja ilmeisesti kiinassa valmistettuja.
1kpl kuskinpuolen vetari löytyy hyllystä jos jollakin on tarvetta(5syl, aut).

Lähetetty minun LG-D855 laitteesta Tapatalkilla