S80 takaluukku?

Autona S80 -01 jonka takaluukkun lukko ei aukea kaukarista eikä avaimella mekaanisesti. Ovet aukeavat normaallisti ja vilkut välähtää avatessa mutta ei lukittaessa.

Autona S80 -01 jonka takaluukkun lukko ei aukea kaukarista eikä avaimella mekaanisesti. Ovet aukeavat normaallisti ja vilkut välähtää avatessa mutta ei lukittaessa.

Auton avaimista 2 kpl on ollut ns. yleisavaimia (sopii oviin, virtalukkoon, hanskalokeroon ja takaluukkuun). 1 kpl sopii vaan kuskin oveen ja virtalukkoon.

Kaukosäätimestä ei luultavasti aukea koska johdot on poikki takaluukun johtosarjasta?

Hallussani 2 avainta joista toinen ei käänny lukossa ja toinen kääntyy vstapäivään mutta mitään ei tapahdu

Takakontissa vasemmalla on releitä, joista yksi saattaa olla sökö. Se vaikuttaa bensaluukkuun ja takakontin lukitukseen.

Pointtinahan on juuri se että sinne takakonttiin pitäis päästä sisälle...

Sorry kun tuli samaan aikaan vieraita ja juttu jäi vähän kesken. Olisi pitänyt jättää sikseen toistaiseksi vaan hätäpäissäni klikkasin lähetä. Siis jos saat sen auki, niin sieltä ainakin rele ja sulakkeita löytyy.

Hallussani 2 avainta joista toinen ei käänny lukossa ja toinen kääntyy vstapäivään mutta mitään ei tapahdu

Jos ne on molemmat alkuperäisiä, niin koittaisin ruikkia crc:tä ja renklata avaimilla. Mulla ns. kolmas avain pyörii lukossa ihan ympäri jos väkisin vääntää.

Mikäli ei aukea avaimella itse en keksisi muuta keinoa kuin pyytää naapurin muksua ryömimään auki revitystä suksiluukusta avaamaan takaselkänoja.

Tuliko vika yllättäen vai onko oireillut? Mikäli luukku on täynnä tavaraa ja paiskattu väkisin kiinni voi lukon "siirtäjäkin" olla vaurioitunut. Se on suojattu muovisella kotelolla, mutta en pidä mahdottomana että sen saisi vääntymään.

CRC ja ankara rämppääminen auttoi. Nyt aukes. Sitten johtojen tarkistukseen. Kiitos vinkeistä

Minulta oli normaalin keskuslukituksen kautta tuleva johto poikki siitä kohti jossa johtosarja taipuu u-muotoon kantta kiinnilaitettaessa. Paikka tarkentui niiltä kohdin kun kaukolukitusta rumppaamalla ja käsin salvan aina kiinni laittamalla liikuttelin sitä johtoa samalla. Eristeen alla oli myös muita johtimia joista oli eriste jo haprastunut mutta eivät olleet poikki.
Kutistesukkaa ja vähän jatkoin niitä kireimpiä johtoja. Hyvin on pelannut.