Koko venttiili on aika tuskainen operaatio irroittaa, eli kannattaa paikallaan rassata se.
EGR:ltä imusarjalle menevä putki irti, on letkunpätkillä ja klemmareilla kiinni, vaatii vähän vääntelyä että saa pois.
Coolerilta kaasuläpälle tuleva ahtoletku irti.
Kaasuläppä irti EGR:stä, siellä on metallitiiviste välissä, katso miten päin se on, äläkä hukkaa ellet hae uutta.
Nyt EGR:n pääsee rassailemaan auki, aluksi kannattaa jollain muovitikulla tms kaapia suurimmat pois, sen jälkeen vaikka bräkliinerillä, dieselillä, bensalla jne. puhdistus. Jokin pulloharja tms voisi myös toimia tuossa.