V50 2.0D nykii

Sama täällä.. Nykii ja tuntuu et välillä kiihtyy vaikka ei lisää kaasua.. Ilmastoinnin päällä ololla ei vaikutusta... On nämä vehkeitä.... v50 kyseessä..

Nostan vanhaa ketjua kun moni varmasti tuskailee vieläkin tämän ongelman kanssa. Meillä myös V50 2.0d koneella, olen uusinut suurinpiirtein joka anturin ja alipaineletkun yms. Mutta nykimisongelma selvisi kuin selvisikin ihan sattumalta.

Painelaakeri rupesi vuotamaan nesteet pihalle ja sitä vaihtaessa sitten huomasin, että vauhtipyörä on lähes kahdessa osassa, eikä ole ääntäkään päästänyt missään vaiheessa! Nyt on uutta kampuran stefa, vauhtipyörä + kytkin ja csc (kaikki lukin tekeleitä) ja nykiminen on tiessään.. Pientä nypäytystä vielä ilmenee välillä, mutta se johtunee takana alhaalla sijaitsevasta "torque mountista". Moottoria ei saanut heilumaan kun päältä heilutti, mutta kun heilutteli öljypohjasta niin kone keinuu aikalailla edestakaisin 

Nostan vanhaa ketjua kun moni varmasti tuskailee vieläkin tämän ongelman kanssa. Meillä myös V50 2.0d koneella, olen uusinut suurinpiirtein joka anturin ja alipaineletkun yms. Mutta nykimisongelma selvisi kuin selvisikin ihan sattumalta.

Painelaakeri rupesi vuotamaan nesteet pihalle ja sitä vaihtaessa sitten huomasin, että vauhtipyörä on lähes kahdessa osassa, eikä ole ääntäkään päästänyt missään vaiheessa! Nyt on uutta kampuran stefa, vauhtipyörä + kytkin ja csc (kaikki lukin tekeleitä) ja nykiminen on tiessään.. Pientä nypäytystä vielä ilmenee välillä, mutta se johtunee takana alhaalla sijaitsevasta "torque mountista". Moottoria ei saanut heilumaan kun päältä heilutti, mutta kun heilutteli öljypohjasta niin kone keinuu aikalailla edestakaisin 

Mikä vm. ja kilsat sulla? Itsellä kans menossa 2.0d, 2009, km noin 200tkm, vian etsintä. Välillä nykii niin pirusti kun lähtee kytkimen kanssa liikkeelle, tämä toistuu vain ykkösellä. Tuntuu kuin moottori sammuisi ihan hetkeksi kun taas sitten veto palaa... Muilla vaihtella ok, mutta tutinaa ja vapinaa on havaittavissa joka vaihteella, varsinkin kuormittaessa.

Mikä vm. ja kilsat sulla? Itsellä kans menossa 2.0d, 2009, km noin 200tkm, vian etsintä. Välillä nykii niin pirusti kun lähtee kytkimen kanssa liikkeelle, tämä toistuu vain ykkösellä. Tuntuu kuin moottori sammuisi ihan hetkeksi kun taas sitten veto palaa... Muilla vaihtella ok, mutta tutinaa ja vapinaa on havaittavissa joka vaihteella, varsinkin kuormittaessa.

2006 ja 300tkm ei softattu, vain egr off. Meilläkin vapisi pirusti liikkellelähdössä ja vedättäessä, vauhtipyörän laiton jälkeen hävisi myös tärinät maantienopeuksissa ja liikkeellelähtö sekä vaihteiden vaihto on sujuvampaa, mietin jo aiemmin että ei volvolla ajo voi olla näin hankalaa kun vaihdon jälkeen aina oli outo nykäisy 

2006 ja 300tkm ei softattu, vain egr off. Meilläkin vapisi pirusti liikkellelähdössä ja vedättäessä, vauhtipyörän laiton jälkeen hävisi myös tärinät maantienopeuksissa ja liikkeellelähtö sekä vaihteiden vaihto on sujuvampaa, mietin jo aiemmin että ei volvolla ajo voi olla näin hankalaa kun vaihdon jälkeen aina oli outo nykäisy 

Mulla softattu, tosin on täristänyt jo usemman vuoden, ehkä jopa ennen softaa. Oispa ihanaa jos auto ei täristäs    Teetätitkö huollon, missä hinnoissa mahtaa pyöriä?

Tein remontin itse pihamaalla. Kampuran takastefa, vauhtipyörä, kytkinlevy + asetelma ja irroitinlaakeri maksoivat yhteensä n. 550€.

Tein remontin itse pihamaalla. Kampuran takastefa, vauhtipyörä, kytkinlevy + asetelma ja irroitinlaakeri maksoivat yhteensä n. 550€.

Kiitti tiedosta, ihan kohtuulliselta kuulostaa osien hinnat.

hei eikös näissä ole sähköinen kaasupoljin,kuluuko se tietyssä kohti jotku liut sieltä tai pinnit tai jokin semmoinen