Etuvaimentimista

Kertokaahan viisaammat että mitähän eroa on volvoon tarjolla olevissa etusiskareissa.
Kyseessä s60 vm01 170hv. Merkkiliikkeessä 3 vaihtoehtoa, motonetissa taas edullisimman kohdala pitäs olla entinen malliksi, jousilautasen korkeus voi erota 20mm.

Ulkomailta katellu ja siellä taas erotellaan normi vs R-mallin vaimentimet.

Kokemuksia meylen vaimentimista? Olis 108€/pari, mutta passaakohan

R:ssä on se aktiivinen Four-C alusta ja ne ei normimalliin käy.
Motonetissä on joku ihmemalli jossa jousilautanen on tosiaan korkeemmalla kuin normaalissa.

Minä laittaisin Sachs(super touring, advantage) tai Bilstein(B4) valikoimasta vaimentimet vakio alustalle.
Jos säästää pari kymppiä per pumppu ostamalla jotkut humpuuki tarvikkeet jotka juuri sen vuoden kestää niin ottaa hattuun rassata ja säädättää kulmat taas uudestaan turhaan  kokemusta on.

Joo ei kehtaa sortua noihin halpiksiin, ei ole edes iso hinta-ero sachsin iskareihin (187€ saksasta toimitettuna)

Olen antanut itselleni kertoa että Sachs on nimenomaan se joka ei kestä ainakaan takana. Siis ei vuottakaan. Ikävä kyllä asiasta myös omakohtaista kokemusta. Varmaankin kyseessä joku halppis Sachs mutta mekaanikko kyllä noitui Volvo&Sachs yhdistelmän ihan yleisestikin. Kuulemma niin paljon takuuvaihtoja että ihmetteli kauanko jaksavat Volvoihin myydä tällämenolla

Komppaan Sachsin heikkoa kestoa ja etenkin siellä takana, jos autolla vedetään jotakin (esim. venetraileri) edes välillä. Ihme homma, kun yleensä Sachs on sentään ollut laatumerkki.
Oman kokemuksen perusteella suosittelen Bilstein B4:ää.

Mulla meni myös sachsin super touringeista toinen takaiskari sököksi 10tkm jälkeen, seuraavaa odotellessa..

Omassa V70n Bilstein B4  395€ tais olla kierros fiksuksella

Mä taas olen kuullut että Bilsteiniä mennyt takuuseen, mutta koska omissa on molemmat kestäneet niin voin suositella