V50 pyöränlaakeri

Tärinä jousessa on varma konsti hajonneen pyöränlaakerin tunnistamiseen. Huonolaatuiset tarvikelaakerit kestävät juurikin tuon 30 tuhatta. Pistä tilalle SKF tai FAG.

Jep. Mun kiinanpaska korkkasi 10 tkm matkalla jo.

Itse kävin v50:een vaihdattamassa pyöränlaakerin viimeviikolla ja nyt meni samasta kulmasta uudelleen. Kesti sen 150km maantieajoa, asiallinen korjaamo pitäs olla, liekkö laakeri oli uutena jo susi, no huomenna selviää.

Itse kävin v50:een vaihdattamassa pyöränlaakerin viimeviikolla ja nyt meni samasta kulmasta uudelleen. Kesti sen 150km maantieajoa, asiallinen korjaamo pitäs olla, liekkö laakeri oli uutena jo susi, no huomenna selviää.

Huono laakeri tai asennettu väärin, aika nopsaan kyllä meni...

Tänään vaihdatin vasemman etupyöränlaakerin, kilsoja takana noin 160tkm ja melkoisen suurella varmuudella oli alkuperäinen paikallaan. Aikamoisen pahaa ääntä alkoi pitämään ja muutaman sadan kilsan aikana eskaloitui.
Autosalpa Kerava ja hinta kaikkinensa muutaman euron vajaa 400€. 

Emännän v50 vaihdoin etulaakerin 303tkm kohdalla. Ei merkintöjä huoltokirjassa että olisi aiemmin vaihdettu. Skf:n laakeri taisi olla n. 80€ ja työkalu vaihtoon 110€. Työkalu vastaava kuin motonetin myymä. Sillä vaihto kävi todella helposti. Suurin homma oli alapallon irrotus että vetari sopi irtoamaan navasta.

... ja työkalu vaihtoon 110€.

Mitä työkalua etunavan vaihtoon tarvitsee?

Mitä työkalua etunavan vaihtoon tarvitsee?

https://www.motonet.fi/fi/tuote/804075/Pyoranlaakerin-asennustyokalusarja-FordMazdaVolvo tai vastaava ebay/biltema tms. Napa ei ole pulteilla kiinni, vaan napa laakereineen puristetaan kiinni olka-akseliin. Prässillä, lekalla tms. asennus rikkoo laakerin lähes varmasti.

Pyoranlaakerin-asennustyokalusarja-FordMazdaVolvo tai vastaava ebay/biltema tms. Napa ei ole pulteilla kiinni, vaan napa laakereineen puristetaan kiinni olka-akseliin.

Kas vaan - onneksi paikalliselta varaosakauppiaalta saa työkalua vuokralle.

Prässillä, lekalla tms. asennus rikkoo laakerin lähes varmasti.

No jos on oikeat välipalat niin toimii se prässikin - ettei paineta laakeria rikki - laakerin rungosta on asennus tehtävä.

Tuolla Motonetinkin asennustyökalulla saa olla tarkkana että laakeri lähtee suorassa menemään.

Olis kanssa omaan v50 -11 laakerit kotona vaihtoa odottamassa. En kuitenkaan omista tuota erikoistyökalua jolla navan sais irti ja takasin.
Löytyykö täältä keneltäkään lainaksi tai onko tietoa mistä voisi kysyä lainaksi? Alueena Tampere ja lähi alueet.
KL varaosista kävin kysymässä ja oli liian kallis omaan makuun ostettavaksi

Itse laittanut ripustuksen tai navan, miksikä sitä nyt haluaa kutsua, hetkeksi uuniin ja laakerin pakkaseen, jäinen laakeri uppoo kuumaan ripustukseen kun vanhaan mummoon, ei tartte edes prässiä

..hetkeksi uuniin ja laakerin pakkaseen, jäinen laakeri uppoo kuumaan ripustukseen kun vanhaan mummoon, ei tartte edes prässiä

Vaan ei auta irroitukseen.

Vaan ei auta irroitukseen.

No ei, mutta irti saa esim. lekalla ja sopivalla hylsyllä, ei tarvi murehtia laakerin viottumista

No ei, mutta irti saa esim. lekalla ja sopivalla hylsyllä, ei tarvi murehtia laakerin viottumista

Varmaa - tosin napa pitää olla silloin irti autosta.

Kylmä auttaa kyllä asennukseen, saa laakerin helpommin menemään suorassa napaan kun on vähemmän tiukka.