Mahtaakohan tuo 2-toiminen kello aiheuttaa sitä että puhallusta ei saa lasille ollenkaan ja muualtakin puhallus häviää kun on ajanut jonkin matkaa? 
No, oli miten oli, kello on hankittuna (toimitusaika neljä päivää, postin sähläyksen takia viisi päivää). Vaihto tapahtuu lähiviikkojen aikana.
Purin kesälomalla keskikonsolin jotta pääsin kaikkiin alipainekelloihin ja puhallussuunnan säätimeen käsiksi. Missään ei ollut yhtään vuotoja ja epätoivo rupesi valtaamaan mielen.
Kesälomareissulla löytyi ratkasu. Kun puhallus rupesi häviämään niin otin ilmastoinnin pois päältä. Hetken päästä rupesi ilmaa tulemaan, eli ilmastoinnin sisäkenno suli.
Ilmastointihuolto oli tehty keväällä jonka jälkeen auto tuntui paljon raskaammalta ajaa ilmastointi päällä. Myös kompuran kytkeytyminen tuntui selvinä nykäyksinä auton kulussa ja sisällä kuului selkeä kohina kun kylmäaine liikkui. Vaunu perässä keskikulutus nousi reilulla litralla.
Eilen käytin auton samaisessa ilmastointihuoltopaikassa eikä järjestelmässä kuulemma ollut liikaa kylmäainetta.
Nyt auto tuntuu normaalilta, kompuran kytkeytymistä ei huomaa ajossa eikä sisällä kuulu niin roimaa kohinaa kuin kuului aikasemmin. Oli ilmeisesti vaikea myöntää virhe. Pääasia että nyt toimii.
