Volvo 850 moottorin vaihto

Olen vaihtamassa moottoria 2 litraisesta 2.5 litraiseen.
Kysymys onkin tarvitseeko vaihtaa kaikki moottorin kaapelit vai riittääkö pelkkien antureiden vaihto moottorista toiseen ?
Lähteekö käyntiin ?

Joko löysit esim tuon aiheen:
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=63477

Jos vanha ja uusi on 20V niin ei muutakuin vaihtaen.

Nykyinen moottori on 2.0 20 venttiillinen ja tulossa olisi 2.5 10 venttiilinen.
Tuossa kaksi litraisessa on bosch ohjaus ja 2.5 litraisessa fenix ohjaus.
Jotenka ei taida onnistua muuten kuin kaapelit vaihtamalla ?

Luovuttaja-autosta ainakin kaikki anturit, boksit ja moottorin johtosarja talteen. Vaihto lienee tehtävissä, mutta se luovuttaja-auto olisi hyvä olla kokonaisena vieressä...

Tuolla vaihdolla ei kyllä saavuteta oikein mitään etua.
Jos vanha moottori on risa ja ylimääräisenä löytyy tuo 10V ja aikaa ja intoa riitttää niin miksikäs sitten ei.

Ei kannata kyllä mitään -94 tai alle 10V moottoria laittaa, niissä oli lastentautina huonot sylinterit.
Etsisin 20V moottorin, vaihdossakaan ei olisi mitään muuta kuin mekaanista työtä ja potkuakin olisi kierroksilla huomattavasti enemmän.

Luovuttaja auto on jo poissa mutta kaikki mahdolliset osat on tallessa.
10 venttiilinen moottori on koneistettu ja kunnostettu uudelleen joten on
hyvässä kunnossa.
Kaikki johtosarjat on irroitettu luovuttaja autosta takavaloille asti.
Intoa riittää siinä määrin että homma on jo aloitettu.