Endurance & Jokkis -topic

Itte pitäs kans kaverille huoltoon lähtee. Kertokaas onko teillä ollu jokkis volvo koneis päätyvirranjakaja sytytyksen ohjainboxilla eli käsittääkseni kärjetön? Eikös nois oo kierrosten rajotin tossa ohjainboxis. Saako rajotinta nostettua jotenki muuten kun jollain lastulla?

Itte pitäs kans kaverille huoltoon lähtee. Kertokaas onko teillä ollu jokkis volvo koneis päätyvirranjakaja sytytyksen ohjainboxilla eli käsittääkseni kärjetön? Eikös nois oo kierrosten rajotin tossa ohjainboxis. Saako rajotinta nostettua jotenki muuten kun jollain lastulla?

Lastutus taitaa olla ainoo vaihtoehto.

Niin mä vähä meinasinki. Kiitos vastauksesta.

Oliko ketään Huittisissa kattomassa? Tuli ajettua eka EVK-kisa, ja ei se hullummin mennyt. A-finaalin 5.
Kyllä se ihan kivasti kulki, vaikka perästä lens kaikki öljyt veke B-finaalissa jo..

Mitä venajousia ootte tunkenu vinomoottoriin? Halvat ja mieluusti semmoset jotka passais suoraan.. kone ei tuu kiertään yli 7000..

Mulla ainakin tulee kuplan jousilla, janicol racingillä oisko ollu 40€

Kuplan jousia noihin on tullut laitettua. Aircooledilla Scatin HD-jouset 29,- HotCarsilta Bugbagin hiperf jouset 42,- K Raak Racingillä 35,-

Ootte vaan lätkässy paikoilleen?

Kyl ne sinne pitäs mennä, muutako laittaa. Tuli siinä tänään viimeisteltyä ladaa koneremontin jäljiltä ja käyntiinkin lähti. Jos sillä pääsis vielä kokeileen tän kuun puolella ennen kun lattavat radan suljetuks ennen ässämmiä!

Tänään töiden jälkeen kävin kuplaa kiroomassa. Sain tarttaamaan kumminkin. Vissiin vaikuttaa jotain jos solenoidin pultit on sormimomentissa  sen jälkeen rupesin peeveen bensansaantiongelmaa kattomaan. Tankilta pumpulle menevä letku vaihtoon. Rupes bensiiniä kulkemaan, tankki "tyhjäksi" sähköpumpulla. Tämän jälkeen tankki käteen ja sinne oli vielä jääny 19litraa bensaa mitä pumppu ei ime. Lähtö niin perkleen korkeella, että ei pumppu ime hetikään kaikkea ainetta tankista. Täytynee kattella uus tankki sinne. Sitten siirtymä kaverin pajalle ja bemarin kimppuun. Alkuun nyykähti raakasti kakkosella. Sytkä vähän lähemmäksi oikeata, suurtimien vaihtelua ja seosruuvien kääntelyä, niin jo vain laulaa bemari nätisti vaihdekaavion läpi.

Ootte vaan lätkässy paikoilleen?

Senkun on lätkästy paikolleen. Kaverit, jotka hifistelevät enemmän shimmaavat jousipaineet samoiksi. Nuo volsun jouset menettävät osan voimastaan ajanoloon, joten jos auto seisoo pidemmän aikaa niin pitäisi välillä pyöräyttää kammesta ettei kokoajan ole samat jouset pännissä. Ja yksi vanhanliiton mies selosti jousten keittämisestä öljyssä, en muista mitä se selitti, mutta jotenniin liittyi jousten jännityksen säilymiseen.

Täytynee kattella uus tankki sinne.

Mulla vois olla peltinen veneen tankki kohtuu hintaan myynnis tai jos peevee tarttee isomman tankin niin lankussa on laadan tankki

Mulla vois olla peltinen veneen tankki kohtuu hintaan myynnis tai jos peevee tarttee isomman tankin niin lankussa on laadan tankki

Veneen tankista voitas kauppoja hieroo vaikka viikonloppuna? 

Missäpäin ootte hiotuttanu nokka-akselit?? Ja mihin hintaluokkaan?

Rintakarin Erkillä, pelkästään hiottu noin satkun, hitsinokka vähän tyyriimpi. Seuraavat nokat olis tarkoitus laittaa Laaksosen Eerolle tai ST Heikkilälle.

Itte ajattelin kans rintakarille soitella. Olis viä sen verran lähelläki että vois itte ajella viemään ja hakemaan nokan.