Endurance & Jokkis -topic

noniin tänään tuli otettua volvosta savut pihalle eikä kuulu mitään ylimääräisiä ääniä. huomenna veilä estaten kanssa säätää ennakot kohilleen niin auto olisi valmis..   eikä tullut edes kiire auton kanssa..

Sierran osalta endurance kausi lienee ohi, päättyi eilen kesken kisaa vaihteen siirtimen katkeamiseen, olis ollu 10min homma vaihtaa jos olis ollu osa, ny koitettiin hitsata kasaan kahdesti, ei oikeen kestäny.

JOKKISmiehet, tossa olis jollekkin hyvä Sierra tarjolla vaikka jokkikseen, jokkikseen vaan takasivulasit pois verkkoa ikkunaan ja alustan hienosäätöä, lähtee penkkeineen vöineen kaarineen yms. tonni tars saada.

Jukalle tuli oltua Lauantaina Karstulas huollos. Kisat meni meni hyvin ja Volvo pelas, Jukalle pytty EVK:sta kotiinviemisiksi Parempaankin sijoitukseen oli mahdollisuudet mutta tönivät B-finaalissa kakkospaikalta penkalle ja A-finaalipaikka karkasi. Hienosti toimi Volvo ja lähdöt onnistu hyvin, kakkosen kun Jukka nykäs tupaan niin rupes toiset jäämään.

Tänään oli ohjelmas Pökötin kannen aukaisu, liekkirengas kakkosesta ja kolmosesta pullahtanu vesitilaan, ei muuta havaittavaa vauriota. Niin ja mittausten perusteella kannenpultit menee vaihtoon vaikka ei ole kuin kerran käytetyt, ovat venyneet, jo kantta avatessa ajattelin, että ompa olevineen löysäs pultit. Pitää tilata uudet, tai käydä paikallisessa tarvikeliikkeessä katsomassa löytyiskö 11 millin kovia pultteja 1,5 millin nousulla.

laita tänne koska jokkis äijät tietää näistä 

alhaalla olevassa kuvassa oleva "jakotukki" niin kuristaako se kaikkia lähtöjä yhtä paljon ettei ole jotkut lähdöt esim ne jotka oli vakiona takajarruille niin enemmän kuristettu ?

pitäisi tietää/varmistaa että kaikki lähdöt virtaa yhtä paljon jotta tiedän voinko käyttää sitä bedalboxin ja hydrauli käkkärin asennuksen yhteyksissä hyödyksi.
tukkiin siis tuli tehostajalta tulot ja meno ja paluu satuloille, joku johtokin siihen tuli, luultavasti varoitus valolle.

eli tämä:
(Kuva poistettu lainauksesta.)

Ainakin 240:n jakotukin kaikki lähdöt virtaa yhtäpaljon. Takajarrulinjoissa on erilliset paineenrajoittimet ja jos ne nakkaa vakio järjestelmästä mäelle saa aikaiseksi takapainoiset jarrut. Eiköhän tuon silmälläkin näe jos on kuristettu, jos joissakin lähdöissä on pienemmät reiät niin on kuristettu.

Ainakin 240:n jakotukin kaikki lähdöt virtaa yhtäpaljon. Takajarrulinjoissa on erilliset paineenrajoittimet ja jos ne nakkaa vakio järjestelmästä mäelle saa aikaiseksi takapainoiset jarrut. Eiköhän tuon silmälläkin näe jos on kuristettu, jos joissakin lähdöissä on pienemmät reiät niin on kuristettu.

joo näin ajattelinkin, kiitos.

eli kelpaa yleisjakotuksiksi tuo 

Ei hirveesti tarvi volvon osia ja viripalikoita kaupitella, kun on hyllyt/piha tyhjänä.. 1.7 kaanaaseen ostoksille jos sais kunkkuun jonku prkleen ruman rysän ostettua

Pökötti olis taas vaihteeks kasas ja ainakin vartin lämmityskäytön ajan liemet pysy erillään ja koneen sisällä. Lämpömittari vissiin lakkas toimimasta ku ei heilahtanukkaan viisari mihinkään, pitää vanhan kulkineen koneesta vaihtaa anturi jos sillä toimis. Jos sen sais huomenna ulos tallista ja Volvo sisälle määräaikaishuoltoon (kone atomeiksi, korin ehjäystä ym pientä).

Viikonloppuna tuli lähetettyä fordin lohko porattavaksi ja hetki sitten hain suorat lokasuojat ja kuskinoven. Saa koriakin huomanntavasti siistimmäksi seuraavaan kisaan. 

tänään tuli tikkukoneen tiivisteitä muutama ja eilen pistin renkaat tilaukseen saas nähdä milloin ne saapuvat..

Huomenna siirrytään ford helvettiin.. kokeillaan kuinka tuolla nokka-akselisorvi pysyy räpylässä.. 

Huomenna siirrytään ford helvettiin.. kokeillaan kuinka tuolla nokka-akselisorvi pysyy räpylässä.. 

Hyi olkoon.  Millanen foorti?

tänään oli ilmestynyt paketti ovelle joka sisälsi uudet renkaat.

tänään oli ilmestynyt paketti ovelle joka sisälsi uudet renkaat.

RainExpertitkö tuli? Meinaatko 142:lla käydä ajamas pinnan karkeeks

Hyi olkoon.  Millanen foorti?

Sieltä teiltä päin vanha endurance sierra. Käydä kaanaan kisa ja kunkku ajamassa ja alkaa miettiin päivitystä.