Endurance & Jokkis -topic

Joo minä, kun menin luulemaan, että volvon koneet olis kestäviä, mutta ei    eihän tuollanen kestä kun 400tkm siviiliajoa ja noin parin kisan verran kilpa-ajoa. 

teillä pojat on väärät moottorit ja autot
ajakaa vakioilla etuvetosilla ni kestää   mä ajoin vakio mazdalla jokkista 4 vuotta tekemättä moottoorin mitää muuta ku öljynvaihot. ajasin vieläkin jos ei nokkaakselin stefasta olis öljyt tulleet ulos.

Muuten kyllä, mutta ei pysy etuveto lapases.  ei siinä, karkaa ne takavetosetkin hsnsikkaasta välillä, mutta minun mielestä etuveto on niin luonnonvaztanen kapistus, että ajosta ei tule mitään.  ei herneitä, on vaan kun mielipide.

Joo minäkin ajon vakio pösöllä muutaman vuoden ja kerran vaihdon öljyt samalla ku piti öljypumppu vaihtaa ku katkes imujalka piti lopulta hylätä ku koppa loppu

Muuten kyllä, mutta ei pysy etuveto lapases.  ei siinä, karkaa ne takavetosetkin hsnsikkaasta välillä, mutta minun mielestä etuveto on niin luonnonvaztanen kapistus, että ajosta ei tule mitään.  ei herneitä, on vaan kun mielipide.

kaveri ajo eka kertaa tänä kesänä etuveto corollalla ku meni semmosen ostaa. osto päivänä sano että miten tällä ossaa ajaa
nyt kävi ajaa eka kisan sillä ja oli yllättynyt miten helppo oli ajaa takavetosen jälkee

Mä oikein odotan et pääsis taas etuvetosen puikkoihin.. kartaanit ja etuvedot yhtä helppoja viedä

Minä oon yhden kisan ajanu etuvetosea. Oli samalla elä ja viimenen ekassa mutkassa heti pöpelikköön

Minä oon yhden kisan ajanu etuvetosea. Oli samalla elä ja viimenen ekassa mutkassa heti pöpelikköön

teikkö saman virheen minkä mä tein ekalla kerralla eli vastaohjasin samalailla ku takavetosella 
sen jälkeen takoin kaaliin että aina renkaat tiensuuntaa etuvetosella ja veto päällä koko ajan, kyllä se perse perässä seuraa

kyllä, sen virheen tein, mutta enää ei uu sellasia virheitä, kun ajan pelkästään takavetosilla. 

Escosta peräkontti hitsattu uusiks ja akulle tarvis enää kiinnikeraudat tehdä. Kuskinlattian paikkasin ja penkkiä sovittelin paikoilleen.. onneks passas vanhoihin lattoihin. Toisen etujarrun vielä kävin läpi tänään ja sit pitikin lähtee taas kaupunkiin. Viikko yövuoroo ja alkas kesäloma.

Perjantaina käytiin estaten kans naapurissa hitsaamassa peeveeseen etuakseli kiinni. Huomenna pitäs ruveta konetta sovitteleen.

Tänään tuli nakattua Jonin PV:n keulalle kone ja laatikko.

Volvoon tilasin perän stefan, vielä pitäs termostaatti käydä ostamas niin sais tehdä remonttia.
Penkiin siirsin Volvosta Pösöön kun pitäs lähtee Härmään pöryyttelemään Lauantaina.

Pitäskö mun taas houkutella Joni ajamaan Pösöllä sitten kun siitä rupee olemaan koppa loppu niin ei haittaa vaikka vähän karkaiskin lapasesta Se vaan, että nyt keulalla on oikein viritetty isolohkomoottori, että vetää vähän erimalliin (toivottavasti) kun se edellinen pikkukoneinen siiviilimalli

Tänään tuli nakattua Jonin PV:n keulalle kone ja laatikko.

Volvoon tilasin perän stefan, vielä pitäs termostaatti käydä ostamas niin sais tehdä remonttia.
Penkiin siirsin Volvosta Pösöön kun pitäs lähtee Härmään pöryyttelemään Lauantaina.

Pitäskö mun taas houkutella Joni ajamaan Pösöllä sitten kun siitä rupee olemaan koppa loppu niin ei haittaa vaikka vähän karkaiskin lapasesta Se vaan, että nyt keulalla on oikein viritetty isolohkomoottori, että vetää vähän erimalliin (toivottavasti) kun se edellinen pikkukoneinen siiviilimalli

Kiitoksia avusta. Jokupäivä päästäänkin jarrujen kans tappelemaan. Ei välttämättä tartte houkutella. Oon yhden kisan ajanu jo sun etuvetosella ja se piisas?  vaikka vois kai sitä kokeilla, jos mennään niin kauas, että ei ole tuttuja 

Pösöön meinasin tässä iltasella vielä hitsata paikan mutta megan purkista palo joku satiainen (kondensaattori C15) ennenkuin pääsi tallin eteen Paikan kuitenkin sain tehtyä ja boksinkin irrotin niin saa huomenna noiden päälle vähän enemmän ymmärtävä kaveri katsoa löytyykö hyllystä uutta satiaista. Jos ei löydy niin saa lähteä viemään peruutuslappua, autonvaihtoakaan ei huvita tehdä kun tulee kalliiksi, ja olisihan Volvossa vielä sepittämistäkin... Ja sponsoritulot jäisi saamatta kun seurakaverin isä lupasi kustantaa munkin bensat jos tytär saa ajaa naisissa Pösöllä, Volvolla se tuskin haluaa ajaa kun ei ole kankivetoisella juurikaan paljon ajanut

Pösön boksi tuli ilmeisesti kuntoon kun lähti kerta käyntiin. Vanhasta Blaukkarin kasettimankasta lainattiin sopiva fataalikondensaattori (tai joku semmonen) Takajarrut säädin (automaattisäädöt rikki) ja tein numerot, käytellä ei uskalla ennenkuin huomisiltana kun ajaa kärrylle, vaikka kaveri meinas, että osan heikkoutta kun oli poksahtanut kun on aiemmin toiminut. Toivottavasti nyt sitten pelaa ja kestää...

Vielä kävi Pökötti kun ajon kärrylle, toivottavasti nyt sitten laulaa huomisen päivän.

Tämä päivä meni melkein Joni145:n PV:n etujarrujen kanssa mutta niin vaan tulivat kuntoon, ilmata vielä pitää mutta ottavat kuitenkin eivätkä jää juntturaan. Jarruvalolle siihen pitä joku katkaisija väsätä kun ei ole lainkaan edes paikkaa mihin laittaa johto(ja) kiinni.