Etupyörän laakerin vaihto ?

Onpa alkanut kuulumaan semmoinen jurnutus ajaessa kuskin puolelta ja melko varmasti on laakerin kilometrit täynnä. Ääni muuttuu kun ajaessa kääntää pyöriä. Osakauppias sanoi, jotta on helppo homma, mutta onko joku klubilainen vaihtanut moista ?

Mitkä ovat karikot hommassa ?  Napamutteria ei tullut, mutta eihän se laakeri ole sillä kiinnikkään.  Joutuukos vetoakselia tukemaan jotenkin ettei pullahda ulos sisemmästä nivelestä ?

Kurkkappas tuonne ylemmäs FAQ osioon. Sieltä löytyy ohje vaihtoon.

Itse olen tehnyt ihan kotioloissa, toisen kerran meni muistaakseni noin tunti koko hommaan.
Meni takuuseen vaihdettavaksi jo puolen vuoden jälkeen niin aukes viel kaikki pultit helposti ja oli muutenkin jo tuttu
homma.
 Napamutteriin kunnon hylsy ja vääntiö. Samoin torxit on syytä olla laatukamaa.
Kannattaa myös varoa ettei vedä sisempää vetoniveltä auki, on kuulemma työläs kasattava.
Itse tuin vetarin nippusitellä tms. ettei karkaa remontin aikana.

No höh , olin kyllä lukevinani FAQ:n otsikot ja hakuakin kokeilin sanoilla "pyöränlaakerin vaihto"   

No tuolla mennään 

Vaihdoin just 850n hanttarin puolen laakerin. Ihan helppo homma. Ainut vaikea paikka oli etten meinannut saada alapalloa irti.. kun on kartio! jarrulevy,jarrusatula, alapallo,iskarin alapultit irti ja siinä se on. pitää vaan tarkistaa et uudessa laakeris on  pultit mukana!! itsellä meni koko hommaan aikaa 3h siihen kuului uuden suojakumin vaihto vetariin.

Ja kun on kunnolla pultti jumissa niin kaasupilliä ja miggiäkin voi ko. operaatiossa tarvita.
Niinkuin mulle sattui käymään .

No mä luovutin, on ollut hiukka duunissa kiirusia , yli 60 tuntia tällä viikolla eli saa remppamies vaihtaa sen samalla kertaa kun nokkahihna vaihdetaan. 40€ arvioi tuon kustantavan.