Se on näissä hybrideissä paljon kiinni siitä yksilöstä miten paljon lompakkoa pitää raottaa. Reilu vuosi sitten pihassa oli kaksi identtistä D6:sta, lähes samoilla kilsoilla. Toisen kanssa elämä sujui leppoisasti (pl. kompura, joka meni takuuseen), toisen kanssa ensimmäisen vuoden korjaukset maksoi yli 10ke. Siinä vaiheessa kun hybiridiosat alkavat porsimaan ei tonni tunnu missään. Tässä kalliimmassa yksilössä autoliike oli se joka kärsi eniten.
Nykyinen, reilun vuoden käytössä ollut V60 T8 on maksanut tasan vuosihuollon verran. Johtosarjaa jouduttiin korjaamaan, mutta se meni autoliikkeen turvan piikkiin. Senkin hinta oli reilusti alle tonni.