Ristus Garage -no show or go-

Teinpäs pienen uudelleen arvion ja tilasin kunnostetun hammastangon sittenkin aeromotorsilta. nämä on niin erilaiset ja alkoi oksettaa tuon nivelen vaihtaminen että päätin että en ala tapella mahdollisesti heti kohta hajoavan osan takia joten pistetään kunnostettu sinne... kaikin puolin muuten näyttää sille että letkut on ok se tunkee jostain sen kulmavaihteen kohilta sen öljyn kun sitä on vaihelootan ja kulmavaihteen päällä.

Mustaa V70 oon nyt viikon pajottanut takasin kasaan. Miten vitussa tuon ratin nivelen saa paikalleen, mulla on jo toistakertaa apurinko pois autosta ja ohjausvaihde pöydällä. nyt viimesin on että koitan saaha pultilla ajettua sen kierteen puolelta koloonsa laitoin semmosen kartiopäisen pultin siihen...

Matalanosturi on kyllä hyvä mutta tässä kohtaa olis ollut tosi kiva kun sinne auton alle edes pääsis istualtaan

Hähää luovutus voitto, liukuvasara on kyllä reilukaveri volvon omistajalle. Nyt on ohjausvaihteessa rattiakseli pohjassa niin kuin kuuluu olla ja oikea mutteri on kiltisti kierteillään... nyt jos huomenna saisi laitettua pyörän ripustus roippeet paikalleen niin sitten siirryn syylärin vaihtoon ja korjaan sen valokuvion umpiosta, löysin siihenkin syyn kun huomasin että varjostin taittunut polttimoon.

Tost hommasta tulis kyllä hyvä video jos kerkesit kuvata 

Sen verran ollu maitohapoilla että ei kuvaamiseen kyennyt mutta oikeassa olet että harmittaa ettei jaksanut kuvata. Kunnon korjaamo komedian olis saanut tehtyä

Perkules, sehän meinaa valmistua käsiin... katkasin eilen olka-akselin paikalleen laiton jälkeen ABS anturin asentaessani sen pultin siihen olka-akselin sisään, väänsin koomassa liikaa... tänään koitin sitä porata ja hitsata ja manata ja rukoilla irti, alakerran ukko ei ollut myötämielinen joten revin koko olka aksenin taas irti otin varaosautosta toisen, siinä oli ala pallo paskana vaihoin sen toisesta ja pistin kasaan paikalleen, sit nakersin toisen puolen kasaan ja nyt olis ripustus ja alusta kinnossa... seuraavaksi syylärin vaihto ja ajovalon kuvion oikasu... vois vaikka katastaa kun käyttänyt suuntauksessa.

Se muuten katkeaa helpolla, mä porasin sen ja laitoin sen verran kierrettä että siinä on pienempi pultti nyt. Hitsasin siihen mutterin ensin mut katkesi sitten vaan alempaa. Oon sittemmin kyl ostanut myös vasenkätiset poranterät..

Kantsii suosiolla ennen vääntämistä antaa kunnolla kuumaa. Oon huomannu...

No meillä molemmilla kai katkesi se kiristäessä  Metalli kyl puree tiukkaan alumiiiniin..

Taas itsestä riippumattomia taukoja tallilla, mutta keskiviikkona pitäisi koittaa puristaa tuo musta pois nosturilta, jos saisin sen syylärin vaihettua siinä tai no kunhan saan viikonlopuksi vapaaksi että saadaan punaseen katsaastukseta pompanneet taka puslat uusittua..

Tilanne eskaloituu





Eikö todellakaan syyläriä voi saada pois paikaltaan irroittamatta ilmastoinnin kennoa letkuistaan? tää alkaa käymään epätoivoseksi.

En mä ilmastointia kyl tyhjentänyt kun yläkautta nostin välijäähdyttimen d5:stä pois. Tiukassa oli ja jäähdyttimen tiputin suosiolla letkujen varaan.

Sitä mä tässä mietin kun XC90 D5 välijäähyn kanssa ite vaihoin ilman irrotteluja mutta tämä tuntuu mahottomalta kai se pitää kokeilla ottaa välijäähy pois ensin.