Ristus Garage -no show or go-

No perhana, tietysti olen vienyt äidin luo talteen sen ohjausvaihteen, olisin nyt vaihtanut sen kun nosturilla ja kaikki sillei hollilla.

No nyt on osat haalittu jos sitä viikolla joku ilta innostus

Sen verran sain aikaan että apurunko on irti, ohjausvaihde on irti mutta iski uupumus ja unohin ottaa jakopään moottorin kannakkeen irti joten se kannattelee apurunkoa, jatkan ehkä illalla ta ihuomenna mutta ohjausvaihteen vaihto alkaa olla käsillä.

tietenkin olen itse paskonut kierteet rattiakselin nivelestä joten se pitää vielä pelastaa tuosta varaosa autosta.

Jos se on se matkustamossa oleva nivel niin sillä tais olla aika sirot kiristysmomemtit, laitoin varmaan lukitetta kun 30nm.

no nyt on ohjausvaihde pois autosta, en laita tuota toista vielä pitää hommata letkuihin O-renkaat uudet ensin ja sit aletaan kasata.

Mites vaikee homma oli irroitella apurunkoa?

Mites vaikee homma oli irroitella apurunkoa?

eihän se oke mikään temppu kun muistaa irrottaa moottorin kokonaan apurungosta, eli etu tuki kumi moottorin alta, jakopäästä ja sit se mikä on ohjausvaihteessa kiinni ja sit apurunko niillä 4 pultilla pois, jos kokonaan haluaa ottaa pois edessä on johtosarja kiinni apurungossa ja automaatin letkuja jne.

Pieni takapakki, noihin letkuihin ei saa erikseen O-renkaita vain koko letkusarjan joten pakko ettiä oikeen kokoset omista ja toivoa että kestää.

Pieni takapakki, noihin letkuihin ei saa erikseen O-renkaita vain koko letkusarjan joten pakko ettiä oikeen kokoset omista ja toivoa että kestää.

Kai hydrauliikkaliikkeestä saa "mitä tahansa" kokoa, ihmisen keksintöjä se Volvokin käyttänyt.

Oulussa hakisin Kailateciltä mutta teillä on varmana vastaava pulju siellä lähempänäkin.

saa varmana, mulla on kattavalajitelma mutta koitan arpoa oikean kokoisen tilalle.

Ihmeitten aika ei ole ohi saman kokoset mutta tuskin saman laatuset O-renkaat löytyi omasta valikoimasta.

Väitän muuten että ne on samat O-renkaat kuin siinä laippa kiinitteisessä ohjausvaihteessa.

Niin ja pyllistin sen vaihto-osan vielä koloonsa mutta en sen edemmäs jatkanut, letkut on paikoillaan mutta ei tiukattu ihan vaan etten pasko niitä.

Jos huomenna jaksais askarrella loppuun, se nivelin oli ehjä, pultin kierteet paskottuohjausvaihteen karaan uusipultti korjasi tilanteen sekin alkuperäis volvo laatua miljoona laatikosta.