Moro. Takana kallistuksenvakaajan puslat näkyy olevan väljät kiinnityspantojen välistä. Siis kumi on akselissa kiinni, mutta peltipannan välistä hölskyy pystysuuntaan. Onko pannassa mitään säätövaraa ylöspäin, että jumittuisi pohjaa vasten. En viittis ihan koko systeemiäkään vaihtaa, kun kumit on kuulemma vulkanoitu tankoon. Miten olette saaneet tiukaksi pikakonstein ?
Tosiaan tuntuu hullulta vaihtaa ehjiä kumeja tai jopa koko tankoa moisen löysän takia. Taitaa mennä teippauslinjalle, kuten muutkin on tehneet, vai..
