Ne kaikki takapään puslat on erikseen vaihdettavissa ja varmasti helpompia vaihtaa kun koko tukivarsi, eli ei siis mitään järkeä vaihtaa koko vartta...
Joko bypass tai dumppi, ei todellakaan molempia.
Oma bypass on senverran toimiva, että pitäisin sen ennemmin. Dumpilla saat pelkkiä ongelmia...
Kansipahvi varmaan oli ajatuksena tarkistaa koeponnistamalla tms?
Sillä ainakaan kannen irroittaminen ei mene ihan siinä turbon vaihdon "sivussa".
Vakio pahvi kestää sen mitä se kansikin tai sylinteriputket, eli jokin laadukas pahvi (volvon oma, victor reinz, goetze jne jne), uudet kansipultit ja kannen suoruuden tarkastus, niin varmasti pitää.