XC60 ujellus ja jyrisevä ääni

Ei ole perää tarkastettu. Se voisi olla tietysti tuon jyrinän aiheuttaja.

On kyllä melko ärsyttävä tuo jurina mitä kuuluu tuossa 1400-1600 kierroksen välissä. Jyrinä / jurina on kuin bassokaiutin olisi asennettu jonnekin lattian alle. Jyrinää ei kuulu vedot päällä vaan kun kaasun höllää tai loivissa alamäissä. Ei oireet oikein taida peräänkään sopia. Täytyy varmaan alkaa katsella vaihtoehtoa, koska Volvon ja merkkiliikkeen mukaan on tosiaan ominaisuus joka nyt vaan on joissain yksilöissä....

Millainen rengastus autossa on?
Onko talvi tai kesärenkailla ollut minkäänlaista vaikutusta asiaan?

Rengastuksella ei ole ollut mitään vaikutusta ääneen. Mietityttää voiko tuo jyrinä tulla jostain vaihdelaatikon tukikumeista? Onkohan kenelläkään kokemusta noista. Maahantuojan mukaan johtuu hammasrattaan viimeistelystä tuo jyrinä. Ääni voisi olla kyllä periaatteessa jotain resonointia. Laatikko kyllä vaihtaa ihan nätisti ilman mitään riuhtomisia molempiin suuntiin.

Tuli ihan mielenkiinnosta katsottua olivatko vaihtaneet Kouvolan autosalvassa tuon lupaamansa painon vaijeriin. No olivat mutta paino oli väärä kyseiseen vaijeriin ja koska oli noin 5mm väljä niin olivat kiinnittäneet sen teippaamalla. Voi s..tana mitä toimintaa. On muuten otsaa kusettaa asiakkaita, mutta nyt riittää ainakin minulle. Vien asian eteenpäin virallista tahoa. Ja laitan valokuvat ja videopätkän suoraan toimitusjohtajalle niin voi ihailla kuinka hyvää työtä alaiset tekevät... . Eikä ollut valitettavasti ensimmäinen kerta.

Tuliko tähän mitään selkoa? Itsellä on S80 D5 2007 etuvetonen ja kuuluu ajossa pientä raklatusta ja moottorijarrulla ulisee. Tutkittu on ja kuulostais että vaihdelaatikosta tulisi, mutta ei hajuakaan mikä siellä voisi olla.

Onko tätä jurina ongelmaa kellään muulla. Minulla tunnostaisi tämän keskustelun aloittajan kanssa olevan täysin samat oireet xc70. Hyvin varovaisella pintakaasullakin kuuluu juuri siinä 1500rpm kierroksen kohdilla ja varovasti ylämäkeen ajaessa ennenkuin vaihtaa pienemälle vaihteelle resonointi on todella äänekästä. Perän pinioni on todettu vaihtokuntoiseksi, mutta epäilys olisi ettei se korjaa tuota jurinaa. Pinionin äänen ei ilmeisesti pitäisi olla kierroksista riippuvainen.

Itselläni on tuota ujellus ongelmaa muuten pirun hyvin toimivassa vaihteistossa, eli millainen tuo painosysteemi on mikä vaijeriin kiinnitetään?
Autona v70 d5 awd 2011

Saako ääntä esille nosturilla ajettaessa?

Saako ääntä esille nosturilla ajettaessa?

Täällä oli perän 2 laakeria menossa kun jyrisi auton. Perään vaihdettiin ne 2 laakeria uuteen hintaan 1200e. Vika todettiin myös 4 vetoa pyörittämällä auton ollessa pukeilla merkkihuollossa.

Saako ääntä esille nosturilla ajettaessa?

Minullakin ajettiin autoa nosturilla ja sen perän pinion laakerin kuulee kyllä selvästi siinä. Kaitpa se sitten pitää laakeroittaa uusiksi ja kokeilla häviääkö jurinakin samalla.

Itse tilasin kunnostetun vaihto perän ruotsista. Siinä on sitten vaihdettu kaikki laakerit ja takuu.
Hintaa oli noin 1500e rahteineen.
http://www.hellstenvaxellador.se/fi-FI/tuotteet-32658389

Itse tilasin kunnostetun vaihto perän ruotsista. Siinä on sitten vaihdettu kaikki laakerit ja takuu.
Hintaa oli noin 1500e rahteineen.
http://www.hellstenvaxellador.se/fi-FI/tuotteet-32658389

Tuo on yksi vaihtoehto. Paikallinen korjaamo kajaanissa vaihtaisi kaikki laakerit alle 2t€ vaimet käteen periaatteella ja alavetelissä vaihtaisivat vain rikkinäisen pinionin noin 1000€. Olisiko kenelläkään tiedossa tässä kainuun läheisyydessä korjaamoa joka tekisi myös noita remontteja?

Tuo on yksi vaihtoehto. Paikallinen korjaamo kajaanissa vaihtaisi kaikki laakerit alle 2t€ vaimet käteen periaatteella ja alavetelissä vaihtaisivat vain rikkinäisen pinionin noin 1000€. Olisiko kenelläkään tiedossa tässä kainuun läheisyydessä korjaamoa joka tekisi myös noita remontteja?

- TM Autopalvelu Jyväskylä
- Iisalmen Volvo merkkihuolto