VRCF:n Traktorit

Erääseen 165:een kikkailtiin H7 halogeenit niiden paskojen originaalien tilalle. Eli vanha kuori, uudet sisukset. Mutten kuollaksenikaan muista miten umpiota modattiin että saatiin halogeenit sopimaan

Minä muistan joskus nähneeni halogeenejä joissa kanta on se vanhoihin umpioihin sopiva. Luulisi että yleismallinen pyöreä umpio sopisi pienellä työllä.

Löytyy 472 4-veto Leyland vm.-78 mihin piti juuri alkuviikolla vaihtaa kannentiiviste. Lumitöitä tehdessä paineisti vesitilan ja puhalsi vedet pihalle. Oli liekkirenkaan alta kannesta syöpynyt. Plaanauksen vaati ja näissä on sitten tärkeää kannen jälkikiristys. Nytkin lämpimäksi ajon jälkeen mutterit kiertyivät ohjemomentilla varttikierroksen lisää!

Nuhvetteja löytyy 3 kpl, joista yhden päällä on riuku-Vammas kaivuri.

Pahnan pohjimmaisena mäkivetotraktori Ford 8NAN -49 Volvon B230FT moottorilla.

Minä muistan joskus nähneeni halogeenejä joissa kanta on se vanhoihin umpioihin sopiva. Luulisi että yleismallinen pyöreä umpio sopisi pienellä työllä.

Näitä löytyy esim. Motonetista http://www.motonet.fi/fi/tuote/431354/H4-hehkupohja-EI-TIELIIKENTEESEEN. Sopii suoraan korotettukantaisen hehkulampun tilalle.

Meillä on käytössä fordin 5610 neliveto, 2500 tuntia ajettu  tekee auraustyöt ja metsähommat täydelleen ja on lämmin koppi 

mietin et jos kuitenkin pääsis helpommalla kun ei tuolla liikentessä paljoa ajoa ole niin jos kuitenkin
http://www.motonet.fi/fi/tuote/481043/LED-tyovalo-10-30-V-pyorea-6x3-W
siis vanhat pois uutta tilalle ja vanhat arkistoon 

Pahnan pohjimmaisena mäkivetotraktori Ford 8NAN -49 Volvon B230FT moottorilla.

toi on kyllä kunnon kombo foortti volovo mitä myös tuolla projetien puolella seurasin.
suuri pekku siitä 

Kyllähän ne niitä samoja taitaa käyttää. En siis siihen viitannut että tuolla olisi ajettu paljon. Työkonemaailmassa 5300h ajettu on todella vähän, joten itse miellän että tuo on oikeasti vasta sisäänajettu

Noita sisun (AGCO) koneita käyttää ainakin logman, logset, sampo, profi, komatsu/valmet ja traktoreissa massikassakin on nykyään AGCO moottorit. Tuo taitaa olla paras työkonemoottori kestävyydeltään.

tuossa casessakin on tunteja 8000h mitttarissa, mutta tuo koppi on vaihdettu siihen niin varmaksi ei voi noita sanoa....

hyvin lähtenyt liikkeelle tämäkin topiikki 
tänään ois tarkoitus vaihtaa traktorin vanha työvalo lediksi kun ei tuolla vanhalla näe mitään.
kyllä se ilmaisee olemassa olostaan minä olen tässä mutta mitään en näytä 

Ei halogeeni-työvaloilla tee nykyään yhtään mitään missään laitteessa. Itsekin heitin ne suosiolla pois tuosta casestakin ja nykyään on xenonit ja ledit tilalla.

Ennen meillä oli kalustoa enemmänkin, mutta vanhempien lopetettua maataloustyöt ja tiluksien hallinnoinnin jäädessä käytännössä miun haltuun jätettiin kotiin luottopelit eli vanha kunnon Valmet 359 vuosimallia -60





Tähän pohdiskelin josko tuon kaaren päälle asentelis parit ledityövalot.

Sekä karvan yli 15000h ajettu kuormaajalla varustettu Valtra Valmet 8550 hitech

Toimii hyvin kaiken tavaran siirtelyssä sekä tarvittaessa myös auto- ja moottorinostimena.


Tässä alkaa jo tuotaledituikkua olemaan joka suuntaan, mut vähän vois vielä enemmänkin olla 


Isosta koneesta ei jostain syystä tunnu puhelimelta löytyvän muutakun työskenyely kuvia 

Ledit löysivät keulalle sano museo virasto mitä hyvänsä 

Ledit löysivät keulalle sano museo virasto mitä hyvänsä 

Niin ennen

Ja jälkeen

Niin ennen

Ja jälkeen

Onhan niillä vaikutusta

Onhan niillä vaikutusta

Niin on pimeetä odotellssa   

Sekä karvan yli 15000h ajettu kuormaajalla varustettu Valtra Valmet 8550 hitech

Mites tuo hitech laatikko on tuossa pelannut ?...kuullut että ainakin alkupään hiteceissä olis ollut ongelmia kestävyydessä.

Niin on pimeetä odotellssa   

khyl valoa oli  pakko oli käydä testaamas

Mites tuo hitech laatikko on tuossa pelannut ?...kuullut että ainakin alkupään hiteceissä olis ollut ongelmia kestävyydessä.

Riippuen käytöstä kestää vaikka kuinka kauan suunnanvaihtajan pakka kuluu loppuun jossain vaiheessa ja vaatii vaihdon normaalin kytkimen tavoin. Itse vaihdelaatikko on todella kestävä