Webasto

Eli v70 2,4D 2010.
Kuinka voimakkaasti Webaston pitäisi puhaltaa sisälle? Tuulilasiin tulee vain kuin lehmän henkäys, aavistuksen vain huokuu haaleaa ilmaa. Ajastimella asetettu lähtöaika, pakkasta -14 astetta, tuulilasi vaan osin sulanut. Käy kyllä ja pöhisee, startin jälkeen kyllä työntää heti lämmintä sen mitä haluaa.
Onko Tämä vika vai ominaisuus? Aik. Mondeossa oli sama Thermotop, ja kyllä puhalti sisälle reilusti, n. 20min ja sisällä oli lämmin, kaikki lasit sulat.
Nyt ei tuntikaan riitä. Virtaa ja löpöä on.
Kellään ideaa?

Onko sisätilan puhaltimen kunto mikä? Onko alkuperäinen vai vaihdettu tarvikeosa? Lukenu että tarvike puhaltimet ei puhalla yhtä voimakkaaksi kuin alkuperäinen samoilla puhaltimen asetuksilla. En tiedä vaikuttaako auton asetuksista muutettava puhaltimen voimakkuusasetus webasto käyttöön.

Tarvikepuhallin puhkuu vähän hennommin, mutta kyllä silläkin lasit sulaa. Veikkaisin, että lämmityslaitteen läpät ei käänny oikeaan asentoon. Tai sit vain jostain syystä puhaltaa liian hitaasti.

Veikkan että puhaltimesta hiilet loppumassa, mulla oireili ensin jokusen viikon, kiihdytti ja hidasti puhallusta ja sitten loppui puhallus kokonaan.
Tilalle tuli tarvike puhallin Skandixilta ja ero ei ole mielestäni iso toimivaan orggikseen. Aamulla oli lasit hyvin sulana 15min ennen lähtöä ja pakkasta oli 12 astetta muistaakseni.

Valikossa on tosiaan se automaattinen puhallus säätö tms. kannattaahan sekin kokeilla, mulla ollut maksimilla kokoajan kun tykkään että ilma vaihtuu 

Puhallin siis toimii auton käynnissä ollessa täysin normaalisti.
Mitkään manuaalisäädöt eivät vaikuta siinä vaiheessa kun webasto käynnistetään/käynnistyy esilåmmitykseen.
Aivan sama missä asennossa namikat ovat tai ovat jätetty kun auto sammutettiin.

Kokeile niitä Menu-napin alla olevia ilmastointi asetuksia.

Puhallin siis toimii auton käynnissä ollessa täysin normaalisti.
Mitkään manuaalisäädöt eivät vaikuta siinä vaiheessa kun webasto käynnistetään/käynnistyy esilåmmitykseen.
Aivan sama missä asennossa namikat ovat tai ovat jätetty kun auto sammutettiin.

...ja virta pitää olla pois päältä, ainakin artikissa.

Kokeile niitä Menu-napin alla olevia ilmastointi asetuksia.

Tätä tarkoitin itsekkin. Sieltä löytyy puhaltimen nopeusasetuskin.

Ymmärsin tuon alkuperäisen kysymyksen siten, että ei puhalla tarpeeksi ja sekin vähä on haaleaa. Tämä mielestäni viittaa kahteen ongelmaan eli lämmintä ei tule ja puhallus on heikko. Nämä oireet sopisivat varsin hyvin siihen, että lämmityslaitteen asetukset jäävät siihen asentoon, jossa ovat olleet pitkän ajomatkan päättyessä. Olisiko CEM-yksikössä joku bitti mennyt poikittain?

Toinen vaihtoehto on kait sellainen, että lämmityslaitteen kenno on liki tukossa ja vesi kiertää kunnolla vasta auton käydessä. Webaston vesipumpun hiipuminen voisi tehdä saman, mutta kohta pitäisi myös webasto ylikuumentua.

Vielä tuli mieleen, että jos vesipumppu toimii väärin päin eli työntää lämpimän veden ensin moottoriin ja sitten vasta kabiiniin, niin siitä voisi myös aiheutua tämä vaiva.

Kyseessä siis jälkiasennettu Webasto? Oisko IPCU-rele finaalissa? Itsellä välillä puhaltaa ja välillä ei. Silloin kun ei puhalla, alkaa toi IPCU-relee naksumaan (hanskalokeron alapuolella). IPCU-rele pitää olla myös oikein ohjelmoitu, jotta puhallin puhaltaa halutulla nopeudella.
Oletko kokeillut, että puhaltaako jalkatilaan? Toinen ongelma itsellä on (V70 -09) on se, että läpät kääntävät ilmanohjauksen alas, kun ovet laittaa lukkoon. Eli, jos jätän ovet auki niin puhallin puhaltaa siihen suuntaa mihin läpät on jätetty autoa sammuttaessa. Kysyin tuota featurea merkkihuollosta, mutta siellä ei tiedetty.

Webaston asennusohjeet: http://docplayer.net/20720483-Always-follow-all-webasto-installation-and-repair-instructions-and-observe-all-warnings.html

IPCU settings:
Duty cycle:   56%
Frequency:  400Hz
Voltage:       3,0VX
Cutting point
Function:      High-side   

Ei kysyjän kirjoituksesta käy ilmi että onko jälkiasenteinen. Itse olettanut että tehdas asenteinen.

Mainitsee tekstissä Thermotopin: "Aik. Mondeossa oli sama Thermotop". Eikö Ardic ole tehdasasenteinen?

Kolmoskoppaisessa on Webaston TT-V noin vuosimalliin 2011 saakka ja sen jälkeen Webaston TT-VEVO. Alkuperäisestä viestistä ei ilmennyt onko alkuperäinen vai jälkiasennettu. Jälkiasennetussa voisi hyvinkin olla ongelmaa IPCU:n ja läppien kanssa...

Mainitsee tekstissä Thermotopin: "Aik. Mondeossa oli sama Thermotop". Eikö Ardic ole tehdasasenteinen?

Näissä "Fordeissa" on ihan aito Webasto tehtaalta tullessa

Siis alkuperäinen tehdasasennettu TT-V. Säätimillä ei ole mitään merkitystä mihin asentoon ne on jätetty ennen sammutusta.
Eli osa arvauksista,  kohteliasta sellaisista, ei nyt oikein ole auttanut tässä asiassa. Sisäpuhallus toimii täysin normaalisti koko tehoalueellaan kun auto on käynnissä. Joko automaattisesti lämpötilan mukaan tai manuaalisesti säätämällä.
Nyt siis kyse vaan esilämmitykseen aikaisesta puhalluksesta, tai paremminkin sen heikkoudesta.
Miten muilla toimii puhallus sisälle? Nyt vain tuulilasille tulee hentoinen henkäys, mitä ei juurikaan voi edes ilmavirraksi sanoa.

Kaikki vinkit edelleen tervetulleita..