Autodiagnoosi  Carcom Oy

Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Turbon vuosi (koko projektikertomus arkistoituna)

  • 15 Vastauksia
  • 22910 Lukukerrat

0 jäsentä ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Poissa JuHaU

  • Hallituksen jäsen - Yhdistysyhteistyövastaava - The Insinööri - Pyhimystyyppi
  • Administrator
  • Turbo+
  • *
  • Viestejä: 7314
  • Recycle Racing #01
    • Juhan Volvosivut
Otsikko: Volvo 240 Turbo -84 - auto myyty 19/5/2010
Kirjoitti: JuHaU - 14.02.09 - klo:19:11
Tätä onkin jo sitten hetken aikaa arvuuteltu, että mitä on hankinnassa / hankittu edesmenneen Arkkupakastimen tilalle.

Auton julkistuksen kanssa oli pieni veto käynnissä nimimerkin Aran kanssa. Veto oli seuraava. Jos teen autosta projektipäiväkirjan
ennen kuin auto on pihassa, niin veto on hävitty. Toisin kuitenkin kävi, vaikka painostus oli välillä jo aika kovaa ja peli likaista.

Tammikuun puolessa välissä Markkinapaikalle ilmaantui hyvakorinen alkuperäinen 240 TURBO voimakeulalla ja vm -84.
Auto oli siis ensisijaisesti myynnissä ilman tekniikkaa. Tämä sopi mainiosti, kun 945:sta jäi B230FK + M90 ylimääräiseksi.

Auto on tottunut jo tehokkaisiin koneisiin ja joskus muinoin tällä korilla on otettu huimia tehoja K-Jetillä. Näistä ajoista on jäljellä
useita nettilegendoja K-Jetin virityspotentiaalista.

Seuraava stage tapahtui entisen omistajan Erkkios toimesta ja lapulle piirtyi ohjelmoitavalla sähköruutalla 357 hv ja 490 nm 1.4 bar.

Historiaa
Auton papereista löytyi alkuperäistodistus, josta selviää, että tämäkin laite on ollut alunperin Saudi Arabiassa. Todistus on päivätty 24.5.1984.
Dealeri on ollut Suomalainen yritys Saudeissa. Papereissa oli myös merkintä, että auton ensirekisteröintipäivä Suomeen on 27.6.1985. Vuonna 2000 auto on vaihtanut omistajaa 13 000 mk:lla.

Auton dokumentit ovat myös *special delivery* Tourist and diplomat sales* kansiossa, jonka kautta auto onkin toimitettu.

Landialaisista auto on ollut nimimerkeillä linkeistä hieman juttua autosta
BASS http://kotisivu.dnainternet.net/ramipe/

Erkkios http://www.volvolandia.com/SVF/index.php?topic=8522.0


Tavoitteeksi asetetaankin näiden aikaisempien tehojen ylittäminen.

Reseptinä tähän tulee olemaan seuraavaa.

Moottori
Kone: B230FK
Kansi: vakio 531 K nokalla
Moottorinohjaus: LH 2.4 uusi lastu Ecuun ja sytkään
Seosmittari: PLX
Suuttimet: 1 000 cc
Ilmamassamittari: 90 mm
Ahdin: Holset HX40 60/65 siivet #14 jaettu pesä
Hukkaportti: 50 mm kopiohukkis
Cooleri: 600x300x100 kennolla ja lähdöt taakse
Putkisto: 3" alusta loppuun
Sähköflekti

Voimansiirto - valmis
Laatikko: M90 vahvistushitsattu
Kytkin: Sachs SRE "BMW M3"
Kytkinlevy: Sachs 228 mm jousitettu 940 diesel M90 levy
Perä: 1030 3.9 välityksellä ja Volvon Kitkalukolla

Alusta - valmis
Jouset: Lesjöfors madallussarja
Iskunvaimentimet: Edessä säädettävät Koni Sportit, takana Monroet
Panhardtanko: säädettävä
GT raudat konehuoneessa ja alhaalla
Rengastus: Kesä Volvo Polaris 17" 215/45/17 Michelineillä

Lisää tulevia töitä
Ovipahvien vaihto helmenharmaisiin
Takapenkkien vaihto helmenharmaisiin

Tässä muutama kuva autosta hankinnan jälkeen Talvimiitistä -09.




Tässä kuva autosta viime kesältä edellisen omistajan ottamana.



Kiitokset nimimerkille hyvoneju logistiikka-avusta auton noudossa.

Auton nimeksi tuli Sinkku kuvastaa hieman auton alkonäköä ja ehkä jotain muutakin haavetta.

Nimen keksi jälleen sanavalmis flikka.

STEG 0 valmistui 14.4.09 ja päivittyi 15.4.09
Kokoonpano oli seuraava
- B230FK + 531 + K-nokka
- TDO4HL-15G
- 240 B200F LH 2.4 420 cc suuttimilla ja 960 80 mm immu
- M46
- 3" putkisto
- sytkä ja bensalastu nostetulla kierrosrajoittimella 15.4.09
http://i307.photobucket.com/albums/nn312/JuHaU/240_Turbo/160409_240Turbo.jpg


STEG 1 7.5.09 #348 hp / 534 nm # 13.411@166.36 60 ft 2.195
+ M90
+ SRE HD -618
+ speciaali VP
+ HX40
+ ulkoinen hukkaportti
+ uusi pakosarja
+ uusi downpipe
+ lukkoperä
+ seosmittari PLX
+ 1 000 cc suuttimet
+ iso ilmamassamittari
+ ahtojen nosto seosten mukaan hienosäätöä tehdään ajokilometrien myötä lisää

Näillä eväillä jatketaan harrastusta

Edit: 10.9.09

Auto vuosikatsastettu ja tilattu aikaisemmat kilvet takaisin.

"Tunnelmia Savimaalta

Sankarimme taas Volvoa virittää
Ennen eli hänkin normi elämää
Nyt vain viivalle himonsa vetää
Toivoo ettei paikoilleen vaan jää
Kunpa vain Sinkun perä kestää

Toiveen niin lausuu, JuHaUu


Teki hommat valmiiks nopeaan
Voi kunpa pääsis jo ajamaan
Kohti espoota läks niin matkaan
Laittoi dera vauhtia rullaan
Käyrä kaunis on nyt mukanaan

Viivalle näin saapuu, JuHaUu


Aikoi voittaa kellon ajaen
Viilas mottii turbol ahtaen
Niinpä kiiti suoran nauraen
Pitoa ei siis toisti homman sen
Kortin sai ja aika kruunas sen
Ei kauaa viipynyt välis kennojen

Viivalta niin poistuu, JuHaUu


Ei pettänyt paikat Sinkunkaan
Ajaa mies kotiin savimaan
Huomatakseen pian tilan asiaan
Soi landiassa pilkka kamujen
Jatkuu tavoittelu lisätehojen

Talliin taas poistuu, JuHaUu

Mitä keksii inssi aivoissaan
Kenties näyttää takavalojaan
Ei pidä ottaa tätä tosissaan
Hauskaahan pitää olla vaan
Pian koittaa aika elokuun

Viivalta taas poistuu, JuHaUu"




Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "xxxxxxx" - Aran sä hävisit tän vedon!
Kirjoitti: Vilunki - 15.02.09 - klo:09:40
Oudon näköinen 240 kun ei oo yhtään ruostetta  ;D


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "xxxxxxx" - Aran sä hävisit tän vedon!
Kirjoitti: 460GLE - 15.02.09 - klo:09:42
Ei taida paljon projektiaihio tuosta parantua! Täytyypä seurailla tiiviisti tätäkin tarinaa.  :


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "xxxxxxx" - Aran sä hävisit tän vedon!
Kirjoitti: JuHaU - 15.02.09 - klo:10:22
Lainaus käyttäjältä: Valtra - 14.02.09 - klo:23:24
Entäs noi penkit?


Etupenkit on lainattu Peugeot 405 MI 16 mallista.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "xxxxxxx" - Aran sä hävisit tän vedon!
Kirjoitti: Todi - 15.02.09 - klo:11:36
Kyllä tää on komea.   :

Ehkä paras väri mitä 240:iin on ikinä saanut.  8


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "xxxxxxx" - Aran sä hävisit tän vedon!
Kirjoitti: Ristus - 15.02.09 - klo:14:53
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 15.02.09 - klo:10:22
Etupenkit on lainattu Peugeot 405 MI 16 mallista.

Eli tämä tosiaan on tämä http://kotisivu.dnainternet.net/ramipe/ BASS:n "ehjäämä" kulkine...


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "xxxxxxx" - Aran sä hävisit tän vedon!
Kirjoitti: JuHaU - 15.02.09 - klo:15:10
Lainaus käyttäjältä: Ristus - 15.02.09 - klo:14:53
Eli tämä tosiaan on tämä http://kotisivu.dnainternet.net/ramipe/ BASS:n "ehjäämä" kulkine...


Sama laitos - nyt se palasi takaisin Varsinaiseen Suomeen.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "xxxxxxx" - Aran sä hävisit tän vedon!
Kirjoitti: Legend - 15.02.09 - klo:15:47
siisti menopeli  ;


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "xxxxxxx" - Aran sä hävisit tän vedon!
Kirjoitti: Gaines - 15.02.09 - klo:15:57
Hienon aihion olet hommannut, onneksi olkoon ja onnea projektiin!


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "xxxxxxx" - Aran sä hävisit tän vedon!
Kirjoitti: Ristus - 15.02.09 - klo:16:46
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 15.02.09 - klo:15:10
Sama laitos - nyt se palasi takaisin Varsinaiseen Suomeen.

Hieman jäi harmittamaan kun BASS möi eteen päin mutta nyt liene samanlainen projekti jatkuu? välissä olleet omistajat minulle tietämättömiä joten en sano että huonossa pidossa voinut olla kun näytti kuvissa yhtä hyvälle kuin BASS:n kuvissa...


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "xxxxxxx" - Aran sä hävisit tän vedon!
Kirjoitti: BASS - 15.02.09 - klo:17:20
Lainaus käyttäjältä: Ristus - 15.02.09 - klo:14:53
Eli tämä tosiaan on tämä http://kotisivu.dnainternet.net/ramipe/ BASS:n "ehjäämä" kulkine...


Ai tommosetkin sivut on vielä olemassa  ;D

Tuolla http://groups.msn.com/volvoclub/volvo240tic84.msnw?Page=1
 on jotain kuvia kanssa autosta mun ajoilta.

Hyvä kun auto säilyy hyvissä käsissä! ErkkiOs ehjäs auton motoripuolen hienoks, sehän lähti multa hälle, kun multa lähti niin oli hieman tuota huohotus ongelmaa, itellä ei mielenkiintoa eikä valuuttaa kunnostaa sillä hetkellä.

Seuraavaks kun auto tulee myyntiin niin ota yhteyttä ekana allekirjoittaneeseen  ;


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "xxxxxxx" - Aran sä hävisit tän vedon!
Kirjoitti: JuHaU - 15.02.09 - klo:17:22
Lainaus käyttäjältä: BASS - 15.02.09 - klo:17:20
Seuraavaks kun auto tulee myyntiin niin ota yhteyttä ekana allekirjoittaneeseen  ;


Toivottavasti en ota ainakaan tuossa asiassa yhteyttä kovinkaan nopeasti.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "xxxxxxx" - Aran sä hävisit tän vedon!
Kirjoitti: mista - scorpio - 15.02.09 - klo:18:55
Onnea uudelle projektille ja vieläpä kakssatku. Tutunnäköinen kampe kyl.

Millos tuut poikkee?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "xxxxxxx" - Aran sä hävisit tän vedon!
Kirjoitti: ville-75 - 15.02.09 - klo:19:05
On kyllä kieltämättä komea sävy 2-sataseen. Kiitoksia vielä nokan toimituksesta miittiin.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "xxxxxxx" - ovipahvien pesu
Kirjoitti: JuHaU - 15.02.09 - klo:20:10
Ensimmäinen projektitehtävä on jemmasta löytyneiden ovipahvien puhdistus.

Ovipahvit siis vaihtuvat alkuperäisen Turbon helmenharmaisiin. Samaa sävyä tulevat olemaan myös takapenkki ja takaniskatyynyjen suojahuput.



Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "nimetön" - ovipahvit pesussa
Kirjoitti: JW - 15.02.09 - klo:20:55
Tästä puhuttiin,taitaa olla parempi viedä sulta avaimet niin tulee jotain valmista aikaiseksi?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "nimetön" - ovipahvit pesussa
Kirjoitti: napo - 15.02.09 - klo:22:24
Hieno väri kieltämättä. Onnea rakenteluun ;


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "nimetön" - ovipahvit pesussa
Kirjoitti: Makkiver - 16.02.09 - klo:15:01
Ei muuta ku voimaa koneeseen :


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "nimetön" - ovipahvit pesussa
Kirjoitti: Phaneuf - 16.02.09 - klo:16:59
hieno auto, ja tsemppii projektiin! :



Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "xxxxxxx" - ovipahvien pesu
Kirjoitti: ottoB - 17.02.09 - klo:13:11
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 15.02.09 - klo:20:10
Ensimmäinen projektitehtävä on jemmasta löytyneiden ovipahvien puhdistus.

Ovipahvit siis vaihtuvat alkuperäisen Turbon helmenharmaisiin. Samaa sävyä tulevat olemaan myös takapenkki ja takaniskatyynyjen suojahuput.




Mutta nuohan ovat väärän väriset! Pitäisi olla siniset?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "nimetön" - ovipahvit pesussa
Kirjoitti: JuHaU - 17.02.09 - klo:13:19
Mun mielestä helmenvalkoinen on ainut oikea väri Turbon sisustukseen. Olkoonkin ollut sininen joskus Tehtaalta lähtiessä.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "nimetön" - ovipahvit pesussa
Kirjoitti: MST-82 - 17.02.09 - klo:14:22
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 17.02.09 - klo:13:19
Mun mielestä helmenvalkoinen on ainut oikea väri Turbon sisustukseen. Olkoonkin ollut sininen joskus Tehtaalta lähtiessä.


oliko sulla muuten samanlaiset sinä vanhassa punasessa turbossa?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "nimetön" - ovipahvit pesussa
Kirjoitti: JuHaU - 17.02.09 - klo:14:24
Vanhuksessa oli tuollainen helmenvalkoinen sisustus.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "nimetön" - ovipahvit pesussa
Kirjoitti: JuHaU - 17.02.09 - klo:17:50
Tässä tuore kuva kotipihalta.
Värikoodi on sama 200-2 kuin Volverellakin.


Kuva konehuoneesta




Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "nimetön" - ovipahvit pesussa
Kirjoitti: Ribbe - 17.02.09 - klo:18:02
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 17.02.09 - klo:17:50
Kuva konehuoneesta

http://i307.photobucket.com/albums/nn312/JuHaU/240_Turbo/konehuone.jpg http://i307.photobucket.com/albums/nn312/JuHaU/240_Turbo/konehuone.jpg

Tuolta ihan selvästi uupuu jotain ;D


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "nimetön" - ovipahvit pesussa
Kirjoitti: JuHaU - 17.02.09 - klo:18:07
Lainaus käyttäjältä: Ribbe - 17.02.09 - klo:18:02
Tuolta ihan selvästi uupuu jotain ;D


Eiku tästä tulee sellanen näyttelyauto, jota kuskataan trailerilla näytöksestä toiseen ja konepelti pidetään visusti kiinni. Kone ja laatikko on pakko jättää rannalle, kun Opelilla ei saa enempää vetää. :-X


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "nimetön" - ovipahvit pesussa
Kirjoitti: V-8ama - 17.02.09 - klo:18:26
Mielenkiintoinen projekti jälleen  :P

Seurataan takuulla tätäkin, joskin vähän sivummalta  ;


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "nimetön" - ovipahvit pesussa
Kirjoitti: Henko - 17.02.09 - klo:19:15
Lainaus käyttäjältä: Ribbe - 17.02.09 - klo:18:02
Tuolta ihan selvästi uupuu jotain ;D

Lähtee sentään pakoputki oikeasta kohtaa :D


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "xxxxxxx" - ovipahvien pesu
Kirjoitti: Pahkis - 17.02.09 - klo:19:52
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 15.02.09 - klo:20:10
Ensimmäinen projektitehtävä on jemmasta löytyneiden ovipahvien puhdistus.

Ovipahvit siis vaihtuvat alkuperäisen Turbon helmenharmaisiin. Samaa sävyä tulevat olemaan myös takapenkki ja takaniskatyynyjen suojahuput.

http://i307.photobucket.com/albums/nn312/JuHaU/240_Turbo/ovipahvit.jpg
Miten en ole ikinä tälläisiin törmänny? Onko näitä ollut jossain erikoisessa volvossa, vai onko näitä saanut ihan mihin 240 vaan?
Hienot on


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "xxxxxxx" - ovipahvien pesu
Kirjoitti: usu - 17.02.09 - klo:19:54
Lainaus käyttäjältä: Pahkis - 17.02.09 - klo:19:52
Miten en ole ikinä tälläisiin törmänny? Onko näitä ollut jossain erikoisessa volvossa, vai onko näitä saanut ihan mihin 240 vaan?
Hienot on

Kuulunut yleensä Turboihin ja ilmeisesti myöhempiin GLT malleihin.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "nimetön" - ovipahvit pesussa
Kirjoitti: volvere - 17.02.09 - klo:19:57
Kyllä se alkuperäisen Turbo mallin helmenharmaa sisustus on hieno :
Ja nämäkin ovipahvit olisivat jo minulla jos ei Juha olisi ollut niin toivottoman hidas lähettämään tavaroita että ehti ostaa itselleenkin 240:n ennen kauppojen lopullista toteutumista  :P ;


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "nimetön" - ovipahvit pesussa
Kirjoitti: aran - 17.02.09 - klo:21:16
Juha on hidas tallissa ja nopee yläkerrassa.

Monta yötä tarvitaan, että tämä käy?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "nimetön" - ovipahvit pesussa
Kirjoitti: JuHaU - 17.02.09 - klo:21:34
Lainaus käyttäjältä: aran - 17.02.09 - klo:21:16
Monta yötä tarvitaan, että tämä käy?


Ei tiedä kun ei oo enää varaan bensaan. Kun pitää lähtee penkittämään ja silloin pitäis syödäkin ja olla pois töistä ja ... tiedäthän.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "nimetön" - ovipahvit pesussa
Kirjoitti: volvere - 17.02.09 - klo:21:45
Lainaus käyttäjältä: aran - 17.02.09 - klo:21:16
Juha on hidas tallissa ja nopee yläkerrassa.


Niin se on kuulemma vaimonsakin valitellut  ::


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "nimetön" - ovipahvit pesussa
Kirjoitti: Legend - 17.02.09 - klo:22:11
Milloin 240 Tic:n kaste alkaa?  ;D


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "nimetön" - ovipahvit pesussa
Kirjoitti: JuHaU - 17.02.09 - klo:23:18
Lainaus käyttäjältä: Legend - 17.02.09 - klo:22:11
Milloin 240 Tic:n kaste alkaa?  ;D


Lumikin hautajaisiakaan ei ole vielä pidetty ja jätkät jo vonkaa uutta kyytiä.  Äsken kävin purkamassa Lumikista toisen puolen satulat pois. Kone, perä, laatikko ja kilometri sähköjohtoa on vielä paikoillaan. Kun ne saadaan pois, niin tämä uusi peli pääsee talliin ja saa uuden sydämen itselleen.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "nimetön" - ovipahvit pesussa
Kirjoitti: pomo - 17.02.09 - klo:23:27
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 17.02.09 - klo:23:18
Lumikin hautajaisiakaan ei ole vielä pidetty ja jätkät jo vonkaa uutta kyytiä.  Äsken kävin purkamassa Lumikista toisen puolen satulat pois. Kone, perä, laatikko ja kilometri sähköjohtoa on vielä paikoillaan. Kun ne saadaan pois, niin tämä uusi peli pääsee talliin ja saa uuden sydämen itselleen.

Melkein valmis jo.  ::   ;D


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "nimetön" - ovipahvit pesussa
Kirjoitti: JuHaU - 20.02.09 - klo:20:34
Lainaus käyttäjältä: jones74 - 20.02.09 - klo:20:32
Joko tää on valmis??  ;D


Tämä legendaarinen kommentti oli vasta 64:s viisaus.

Autolle ei ole vielä tehty mitään. JW on kieltänyt. <SH>


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "nimetön" - ovipahvit pesussa
Kirjoitti: jones74 - 20.02.09 - klo:20:39
No pitihän munki, ku kaikki muutki..  ::


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "nimetön" - ovipahvit pesussa
Kirjoitti: AtAi - 20.02.09 - klo:21:33
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 20.02.09 - klo:20:34
Autolle ei ole vielä tehty mitään. JW on kieltänyt. <SH>

Ei ees katotettu  :o



Onnea tänne, kait keskiviikkona tolla aaapeeseelle? ai ei vai? eikö se toimi? onko se rikki? oletko tarkastanu onko kaasarissa öljyä....eiku....


Jatkakaa  ;D


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "nimetön" - ovipahvit pesussa
Kirjoitti: JuHaU - 20.02.09 - klo:21:45
Lainaus käyttäjältä: AtAi - 20.02.09 - klo:21:33
eikö se toimi? onko se rikki? oletko tarkastanu onko kaasarissa öljyä....eiku....

Jatkakaa  ;D


Oikein tarkkaan kun kattoon, niin tästä kuvasta näkee, että ei ole kaasarissa öljyä.

Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "nimetön" - ovipahvit pesussa
Kirjoitti: JuHaU - 20.02.09 - klo:23:32
Pientä suunnitelmaa etenemisestä

Purkuautosta saan LH 2.4:n johtosarjan ja ECU:n jossa ei ole käynnistyksen estoa.

Aluksi autoon tulee, joko M47 tai M46, jolla se saadaan liikutettavaan kuntoon.
Tämän jälkeen asennetaan M90 paketti ja uusi kytkin ja lukkoperä 3.54 välityksellä.

Suuttimiksi tulee steg2 vaiheessa 1 000 cc ja immu noin 100 mm.
Ecuun ja sytkäboksiin tulee uudet lastut.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "nimetön" - suunnitelmia
Kirjoitti: Vilunki - 21.02.09 - klo:09:52
Jos edellinen oli lumikki, ni eiks tää sit oo sinikka  ???


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "nimetön" - suunnitelmia
Kirjoitti: dometicx - 21.02.09 - klo:12:16
Lainaus käyttäjältä: Vilunki - 21.02.09 - klo:09:52
Jos edellinen oli lumikki, ni eiks tää sit oo sinikka  ???


ei saa olla sinikka ku kutsun omaa tulevaa projektia sinikaksi :D


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "nimetön" - suunnitelmia
Kirjoitti: JuHaU - 21.02.09 - klo:12:48
Lainaus käyttäjältä: dometicx - 21.02.09 - klo:12:16
ei saa olla sinikka ku kutsun omaa tulevaa projektia sinikaksi :D


Tuo Sinikka olisi ehkä ollut hieman iäkkäämmän rouvasauton nimeksi ihan hyvä.

Mutta tämä auto kastettiin tänään Sinkuksi.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "nimetön" - suunnitelmia
Kirjoitti: Ribbe - 21.02.09 - klo:13:16
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 21.02.09 - klo:12:48
Mutta tämä auto kastettiin tänään Sinkuksi.

Kai sentään kastettiin kuin valtamerilaivat? Kuohari pullo palasiksi kylkeen ;D


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "nimetön" - suunnitelmia
Kirjoitti: JuHaU - 21.02.09 - klo:13:33
Lainaus käyttäjältä: Ribbe - 21.02.09 - klo:13:16
Kai sentään kastettiin kuin valtamerilaivat? Kuohari pullo palasiksi kylkeen ;D


Domppaa meni pottu ja etulokarissa lommo V:>


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - kastajaiset vietetty
Kirjoitti: JW - 21.02.09 - klo:14:21
Kastajaisten jälkeenhän tämä onkin jo sitten melkein valmis.Mä voin vetää toista traileria että saat molemmat autot sitten sinne toukokuun miittiin. :H:


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "nimetön" - suunnitelmia
Kirjoitti: Puavo - 21.02.09 - klo:20:49
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 21.02.09 - klo:13:33
Domppaa meni pottu ja etulokarissa lommo V:>


Senkös takia munkin turbossa on lommo takalokarissa... ???


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "nimetön" - ovipahvit pesussa
Kirjoitti: pomo - 21.02.09 - klo:20:51
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 20.02.09 - klo:21:45
Oikein tarkkaan kun kattoon, niin tästä kuvasta näkee, että ei ole kaasarissa öljyä.
http://i307.photobucket.com/albums/nn312/JuHaU/240_Turbo/konehuone.jpg


Ohjaustehostimen pumppu on asennettu väärään asentoon.  ;


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - kastajaiset vietetty
Kirjoitti: 164 STREET - 21.02.09 - klo:21:10
Onko tämä sellanen vapaastihengittävä?



Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "nimetön" - suunnitelmia
Kirjoitti: Cardan - 21.02.09 - klo:21:17
Lainaus käyttäjältä: Vilunki - 21.02.09 - klo:09:52
Jos edellinen oli lumikki, ni eiks tää sit oo sinikka  ???


Kyllä tää "sinkku" nimestä kohta "poikamieheksi" jalostuu...


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - kastajaiset vietetty
Kirjoitti: jim doe - 21.02.09 - klo:21:52
Ja kyllä toi vielä on vapaastihengittävä hyvin virtaava kone apulaitteet melkein paikoillaan ;D
varmasti siitä hieno tulee jatkakaa samaan malliin


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "nimetön" - suunnitelmia
Kirjoitti: JuHaU - 21.02.09 - klo:23:26
Lainaus käyttäjältä: Puavo - 21.02.09 - klo:20:49
Senkös takia munkin turbossa on lommo takalokarissa... ???


HSV


Lainaus käyttäjältä: pomo - 21.02.09 - klo:20:51
Ohjaustehostimen pumppu on asennettu väärään asentoon.  ;


Toi on Pentan erikoispumppu ja tuo + 20 hv.
Lainaus käyttäjältä: 164 STREET - 21.02.09 - klo:21:10
Onko tämä sellanen vapaastihengittävä?



Ei pitäis tosiaan ahdistaa


Lainaus käyttäjältä: Cardan - 21.02.09 - klo:21:17
Kyllä tää "sinkku" nimestä kohta "poikamieheksi" jalostuu...


Joko sulla on yläkerta valmis - kun on aikaa netissä notkua.


Lainaus käyttäjältä: jim doe - 21.02.09 - klo:21:52
varmasti siitä hieno tulee jatkakaa samaan malliin


Tämä olis vähän niinkuin tarkoituksena.

****************

Maanantaina nostetaan Lumikista kone pois ja pääsee pikkuhiljaan mallailemaan sitä tähän paikoilleen.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - kastajaiset vietetty
Kirjoitti: JW - 22.02.09 - klo:00:08
Mihin jäi mun osuus vitttuilusta?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - kastajaiset vietetty
Kirjoitti: aran - 22.02.09 - klo:00:10
Lainaus käyttäjältä: JW - 22.02.09 - klo:00:08
Mihin jäi mun osuus vitttuilusta?

Pistit liian pahan. Anna insinöörin miettiä asiaa viikon yli.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - kastajaiset vietetty
Kirjoitti: JuHaU - 22.02.09 - klo:00:26
Lainaus käyttäjältä: JW - 22.02.09 - klo:00:08
Mihin jäi mun osuus vitttuilusta?


Jos nyt edes sais siihen kuntoon, että yks traileri piisaa ja vois vetää toisella toista.


Lainaus käyttäjältä: aran - 22.02.09 - klo:00:10
Pistit liian pahan. Anna insinöörin miettiä asiaa viikon yli.


Sotamies hiljaa tai mä kerron eräälle naiselle asioiden todellisen laidan.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - kastajaiset vietetty
Kirjoitti: aran - 22.02.09 - klo:00:34
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 22.02.09 - klo:00:26
Jos nyt edes sais siihen kuntoon, että yks traileri piisaa ja vois vetää toisella toista.

Sotamies hiljaa tai mä kerron eräälle naiselle asioiden todellisen laidan.

<LÄL> Sitä peliä voi pelata kaksikin...  ;D


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - kastajaiset vietetty
Kirjoitti: volvere - 22.02.09 - klo:07:41
Lainaus käyttäjältä: aran - 22.02.09 - klo:00:34
<LÄL> Sitä peliä voi pelata kaksikin...  ;D


Eli tää on nyt se kuuluisa "kauhun tasapaino" ?  ;D


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - kastajaiset vietetty
Kirjoitti: jim doe - 22.02.09 - klo:09:02
Nyt sitten glastnostia ja liennytystä, ja talliin tekemään mars mars jotta saadaan kesäksi ihmeteltävää ;


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - kastajaiset vietetty
Kirjoitti: JuHaU - 22.02.09 - klo:16:11
Tänään irtosi arkkupakastimesta loput sähköt, webasto, kardaani ja moottorin kumit. Huomenna hankkimaan moottorinostin, jotta saa tekniikan pois.

Sinkku pääsee ensi viikolla talliin vihreen kaveriksi. Samalla arkkupakastin valmistellaan viimeiselle matkalle.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "nimetön" - ovipahvit pesussa
Kirjoitti: Aukki - 22.02.09 - klo:23:10
Lainaus käyttäjältä: pomo - 21.02.09 - klo:20:51
Ohjaustehostimen pumppu on asennettu väärään asentoon.  ;


Ei suinkaan, asento on presiis oikea, siihen tullee myöhemmissä jaksoissa ohjaamosta, apukuskin jalkatilaan asentuvilta polkimilta hihna.  ;D
kartturi toimikoon voimanlähteenä apulaitteille, vapautuu takapyörille enemmän jerkkua

Trailerimiitit näyttäisivät olevan tämän alkuvuoden/kevättalven "se juttu".  ;D




Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "nimetön" - ovipahvit pesussa
Kirjoitti: hyvoneju - 22.02.09 - klo:23:20
Lainaus käyttäjältä: Aukki - 22.02.09 - klo:23:10

Trailerimiitit näyttäisivät olevan tämän alkuvuoden/kevättalven "se juttu".  ;D




Pitäisköhän jo varata traileri vuokraajalta keskiviikoksi , vaikka ei olekkaan siihen mitään laittaa ...  ::


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - kastajaiset vietetty
Kirjoitti: JuHaU - 23.02.09 - klo:20:25
Tänään tuli tehtyä kohtuullinen päivä auton kimpussa siis Lumikin.

Kone ja laatikko nousi hyvonejun kanssa pois. Samoin kuin loput hallintalaitteet ja jotain pikkukilkkeitä.

Mikken kanssa jatkettiin iltavuorossa ja purettiin taka-akseli, polttoainesäiliäö ja linjat pois, sekä etuakselisto.

Nyt on Lumikki aivan hylsy.


Koppa lähtee loppuviikolla paaliin.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - kastajaiset vietetty
Kirjoitti: pomo - 23.02.09 - klo:20:35
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 23.02.09 - klo:20:25
http://i307.photobucket.com/albums/nn312/JuHaU/940_Sahkot/23022009006.jpg

Ei se vaan tahdo pysyä pyörillään.  V:>

Jokos "Sinkku" pääsi tallin lämpöön?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - kastajaiset vietetty
Kirjoitti: aran - 23.02.09 - klo:20:41
Noni, rupee vaikuttaan hyvältä. Ja vaimokin on tyytyväinen, kun keittiön ikkunasta näkyy muutakin kuin autoja.

Tuliko sulle moottorintuenta tuosta purkuautosta vai pääsitkö heittämään samantien koneen siniseen?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - kastajaiset vietetty
Kirjoitti: JuHaU - 23.02.09 - klo:20:51
Lainaus käyttäjältä: aran - 23.02.09 - klo:20:41
Noni, rupee vaikuttaan hyvältä. Ja vaimokin on tyytyväinen, kun keittiön ikkunasta näkyy muutakin kuin autoja.

Tuliko sulle moottorintuenta tuosta purkuautosta vai pääsitkö heittämään samantien koneen siniseen?


Otetaan siitä purkuautosta kaikki koneen kiinnikkeet Sinkkuun. Tallissa on vähän vielä osia, joten Sinkku on edelleen taivasalla.

Koneeseen pitää vielä vaihtaa apuakseli, siirtää jakaja ja laittaa uusi nokka ennen asennusta.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - kastajaiset vietetty
Kirjoitti: JW - 23.02.09 - klo:21:11
Tähän ei olla sun projekteissa totuttu,eli sormet on väkisinkin likastunut tätä tehdessä. ;D

Millaisen moottorinosturin hommasit?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - kastajaiset vietetty
Kirjoitti: JuHaU - 23.02.09 - klo:21:28
Lainaus käyttäjältä: JW - 23.02.09 - klo:21:11
Tähän ei olla sun projekteissa totuttu,eli sormet on väkisinkin likastunut tätä tehdessä. ;D


Käytin sellaisia valkoisia puuvillahanskoja, niin kynsien alle ei tullut yhtään mitään :o


Lainaus käyttäjältä: JW - 23.02.09 - klo:21:11
Millaisen moottorinosturin hommasit?


Laitan kuvan myöhemmin. Se on hyvonejun käsialaa ja toimi ihan hyvin. Vastapainona oli yks Volvo Penta.



Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - kastajaiset vietetty
Kirjoitti: aran - 23.02.09 - klo:21:58
Mulla on ylimääräisenä se apuakseli ja tukipisteet. Sulla taitaa olla jo sellaiset valmiina odottamassa asennusta?

Edit: Luinpa hyvin.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - kastajaiset vietetty
Kirjoitti: hyvoneju - 24.02.09 - klo:21:23
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 23.02.09 - klo:21:28

Laitan kuvan myöhemmin. Se on hyvonejun käsialaa ja toimi ihan hyvin. Vastapainona oli yks Volvo Penta.



Toivottavasti se vaan toimii vielä , kun se on suunniteltu B 20 varten , eikä tommosia vinoja  ;


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - kastajaiset vietetty
Kirjoitti: JuHaU - 25.02.09 - klo:12:55
Nyt kun tuo Lumikin projekti on haudattu, niin tässä viimeinen kuva siitä.




Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - kastajaiset vietetty
Kirjoitti: pomo - 25.02.09 - klo:12:59
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 25.02.09 - klo:12:55
Nyt kun tuo Lumikin projekti on haudattu, niin tässä viimeinen kuva siitä.




Lentävä Ruotsalainen.

Hyvästi. Olikos haikee olo?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - kastajaiset vietetty
Kirjoitti: JuHaU - 25.02.09 - klo:13:37
Lainaus käyttäjältä: pomo - 25.02.09 - klo:12:59
Hyvästi. Olikos haikee olo?


Nyt ei ollut haikee olo, mutta silloin, kun irroittelin vakaajia "lähes ehjästä" autosta, niin otti pattiin ihan kympillä.

Hyviä vanteita tosta vielä tulee KIA:aan, Se onkin ainut paikka, missä noissa Riisikipoissa on Rautaa.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - kastajaiset vietetty
Kirjoitti: pomo - 25.02.09 - klo:13:54
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 25.02.09 - klo:13:37
Hyviä vanteita tosta vielä tulee KIA:aan, Se onkin ainut paikka, missä noissa Riisikipoissa on Rautaa.

;D Asiaa!


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - kastajaiset vietetty
Kirjoitti: Legend - 25.02.09 - klo:14:18
Unohdit hankki hauta-arkku  ;


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - kastajaiset vietetty
Kirjoitti: JuHaU - 25.02.09 - klo:14:32
Lainaus käyttäjältä: Legend - 25.02.09 - klo:14:18
Unohdit hankki hauta-arkku  ;


Onneks tosta ei tullut meidän arkkua.

Tässä kuva hyvonejun moottorinosturista. Vinssi puuttu kuvasta.

http://i307.photobucket.com/albums/nn312/JuHaU/Kauppa/P2250288.jpg
Perän laitto alkaa myös lähiaikoina. Vien sunnuntaina 940 1041 akselin perän laittajalle.

Eli Sinkkuun on tulossa 1031 perä 3.54 välityksellä G80 lukolla.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - kastajaiset vietetty
Kirjoitti: Ammamies - 25.02.09 - klo:19:31
Meinaakko että säädettävä panhard kelpaa inssille? Ei meilläpäin vaan :


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - kastajaiset vietetty
Kirjoitti: ottoB - 25.02.09 - klo:19:52
Lainaus käyttäjältä: Ammamies - 25.02.09 - klo:19:31
Meinaakko että säädettävä panhard kelpaa inssille? Ei meilläpäin vaan :


Tehdastekoiset pitäis kelvata.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - kastajaiset vietetty
Kirjoitti: juhnu-79 - 25.02.09 - klo:20:13
meinaakko laittaa 940:sen taka-akselin kuorineen päivineen tohon "sinkkuun" ei pitäis sopia ainakaan kiinnityksiltään et korvakkeet tarvii hitsailla..


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - kastajaiset vietetty
Kirjoitti: Todi - 25.02.09 - klo:20:18
Vissiin välitys/lukko vaan tulossa 940:sta...  ::


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - kastajaiset vietetty
Kirjoitti: Sekokupu - 25.02.09 - klo:20:39
Lainaus käyttäjältä: juhnu-79 - 25.02.09 - klo:20:13
meinaakko laittaa 940:sen taka-akselin kuorineen päivineen tohon "sinkkuun" ei pitäis sopia ainakaan kiinnityksiltään et korvakkeet tarvii hitsailla..


Niin, G80 lockerilla oleva perä 940:ssä on 1041.

Jyväskylässä ainakin kelpas säädettävä panhardi inssille ilman mutinoita. Tai no sen verta tuli mutinaa että tommonenhan se jokasessa pitäs olla.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - kastajaiset vietetty
Kirjoitti: JuHaU - 25.02.09 - klo:21:48
Lainaus käyttäjältä: Todi - 25.02.09 - klo:20:18
Vissiin välitys/lukko vaan tulossa 940:sta...  ::


Juurikin näin


Lainaus käyttäjältä: Sekokupu - 25.02.09 - klo:20:39
Niin, G80 lockerilla oleva perä 940:ssä on 1041.


Kupu on sentään lukenut läksyt


Lainaus käyttäjältä: Ammamies - 25.02.09 - klo:19:31
Meinaakko että säädettävä panhard kelpaa inssille? Ei meilläpäin vaan :


Ei ainakaan viime katsastuksessa on siitä mitään mainintaa tullut.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "nimetön" - ovipahvit pesussa
Kirjoitti: Henko - 26.02.09 - klo:22:12
Lainaus käyttäjältä: pomo - 21.02.09 - klo:20:51
Ohjaustehostimen pumppu on asennettu väärään asentoon.  ;

Mutta mitäs jos tähän tuleekin kone poikittain? Etuvetoinen 240 ois ainakin jotain erikoista  :P


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "nimetön" - ovipahvit pesussa
Kirjoitti: JuHaU - 26.02.09 - klo:22:16
Lainaus käyttäjältä: Henko - 26.02.09 - klo:22:12
Mutta mitäs jos tähän tuleekin kone poikittain? Etuvetoinen 240 ois ainakin jotain erikoista  :P


Oikeissa etuvetoisissa autoissa konekin on oikein päin. Esimerkiksi vaikka Suomessa valmistettu 900 S.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - kastajaiset vietetty
Kirjoitti: JSe - 26.02.09 - klo:22:38
Ja kaikissa oikeissa Volvoissa moottori on aina oikeinpäin asennettu :-


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - kastajaiset vietetty
Kirjoitti: JuHaU - 26.02.09 - klo:22:48
Lainaus käyttäjältä: JSe - 26.02.09 - klo:22:38
Ja kaikissa oikeissa Volvoissa moottori on aina oikeinpäin asennettu :-


Pystyyn ja kardaanin suuntaisesti. <Nörtti>


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - kastajaiset vietetty
Kirjoitti: JSe - 26.02.09 - klo:22:49
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 26.02.09 - klo:22:48
Pystyyn ja kardaanin suuntaisesti. <Nörtti>


Hieman viinossakin oleva kelpaa. Mutta kyllä, aina kardaanin suuntaisesti!


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - kastajaiset vietetty
Kirjoitti: jim doe - 27.02.09 - klo:16:43
onhan etuvetomallissakin cardanin cuuntaisesti kone ;D


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - kastajaiset vietetty
Kirjoitti: Ammamies - 27.02.09 - klo:18:13
Mun 740 diiselissä on velipojan mukaan kone väärinpäin. Se nääs näki syöttöpumpun hihnan koneen takapäässä. Aina ei voi onnistua, ei edes Volvolla


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - kastajaiset vietetty
Kirjoitti: Kisko - 27.02.09 - klo:18:28
Lainaus käyttäjältä: jim doe - 27.02.09 - klo:16:43
onhan etuvetomallissakin cardanin cuuntaisesti kone ;D

Eikä ole kun etuvetoisessa ei ole kardaania.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "nimetön" - ovipahvit pesussa
Kirjoitti: Henko - 27.02.09 - klo:18:37
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 26.02.09 - klo:22:16
Oikeissa etuvetoisissa autoissa konekin on oikein päin. Esimerkiksi vaikka Suomessa valmistettu 900 S.

Juu, on mullakin ollut joskus Saab 96 ;


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - kastajaiset vietetty
Kirjoitti: jim doe - 27.02.09 - klo:19:28
Lainaus käyttäjältä: Kisko - 27.02.09 - klo:18:28
Eikä ole kun etuvetoisessa ei ole kardaania.

ai niin vetoakselit
ja kyll' täst' huima laitos tulee


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - kastajaiset vietetty
Kirjoitti: hyvoneju - 27.02.09 - klo:19:44
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 26.02.09 - klo:22:48
Pystyyn ja kardaanin suuntaisesti. <Nörtti>


Poika sä alat oppia  :D


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "nimetön" - ovipahvit pesussa
Kirjoitti: usu - 27.02.09 - klo:19:46
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 26.02.09 - klo:22:16
Oikeissa etuvetoisissa autoissa konekin on oikein päin. Esimerkiksi vaikka Suomessa valmistettu 900 S.

Saanko sanoa?


No sanon kuitenkin: Ja Audeissa.  ;D Se on onneksi tehty Saksassa eikä Suomessa.
Sori OT. I go get mi coat...

Poissa JuHaU

  • Hallituksen jäsen - Yhdistysyhteistyövastaava - The Insinööri - Pyhimystyyppi
  • Administrator
  • Turbo+
  • *
  • Viestejä: 7314
  • Recycle Racing #01
    • Juhan Volvosivut
Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - maaliskuu 2009
« Vastaus #1 : 07.12.2010, 18:48:49 »

Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - kastajaiset vietetty
Kirjoitti: JuHaU - 01.03.09 - klo:13:20
No niin Sinkun peräprojekti etenee. Arkkupakastimen perä ja 1031 perä toimitettu "perätehtaalle". Perään tulee siis G80 lukko ja 3.54 välitys.

Puslat ja jarruosat tulee samalla myös uutta. Ne vaihdan sitten kotitallissa.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - kastajaiset vietetty
Kirjoitti: Half Time - 01.03.09 - klo:14:12
laitakko uretaania puslat vai?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - kastajaiset vietetty
Kirjoitti: JuHaU - 01.03.09 - klo:15:09
Lainaus käyttäjältä: Half Time - 01.03.09 - klo:14:12
laitakko uretaania puslat vai?


Voi olla, että ihan vakiot tulee paikalleen. Katotaan mihin nokka vie.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - kastajaiset vietetty
Kirjoitti: aran - 01.03.09 - klo:16:19
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 01.03.09 - klo:15:09
Voi olla, että ihan vakiot tulee paikalleen. Katotaan mihin nokka vie.

En tiedä onko vakioiden valmistajienkin välillä eroja, mutta mulle vaihdettiin puslat alustaan n. 4 vuotta sitten ja aika pian nekin oli vaihtokunnossa. Jos uretaaniset kestää paremmin, niin laita sellaiset suosiolla.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - perä työn alla
Kirjoitti: Kulmamies - 01.03.09 - klo:17:14
Tuollaista kumipuslatavaraa ei kannata ikinä ostaa ainakaan Motonetista. Sieltä saa sellaisia Scantech merkkisiä puslia, jotka hapertuvat jo ennen kuin pääset edes kaupasta kotiin. Sama hapertuminen vaivaa palloniveliä ym. missä on jonkinlainen suojakumi.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - perä työn alla
Kirjoitti: Half Time - 01.03.09 - klo:21:01
joo tuo Kulmamiehen sanoma Scantech merkki. kaikki kumipuslat mitä olen noita tavannut on kauheeta kuraa. kerran kaveri osti sen merkkisen tiivistesarjan vinokoneeseen. huhhuijaa mitä skeidaa. ei kovankaan laatua. orrkis siniset puslat taikka sitten uretaaniset. uretaaniset antaa autolle kyllä kivan ryhdikkyyden ajettavuuteen.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - perä työn alla
Kirjoitti: raul - 01.03.09 - klo:21:06
Mistäs putiikista tollanen hyvä uretaanipuslasarja lankkuun ois kätevästi noudettavissa? Tai tilattavissa?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - perä työn alla
Kirjoitti: eccer - 01.03.09 - klo:21:09
Lainaus käyttäjältä: raul - 01.03.09 - klo:21:06
Mistäs putiikista tollanen hyvä uretaanipuslasarja lankkuun ois kätevästi noudettavissa? Tai tilattavissa?


Rally racelta ainakin löytyy pariakin eri merkkiä http://www.rallyracefin.fi/


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - perä työn alla
Kirjoitti: JuHaU - 02.03.09 - klo:01:31
Talviloman päätteeksi piti vielä hieman jatkaa koneen kimpussa.

Purin jakopään ja vaihdoin apuakselin. Akseli on sama, joka on ollut autossa tehtaalta
lähtiessä. Ostin auton edelliseltä omistajalta, myös auton alkuperäisen lohkon ja D nokan.



Kannesta poistin virranjakajan ja T nokan paikalle asentui D.

Mistäs päätyjakajaan saa sopivan tulpan, kun jakaja siirtyy lohkoon?

Koneesta poistui samalla myös EGR.
Mitäköhän LH siitä tykkää?



Uutta pakosarjaakin tuli hieman soviteltua. Sarja vaatii ainakin hukkiksen muokkaamista.
Voi olla, ettei se edes mahdu 2 satkun iskaritolppien väliin. No se on sitten sen ajan murhe.




Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - perä työn alla
Kirjoitti: janne81 - 02.03.09 - klo:05:27
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 02.03.09 - klo:01:31


Mistäs päätyjakajaan saa sopivan tulpan, kun jakaja siirtyy lohkoon?



Motonet myy ainakin luulis saavan joka varaosa puljusta.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - perä työn alla
Kirjoitti: aran - 02.03.09 - klo:08:28
Volvoltakin kait. Ainakin Oton mulle laittama oli Volvon pussissa.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - perä työn alla
Kirjoitti: aran - 04.03.09 - klo:09:14
Joko lohko maalissa?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - perä työn alla
Kirjoitti: Turbo 242 - 04.03.09 - klo:09:20
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 02.03.09 - klo:01:31
Uutta pakosarjaakin tuli hieman soviteltua. Sarja vaatii ainakin hukkiksen muokkaamista.
Voi olla, ettei se edes mahdu 2 satkun iskaritolppien väliin. No se on sitten sen ajan murhe.

http://i307.photobucket.com/albums/nn312/JuHaU/240_Turbo/P3010297.jpg



Kuten eilen todettiin, ei tuo pakosarja kyllä ikinä tule sopimaan 200-sarjalaisen konehuoneeseen... Ainakaan jos iskaritolppa on vakiopaikassa.  ;D


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - perä työn alla
Kirjoitti: JuHaU - 04.03.09 - klo:10:02
Lainaus käyttäjältä: Turbo 242 - 04.03.09 - klo:09:20
Kuten eilen todettiin, ei tuo pakosarja kyllä ikinä tule sopimaan 200-sarjalaisen konehuoneeseen... Ainakaan jos iskaritolppa on vakiopaikassa.  ;D


Ei muuta kuin kone pystyyn, niin tulee kivasti lisää tilaa :o


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - G80 lukko asennettu
Kirjoitti: JuHaU - 04.03.09 - klo:10:05
Pientä väliaikatietoa peräprojektista.

Eli 1031 perään asennettiin 9 satkun 1041 perästä sisuskalut
välityksineeen / lukkoineen suoraan 1031 akseliin.

Pakettia ei tarvinnut shimmailla, koska osat sopivat suoraan.

Perä pitäis vielä hakea kotiin ja tehdä pientä tuunausta ulkokuoreen ja jarruihin.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - perä työn alla
Kirjoitti: JuHaU - 04.03.09 - klo:10:06
Lainaus käyttäjältä: aran - 04.03.09 - klo:09:14
Joko lohko maalissa?


Eikö tästä ollut eilen puhetta, vai onko sotilaalla tosiaan näin hyvä muisti?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - perä työn alla
Kirjoitti: pomo - 04.03.09 - klo:11:32
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 04.03.09 - klo:10:06
Eikö tästä ollut eilen puhetta, vai onko sotilaalla tosiaan näin hyvä muisti?

aran on ajatellu varmaan että yöllä oisit sen maalannu kun sulla oli niin lyhyt päivä eilen.  ;D


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - perä työn alla
Kirjoitti: aran - 04.03.09 - klo:11:56
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 04.03.09 - klo:10:06
Eikö tästä ollut eilen puhetta, vai onko sotilaalla tosiaan näin hyvä muisti?

Käänteistä psykologiaa... vaadimme lohkon maalausta  <PE>


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - perä työn alla
Kirjoitti: Juha V - 04.03.09 - klo:13:40
Lainaus käyttäjältä: Turbo 242 - 04.03.09 - klo:09:20
Kuten eilen todettiin, ei tuo pakosarja kyllä ikinä tule sopimaan 200-sarjalaisen konehuoneeseen... Ainakaan jos iskaritolppa on vakiopaikassa.  ;D


Ei kyllä juu... aika möhkön näköinen pakosarja. Onko tuo ollut jonkun 700 tai 900 konehuoneessa ennen? Vai mahtaako sopia niihinkään?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - perä työn alla
Kirjoitti: JuHaU - 04.03.09 - klo:13:41
Lainaus käyttäjältä: Juha V - 04.03.09 - klo:13:40
Ei kyllä juu... aika möhkön näköinen pakosarja. Onko tuo ollut jonkun 700 tai 900 konehuoneessa ennen? Vai mahtaako sopia niihinkään?


Sianpäässä se on kuulemma ollut.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - perä työn alla
Kirjoitti: Juha V - 04.03.09 - klo:13:57
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 04.03.09 - klo:13:41
Sianpäässä se on kuulemma ollut.


Luulin aluks että heitit vitsin mutta googlettelin kuvia 300-sarjan konehuoneesta niin saattaa sopiakkin. Onpas se eri muotoinen kuin näissä "oikeissa" Volvoissa...


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - perä työn alla
Kirjoitti: tommi m - 04.03.09 - klo:15:44
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 04.03.09 - klo:13:41
Sianpäässä se on kuulemma ollut.

  eikös yksi tyyppi siinä aika lähellä saanu pienellä sovittelulla sopimaan. ???


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - perä työn alla
Kirjoitti: JuHaU - 04.03.09 - klo:15:54
Lainaus käyttäjältä: tommi m - 04.03.09 - klo:15:44
  eikös yksi tyyppi siinä aika lähellä saanu pienellä sovittelulla sopimaan. ???


Juu - u

Tätä käytettiin mallina.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - G80 lukko asennettu
Kirjoitti: Volvomies89 - 04.03.09 - klo:18:18
Volvolta saa sen tulpan sinne kannen päätyyn, eikä maksa montaa euroa..


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - G80 lukko asennettu
Kirjoitti: 164€ - 05.03.09 - klo:08:13
Multa löytyy se tulppa sinne kannen päätyyn.  Niin ja koska tuot sen vauhtipyörän, niin saadaan sorvuuteltua. Ei kiire kumminkaan kun lunta täällä etelässä on vielä...


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - G80 lukko asennettu
Kirjoitti: Tikki - 07.03.09 - klo:00:44
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 04.03.09 - klo:10:05
1031 perään asennettiin 9 satkun 1041 perästä sisuskalut
välityksineeen / lukkoineen suoraan 1031 akseliin.

Pakettia ei tarvinnut shimmailla, koska osat sopivat suoraan.

Tollanen ratkaisu pitäisi keksiä myös omaani! Pistä vaikka privaa tai tekstiviesti paljon maksoi suunnillee ja mistä hommasit osat tai noita kannattaa kysellä? :P


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - G80 lukko asennettu
Kirjoitti: JuHaU - 09.03.09 - klo:00:08
Perä haettu tänään omaan talliin. Peränvaihto talkoita samalla myös suunniteltu. Taitaa olla parasta, että vaihtaa tuon Kemppilukon heti pois, ennen kuin laittaa edes konetta paikoilleen. Eli niin kauan, kuin muu voimansiirto on vielä kunnossa.

Tein vielä pientä puuhaa M90 vaihdelaatikon laipan kanssa ja varastoista löytyikin sopiva laippa kolme lapasen tilalle.



Tietäjät voivatkin sitten arvailla, mistä moinen löytyy.

EDIT:
Tuo laippa on M400 laatikosta. Ilmeisesti M45 laatikosta löytyy samalla boorilla oleva. Myös perän takalaippa taitaa sopia tähän

Kytkin hommat etenee taas hieman eteenpäin. 850 20V ja 940 Diesel + M90 paketeista löytyy sopiva jousitettu 228 mm levy.
Jousitettua M90 levyä saa ostettua irrallisenakin "Sachs"ja sellainen tuon SRE HD -618 asetelmankaveriksi laitetaankin. Moponetistä
LUK:in levy olisi maksanut 93 € ja aito Sassi noin 120 €.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - M90 kardaanin laipan vaihto
Kirjoitti: Kulmamies - 09.03.09 - klo:08:03
Ai se privaviesti olikin kompa...

Mä ostan sulta sen kolmikulmalaipan pois, jos se jää ylimääräiseksi. Jäähän se ,jäähän????


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - perä työn alla
Kirjoitti: mista - scorpio - 09.03.09 - klo:17:59
Lainaus käyttäjältä: Half Time - 01.03.09 - klo:21:01
joo tuo Kulmamiehen sanoma Scantech merkki. kaikki kumipuslat mitä olen noita tavannut on kauheeta kuraa. kerran kaveri osti sen merkkisen tiivistesarjan vinokoneeseen. huhhuijaa mitä skeidaa. ei kovankaan laatua. orrkis siniset puslat taikka sitten uretaaniset. uretaaniset antaa autolle kyllä kivan ryhdikkyyden ajettavuuteen.


Eikös tuo scan tech ole lähinnä joku välittäjä/maahantuoja tjms tukkuri.. En tie tarkkaan toimiperiaatetta, mutta käsitys on ettei ne ite mitään valmista.

Korjatkaa jos olen väärässä..

"Products
Besides the full range of genuine Volvo and SAAB parts, SCANTECH also offers over 7,000 alternative replacement parts. All the parts we supply are sourced through original equipment suppliers or are designed, tested and validated at our factories and offices on four continents."

Löytyy aika kattavasti osia ja kuviakin osista volleihin:
http://www.scantechproducts.com/1/1.0.1.0/10/1/index.php


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - M90 kardaanin laipan vaihto
Kirjoitti: Ama-Zon - 09.03.09 - klo:19:03
Lainaus
Tietäjät voivatkin sitten arvailla, mistä moinen löytyy.
Eikös tuommonen laippa kasva esim. "uuskoppasessa" 960:sessä jossa kyseinen m90 ompi vaihteistona  :o .


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - M90 kardaanin laipan vaihto
Kirjoitti: Half Time - 10.03.09 - klo:00:10
Heh. kappas kappas vaan. varaosaputkahan on johtanut mua väärille teille. sanoivat että 900series kytkinlevy olis ero boorilla.  ;D

Mista:
en osaa sanoa tohon sen tarkemmin. jokainen tieten voi laadun todeta itsekin mutta sen oon nähnyt ettei niiden tuotteet ole vaihtoehto jos on olemassa eri valmistajan tuote.

joko sulla Juha on noi osat? -618 ja se levy? naivat siis toisiinsa?  ;D


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - M90 kardaanin laipan vaihto
Kirjoitti: JuHaU - 10.03.09 - klo:00:24
Lainaus käyttäjältä: Half Time - 10.03.09 - klo:00:10
Heh. kappas kappas vaan. varaosaputkahan on johtanut mua väärille teille. sanoivat että 900series kytkinlevy olis ero boorilla.  ;D

joko sulla Juha on noi osat? -618 ja se levy? naivat siis toisiinsa?  ;D


LH potta ja -618 löytyy jo ja levy menee tilaukseen huomenna. Mulla oli 940 M90 levy mukana varaosaputkassa ja kattelin booreja valoavasten. Pitivät varmaan ihan höyrähtäneenä tais kyllä olla oikeessa. VP lähtee pikapuolin sorviin. Katotaan koska saadaan muokattu lätty takas.

Sun varaosaputkassa on todennäköisesti sekotettu M46 ja M90 laatikot ja boorit huolellisesti sekaisin. Samoin kuin Motonetkin myi vielä viime kevääseen saakka M90 levyä. Sen jälkeen kun menin sinne yhden dokumentin kanssa, niin muuttivat luetteloonsa maininnan ei M90 laatikkoon.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - G80 lukko asennettu
Kirjoitti: hyvoneju - 10.03.09 - klo:11:33
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 09.03.09 - klo:00:08
Perä haettu tänään omaan talliin. Peränvaihto talkoita samalla myös suunniteltu. Taitaa olla parasta, että vaihtaa tuon Kemppilukon heti pois, ennen kuin laittaa edes konetta paikoilleen. Eli niin kauan, kuin muu voimansiirto on vielä kunnossa.

Tein vielä pientä puuhaa M90 vaihdelaatikon laipan kanssa ja varastoista löytyikin sopiva laippa kolme lapasen tilalle.



Tietäjät voivatkin sitten arvailla, mistä moinen löytyy.

EDIT:
Tuo laippa on M400 laatikosta. Ilmeisesti M45 laatikosta löytyy samalla boorilla oleva. Myös perän takalaippa taitaa sopia tähän




Minkään sortin tietäjäksi itseäni en laske , mutta tuon tiesin / arvasin  :-[


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - M90 kardaanin laipan vaihto
Kirjoitti: JuHaU - 11.03.09 - klo:00:37
Täytyy varmaan pikkuhiljaa ruveta keräämään osia varakonetta varten.

Näistä voisi aloittaa 152 mm H-Profiilit - aidot Kiinalaiset




Nyt on itse asiassa alakerran osat valmiina. FT Lohko uudempaa mallia on porattu toiseen ylikokoon
ja siihen on uudet Mahlen männät. Sylintereiden välykseksi porattiin 4 satkua.

Tänään toimitin vauhtipyörän myös koneistettavaksi.




Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - M90 kardaanin laipan vaihto
Kirjoitti: Half Time - 11.03.09 - klo:22:55
porautitko levyn kanssa vaiko ilman?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - M90 kardaanin laipan vaihto
Kirjoitti: JuHaU - 11.03.09 - klo:22:59
Stessiä on ilman levyäkin ihan tarpeeksi.

**********


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Kansi iri
Kirjoitti: JuHaU - 16.03.09 - klo:01:54
Päätimpä nyt sitten vielä kuitenkin avata koneen ja nostin kannen pois.
Sylinterit ovat todella hyvässä kunnossa ja ylhäällä ei ole pykälää, joten nyt voi hyvillä
mielin jatkaa. Tuleepahan koneeseen samalla laitettua uudet tiivisteet.

Yllättävää että männissä tai kannen palotiloissa ei ollut juurikaan karstaa V:>

Laturin telineestä piti vinguttaa hieman ainetta pois, jotta jakaja mahtui paikoilleen.


Näyttää myös siltä, että kansi vaihtuu samalla. Samalla kun uusi kansi menee paikoilleen se varustetaan K -nokalla.

Illan päätteeksi puhdistin taka-akselin ja vedin siihen päälle ruosteenestomaalin.

Pintamaali vielä päälle niin voi ruveta kasaamaan jarruja. Puslatkin tarttee hakea vielä.




Maalaamaan kun alettiin, niin uusi voimamoottori sai myös uuden pussihousumaalin ylleen.

Viikonlopun aikana tuli tehtuä myös vähän suutin kauppoja.
Ensimmäiseen versioon 15G:n kaveriksi suuttimiksi tulee 420 cc ja immuksi 960 3.0 mittari.



Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Kansi irti
Kirjoitti: 164€ - 16.03.09 - klo:16:54
Mitä sä sitä menit avaamaan, kansipahvi kestää huomattavasti paremmin, kun se on maatunut yli 10 vuotta paikoillaan V:>


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Kansi irti
Kirjoitti: Cardan - 17.03.09 - klo:00:36
Lainaus käyttäjältä: 164€ - 16.03.09 - klo:16:54
Mitä sä sitä menit avaamaan, kansipahvi kestää huomattavasti paremmin, kun se on maatunut yli 10 vuotta paikoillaan V:>


Äkkiäkös siinä tuon verran aikaa menee ennenkuin on ajossa...


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Kansi irti
Kirjoitti: JW - 17.03.09 - klo:10:07
Joo,ei tääkään koskaan valmiiksi tule,seuraavaksi kun tuun niin otan mukaani vaikka tän auton perän ja myyn senkin.Holsetin pesä,hukkis ja pakosarja onkin jo myyty,Alabaman postitoimisto haki paketin eilen.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Kansi iri
Kirjoitti: ottoB - 19.03.09 - klo:14:35
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 16.03.09 - klo:01:54

Laturin telineestä piti vinguttaa hieman ainetta pois, jotta jakaja mahtui paikoilleen.


Ööh ennenkuin hyvä kolleega kasailee enemmän, niin varoivaisesti ehdottelisin katsomaan sopiiko nuo apulaitteet tuonne 240 pelliin alle 900-sarjan kokoonpanossa, vai pitääkö muuttaa apulaitesijoittelu 200-moodiin?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Kansi iri
Kirjoitti: JuHaU - 19.03.09 - klo:15:01
Lainaus käyttäjältä: ottoB - 19.03.09 - klo:14:35
Ööh ennenkuin hyvä kolleega kasailee enemmän, niin varoivaisesti ehdottelisin katsomaan sopiiko nuo apulaitteet tuonne 240 pelliin alle 900-sarjan kokoonpanossa, vai pitääkö muuttaa apulaitesijoittelu 200-moodiin?


Meinaat ilmeisesti tuota alkuperäistä peltistä tehostinta ja 9 satkun laturia?

Tuossa meidän purkuautossa on ZF:n tehostin, joka varmaan mahtuu tuon laturin kanssa paikoilleen.
Täytyy tosiaan ottaa ihan hissukseen, ettei tuu paljoa turhia liikkeitä.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Kansi irti
Kirjoitti: juhnu-79 - 21.03.09 - klo:01:15
ei mitään hitaita liikkeitä kun äkkiä liikkeelle koppa ;D


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Kansi irti
Kirjoitti: MST-82 - 21.03.09 - klo:23:51
mitä sitä turhaan hosumaan, hiljaa hyvää tulee. ;


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Kansi iri
Kirjoitti: ottoB - 22.03.09 - klo:00:39
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 19.03.09 - klo:15:01
Täytyy tosiaan ottaa ihan hissukseen, ettei tuu paljoa turhia liikkeitä.



Hyvin suunniteltu on puoliksi tehty ja täysin aloittamatta



Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Kansi iri
Kirjoitti: Valtra - 22.03.09 - klo:00:40
Lainaus käyttäjältä: ottoB - 22.03.09 - klo:00:39

Hyvin suunniteltu on puoliksi tehty ja täysin aloittamatta


Ja välillä jos ottaa hieman olssonia niinku mie niin suunnitelmat senku paranee ja toteustus jatkuu ;D


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Kansi iri
Kirjoitti: JuHaU - 22.03.09 - klo:02:18
Lainaus käyttäjältä: Kulmamies - 16.03.09 - klo:11:43
Koskas laitat kannen kini?  ;


Ny se o paikallas taas.

Sen verran kansi kasvoi irti ollessaan, että kannen numero kasvoi yhdellä ja nokaksi vaihtui K.

Jos sitten ensi yönä kasais jakopään uudelleen paikalleen.

Downpipe tuli tänään myös hoidosta. Putkeen oli ilmestynyt toinen lambdan paikka ja muhvi toiseen päähän.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Kansi iri
Kirjoitti: Makkiver - 22.03.09 - klo:12:44
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 22.03.09 - klo:02:18
Ny se o paikallas taas.

Sen verran kansi kasvoi irti ollessaan, että kannen numero kasvoi yhdellä ja nokaksi vaihtui K.

Jos sitten ensi yönä kasais jakopään uudelleen paikalleen.

Downpipe tuli tänään myös hoidosta. Putkeen oli ilmestynyt toinen lambdan paikka ja muhvi toiseen päähän.


Ai siten heronheaditkin syntyy?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Kansi iri
Kirjoitti: Turbo 242 - 22.03.09 - klo:16:53
Lainaus käyttäjältä: ottoB - 22.03.09 - klo:00:39

Hyvin suunniteltu on puoliksi tehty ja täysin aloittamatta



Hyvin suunniteltu on kokonaan tekemättä.  ::


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Kansi iri
Kirjoitti: JuHaU - 23.03.09 - klo:01:23
Lainaus käyttäjältä: ottoB - 22.03.09 - klo:00:39

Hyvin suunniteltu on puoliksi tehty ja täysin aloittamatta



Jemmasta sattu löytymään tämmösiä osia. Onko Otto nyt tyytyväinen?



Kasasin koneeseen imusarjan, koneenkorvat tukikumit ja akselin moottorintuet.
öljynsuodattimen siirtojalka / vesikiertoinen öljynjäähdytin asentui samalla paikoilleen.
Ja laturi tosiaan vaihtoi paikkaansa 2 satkun omalle paikalle.

Huomenna täytyy hakea pakosarjan tiivisteet, virranjakajan kansi ja pyörijä. Kiinnittää pakosarja ja ahdin paikoilleen ja
kasata se jakopää, jonka piti olla tänään työvuorossa.

Sitten paketti rupeaakin olemaan siinä kunnossa, että nostoa auton keulille voi ruveta rauhassa miettimään.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Kansi iri
Kirjoitti: Kulmamies - 23.03.09 - klo:17:04
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 23.03.09 - klo:01:23
nostoa auton keulille voi ruveta rauhassa miettimään.


Älä nyt ittees teloo... Tarviitko apua?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Kansi iri
Kirjoitti: hyvoneju - 23.03.09 - klo:20:39
Lainaus käyttäjältä: Kulmamies - 23.03.09 - klo:17:04
Älä nyt ittees teloo... Tarviitko apua?


Ootko nähnyt sen mun nostopukin vai  ;


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Kansi iri
Kirjoitti: JuHaU - 23.03.09 - klo:20:41
Lainaus käyttäjältä: Kulmamies - 23.03.09 - klo:17:04
Älä nyt ittees teloo... Tarviitko apua?


No mietippä siekin...


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Kansi irti
Kirjoitti: juhnu-79 - 23.03.09 - klo:23:11
jostain olisin muistellu ettei toi suodattimen siirtojalka sopis 200-sarjassa eli tarvis olla 200-sarjan jalka ???

voinhan tietty muistaa väärinkin :


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Kansi irti
Kirjoitti: JuHaU - 23.03.09 - klo:23:14
Lainaus käyttäjältä: juhnu-79 - 23.03.09 - klo:23:11
jostain olisin muistellu ettei toi suodattimen siirtojalka sopis 200-sarjassa eli tarvis olla 200-sarjan jalka ???

voinhan tietty muistaa väärinkin :


Aranilla on sama kompinaatio omassa autossaan. Näin se nostettiin paikoilleen.




Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Kansi irti
Kirjoitti: juhnu-79 - 24.03.09 - klo:00:10
just no pitäis se sitten sopia ;D


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Kansi kini
Kirjoitti: JuHaU - 25.03.09 - klo:02:31
Illan saldo

- kansi kini ;D
- asennettu moottorin johtosarja ja ruisku 240 LH 2.4
- kasattu jakopää

Kohta pääsee nostamaan konetta paikoilleen.



Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Kansi kini
Kirjoitti: Kökkö - 25.03.09 - klo:02:41
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 25.03.09 - klo:02:31
Illan saldo

- kansi kini ;D
- asennettu moottorin johtosarja ja ruisku 240 LH 2.4
- kasattu jakopää

Kohta pääsee nostamaan konetta paikoilleen.


Kumpi saa ennen sauhut koneesta <PUM>
ei vaan mulla on niin hidasta toi tekeminen et kyl sää taidat kuitenkin ehtiä ensin


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Kansi kini
Kirjoitti: JuHaU - 26.03.09 - klo:01:56
Lainaus käyttäjältä: Kökkö - 25.03.09 - klo:02:41
Kumpi saa ennen sauhut koneesta <PUM>
ei vaan mulla on niin hidasta toi tekeminen et kyl sää taidat kuitenkin ehtiä ensin


Se ei vielä välttämättä tarkoita mitään, että saisi sauhut koneesta, jos se ei kuitenkaan vielä liiku.

*********************

Tämän illan aikaan saannoksia olivat.

- Vaihdoin imusarjan toiseen
- Tulpasin imusarjasta turhat lähdöt
- Vaihdoin uudet suuttimet "337 cc -> 420 cc"
- putsasin imusarjan, kaasuläpän ja tyhjäkäyntimoottorin "bräkleenillä"

Vielä piti kiinnittää pakosarja ja ahdin paikoilleen, mutta öljynpaluun lohkon silikonitiiviste olikin päättänyt
mennä hyvää talteen. No huomenna ostoksille taas, niin pääsee kiinnittämään hyrrää paikoilleen.



Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Kansi kini
Kirjoitti: JuHaU - 29.03.09 - klo:23:00
Viikonlopun aikana tapahtui projektirintamalla seuraavaa.

Pihaan saapui varaosakone, jossa olikin sopiva vauhtipyörä, asetelma ja kytkinlevy.
Irrotin koneesta siis M90 laatikon, 712 asetelman levyn ja kaksoismassavaihtipyörän pois.
Tilalle tuli M46 paketti. M46 on siis väliaikainen sovitus kunnes ehditään sovittamaan M90 paikoilleen.
M46 kytkinkoppaan tein kolon VP:n asentotunnistimelle.

Koneen kyljessä on nyt myös pakosarja ja ahdin. Öljylinjat ovat myös valmiit.
Nyt puuttuu vielä virranjakajan pyörijä ja kansi.

Jos vaikka ensi viikolla saisi nostettua koneen paikoilleen ja koitettua tapahtuuko avaimesta mitään.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - ahdin paikoillaan
Kirjoitti: Volvomies89 - 29.03.09 - klo:23:19
Kansi kini ?  ;D


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - ahdin paikoillaan
Kirjoitti: JuHaU - 29.03.09 - klo:23:21
Lainaus käyttäjältä: Volvomies89 - 29.03.09 - klo:23:19
Kansi kini ?  ;D


Tuolle termille löytyy selitys, kun selaat pari sivua taaksepäin.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Kansi kini
Kirjoitti: Kökkö - 29.03.09 - klo:23:54
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 29.03.09 - klo:23:00
Viikonlopun aikana tapahtui projektirintamalla seuraavaa.

Pihaan saapui varaosakone, jossa olikin sopiva vauhtipyörä, asetelma ja kytkinlevy.
Irrotin koneesta siis M90 laatikon, 712 asetelman levyn ja kaksoismassavaihtipyörän pois.
Tilalle tuli M46 paketti. M46 on siis väliaikainen sovitus kunnes ehditään sovittamaan M90 paikoilleen.

Koneen kyljessä on nyt myös pakosarja ja ahdin. Öljylinjat ovat myös valmiit.
Nyt puuttuu vielä virranjakajan pyörijä ja kansi.

Jos vaikka ensi viikolla saisi nostettua koneen paikoilleen ja koitettua tapahtuuko avaimesta mitään.

Meinaaks pistää ton kaksoismassavauhtipyöränkin?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Kansi kini
Kirjoitti: JuHaU - 29.03.09 - klo:23:59
Lainaus käyttäjältä: Kökkö - 29.03.09 - klo:23:54
Meinaaks pistää ton kaksoismassavauhtipyöränkin?


Vauhtipyörä ja asetelma tulevat muuttumaan. Eli dualmass jää pois käytöstä.
Asetelmaksi tulee SRE:n -618 loppuinen HD BMW M3:sta ja levyksi 940 dieselin
228 mm jousitettu levy. Vauhtipyörä on vielä koneistusreissulla.

Edit:

Matkahuoltoon oli saapunut ohjaustehostimen kiinnitysjalka lohkoon.

Kiitokset siitä Erkkios:sille.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Kansi kini
Kirjoitti: Erkkios - 30.03.09 - klo:17:35
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 29.03.09 - klo:23:59

Matkahuoltoon oli saapunut ohjaustehostimen kiinnitysjalka lohkoon.

Kiitokset siitä Erkkios:sille.


Ollos hyvä vain  ;


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - ahdin paikoillaan
Kirjoitti: JuHaU - 31.03.09 - klo:00:17
Tänään oli vuorossa tallin siivous ja tehostimen tuen asennus. Tallin siivous oli näistä ehkäpä hieman vaativampi urakka.

Torstaina on tarkoituksena nostaa kone- ja laatikkopaketti paikoilleen.

Uusi lastu ecuun ja sytkään on myös tilattu.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - ahdin paikoillaan
Kirjoitti: aran - 31.03.09 - klo:08:33
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 31.03.09 - klo:00:17
Tänään oli vuorossa tallin siivous ja tehostimen tuen asennus. Tallin siivous oli näistä ehkäpä hieman vaativampi urakka.

Torstaina on tarkoituksena nostaa kone- ja laatikkopaketti paikoilleen.

Uusi lastu ecuun ja sytkään on myös tilattu.

Tarvitko lambdan tällä viikolla?

Mites bensapuolen autossa jo olevat johdotukset sopii LH:n johdotuksiin?

Millainen pakoputki tulee?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - ahdin paikoillaan
Kirjoitti: JuHaU - 31.03.09 - klo:09:54
Lainaus käyttäjältä: aran - 31.03.09 - klo:08:33
Tarvitko lambdan tällä viikolla?


Ens viikko piisaa hyvin. Otatko sen kartion myös mukaan?


Lainaus käyttäjältä: aran - 31.03.09 - klo:08:33
Mites bensapuolen autossa jo olevat johdotukset sopii LH:n johdotuksiin?


Täytyy selvittää. Autossa on kuitenkin ollut sähköruisku, niin johdotuksien pitäisi löytyä kabiinista.


Lainaus käyttäjältä: aran - 31.03.09 - klo:08:33
Millainen pakoputki tulee?


Autossa on paikoillaan jo 3" putki. DP pitää vaihtaa.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - ahdin paikoillaan
Kirjoitti: aran - 31.03.09 - klo:10:09
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 31.03.09 - klo:09:54
Ens viikko piisaa hyvin. Otatko sen kartion myös mukaan?

Peijakasta, hyvä kun mainitsit. Tilaan itselleni nopsasti uuden...


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - ahdin paikoillaan
Kirjoitti: JuHaU - 31.03.09 - klo:14:52
Kävin hakemassa ahtoputkia varten sopivat silokoniletkut ja supisteet mustia tottakai.
Köyhästä ne olis voinut jopa tuntua kalliilta :o

Laturin ja tehostimen hihnan tietenkin unohdin ostaa.

Poissa JuHaU

  • Hallituksen jäsen - Yhdistysyhteistyövastaava - The Insinööri - Pyhimystyyppi
  • Administrator
  • Turbo+
  • *
  • Viestejä: 7314
  • Recycle Racing #01
    • Juhan Volvosivut
Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - huhtikuu 2009
« Vastaus #2 : 07.12.2010, 19:43:51 »
Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - tekniikka paikoillaan
Kirjoitti: JuHaU - 03.04.09 - klo:01:49
Projekti etenee aikataulussa

Kone ja vaihdelaatikko paketti on paikoillaan. Koneen paikalleen laitossa apuna oli hyvoneju, Makkiver ja Samu.
Konepaketti meni kohtuu helpolla paikoilleen ja vaihdelaatikon tukipalkillekin oli oikeat reiät olemassa.
Suurin homma oli auton työntäminen hyvonejun kanssa talliin. Tällä kertaa ei tarvittu voimakkaita etuvetomiehiä.

Aikaansaannokset
Iso osa sähköistä on jo tehty.
Polttoainelinjat on kytketty.
LH:n boksit on hanttarin jalkatilassa valmiina kiinnitettäviksi tulipeltiin.
Vesiletkut asennettu

Konehuoneessa vallitsee myös kohtuullinen harmonia. Ilmamassamittarin johdolle teen jatkopätkän.
Kaasuläpästä on katkaistu täyskaasukärkien ylimääräinen johdin.

Tehtävää on paljon vielä steg1:seen
- kardaanin asennus
- Ecun sähköjen / polttoainepumpun kytkentä
- vajaa metrin pätkä pakoputkea puuttuu
- apulaitehihnojen asennus
- coolerin asennus
- koneenkorvat olisi hyvä kiinnittää etuakseliin
- kampiakselin hihnapyörä pitää kiristää



Projekti on aikataulutettu niin, että ensi viikolla väännetään avaimesta.




Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - tekniikka paikoillaan
Kirjoitti: aran - 03.04.09 - klo:07:13
Hieno juttu! Tuon siis romut maanantaina.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - tekniikka paikoillaan
Kirjoitti: ottoB - 03.04.09 - klo:10:22
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 03.04.09 - klo:01:49
Ilmamassamittarin johdolle teen jatkopätkän.


Ei tartte, jos on 240:sen Lh 2.4:sen  johtosarja. Irrota liittimet Immun töpselistä pienellä ruuvarilla  ja tee suojasukkaan viilto tulipellin kohdalle. Vedä johdot ulos ja tee uusi maajohto, joka onkin ainoa jota täytyy jatkaa.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - tekniikka paikoillaan
Kirjoitti: JuHaU - 03.04.09 - klo:10:42
Lainaus käyttäjältä: ottoB - 03.04.09 - klo:10:22
Ei tartte, jos on 240:sen Lh 2.4:sen  johtosarja. Irrota liittimet Immun töpselistä pienellä ruuvarilla  ja tee suojasukkaan viilto tulipellin kohdalle. Vedä johdot ulos ja tee uusi maajohto, joka onkin ainoa jota täytyy jatkaa.


Hyvä, että tuli kysyttyä näin ajoissa. :o


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - tekniikka paikoillaan
Kirjoitti: Makkiver - 03.04.09 - klo:13:41
Muista sit kiristää se siipapyörän pultti ja lukkoliimaa väliin ;


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - tekniikka paikoillaan
Kirjoitti: Kisko - 03.04.09 - klo:16:02
Mikä kaasuläpän anturin piuhoista on täyskaasukärkien?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - tekniikka paikoillaan
Kirjoitti: JuHaU - 04.04.09 - klo:10:33
Lainaus käyttäjältä: Kisko - 03.04.09 - klo:16:02
Mikä kaasuläpän anturin piuhoista on täyskaasukärkien?


Tässä tietoa otolta


Lainaus käyttäjältä: ottoB - 31.03.09 - klo:12:31
240 johtosarjassa kaasuläppä täyskaasukärjet pois
jätä oranssi ja ruskea, puna-valkea+ pois.
Tai jos on värit kelta-valkoinen : musta ja sini-valkoinen niin se sinivalkoinen pois.



Eilen hain uudet apulaitehihnat, virran jakajan kannen ja pyörijän.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - tekniikka paikoillaan
Kirjoitti: JuHaU - 06.04.09 - klo:01:57
Työlistalta poistui muutama kohta tänään ja muutama tuli kirjattua lisää

Tehtävää on paljon vielä steg1:seen
- kardaanin asennus
- Ecun sähköjen / polttoainepumpun kytkentä
- kytkimen säätö tarvittaessa
- coolerin ja jäähdyttäjän asennus
- vedet koneeseen
- perän vaihto
- kampiakselin hihnapyörä pitää kiristää

Nämä tuli tehtyä sunnuntai iltana
- vajaa metrin pätkä pakoputkea puuttuu - putkisto valmis
- apulaitehihnojen asennus
- kytkinvaijerin asennus
- kesärenkaiden asennus
- koneenkorvat olisi hyvä kiinnittää etuakseliin
- alapuolisten gt-rautojen asennus
- tulpanjohdot asennettu


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - jäähdyttimet asennettu
Kirjoitti: JuHaU - 07.04.09 - klo:02:22
Illan urakka oli jäähdyttimien asennus.

Eli paikoillaan ovat nyt jäähdytin ja cooleri. Coolerin kanssa oli vähän mietintää, että millainen sinne pitäisi laittaa.
Jemmassa ollut 600x300x76 kennolla oleva ei kovin fiksusti sopinut konehuoneeseen koska lähdöt olivat päädyssä,
niin tilalle päätettiin koittaa vähän isompaa jäähyä. Kävi kuitenkin niin, että Vihreään hankittu 600x300x100 kenno
asettui Sinkun keulalle ja Vihreeseen tulee sitten vähän isompi 550x350x115.

Coolerit



Ahtoputket






Coolerin ja kaasuläpän välinen putki on vähän tekele. Täytyy sekin vielä fiksata jossain vaiheessa.



Työlista
- kardaanin asennus
- Ecun sähköjen / polttoainepumpun kytkentä
- kytkimen säätö tarvittaessa
- vedet koneeseen
- perän vaihto
- kampiakselin hihnapyörä pitää kiristää
- lambdojen ja seosmittarin asennus


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - jäähdyttimet asennettu
Kirjoitti: hyvoneju - 07.04.09 - klo:07:30
Mistä noita coolereita oikein tulee  ??? No ei varmaan ainakaan Saunalahdelta  ;


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - jäähdyttimet asennettu
Kirjoitti: aran - 07.04.09 - klo:08:56
Miten tuo cooleri on kiinni? Alapuolelta?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - jäähdyttimet asennettu
Kirjoitti: JuHaU - 07.04.09 - klo:09:39
Nuo ahtoputket tukee coolerin ihan hyvin ja tukevasti. Ajetaan vaikka sitten vähän rauhallisemmin.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - jäähdyttimet asennettu
Kirjoitti: Makkiver - 07.04.09 - klo:09:48
Lainaus käyttäjältä: hyvoneju - 07.04.09 - klo:07:30
Mistä noita coolereita oikein tulee  ??? No ei varmaan ainakaan Saunalahdelta  ;


 ;D


Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 07.04.09 - klo:09:39
Nuo ahtoputket tukee coolerin ihan hyvin ja tukevasti. Ajetaan vaikka sitten vähän rauhallisemmin.


 ;D


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - jäähdyttimet asennettu
Kirjoitti: JuHaU - 08.04.09 - klo:02:04
Konehuone rupeaa olemaan kohta kasattuna.

Tänään kytkin sähköjä.
- lambda
- immun johto
- ecu
- sytkäboksi
- lisäjohtosarja pitää vielä selvittää samoin kuin polttoainepumppujen sähköt.

Akkukin oli jo kytkettynä ja ei ainakaan tullut toimintasauhuja mistään ulos.
Sähköflektin pakkokytkinkin toimii samoin kuin sähköikkunatkin ja auton valotkin.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - jäähdyttimet asennettu
Kirjoitti: aran - 08.04.09 - klo:12:41
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 08.04.09 - klo:02:04
Sähköflektin pakkokytkinkin toimii samoin kuin sähköikkunatkin ja auton valotkin.

Eli avaimesta on jo käännetty?
  ;D


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - jäähdyttimet asennettu
Kirjoitti: JuHaU - 08.04.09 - klo:12:49
Lainaus käyttäjältä: aran - 08.04.09 - klo:12:41
Eli avaimesta on jo käännetty?
  ;D


Ei kuitenkaan pohjaan saakka. Vähän kärkeä vaan kastettiiin :-X

Edit:

Välillä päivälläkin tapahtuu jotain

Lastut Ecuun ja sytkään ovat toimituksessa. Samoin tänään oli juttua apupojan kanssa
M90 laatikon kolmosen syncrojen vahvistuksesta.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - jäähdyttimet asennettu
Kirjoitti: 745 TIC - 08.04.09 - klo:17:03
Laita sitten tuosta m90 syncrojen vahvistamisesta juttua tänne kuvien kera.

Ei haittaa vaikka olisi FAQ tasoista tekstiä.



Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - jäähdyttimet asennettu
Kirjoitti: Jappe - 08.04.09 - klo:17:04
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 08.04.09 - klo:12:49
Samoin tänään oli juttua apupojan kanssa
M90 laatikon kolmosen syncrojen vahvistuksesta.


Kerroppa minullekkin sit kun aiot tehdä sen ;


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - jäähdyttimet asennettu
Kirjoitti: JuHaU - 09.04.09 - klo:08:47
Lainaus käyttäjältä: 745 TIC - 08.04.09 - klo:17:03
Laita sitten tuosta m90 syncrojen vahvistamisesta juttua tänne kuvien kera.

Ei haittaa vaikka olisi FAQ tasoista tekstiä.



Mallia - näin tuhoat kätevästi M90 laatikon.


Lainaus käyttäjältä: Jappe - 08.04.09 - klo:17:04
Kerroppa minullekkin sit kun aiot tehdä sen ;


Tehdä ja teettää on 2 eri asiaa. :o

Edit 11.4.: Lastu vaihdettu sytkäboksiin ja koitettu uusia varavanteita


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - jäähdyttimet asennettu
Kirjoitti: juhnu-79 - 11.04.09 - klo:16:28
mimmoset varavanteet on koiteltu?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - jäähdyttimet asennettu
Kirjoitti: JuHaU - 11.04.09 - klo:16:33
Lainaus käyttäjältä: juhnu-79 - 11.04.09 - klo:16:28
mimmoset varavanteet on koiteltu?


Kaksia joissa ET43. Toiset olisi mennyt eteen 10 mm spacerilla. Nyt edessä oli 5 mm ja rengas otti hieman kiinni iskaritolppaan.
No homma eteni illan aikana siten, että tuli hankittua napaan kiinnitettävä spacerit, niin sopii nuo etuvedonkin vanteet paikoilleen.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - jäähdyttimet asennettu
Kirjoitti: MST-82 - 11.04.09 - klo:19:14
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 11.04.09 - klo:16:33
Kaksia joissa ET43. Toiset olisi mennyt eteen 10 mm spacerilla. Nyt edessä oli 5 mm ja rengas otti hieman kiinni iskaritolppaan.
No homma eteni illan aikana siten, että tuli hankittua napaan kiinnitettävä spacerit, niin sopii nuo etuvedonkin vanteet paikoilleen.


kuvia sit noista vanteista..............


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - jäähdyttimet asennettu
Kirjoitti: JuHaU - 11.04.09 - klo:21:41
Tämän päivän aikaansaannos oli kardaanin ja vaihdekepin asennus.
Akkukin on jo latauksessa - sähköjä tosin vielä puuttuu ihan tarpeeksi.

Ja se kampiakselin pultti on edelleen kiristämättä.

Työlista
- kardaanin pulttien kiristys
- Ecun sähköjen / polttoainepumpun kytkentä
- kytkimen säätö tarvittaessa
- vedet koneeseen
- perän vaihto
- kampiakselin hihnapyörä pitää kiristää
- seosmittarin asennus


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - jäähdyttimet asennettu
Kirjoitti: ottoB - 11.04.09 - klo:21:53
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 11.04.09 - klo:21:41
Tämän päivän aikaansaannos oli kardaanin ja vaihdekepin asennus.
Akkukin on jo latauksessa - sähköjä tosin vielä puuttuu ihan tarpeeksi.

Ja se kampiakselin pultti on edelleen kiristämättä.

Työlista
- perän vaihto
- kardaanin pulttien kiristys
- Ecun sähköjen / polttoainepumpun kytkentä
- kytkimen säätö tarvittaessa
- vedet koneeseen

- kampiakselin hihnapyörä pitää kiristää
- seosmittarin asennus


Tee mielummin tuossa järjestyksessä


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - jäähdyttimet asennettu
Kirjoitti: JuHaU - 11.04.09 - klo:21:56
Lainaus käyttäjältä: ottoB - 11.04.09 - klo:21:53
Tee mielummin tuossa järjestyksessä


Ihan hyvä pointti, mutta perä vaihdetaan vasta sen jälkeen kun auto on saatu liikkumaan omin voimin.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - jäähdyttimet asennettu
Kirjoitti: Kökkö - 12.04.09 - klo:13:52
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 11.04.09 - klo:21:41
Tämän päivän aikaansaannos oli kardaanin ja vaihdekepin asennus.
Akkukin on jo latauksessa - sähköjä tosin vielä puuttuu ihan tarpeeksi.

Ja se kampiakselin pultti on edelleen kiristämättä.

Työlista
- kardaanin pulttien kiristys
- Ecun sähköjen / polttoainepumpun kytkentä
- kytkimen säätö tarvittaessa
- vedet koneeseen
- perän vaihto
- kampiakselin hihnapyörä pitää kiristää
- seosmittarin asennus

Kun nyt ei vaan kävisi niin että kampiakselin hihnapyörä olisi pitänyt kiristää


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - jäähdyttimet asennettu
Kirjoitti: MST-82 - 12.04.09 - klo:13:57
Lainaus käyttäjältä: Kökkö - 12.04.09 - klo:13:52
Kun nyt ei vaan kävisi niin että kampiakselin hihnapyörä olisi pitänyt kiristää


no onneksi tässä ei sentään hajoa mitään. eri homma on ku mennään 16v kokoonpanolla. toi jakopää on näissä niin simppeli laittaa jne...........


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - tekniikka paikoillaan
Kirjoitti: Joni145 - 12.04.09 - klo:14:47
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 03.04.09 - klo:01:49
Projekti etenee aikataulussa

Kone ja vaihdelaatikko paketti on paikoillaan. Koneen paikalleen laitossa apuna oli hyvoneju, Makkiver ja Samu.
Konepaketti meni kohtuu helpolla paikoilleen ja vaihdelaatikon tukipalkillekin oli oikeat reiät olemassa.
Suurin homma oli auton työntäminen hyvonejun kanssa talliin. Tällä kertaa ei tarvittu voimakkaita etuvetomiehiä.

Aikaansaannokset
Iso osa sähköistä on jo tehty.
Polttoainelinjat on kytketty.
LH:n boksit on hanttarin jalkatilassa valmiina kiinnitettäviksi tulipeltiin.
Vesiletkut asennettu

Konehuoneessa vallitsee myös kohtuullinen harmonia. Ilmamassamittarin johdolle teen jatkopätkän.
Kaasuläpästä on katkaistu täyskaasukärkien ylimääräinen johdin.

Tehtävää on paljon vielä steg1:seen
- kardaanin asennus
- Ecun sähköjen / polttoainepumpun kytkentä
- vajaa metrin pätkä pakoputkea puuttuu
- apulaitehihnojen asennus
- coolerin asennus
- koneenkorvat olisi hyvä kiinnittää etuakseliin
- kampiakselin hihnapyörä pitää kiristää


Projekti on aikataulutettu niin, että ensi viikolla väännetään avaimesta.







Joko on avainta väännetty loppuun asti? Vielä on reippaat 9 tuntia aikaa.  ;D


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - tekniikka paikoillaan
Kirjoitti: JuHaU - 12.04.09 - klo:17:55
Lainaus käyttäjältä: Joni145 - 12.04.09 - klo:14:47
Joko on avainta väännetty loppuun asti? Vielä on reippaat 9 tuntia aikaa.  ;D


Njet

Edit: Ei tykännyt vielä lähteä käyntiin. Kerran paukautti putkessa, joten jotain toivoa taitaa olla - tai sitten ei...


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - KÄY
Kirjoitti: JuHaU - 13.04.09 - klo:16:49
Tallista kuului hetki sitten matala pörinä ja lähes tulkoon samaan aikaan riemunkiljahdus - kädet nousivat voiton merkiksi ylös kattoluukusta joka oli onneksi auki....

Kiitokset testinukkena olosta Puni-79:lle.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - KÄY
Kirjoitti: Clown - 13.04.09 - klo:16:51
Vids or it didn't happen ;


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - KÄY
Kirjoitti: juhnu-79 - 13.04.09 - klo:16:51
onnea ;D


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - KÄY
Kirjoitti: JuHaU - 13.04.09 - klo:16:58
Lainaus käyttäjältä: Clown - 13.04.09 - klo:16:51
Vids or it didn't happen ;


Hilaa se etuvetos tänne ja tuu kattoo - jos miehen sanaan ei luoteta. :-X


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - KÄY
Kirjoitti: JuHaU - 13.04.09 - klo:17:12
Käynnistyskokoonpano on

*LH 2.4 vaparin ruisku 420 cc suuttimilla ja 960 3.0 immulla*

Ecussa ja sytkäpoksissa on edelleen vaparin lastut sisällä - piti saada varmistus, että kaikki komponentit ovat toimintakunnossa ennen modauksia


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - KÄY
Kirjoitti: puni-79 - 13.04.09 - klo:17:49
kivasti se kipinä kulkee kaverin läpi..... vieläki hieman sätky olo!!!  ;D

komia matala murina siitä lähtikin.

nyt ei muutaku johtosarjat piiloon ja kärry pihalle!

testiajolle o/ varaan etupenkin... soita sit ku on sen aika. ::


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - KÄY
Kirjoitti: napo - 13.04.09 - klo:17:58
Nopeeta touhua! ;


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - KÄY
Kirjoitti: aran - 13.04.09 - klo:18:37
ONNEA!


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - KÄY
Kirjoitti: JuHaU - 13.04.09 - klo:21:09
Lainaus käyttäjältä: napo - 13.04.09 - klo:17:58
Nopeeta touhua! ;


No jaa...

Auto haettiin 2 kk sitten ja ei vieläkään ole päässyt koeajolle.


Lainaus käyttäjältä: puni-79 - 13.04.09 - klo:17:49
kivasti se kipinä kulkee kaverin läpi..... vieläki hieman sätky olo!!!  ;D

komia matala murina siitä lähtikin.

nyt ei muutaku johtosarjat piiloon ja kärry pihalle!

testiajolle o/ varaan etupenkin... soita sit ku on sen aika. ::


Punista tuli sähköjänis  *Läskijänis->


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - KÄY
Kirjoitti: Joni145 - 13.04.09 - klo:22:01
Hienoa... Hieman myöhässä, mutta ei kait se haittaa  ;D


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - KÄY
Kirjoitti: Huikkoster - 13.04.09 - klo:22:10
Onnea, aikataulu piti melkein kutinsa <PE>


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - KÄY
Kirjoitti: Kökkö - 13.04.09 - klo:23:14
Käsi kädessä mennään nimim. mulla käy kans 8! Ja onnittelut, sulla nyt tosin on hiukan isompi projekti mutta on sulla sitä tietotaitookin varmaan vähän enempi <Nörtti>


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - KÄY
Kirjoitti: puni-79 - 14.04.09 - klo:00:31
Lainaus käyttäjältä: Kökkö - 13.04.09 - klo:23:14
mutta on sulla sitä tietotaitookin varmaan vähän enempi  <Nörtti>


Hmmm  :o        tai sit kavereita on vaan paljon enemmän apuna....  ;


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - KÄY
Kirjoitti: Kökkö - 14.04.09 - klo:00:53
Lainaus käyttäjältä: puni-79 - 14.04.09 - klo:00:31
Hmmm  :o        tai sit kavereita on vaan paljon enemmän apuna....  ;

Olihan mullakin lassii "apuna" ; ei vaan, kyl siitä välillä jotain apuakin oli


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - KÄY
Kirjoitti: Legend - 14.04.09 - klo:02:50
Jees ;D


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - KÄY
Kirjoitti: JuHaU - 14.04.09 - klo:10:20
Lainaus käyttäjältä: Joni145 - 13.04.09 - klo:22:01
Hienoa... Hieman myöhässä, mutta ei kait se haittaa  ;D



Lainaus käyttäjältä: Huikkoster - 13.04.09 - klo:22:10
Onnea, aikataulu piti melkein kutinsa <PE>



Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 03.04.09 - klo:01:49
Projekti etenee aikataulussa

Projekti on aikataulutettu niin, että ensi viikolla väännetään avaimesta.



Mitäs poijaat nyt oikein meinaa?

AVAINTA KÄÄNNETTIIN aikataulun mukaisesti - juurikaan mitään ei vain tapahtunut...

Työlista STEG1:seen 15.4.09
- perän vaihto
- seosmittarin asennus
- vaihdelaatikon vaihto samalla vaihtuu kardaani, asetelma ja kytkinlevy
- ahtimen asennus ja pakosarjan modaus
- sytkäboksin ja ecunlastun vaihto ja testaus


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - testilenkki ajettu
Kirjoitti: JuHaU - 15.04.09 - klo:00:10
Testilenkki ajettu ja fiilis oli makee.

Tässä yhteenveto lenkistä. Ahtojen puolelle en päästänyt.

+ auto tuntuu jämäkältä
+ vastaa kaasuun hienosti
+ kone käy nätisti
+ ei vuotoja mistään

- kaasuvaijerin palautusjousi taitaa olla poikki
- kemppilukko on ihan hanurista
- etuparkki on pimeenä
- ei lataa edit: laturista taitaa puuttua maa kontakti.

Ja tässä video koneen käynnistä



http://s307.photobucket.com/albums/nn312/JuHaU/240_Turbo/?action=view&current=14042009.flv


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Testilenkki ajettu
Kirjoitti: Huikkoster - 15.04.09 - klo:00:23
Nätisti käy vai valehteleeko video sitten niin paljon <PE>


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Testilenkki ajettu
Kirjoitti: JuHaU - 15.04.09 - klo:00:28
Lainaus käyttäjältä: Huikkoster - 15.04.09 - klo:00:23
Nätisti käy vai valehteleeko video sitten niin paljon <PE>


Käy tosiaan tasasesti. Itselle oli iso yllätus, kuinka paljon sähköflekti vaikuttaa koneen käyntiääneen.
Eihän toi kuulosta enää oikealta moottoriltakaan, kun se propellin humina puuttuu.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Testilenkki ajettu
Kirjoitti: pomo - 15.04.09 - klo:00:47
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 15.04.09 - klo:00:28
Eihän toi kuulosta enää oikealta moottoriltakaan, kun se propellin humina puuttuu.

Jos se sitten kuljettaja humisee riittävästi.  ;

Mutta kuulostaa kivalta kun saat vehkeet pelittään.  :D


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Testilenkki ajettu
Kirjoitti: Joni145 - 15.04.09 - klo:08:23
Hienoa, että toimii!  : Mikäs vika kemppi lukossa on?  ;D


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Testilenkki ajettu
Kirjoitti: Half Time - 15.04.09 - klo:15:12
Lainaus käyttäjältä: Joni145 - 15.04.09 - klo:08:23
Hienoa, että toimii!  : Mikäs vika kemppi lukossa on?  ;D


hitsattu perä vie autosta viimeisenkin ajonautinnon.

ei sovellu kuin jokkikseen.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Testilenkki ajettu
Kirjoitti: aran - 15.04.09 - klo:23:08
Onko nyt hyvä fiilis  8


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Testilenkki ajettu
Kirjoitti: Okko - 15.04.09 - klo:23:32
Nätisti käy vinokone, tätä täytyy kyllä joskus tulla katsomaan turun miittiin  :


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - STEG 0 valmis
Kirjoitti: JuHaU - 16.04.09 - klo:00:16
Lainaus käyttäjältä: aran - 15.04.09 - klo:23:08
Onko nyt hyvä fiilis  8


Arvaa vaan :o

**************

Päivän / illan saldo

- syyläri kiinnitetty kunnolla
- vaihdoin palaneen etuparkkipolttimon
- laturiin kiinnitetty unohtunut maajohto - nyt lataa ~13.9 V
- hyvonejun kanssa kiinnitettiin konepelti takaisin
- vaihdoin lastutetun "guldboxin" paikoilleen
- asensin ecuun Turbolastun
- tein immulle uuden putken ja laitoin suodattimen paikoilleen - tiedän että immun ja suodattimen välissä olisi hyvä olla pätkä putkea, mutta ei kannata tässä vaiheessa tuhlata aikaa siihen enempää



Huomenna käy laittamassa auton takaisin tieliikennekäyttöön, niin pääsee pihaa kauemmaksi testilenkille.

Projekti jatkuu ensi viikolla uusilla asioilla...






Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - STEG 0 valmis
Kirjoitti: Kökkö - 16.04.09 - klo:00:45
Hyvä hyvä, sä tulit rinnalle ja menit ohi. Mulla jämähti tohon testiajoon ku toi käyttöpelin hajoileminen rajottaa harrastevehkeen laittoo...

Ostiks motounetistä ahtoputkien silikoniletkut?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - STEG 0 valmis
Kirjoitti: JuHaU - 16.04.09 - klo:00:48
Lainaus käyttäjältä: Kökkö - 16.04.09 - klo:00:45
Ostiks motounetistä ahtoputkien silikoniletkut?


Moponetistäpä hyvinkin  - arkkupakastimeen ostin kumisupisteet, mutta ne rupes halkeilemaan jo muutaman viikon päästä, niin päätin investoida parempiin osiin.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - STEG 0 valmis
Kirjoitti: Makkiver - 16.04.09 - klo:10:10
Kiristikkö sen hihnapyörän? ;D


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - STEG 0 valmis
Kirjoitti: JuHaU - 16.04.09 - klo:11:00
Makkiverille:
kiristin ja laitoin vielä autonväristä kierrelukitettakin väliin.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - STEG 0 valmis
Kirjoitti: tommi m - 16.04.09 - klo:12:50
minäkin ostin motonetistä silikoniputkia. ; koeajo kiinnostaa.. kunhan vaan saat toimimaan kunnolla :D


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - STEG 0 valmis
Kirjoitti: Tomba - 16.04.09 - klo:13:05
Ai tänään koeajoa edessä :o  Missäs päin meinaat tuulettaa pirssiä?? Kuullosti niin hyvältä, että olis kiva bongata ; ;


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - STEG 0 valmis
Kirjoitti: JuHaU - 16.04.09 - klo:13:21
Lainaus käyttäjältä: Tomba - 16.04.09 - klo:13:05
Ai tänään koeajoa edessä :o  Missäs päin meinaat tuulettaa pirssiä?? Kuullosti niin hyvältä, että olis kiva bongata ; ;


Aurinkokaupungissa...

Uudet kilvet haettu ja auto on nyt takaisin tieliikennekäytössä.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - STEG 0 valmis
Kirjoitti: Makkiver - 16.04.09 - klo:13:26
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 16.04.09 - klo:13:21
Aurinkokaupungissa...


Onko se lähellä naantalia? Siellä ainakin sataa aina kun ollaan töissä siellä ;D


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - STEG 0 valmis
Kirjoitti: JuHaU - 16.04.09 - klo:13:32
Lainaus käyttäjältä: Makkiver - 16.04.09 - klo:13:26
Onko se lähellä naantalia? Siellä ainakin sataa aina kun ollaan töissä siellä ;D


Siinä vieressä savimaalla.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - STEG 0 valmis
Kirjoitti: JW - 16.04.09 - klo:14:23
En olisi uskonut tätä päivää tulevan..Ja ennen toukokuuta viellä. :


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - STEG 0 valmis
Kirjoitti: aran - 16.04.09 - klo:14:28
Lainaus käyttäjältä: JW - 16.04.09 - klo:14:23
En olisi uskonut tätä päivää tulevan..Ja ennen toukokuuta viellä. :

Tais vain väärä auto valmistua. Ellei isäntä ole niin liekeisssä, että veivaa vihreän kuntoon vapuksi.

Tosin eipä Juha ole tuonne "mansikkatopikkiin" hirveästi kirjoitellut...  ;D


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - STEG 0 valmis
Kirjoitti: JuHaU - 16.04.09 - klo:14:42
Lainaus käyttäjältä: JW - 16.04.09 - klo:14:23
En olisi uskonut tätä päivää tulevan..Ja ennen toukokuuta viellä. :


Tuu käymään niin pidetään Landian Turun alueen Saab miitti.


Lainaus käyttäjältä: aran - 16.04.09 - klo:14:28
Tais vain väärä auto valmistua. Ellei isäntä ole niin liekeisssä, että veivaa vihreän kuntoon vapuksi.

Tosin eipä Juha ole tuonne "mansikkatopikkiin" hirveästi kirjoitellut...  ;D


Täytyy laittaa markkinapaikalle ostoilmoitus - ostetaan 2 litraa mansikoita ja vihreää Miranolia.

Edit:

Testilenkillä käyty ja kotiin päästy takaisin.
Sain rajattua kuvan siten, ettei traileri näy kuvissa.




Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - STEG 0 valmis - testilenkki ajettu
Kirjoitti: aran - 16.04.09 - klo:20:48
Ois vielä hyvää aikaa rikkoa se M46...


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - STEG 0 valmis - testilenkki ajettu
Kirjoitti: volvere - 16.04.09 - klo:20:50
Hienoa, on se komee 8


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - STEG 0 valmis - testilenkki ajettu
Kirjoitti: JW - 17.04.09 - klo:11:50
Jep,käyn omaa laitetta huomen tarjoamas leimasedälle,niin vois alkuviikost kattoa jotain?

Pakosarja melkein valmis.Nostin just takaluukusta pois..


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - STEG 0 valmis - testilenkki ajettu
Kirjoitti: 164€ - 17.04.09 - klo:15:19
Sun paksulle vauhtipyörälle jäi painoa 7,875kg 618 asetelmalle tehtynä. Omalle vauhtipyörälle, joka on niin sanottu ohut malli niin jäi painoa 7,9kg pinnapulttien ja muttereiden kanssa 765 asetelmalle muutettuna.  Niin ja kumpaakaan ei ole kevennetty kuin 0,1mm kytkin pinnasta...


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - STEG 0 valmis - testilenkki ajettu
Kirjoitti: BASS - 17.04.09 - klo:17:26
Hienoa, yllättävän nopeasti sait sen taas tien päälle!

Kyllä se vaan on komean näköinen ja värinen.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - STEG 0 valmis - testilenkki ajettu
Kirjoitti: JuHaU - 17.04.09 - klo:17:54
Lainaus käyttäjältä: 164€ - 17.04.09 - klo:15:19
Sun paksulle vauhtipyörälle jäi painoa 7,875kg 618 asetelmalle tehtynä. Omalle vauhtipyörälle, joka on niin sanottu ohut malli niin jäi painoa 7,9kg pinnapulttien ja muttereiden kanssa 765 asetelmalle muutettuna.  Niin ja kumpaakaan ei ole kevennetty kuin 0,1mm kytkin pinnasta...


Tässä kuva tuosta alle 7,9 kg pottapyörästä.



Ja kiitokset 164€:lle jeesistä.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - STEG 0 valmis - testilenkki ajettu
Kirjoitti: Mikke - 17.04.09 - klo:19:10
Mulla on kevyempi mutta perskele ei viellä tasapainossa  <LÄL>
hienoa kun jo liikkuu arvelin että kesäksi mutta jo keväällä  ylitit odotukset



Otsikko: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - M90 vahvistushitsausohjeet by apupoika
Kirjoitti: JuHaU - 19.04.09 - klo:14:42
Lainaus käyttäjältä: 745 TIC - 08.04.09 - klo:17:03
Laita sitten tuosta m90 syncrojen vahvistamisesta juttua tänne kuvien kera.

Ei haittaa vaikka olisi FAQ tasoista tekstiä.



Tässä ohjeet toimenpiteeseen.
Lisäsin sen heti tuonne FAQ osioon.

http://www.volvolandia.com/SVF/index.php?topic=45888.0


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - M90 vahvistushitsausohjeet by apupoika
Kirjoitti: janne81 - 19.04.09 - klo:21:18
Hyvät ohjeet. On vissiin tuo apupoika tehnyt muutakin kuin lukenut landiaa..


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - M90 vahvistushitsausohjeet by apupoika
Kirjoitti: JuHaU - 19.04.09 - klo:23:39
Tämän päivän saldo oli seuraava

Autolla ajettiin noin 100 km, jonka jälkeen se päätettiin jälleen laittaa palasiksi.
Tuon matkan sotaratsu pelitti ihan hienosti. Rikkinäinen hukkaportin kello, tosin
rajoitti hieman menoja. Portti oli koko ajan auki, joten ahdot alkoivat nousta vasta
4 000 rmp jälkeen.

Seuraavat osat lähtivät illalla vielä irti
- kardaani
- vaihdelaatikko
- pakosarja ja ahdin




Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - M90 vahvistushitsausohjeet by apupoika
Kirjoitti: Volvomies89 - 20.04.09 - klo:00:19
Onks pakko heti purka kun saa toimimaan ;D ?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - M90 vahvistushitsausohjeet by apupoika
Kirjoitti: JuHaU - 20.04.09 - klo:00:21
Lainaus käyttäjältä: Volvomies89 - 20.04.09 - klo:00:19
Onks pakko heti purka kun saa toimimaan ;D ?


Isot pojat on kertonut, että se on hyvä saavutus, jos autolla saa ajettu 100 km kesässä.
Tässä se nyt sitten varmaan oli :-X


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - M90 vahvistushitsausohjeet by apupoika
Kirjoitti: Volvomies89 - 20.04.09 - klo:00:25
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 20.04.09 - klo:00:21
Isot pojat on kertonut, että se on hyvä saavutus, jos autolla saa ajettu 100 km kesässä.
Tässä se nyt sitten varmaan oli :-X

ole edes siihen tyytyväinen ;D


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - M90 vahvistushitsausohjeet by apupoika
Kirjoitti: jukka300 - 20.04.09 - klo:10:55
pystyykö pottupyöriä keventämään kun jotkus sanovat että ei pysty yhtään??


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - M90 vahvistushitsausohjeet by apupoika
Kirjoitti: Elk - 20.04.09 - klo:11:03
Lainaus käyttäjältä: jukka300 - 20.04.09 - klo:10:55
pystyykö pottupyöriä keventämään kun jotkus sanovat että ei pysty yhtään??

No eikö se nyt tästäkin projektista näy, että pystyy. Huoh.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - M90 vahvistushitsausohjeet by apupoika
Kirjoitti: mau - 20.04.09 - klo:14:55
Lainaus käyttäjältä: jukka300 - 20.04.09 - klo:10:55
pystyykö pottupyöriä keventämään kun jotkus sanovat että ei pysty yhtään??


Kyllähän sitä keventämään pystyy, mutta puheiden mukaan melko huonosti ja kevennyksen jälkeenkin se on melko raskas. Kannattaa ehkä teettää mielummin teräspyörä, jonka saa mittojen mukaan, kuin kauheasti keventää pottaa ja pelätä koska se leviää.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - M90 vahvistushitsausohjeet by apupoika
Kirjoitti: JuHaU - 20.04.09 - klo:15:04
Lainaus käyttäjältä: mau - 20.04.09 - klo:14:55
Kyllähän sitä keventämään pystyy, mutta puheiden mukaan melko huonosti ja kevennyksen jälkeenkin se on melko raskas. Kannattaa ehkä teettää mielummin teräspyörä, jonka saa mittojen mukaan, kuin kauheasti keventää pottaa ja pelätä koska se leviää.


Oliko sulla jotain tietoa noista levinneistä potista...

Tästä mun potasta sipastiin tosiaan vain tuo kaulus pois. Ideanahan tässä on säilyttää vakio ruisku ja tuolla anturikehällä sen triggeröinti on helpoin toteuttaa. Tuo modifiointi tosiaan myös kevensi pyörää kohtuullisesti ja kaikki oli ulkokehältä pois, joten sillä voi jotain vaikutustakin olla.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - M90 vahvistushitsausohjeet by apupoika
Kirjoitti: mau - 20.04.09 - klo:20:04
Ei omakohtaista kokemusta.

Eiköhän se kevennetty pottakin toimi. Ulkokehältä ottaminen auttaa tietysti eniten.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - M90 vahvistushitsausohjeet by apupoika
Kirjoitti: 144 - 20.04.09 - klo:20:32
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 20.04.09 - klo:00:21
Isot pojat on kertonut, että se on hyvä saavutus, jos autolla saa ajettu 100 km kesässä.
Tässä se nyt sitten varmaan oli :-X


Niin, jos yli 30 km pääsisi itse tänä kesänä... 100 km olisi jo ihan juxory suoritus :


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - M90 laatikko paikoillaan
Kirjoitti: JuHaU - 20.04.09 - klo:23:58
Päivän saldo

M90 laatikko kaikkine kilkkeineen on paikoillaan. Toimenpiteet olivat seuraavat.
- laatikon tukipalkki kasattu 940 ja 240 palkeista
- kytkinlevystä ja vauhtipyörästä sorvattu hieman tavaraa pois jotta levy sopi paikoilleen
- nestekytkin asennettu
- polkimet muokattu
- jemmasta löytyi sopiva 69 cm kardaanin etupätkä
- keppitelinettä ja siirtäjää lyhennetty

940 pääsylinteri ja nestesäiliö sopi 240 vastaavan tilalle pienellä muokkauksella. Iskaritolppaan pari pientä syvennystä ilmausventtiilejä
varten ja rungosta siivu pois. Pääsylinterin jako oli vastaava molemmissa.

Toinen päivän urakoista oli perän purku ja kitkalukon kunnostus.
Kitkalukko pestiin huolellisesti ja kasattiin ehjillä ristitapeilla ja uusilla kitkapinnoilla.
Lukon asennus jäi huomiseen. Perävälityksenä on 3.54.



Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - ahdin konehuoneessa
Kirjoitti: JuHaU - 22.04.09 - klo:00:20
Projekti etenee taas kivasti.

Päivän saldo oli seuraaava

Peräprojekti on valmis. Kitkalukko on paikoillaan ja peräöljyt Kendall perässä.

Konehuoneessa tapahtui myös aika paljon. Pakosarja on muokattu 2 satkuun
sopivaksi. Pakosarja ja ahdin ovat jo paikoillaan samoin kuin 50 mm kopio hukkaportti.
Ahtimen öljyntulo on myös valmiina ja uusi ahtputki työn alla.

Hukkaporttiin asennettiin hieman miedompi jousi ja modattiin siihen myös jousen kiristys mahdollisuus.

Huomiselle jäi vielä downpipen teko, ahtimen öljynpaluun teko, ahtoputkien muokkaus ja ilmamassamittarin asennus.

Downpipeä varten pitää hakea pari joustopalaa ja ahtoputkiin pari silikonia.

Huomenna on tarkoitus ajaa auto omaan talliin ja sitten vuorossa on etuvastuksien lisääminen ja uusien suuttimien vaihto.
Ilmamassamittari pitää myös siirtää isompaan putkeen.

Tarkoituksena on siis saada auto Landian penkkipäivälle 9.5. ja Vauhtipäiville Kiikalaan 23.5.

Kuvia tulee mahdollisesti huomenna.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - ahdin konehuoneessa
Kirjoitti: moikki - 22.04.09 - klo:12:27
Minkä kokoiset suuttimet ajattelit laittaa ja paljonko ahtoja?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - ahdin konehuoneessa
Kirjoitti: JuHaU - 22.04.09 - klo:12:41
Litraset suuttimet tulee - lukee ekassa viestissä.

Ahtoja sen mukaan, että seos pysyy sopivana. Sen näkee sitten joskus. Ilmamäärät pitäis kuitenkin olla vähän eri luokkaa, kuin aikaisemmilla ropelleilla.

Tässä muutama projektikuva

Laatikon tukipalkki





Kytkinpoljin



Pakosarja, ahdin ja hukkaportti


Ahdin meni piilosille




Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - ahdin konehuoneessa projektikuvia
Kirjoitti: tommi m - 22.04.09 - klo:13:36
ei taida tulppien vaihto olla tuon pakosarjan kanssa enää vartin homma... ;D


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - ahdin konehuoneessa projektikuvia
Kirjoitti: JuHaU - 22.04.09 - klo:14:18
Lainaus käyttäjältä: tommi m - 22.04.09 - klo:13:36
ei taida tulppien vaihto olla tuon pakosarjan kanssa enää vartin homma... ;D


Eikös Volvon huolto-ohjelmassa ole, että tulpat pitää vaihtaa 40 tkm välein.
Meinaatko, että tämä pysyy nipussa niin kauan?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - ahdin konehuoneessa projektikuvia
Kirjoitti: Legend - 22.04.09 - klo:14:53
Näyttää tippaleipäks.  ;D Tuossa putket menee alempi tuleva suuri väännön kasvaa?

Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 22.04.09 - klo:12:41
Ahdin meni piilosille
http://kuvablogi.com/nayta/prev/img1859169.jpg



Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - ahdin konehuoneessa projektikuvia
Kirjoitti: jkjh460 - 22.04.09 - klo:14:58
paljos on pakosarjan ja korin välissä rakoa? Tarkasti on tila käytetty :D


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - ahdin konehuoneessa projektikuvia
Kirjoitti: Joni145 - 22.04.09 - klo:15:29
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 22.04.09 - klo:14:18
Eikös Volvon huolto-ohjelmassa ole, että tulpat pitää vaihtaa 40 tkm välein.
Meinaatko, että tämä pysyy nipussa niin kauan?



Ei saa olla nuin kauheen negatiivinen  ;


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - ahdin konehuoneessa projektikuvia
Kirjoitti: Makkiver - 22.04.09 - klo:18:34
Kuha ei nyt vaan sattuis mittää ku tulee VOIMAA ;D


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - ahdin konehuoneessa projektikuvia
Kirjoitti: jones74 - 22.04.09 - klo:20:15
Lainaus käyttäjältä: Makkiver - 22.04.09 - klo:18:34
Kuha ei nyt vaan sattuis mittää ku tulee VOIMAA ;D


Kattoo ny.. ;D


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - ahdin konehuoneessa projektikuvia
Kirjoitti: Elk - 22.04.09 - klo:20:18
Lainaus käyttäjältä: jones74 - 22.04.09 - klo:20:15
Kattoo ny.. ;D

No Juhahan on jo kattokerhon jäsen, ei tarvinne tätä kaataa... :P


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - ahdin konehuoneessa projektikuvia
Kirjoitti: jones74 - 22.04.09 - klo:20:19
Lainaus käyttäjältä: Elk - 22.04.09 - klo:20:18
No Juhahan on jo kattokerhon jäsen, ei tarvinne tätä kaataa... :P


Mut jos siit tuli tapa?  ::


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - STEG 1 loppusuoralla - auto kotona
Kirjoitti: JuHaU - 22.04.09 - klo:23:43
Auto on taas liikenteessä.

Suuri kiitos "The Apupojalle"

Steg 1 on kohta valmis. Siitä uupuu vielä seosmittari, isommat suuttimet ja ilmamassamittari.
Autolla on tänään ajettu taas noin 100 km totuutusajoa.

Kaikki toimii kuten pitääkin. Ahdot säädettiin sormituntumalla mataliksi. Siirtymätaipaleella paineet kävivät
noin 0.7 paikkeilla. Ahdin heräilee kivasti ja kuulostaakin Turbolta. Hukkaportin säätöruuvista pääsee kiristämään
paineita, kun polttoaineensyöttö on päivitetty. Hukkaporttiin on myös helppo vaihtaa alkuperäinen kireämpi
jousikin takaisin paikoilleen. G-valve on vielä hanskalokerossa.

Vaihteisto ja nestekytkinpaketti pelaa myös moitteettomasti. Nestekytkimellä -618 asetelma ei juurikaan eroa
kaksoismassan  -712 asetelamasta, eli suositeltava paketti muillekin.

Ja kiitokset myös hyvonejulle, kun viitsi tuoda tuon perheen neloskulkuneuvon takaisin kotiin.



Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - ahdin konehuoneessa projektikuvia
Kirjoitti: JuHaU - 23.04.09 - klo:00:25
Lainaus käyttäjältä: jkjh460 - 22.04.09 - klo:14:58
paljos on pakosarjan ja korin välissä rakoa? Tarkasti on tila käytetty :D


Ei ainakaan ekalla 100 km matkalla ottanut kiinni iskaritolppaan, joten hyvin on suunniteltu ja toteutettu.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - STEG 1 loppusuoralla - auto kotona
Kirjoitti: JW - 23.04.09 - klo:08:59
Tää on nyt ku unta..


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - STEG 1 loppusuoralla - auto kotona
Kirjoitti: JuHaU - 23.04.09 - klo:10:18
Kuva dp:stä



Turbon väliaikainen ilmanotto



Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - STEG 1 loppusuoralla - auto kotona
Kirjoitti: aran - 23.04.09 - klo:16:26
Tämä lämmittää sydäntä ja takarenkaita.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - STEG 1 loppusuoralla - auto kotona
Kirjoitti: JuHaU - 23.04.09 - klo:17:34
Ahtoputkikin on alkuperäisosa



Yleisnäkymä konehuoneesta




Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - STEG 1 loppusuoralla - auto kotona
Kirjoitti: Kulmamies - 23.04.09 - klo:17:42
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 23.04.09 - klo:17:34
Ahtoputkikin on alkuperäisosa

Vaikuttaako kenties positiivisesti mopon ohjattavuuteen?  ;


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - STEG 1 loppusuoralla - auto kotona
Kirjoitti: JuHaU - 23.04.09 - klo:17:57
Lainaus käyttäjältä: Kulmamies - 23.04.09 - klo:17:42
Vaikuttaako kenties positiivisesti mopon ohjattavuuteen?  ;


Tällä tulee sellanen pussihousufiilinki ja vaikuttaa tosiaan mopon ohjaukseen.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - STEG 1 loppusuoralla - auto kotona
Kirjoitti: Kökkö - 23.04.09 - klo:20:45
paaliin!  ;D

...oho, hymiö unohtu...


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - STEG 1 loppusuoralla - auto kotona
Kirjoitti: pomo - 23.04.09 - klo:20:58
Lainaus käyttäjältä: Kökkö - 23.04.09 - klo:20:45
paaliin!  ;D

...oho, hymiö unohtu...

Äläs noin sano. Juha voi vetää tomaatin nenäänsä.  ;D


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - STEG 1 loppusuoralla - auto kotona
Kirjoitti: JuHaU - 23.04.09 - klo:22:09
Tänään olikin sitten vuorossa tätä normaalia settiä

- kaupassa käyntiä
- lasten hakua tarhasta
- imurointia
- keittön siivousta
- petivaatteiden tuuletusta ja vaihtoa

Kiitokset vaimollekin  S* vielä kun piti perheen pystyssä tän vajaan viikon rutistuksen aikana.

Muutaman kerran ilmassa on ollut aistittavissa pientä piikittelyä...


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - STEG 1 loppusuoralla - auto kotona
Kirjoitti: hyvoneju - 23.04.09 - klo:22:19
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 23.04.09 - klo:22:09
Tänään olikin sitten vuorossa tätä normaalia settiä

- kaupassa käyntiä
- lasten hakua tarhasta
- imurointia
- keittön siivousta
- petivaatteiden tuuletusta ja vaihtoa


Asiaa sivusta seuranneena , ei toi setti sulla nyt ole tavaksi tullut  ::


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - STEG 1 loppusuoralla - auto kotona
Kirjoitti: Cardan - 24.04.09 - klo:09:23
Lainaus käyttäjältä: hyvoneju - 23.04.09 - klo:22:19
Asiaa sivusta seuranneena , ei toi setti sulla nyt ole tavaksi tullut  ::



Entäs listat ?   ...joo mä tästä hipsin vinttiin....


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - STEG 1 loppusuoralla - auto kotona
Kirjoitti: mau - 24.04.09 - klo:09:42
Hyvältä näyttää ja toi dp on sikahieno. Ihan itsekö teit?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - STEG 1 loppusuoralla - auto kotona
Kirjoitti: JuHaU - 24.04.09 - klo:10:10
Lainaus käyttäjältä: mau - 24.04.09 - klo:09:42
Hyvältä näyttää ja toi dp on sikahieno. Ihan itsekö teit?


En ole tehnyt itse. Jos metalli nöyrtyisi mun edessä tuohon malliin tekisin ihan jotain muuta työkseni.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - STEG 1 loppusuoralla - auto kotona
Kirjoitti: Volvomies89 - 24.04.09 - klo:20:45
menikö tarjous läpi ja miten toimitaan tästä eteen päin ?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - STEG 1 loppusuoralla - auto kotona
Kirjoitti: Maukki - 24.04.09 - klo:21:00
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 24.04.09 - klo:10:10
En ole tehnyt itse. Jos metalli nöyrtyisi mun edessä tuohon malliin tekisin ihan jotain muuta työkseni.

Eikä taida olla ihan motonetin osista heppailtu kasaan jos materiaali ja värkit on yhtään sitä mitä luulen :


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - STEG 1 loppusuoralla - auto kotona
Kirjoitti: JuHaU - 24.04.09 - klo:21:38
Dp ja imuputki on tosiaan tehty rosterista.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - STEG 1 loppusuoralla - auto kotona
Kirjoitti: JuHaU - 24.04.09 - klo:21:42
Koitin 0 - 100 km/h 0.5 bar ahdoilla 6.8 s mitattu racechronolla.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - STEG 1 loppusuoralla - auto kotona
Kirjoitti: Maukki - 24.04.09 - klo:21:44
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 24.04.09 - klo:21:38
Dp ja imuputki on tosiaan tehty rosterista.

Niin näyttikin ja meijerikäyrillä vielä :P


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - STEG 1 loppusuoralla - auto kotona
Kirjoitti: JuHaU - 24.04.09 - klo:22:50
Lainaus käyttäjältä: Maukki - 24.04.09 - klo:21:44
Niin näyttikin ja meijerikäyrillä vielä :P


Parasta mitä tuolla hinnalla sai :-X


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - STEG 1 loppusuoralla - auto kotona
Kirjoitti: tommi m - 25.04.09 - klo:18:24
eikö edes maalit korvennu konepellistä tuon pakosarjan kanssa? mä luotan halkosarjaan ku uuteen köyteen.. ???


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - STEG 1 loppusuoralla - auto kotona
Kirjoitti: JuHaU - 27.04.09 - klo:22:53
Tänään asensin PLX:n laajakaistan. Seokset vaikuttaa olevan kunnossa. Tyhjäkäynnilllä 14.7 paikkeilla samoin kuin immun käyttöalueellakin.
Kierroksilla + 5 000 rmp seos menee reilusti rikkaalle 12 - 10.8 alueelle. Ahdot ovat tällä hetkellä noin 0.6 bar.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - STEG 1 loppusuoralla - auto kotona
Kirjoitti: Cardan - 28.04.09 - klo:09:57
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 27.04.09 - klo:22:53
Tänään asensin PLX:n laajakaistan. Seokset vaikuttaa olevan kunnossa. Tyhjäkäynnilllä 14.7 paikkeilla samoin kuin immun käyttöalueellakin.
Kierroksilla + 5 000 rmp seos menee reilusti rikkaalle 12 - 10.8 alueelle. Ahdot ovat tällä hetkellä noin 0.6 bar.


Viikon välein 0,1 lisää kunnes jotain tapahtuu  ;D

Oletko soittanut mulle ?  :


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - STEG 1 loppusuoralla - auto kotona
Kirjoitti: JuHaU - 28.04.09 - klo:13:46
Pientä päivitystä, kiristysremmi täytyy vielä lisätä.



Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - STEG 1 loppusuoralla - auto kotona
Kirjoitti: Kisko - 28.04.09 - klo:13:49
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 28.04.09 - klo:13:46
Pientä päivitystä, kiristysremmi täytyy vielä lisätä.




Kiristä samalla käkkärin vaijeri.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - STEG 1 loppusuoralla - auto kotona
Kirjoitti: aran - 28.04.09 - klo:17:39
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 28.04.09 - klo:13:46
Pientä päivitystä, kiristysremmi täytyy vielä lisätä.

http://i307.photobucket.com/albums/nn312/JuHaU/240_Turbo/sammutin.jpg

Maalaa korinväriin  ;D

Paljon noi ilokaasut tuo tehoa?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - STEG 1 loppusuoralla - auto kotona
Kirjoitti: Peetu - 28.04.09 - klo:21:25
ja tämäkin on nähty ja koettu tänään livenä ;D. Kulkupuoli lupailee hyvää kun liikahtaa näinkin hyvin lähes alipaineilla 


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - STEG 1 loppusuoralla - auto kotona
Kirjoitti: JuHaU - 29.04.09 - klo:23:12
Ensimmäinen remontti tehty tänään.

Vaihdoin laturin kiristys tangon pidemmällä säädöllä olevaan.

Nyt pitäisi laturin hihnankin pysyä oikein päin.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - STEG 1 loppusuoralla - auto kotona
Kirjoitti: Cardan - 30.04.09 - klo:00:51
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 29.04.09 - klo:23:12
Ensimmäinen remontti tehty tänään.

Vaihdoin laturin kiristys tangon pidemmällä säädöllä olevaan.

Nyt pitäisi laturin hihnankin pysyä oikein päin.

Onko sulla sentään männät oikeinpäin ?



Poissa JuHaU

  • Hallituksen jäsen - Yhdistysyhteistyövastaava - The Insinööri - Pyhimystyyppi
  • Administrator
  • Turbo+
  • *
  • Viestejä: 7314
  • Recycle Racing #01
    • Juhan Volvosivut
Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - toukokuu 2009 1/2
« Vastaus #3 : 07.12.2010, 19:54:45 »
Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - STEG 1 loppusuoralla - auto kotona
Kirjoitti: JuHaU - 03.05.09 - klo:22:45

Laturin hihnaksi vaihtui 938 mm hihnat eli samat kuin tehostimellekin.
Ainakin Vappuajelun pysyivät hienosti paikoillaan.

2,5 v flikka sanoi että Sinkku on tuhma auto kun pitää niin kovaa ääntä.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - STEG 1 loppusuoralla - auto kotona
Kirjoitti: Turbo 242 - 03.05.09 - klo:22:49
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 03.05.09 - klo:22:45
2,5 v flikka sanoi että Sinkku on tuhma auto kun pitää niin kovaa ääntä.


Jos ei ole ääntä niin ei se voi kulkeakkaan lujaa.  ;D


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - STEG 1 loppusuoralla - auto kotona
Kirjoitti: aran - 03.05.09 - klo:23:45
Aika hiljainenhan se oli, ellei tyttö tarkoittanut sitä putken resonointia  ;D


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - STEG 1 loppusuoralla - auto kotona
Kirjoitti: mau - 04.05.09 - klo:10:15
Aika rankkaa piikittelyä täällä :

Täytyy tulla johonkin miittiin tai muuhun vastaavaan ihailemaan tätä. Pirun nopeastikin sait tämä ajoon, jaksaisipa itsekin :



Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - STEG 1 loppusuoralla uusi immu
Kirjoitti: JuHaU - 05.05.09 - klo:02:10
Nyt on väsätty isompi ilmamassamittari. Alkuperäisen immun purkuun käytin rautasahaa ja raakaa voimaa.
Harvinaisen piukassa on kolme ruuvia, jotka ovat piilossa.

Tässä osat uuteen immuun.


Ja valmis tuotos - maalaus vielä mustaksi, niin saa kelvata.


STEG 1 työlista
- etuvastuksien asennus imusarjan purku
- suuttimien vaihto
- immun asennus
- ahtopaineiden säätö

**********

Edit: Kävin hakemassa Moponetistä Elringin yläpään tiivistesarjan varoiksi, kun joutuu todennäköisesti irrottamaan imusarjan
johtosarjan muokkausta varten.

Viime viikolla ei ollut yhtään kappaletta hyllyssä ja käskin tilaamaan niitä, kun oletettavasti  niillle on käyttöä. Tänään käydessä saldo näytti 1 kpl ja sen verran olivat tilanneet. Onkohan oikeiden Volvojen varaosat kohta pelkästään tilaustavaraa.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - STEG 1 loppusuoralla uusi immu
Kirjoitti: Half Time - 05.05.09 - klo:15:08
Kyllä se vaan sille vaikuttaa että ei kovin kummosesti vanhempien osia hyllyssä notku. en tiiä onko itellä aina jotain ihme osia vai mikälie mut melkein aina tilaukseen menee.

mikä ton uuden immun putken koko nyt on?

käytitsä sitä 960 vakio massamittaria siinä paikallaan?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - STEG 1 loppusuoralla uusi immu
Kirjoitti: JuHaU - 05.05.09 - klo:15:56
Lainaus käyttäjältä: Half Time - 05.05.09 - klo:15:08


mikä ton uuden immun putken koko nyt on?

käytitsä sitä 960 vakio massamittaria siinä paikallaan?


Uuden immun sisähalkaisija on 95 mm ja tulevat suuttimet 1 000 cc. Näillä nyt alkuun pääsee testaamaan.
Voi olla, että joutuu hieman nostamaan paineita tuolla immun toiminta-alueen ulkopuolella, muuten voi mennä
aika reippaasti paksulle.

012 immu on nyt paikoillaan 420 cc suuttimien kanssa ja 0,6 bar ahdoilla ollaan kuormituksessa reilusti paksulla.
Eli nyt olisi varaa nostaa paineita, mutta ei oikein ehdi säätämään, kun täytyy ladata pistepussia välillä.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - STEG 1 loppusuoralla uusi immu
Kirjoitti: JW - 05.05.09 - klo:16:14
Ei tainnu hallitus olla kotona kun keittiön pöydällä liimailit,muistitko tuulettaa?



Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - STEG 1 loppusuoralla ahdot vielä nostamatta
Kirjoitti: JuHaU - 07.05.09 - klo:03:09
Nyt ollaan taas normaalissa projektin päivitysajankohdassa. Eli ilta tuli tallissa ropattua autoa ja tuloksena oli seuraavaa.

Asensin suuttimille etuvastukset. Johtosarjaa seuraamalla löytyi kohta, jossa eculta tuleva johto haarautuu suuttimille, kylmäkäynnistyssuuttimelle ja tyhjäkäyntimoottorille. Ko kohdasta johtosarja poikki ja suuttimien virta etuvastuksille. Etuvastuksilta sitten johdot takaisin alkuperäisiin suuttimien johtoihin. Johtosarjan parsin kasaan ja aloitin suuttimien vaihdon.

Nyt paikallaan on viilatut suuttimet. Eikös mopojakin joskus nuoruudessa viilattu ja heti ne kulki paremmin. Eli kasvatin suuttimien kiinnitys uraa hieman, jotta lukitussokka napsahti hyvin paikoilleen.

Suutin urakan jälkeen piti vielä vaihtaa vähän isompi immu paikoilleen. Se olikin mukavampi homma, kun oli valmiina sopiva käyrä ahtimen ja immun väliin.

Vihdoin koitti aika käynnistää auto ja pienen sahaamisen jälkeen se käyntiin lähtikin ja kävi tyhjäkäyntiä ihan kohtuullisesti. Lambdakorjaus näytti reagoivan aika rajusti. En kylläkään viitsinyt käyttää autoa käyntilämpöiseksi ja koeajokin jai valoisalle ajalle.

Huomenna sitten hukkaporttiin takasiin alkuperäinen jousi ja G-valve väliin, jos se jostain kätköistä löytyy.

Huomiset ja perjantain testiajot ratkaiseen pääseekö lauantaina penkkiin.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - STEG 1 loppusuoralla ahdot vielä nostamatta
Kirjoitti: ottoB - 07.05.09 - klo:12:23
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 07.05.09 - klo:03:09
Nyt ollaan taas normaalissa projektin päivitysajankohdassa. Eli ilta tuli tallissa ropattua autoa ja tuloksena oli seuraavaa:


Kaverit wittuilee tuelta.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - STEG 1 valmis rullille 9.5.
Kirjoitti: JuHaU - 07.05.09 - klo:22:02
Nyt Sinkun STEG1 on penkitystä vaille valmis. Hukkaportissa on nyt pari jousta ja vielä hieman kiristysvaraakin. Muita ahtopaineen säätimiä ei ole
vielä asennettu, eikä edes ehdi laittamaankaan ennen viikonloppua. Eli lauantaina on tarkoituksena lähteä penkkiin, jos vehkeet vaan kestää.

Tällä hetkellä ainut ongelmana on tyhjäkäynti koneen ollessa lämpinä tai siis se, että sitä ei ole.

Voimaa tuntuu olevan ainakin saman verran ellei jopa hieman enemmänkin kuin arkussa konsanaan :-X.

Penkitysreissulla voin muutaman 80 - 120 vedon ottaa, mutta muuten mittauksia ja testauksia tulee vasta penkin jälkeen, kun saa
varmuuden, että kaikki on suurin piirtein kunnossa.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" *Tehomittaus*
Kirjoitti: JuHaU - 09.05.09 - klo:14:57
Projektin tavoitteeksi asetettu aikaisempien tehojen357/490 ylittäminen ei sitten onnistunut ekalla kertaa
- eli paskoja vihanneksia kuten valonviejä asian ilmaisisi.
No jos ollaan ihan tosissaan, niin tyytyväisiä ollaan. Tästä on hyvä lähteä virittämään.

Paperille piirtyi seuraavat lukemat 1.25 bar ahtopaineella

348 hv 4991 rpm
534 nm 3969 rpm

Vääntöä on + 500 nm 3 500 rpm - 5 000 rpm

Reissun aikana varmistui seuraavat duunitkin auton osalta.
- immua pitää pienentää
- ahtojen nostolle pitää tehtä ohjaus, jotta ahtoja voidaan nostaa kierrosluvun mukaan.

Ylin kurvi teho
toiseksi ylin vääntö
kolmanneksi ylin ahto




Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" *Tehomittaus*
Kirjoitti: BuuBBa - 09.05.09 - klo:15:06
Kyllähän tuollakin jo kerkeää   8 Mittailitko jotain arvoja matkalla vai estikö sade sen täysin? Minkälaisia maxpaineita meinaat sitten joskus käyttää?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" *Tehomittaus*
Kirjoitti: Jappe - 09.05.09 - klo:15:08
Ei ainakaan kauas jäänyt tavoitteista


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" *Tehomittaus*
Kirjoitti: JuHaU - 09.05.09 - klo:15:21
Lainaus käyttäjältä: BuuBBa - 09.05.09 - klo:15:06
Kyllähän tuollakin jo kerkeää   8 Mittailitko jotain arvoja matkalla vai estikö sade sen täysin? Minkälaisia maxpaineita meinaat sitten joskus käyttää?


Oli aika extreme keli joten mittauksia ei tehty.
Ahtoja nostetaan ylärekisterissä niin että saadaan seos kuntoon.


Lainaus käyttäjältä: Jappe - 09.05.09 - klo:15:08
Ei ainakaan kauas jäänyt tavoitteista


No tämä oli vasta STEG1:sen eka veto - toivottavasti löytyy vielä lisää löylyä


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" *Tehomittaus*
Kirjoitti: Kisko - 09.05.09 - klo:15:25
Väännöt kuitenkin jo ylittyivät..


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" *Tehomittaus*
Kirjoitti: Lankku - 09.05.09 - klo:15:34
Vääntölukema kelpais kyllä itellekin ;D Ei ihme jos tahtoo vähän murtaa pitoa kaasulla.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" *Tehomittaus*
Kirjoitti: Erkkios - 09.05.09 - klo:16:50
N. 500rpm alempana max teho ja vääntö mitä mulla oli. Mulla oli 5000rpm n. 320hv.

Tästä on hyvä jatkaa  :


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" *Tehomittaus*
Kirjoitti: JussiT-5R - 09.05.09 - klo:17:42
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 09.05.09 - klo:14:57

Reissun aikana varmistui seuraavat duunitkin auton osalta.
- immua pitää pienentää
- ahtojen nostolle pitää tehtä ohjaus, jotta ahtoja voidaan nostaa kierrosluvun mukaan.



...Ja muista laittaa sinne konehuoneeseen se yksi pultti takaisin, minkä "lainasit" laturiin.  ;

Tässä Juhalle lupaamani, kuva autosta penkissä:



Ja pari videonpätkää vedoista:

http://i31.photobucket.com/albums/c368/JussiT-5R/Sekalaista%20Volvo%20kamaa/th_DSCN9625.jpg
http://s31.photobucket.com/albums/c368/JussiT-5R/Sekalaista%20Volvo%20kamaa/?action=view&current=DSCN9625.flv
http://i31.photobucket.com/albums/c368/JussiT-5R/Sekalaista%20Volvo%20kamaa/th_DSCN9626.jpg
http://s31.photobucket.com/albums/c368/JussiT-5R/Sekalaista%20Volvo%20kamaa/?action=view&current=DSCN9626.flv

 -H-


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" *Tehomittaus*
Kirjoitti: MST-82 - 09.05.09 - klo:22:15
Hienot lukemat kyllä.  -H-  Kesällä sitten alastarolla nähdään miten käy kelloa vastaan, vai nähdäänkö?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" *Tehomittaus*
Kirjoitti: JuHaU - 09.05.09 - klo:22:18
Lainaus käyttäjältä: MST-82 - 09.05.09 - klo:22:15
Hienot lukemat kyllä.  -H-  Kesällä sitten alastarolla nähdään miten käy kelloa vastaan, vai nähdäänkö?


Tarkoituksena on päästä ainakin pari kertaa vartille koittamaan miten vehkeet liikkuu.
Toukokuussa on vv-open ja Alastaro ja toiseen ainakin mennään.
Jos sitten loppukesästä vielä se toinen kerta.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" *Tehomittaus*
Kirjoitti: aran - 09.05.09 - klo:22:45
Pannaanko ensi talvena LH:t kierrätykseen?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" *Tehomittaus*
Kirjoitti: JuHaU - 09.05.09 - klo:22:50
Lainaus käyttäjältä: aran - 09.05.09 - klo:22:45
Pannaanko ensi talvena LH:t kierrätykseen?


Pannaan vaan veliseni - megasquirtti ehdottomasti tilalle kun sillä saa heti 350 hv.
Ei noilla vakioilla tee näköjään mitään.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" *Tehomittaus*
Kirjoitti: MST-82 - 09.05.09 - klo:22:55
Lainaus käyttäjältä: aran - 09.05.09 - klo:22:45
Pannaanko ensi talvena LH:t kierrätykseen?


pankaa jo tänä kesänä.  ;


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" *Tehomittaus*
Kirjoitti: JuHaU - 09.05.09 - klo:23:01
Lainaus käyttäjältä: MST-82 - 09.05.09 - klo:22:55
pankaa jo tänä kesänä.  ;


Nämä pojat ei pane ne VETÄÄ.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" *Tehomittaus*
Kirjoitti: aran - 09.05.09 - klo:23:05
500e:n turboautoksi ihan maireat lukemat kuitenkin  8


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" *Tehomittaus*
Kirjoitti: JuHaU - 09.05.09 - klo:23:08
Lainaus käyttäjältä: aran - 09.05.09 - klo:23:05
500e:n turboautoksi ihan maireat lukemat kuitenkin  8


Jep auto maksoi saman verran kuin vaimon olohuoneen matto. :-X - tämä siis se minkä verran the hallitukselle kirjattiin
investointilaskelmaan.

Siitä on tullut kuitattua pariin kertaa.

Vappuajelulla kysyin emännältä, että no miten 500 € auto kulkee.
Vastaus oli, että sen jälkeen on tainnut mennä "vähän lisääkin"...


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" *Tehomittaus*
Kirjoitti: usu - 09.05.09 - klo:23:15
Muikeat lukemat. Ja peruskone, kansi ja nokka näyttää olevan samaa täällä. Joten innolla odotan omia lukemia.
Tule ihmeessä VW-Openiin, siellä ne muutkin Volvo kuskit on. ;


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" *Tehomittaus*
Kirjoitti: aran - 09.05.09 - klo:23:49
Lainaus käyttäjältä: usu - 09.05.09 - klo:23:15
Tule ihmeessä VW-Openiin, siellä ne muutkin Volvo kuskit on. ;

Eiköhän me sinne Juha koiteta?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" *Tehomittaus*
Kirjoitti: hyvoneju - 10.05.09 - klo:00:14
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 09.05.09 - klo:23:08
Jep auto maksoi saman verran kuin vaimon olohuoneen matto. :-X -

Eiks se ole vähän sunkin olohuone ...  ;


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" *Tehomittaus*
Kirjoitti: aran - 10.05.09 - klo:00:17
Lainaus käyttäjältä: hyvoneju - 10.05.09 - klo:00:14
Eiks se ole vähän sunkin olohuone ...  ;

;D


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" *Tehomittaus*
Kirjoitti: JuHaU - 10.05.09 - klo:00:20
Lainaus käyttäjältä: hyvoneju - 10.05.09 - klo:00:14
Eiks se ole vähän sunkin olohuone ...  ;


Nojaa "ei istuta sinne sohvalle pelkillä kalsareilla"

Ja isot kiitokset hyvonejulle kun viitsit ajella ympäri maakuntaa nolla-autolla.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" *Tehomittaus*
Kirjoitti: hyvoneju - 10.05.09 - klo:00:23
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 10.05.09 - klo:00:20
Nojaa "ei istuta sinne sohvalle pelkillä kalsareilla"

Ja isot kiitokset hyvonejulle kun viitsit ajella ympäri maakuntaa nolla-autolla.


Ei toi O pel auto ole yhtään hassumpi , kyllä sillä ajelee  :o



Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" *Tehomittaus*
Kirjoitti: Juha V - 10.05.09 - klo:10:57
Mukavat tehot olet kyllä penkittänyt -H-



Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" *Tehomittaus*
Kirjoitti: S4ce - 10.05.09 - klo:23:38
Juh tehoa on näköjään löytynyt.

Ja varmasti moni Espoolainen muistaa tämän auton halut lähteä liikennevaloista  ::


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" *Tehomittaus*
Kirjoitti: JuHaU - 10.05.09 - klo:23:52
Lainaus käyttäjältä: S4ce - 10.05.09 - klo:23:38
Ja varmasti moni Espoolainen muistaa tämän auton halut lähteä liikennevaloista  ::


Mahdollisesti jäi jollekin mieleen ;D. Lakia ei kuitenkaan rikottu.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" *Tehomittaus*
Kirjoitti: j0ne - 11.05.09 - klo:00:02
loistavat lukemat. toiv. tänä vuonna kerkeää vw openiin ajoissa, viimeksi jäi suurinosa volvoista näkemättä.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" *Tehomittaus*
Kirjoitti: VäLKKy - 11.05.09 - klo:00:50
Tämähän pitäs nähdä useemminkin. :D

Ei ollenkaan hullumpaa lukemaa piirtyny paperille. <PE>


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" *Tehomittaus*
Kirjoitti: ottoB - 11.05.09 - klo:12:21
Olik tää ny sillä 560 boksilla? Miten toi yli-iso immu ilmeni?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" *Tehomittaus*
Kirjoitti: JuHaU - 11.05.09 - klo:12:34
Boksi on -561 2.3 l boksi.

Ahdot nousee yli 1 bar jo immun toiminta-alueella ja ecu saa silloin liian pientä kuormitustietoa ja seos on laiha. Eli rikastus ahdoilla ei toimi kunnolla.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" *Tehomittaus*
Kirjoitti: Makkiver - 11.05.09 - klo:17:13
Lainaus käyttäjältä: j0ne - 11.05.09 - klo:00:02
loistavat lukemat. toiv. tänä vuonna kerkeää vw openiin ajoissa, viimeksi jäi suurinosa volvoista näkemättä.


Sama juttu ne oli kaikki jo rikki kun saavuin paikalle ;D


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" *Tehomittaus*
Kirjoitti: jarnok - 12.05.09 - klo:10:22
Lukasin tossa rojektin läpi, asia meininkiä. Paljonko noilla osilla otettu löylyä niin ettei joku osa tuu kurkkaan padasta ulos? Minkälaisia tehoja toi M90 sulake kestää?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" *Tehomittaus*
Kirjoitti: 460GLE - 12.05.09 - klo:11:58
Kyllähän noilla tehoilla rupee jo koppa liikahtamaan. Ois ihan mielenkiintosta tietää, miten menee joku 0-100km/h väli med ~350hv.

Niin ja onnittelut hienosta tuloksesta siis.  <JEE>


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" *Tehomittaus*
Kirjoitti: late86 - 12.05.09 - klo:12:49
hyvät tulokset  ;D


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" *Tehomittaus*
Kirjoitti: Nikkei - 12.05.09 - klo:13:28
Kestääkö esim. b19a vakiona ilokaasuja? Siis jos järkevästi käyttää eikä heti lähdössä lyö kaasuja kehiin. Jos ei kestä niin mitä osia pitää vaihtaa kestävimmiksi? Niin ja kuinka paljon suunnilleen toi pullo tyhjenee yhdessä kiihdytyksessä?

Kivoja lukemia muuten ;


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" *Tehomittaus*
Kirjoitti: aran - 12.05.09 - klo:14:14
Lainaus käyttäjältä: nikke92 - 12.05.09 - klo:13:28
Kestääkö esim. b19a vakiona ilokaasuja? Siis jos järkevästi käyttää eikä heti lähdössä lyö kaasuja kehiin. Jos ei kestä niin mitä osia pitää vaihtaa kestävimmiksi? Niin ja kuinka paljon suunnilleen toi pullo tyhjenee yhdessä kiihdytyksessä?

Kivoja lukemia muuten ;

P>


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" *Tehomittaus*
Kirjoitti: Nikkei - 12.05.09 - klo:14:17
Lainaus käyttäjältä: aran - 12.05.09 - klo:14:14
P>


 :-[ hyväon, pysyn tietämättömänä hiljaa piilossa ;D



Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" *Tehomittaus*
Kirjoitti: mista - scorpio - 12.05.09 - klo:15:56
Komiat on tehot.. Millos tuut poikkee tällä kakkosnelkulla meillä?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" *Tehomittaus*
Kirjoitti: Tepi940 - 12.05.09 - klo:17:24
Lainaus käyttäjältä: nikke92 - 12.05.09 - klo:13:28
Kestääkö esim. b19a vakiona ilokaasuja? Siis jos järkevästi käyttää eikä heti lähdössä lyö kaasuja kehiin. Jos ei kestä niin mitä osia pitää vaihtaa kestävimmiksi? Niin ja kuinka paljon suunnilleen toi pullo tyhjenee yhdessä kiihdytyksessä?


Mitäköhän ilokaasupulloa oikein meinaat?


Lainaus käyttäjältä: aran - 28.04.09 - klo:17:39
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 28.04.09 - klo:13:46
Pientä päivitystä, kiristysremmi täytyy vielä lisätä.

http://i307.photobucket.com/albums/nn312/JuHaU/240_Turbo/sammutin.jpg


Maalaa korinväriin  ;D

Paljon noi ilokaasut tuo tehoa?


Jos tuota juttua meinaat, niin katsopa kuvaa hetken aikaa. Toivottavasti et ala sontimaan tiiliä.
Vai oliko tuo sun viesti tarkoitettu vitsiksi?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" *Tehomittaus*
Kirjoitti: Nikkei - 12.05.09 - klo:17:32
Täytyy sanoa että repesin ittelleni ;D Jooo... Ehkä menen nurkkaan häpeemään 8 Mistäpä sitä tietää mitä se JuhaU innostuu tekemään ;D En vaan tajunnu kun luin ton joskus että toi kuva liittyy jotenkin juttuun N:


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" *Tehomittaus*
Kirjoitti: JuHaU - 12.05.09 - klo:17:39
Vai että hassukaasut.
Ainuut kaasut mitä tuolla kabiinissa on niin tulee kuskin housuista.


Lainaus käyttäjältä: jarnok - 12.05.09 - klo:10:22
Paljonko noilla osilla otettu löylyä niin ettei joku osa tuu kurkkaan padasta ulos? Minkälaisia tehoja toi M90 sulake kestää?


Toni on ottanut kutakuinkin vastaavalla tekniikkapaketilla + 400 hv. Erona vain automaatti.

Oikealla moottorin ohjauksella ja kunnon kannella pitäisi päästä vielä reilusti ylikin.

Me poiketaan Tonin kanssa täsät MS -valtavirrasta näillä vakioruiskuilla, joiden ei oikeastaan enää edes kuulemma pitäisi toimia näissä
teholuokissa.

Kait toi laatikko vielä muutaman sataa nm lisää voi kestää - tai sitten ei. Eli kestänee tämän auton tuottaman väännön.

Kiitokset kaikille kommenteista.



Lainaus käyttäjältä: nikke92 - 12.05.09 - klo:13:28
Kestääkö esim. b19a vakiona ilokaasuja? Siis jos järkevästi käyttää eikä heti lähdössä lyö kaasuja kehiin. Jos ei kestä niin mitä osia pitää vaihtaa kestävimmiksi? Niin ja kuinka paljon suunnilleen toi pullo tyhjenee yhdessä kiihdytyksessä?


Joo jätetään noi ilokaasut toisiin projekteihin vielä, vaikka noita pulloja muutama jemmassa onkin.

Ja tässä reven vastaus tuolta toisesta topicista


Lainaus käyttäjältä: reve - 04.09.08 - klo:10:08
Sadan hepan systeemi kuluttaa noin paunan per 10sec. Kymmenen paunan pullossa suositeltava käyttöalue on noin 8 paunaa. Eli sadan hepan kaasuilla voisi teoriassa vetää 80sec lämä tiskissä. Viiskytheppasella systeemillä sitten suunilleen puolet kauemmin.



Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" *Tehomittaus*
Kirjoitti: Clown - 12.05.09 - klo:17:52
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 12.05.09 - klo:17:39
Vai että hassukaasut.
Ainuut kaasut mitä tuolla kabiinissa on niin tulee kuskin housuista.


Sullahan erikoiset housut on ;D


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" *Tehomittaus*
Kirjoitti: JuHaU - 14.05.09 - klo:10:31
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 09.05.09 - klo:14:57

Reissun aikana varmistui seuraavat duunitkin auton osalta.
- immua pitää pienentää
- ahtojen nostolle pitää tehtä ohjaus, jotta ahtoja voidaan nostaa kierrosluvun mukaan.



Nyt on immusta tehty säädettävä. Halkaisin immun pohjasta pituus suunnassa ja nyt seinämät on sisäkkäin, joten
immua voi "rutistaa" kasaan.

Ensi alkuun koitetaan noin 90 mm halkaisijalla, mutta todennäköisesti pitää vieläkin vähän pienentää.

Kun immu on välttävässä koossa leikkaan ylimääräisen seinämän pois ja immun seinämät voi taas kohdistaa ympyräksi.

Testailu jatkuu tänään koeajolla.

***

Koitin eilen illalla ennen immun muokkausta 960 immua 1 000 cc suuttimilla. KOne lähti käyntiin, muttei ottanut lainkaan kierroksia.
Kävi niin paksulla.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" *Tehomittaus*
Kirjoitti: Makkiver - 16.05.09 - klo:13:21
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 12.05.09 - klo:17:39
joiden ei oikeastaan enää edes kuulemma pitäisi toimia näissä
teholuokissa.


Lainaus käyttäjältä: aran - 11.05.09 - klo:14:00
JuhaU:n penkitys toi esille LH:n ongelmapaikan.

Täyskiihdytyksessä kartoilla mullakin auto pelaa loistavasti, kun taas kakkoselta vaihtaa kolmoselle ja kierrokset on niin matalalla, että immu on mukana niin auto nakuttaa hetken. Eli käytösalueella on katve, joka on epäterve.

Ei ne niin hyviä ole kun RUISKU ;

Myös motarilla jos vetää kaasupohjassa niin voi alkaa jännittää?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" *Tehomittaus*
Kirjoitti: usu - 16.05.09 - klo:13:28
Lainaus käyttäjältä: Makkiver - 16.05.09 - klo:13:21
Ei ne niin hyviä ole kun RUISKU ;

Myös motarilla jos vetää kaasupohjassa niin voi alkaa jännittää?

No tämä auto on sentään liikenteessä, mites on ne OIKEALLA ruiskulla olevat?


Jos lopetettaisiin tähän keskustelu näistä moottorinohjauksista. Jokaisen mielipide on varmasti tullut selväksi.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" *Tehomittaus*
Kirjoitti: Makkiver - 16.05.09 - klo:13:35
Lainaus käyttäjältä: usu - 16.05.09 - klo:13:28
No tämä auto on sentään liikenteessä, mites on ne OIKEALLA ruiskulla olevat?


Jos lopetettaisiin tähän keskustelu näistä moottorinohjauksista. Jokaisen mielipide on varmasti tullut selväksi.


Oon määkin ajanut pari kesää oikealla ruiskulla... Tänäkesänä taas pääsee :D

Ja jahka löytyy aihio niin pääsee talvella rakentelemaan uutta ns. Stage 4:sta joista vain ensimmäisessä on ollut vakioruisku.

Sitä vaan koitan valistaa että vaikkakin vakiokamoilla saa mitattua tehot tai jopa ajettua vartin niin ne ei välttämättä ole kuitenkaan optimaalisia käytössä...
Kuten oma kokemus osoittaa niin oli minullakin laiha alue 3-3,5Krpm muuten pystyi ajelemaan kaasupohjassa.

Ja ei tiedä vaikka sieltä kohta sinkustakin löytyisi se ruisku ;


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" *Tehomittaus*
Kirjoitti: Makkiver - 16.05.09 - klo:13:39
Kuitenkin ihmeen hyvin kuulostaa toimivan juhan auto <PE>

Kyydissä ei ole päässyt istumaan :


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" *Tehomittaus*
Kirjoitti: JuHaU - 16.05.09 - klo:16:16
Lainaus käyttäjältä: Makkiver - 16.05.09 - klo:13:21
Myös motarilla jos vetää kaasupohjassa niin voi alkaa jännittää?


Voi alkaa jännittämään, muttei ruiskun puolesta <Nörtti>


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" *Tehomittaus*
Kirjoitti: JuHaU - 16.05.09 - klo:16:27
Lainaus käyttäjältä: usu - 16.05.09 - klo:13:28
Jos lopetettaisiin tähän keskustelu näistä moottorinohjauksista. Jokaisen mielipide on varmasti tullut selväksi.


Sen tiedän, että tuolla ajalla jota tuon ruiskun kanssa on käytetty en olisi ohjelmoitavalla ruiskulla
saanut autoa edes vielä käymään.

Tällä hetkellä on pieniä vastoinkäymisiä lämpimänä käyntiinlähdössä ja tyhjäkäynnissä lämpimänä.

Visioita tulevasta kokoonpanosta on olemassa useitakin myös moottorinohjauksesta.
Katotaan nyt ensin miten vehkeet alkaa käytännössä pelittämään.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" *Tehomittaus*
Kirjoitti: hyvoneju - 16.05.09 - klo:23:29
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 16.05.09 - klo:16:27
Sen tiedän, että tuolla ajalla jota tuon ruiskun kanssa on käytetty en olisi ohjelmoitavalla ruiskulla
saanut autoa edes vielä käymään.

Tällä hetkellä on pieniä vastoinkäymisiä lämpimänä käyntiinlähdössä ja tyhjäkäynnissä lämpimänä.

Visioita tulevasta kokoonpanosta on olemassa useitakin myös moottorinohjauksesta.
Katotaan nyt ensin miten vehkeet alkaa käytännössä pelittämään.


Joko " pienet vastoinkäymiset" on selvitetty ?
Mä kuvittelen 140 vastoinkäymiset ovat taakse jäänyttä elämää  ???


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" *Tehomittaus*
Kirjoitti: JuHaU - 17.05.09 - klo:18:50
Lainaus käyttäjältä: hyvoneju - 16.05.09 - klo:23:29
Joko " pienet vastoinkäymiset" on selvitetty ?


Mr Spark on tainnut lähteä kylille. Kait se sieltä takaisin vielä joskus tulee.

Edit: Taas pelittää ja lähtee käyntiin kuin palmun alta.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" *Tehomittaus*
Kirjoitti: Toni - 18.05.09 - klo:12:11
On meillä kyllä aika samanlaiset koneet, kun harisella meikäläisen B230FT-LH 2.4 tuli 1,23 bar ahdoilla 350hv/500Nm  :D


Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 09.05.09 - klo:14:57

Paperille piirtyi seuraavat lukemat 1.25 bar ahtopaineella

348 hv 4991 rpm
534 nm 3969 rpm




Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" *Tehomittaus*
Kirjoitti: Turbo 242 - 18.05.09 - klo:16:58
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 16.05.09 - klo:16:27
Visioita tulevasta kokoonpanosta on olemassa useitakin myös moottorinohjauksesta.


Sama täällä. Budjetti ei taida antaa periks tehdä 16v moottoria viellä ensikesäksi vaikka siitä kovasti olen jo ympäriinsä huudellu.  :-X  ;D Ohjelmoitava ruisku ja lisää painetta pannuun tulee lähes satavarmasti ensikesäksi. Jos olet talvenaikana ruiskua hommaamassa niin kerro ihmeessä siitä jospa vaikka innostuisin samalla kertaa semmosen hankkimaan.  ;


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" *Tehomittaus*
Kirjoitti: JuHaU - 18.05.09 - klo:23:03
Lainaus käyttäjältä: Toni - 18.05.09 - klo:12:11
On meillä kyllä aika samanlaiset koneet, kun harisella meikäläisen B230FT-LH 2.4 tuli 1,23 bar ahdoilla 350hv/500Nm  :D


Ilmeisen tasalaatuista tavaraa. Kukakohan on apinoinut ja ketä?


Lainaus käyttäjältä: Turbo 242 - 18.05.09 - klo:16:58
Sama täällä. Budjetti ei taida antaa periks tehdä 16v moottoria viellä ensikesäksi vaikka siitä kovasti olen jo ympäriinsä huudellu.  :-X  ;D Ohjelmoitava ruisku ja lisää painetta pannuun tulee lähes satavarmasti ensikesäksi. Jos olet talvenaikana ruiskua hommaamassa niin kerro ihmeessä siitä jospa vaikka innostuisin samalla kertaa semmosen hankkimaan.  ;


Mulla on jo itseasiassa hankittuna ruisku, mutta voi tulla ajankohtaiseksi myös toisen hankinta. Täytyy katsoa syksymmällä tilannetta uudelleen.


Lainaus käyttäjältä: Makkiver - 16.05.09 - klo:13:35
Ja ei tiedä vaikka sieltä kohta sinkustakin löytyisi se ruisku ;


Saas nähdä mitä Sinkku syö ensi talven aikana...

Tänään tuli tehtyä pientä patenttia auton kanssa ja nyt näyttää uhkaavalta, että Viikonloppuna voisi päästä Kiikalaan cruisailemaan.
No ei nuolaista ennen kuin kilahtaa...



Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" *Tehomittaus*
Kirjoitti: Toni - 18.05.09 - klo:23:07
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 18.05.09 - klo:23:03
Ilmeisen tasalaatuista tavaraa. Kukakohan on apinoinut ja ketä?

Mulla on jo itseasiassa hankittuna ruisku, mutta voi tulla ajankohtaiseksi myös toisen hankinta. Täytyy katsoa syksymmällä tilannetta uudelleen.

Saas nähdä mitä Sinkku syö ensi talven aikana...



Älä Juha alota, 142:n ei edes ole liikenteessä ja alkaa jo olemaan talvi töitä täynnä  ;D


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku"
Kirjoitti: JW - 18.05.09 - klo:23:31
Olisko kyytiä tarjota?Omat laitteet kaikkien yllätykseksi taas paskana.. ;D


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku"
Kirjoitti: hyvoneju - 18.05.09 - klo:23:33
Lainaus käyttäjältä: JW - 18.05.09 - klo:23:31
Olisko kyytiä tarjota?Omat laitteet kaikkien yllätykseksi taas paskana.. ;D


Mikäs sieltä on hajonnut  ???


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku"
Kirjoitti: JuHaU - 18.05.09 - klo:23:34
Lainaus käyttäjältä: JW - 18.05.09 - klo:23:31
Olisko kyytiä tarjota?Omat laitteet kaikkien yllätykseksi taas paskana.. ;D


Kyllä mekaanikkoa aina matkaan tarvitaan. Onko molemmat AUTOT rikki.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku"
Kirjoitti: JW - 18.05.09 - klo:23:38
Pitää soitella,mihin aikaan olis tarkotus lähteä? Myöhäsen vehje periaatteessa kai ehjä mutta ei leimassa ja ahtoputket paukkuu  ;D Mulla aivolaatikko ja syylari paskana,ja laatikkokin vaihtamatta/hakematta.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku"
Kirjoitti: JuHaU - 18.05.09 - klo:23:40
Lainaus käyttäjältä: JW - 18.05.09 - klo:23:38
Pitää soitella,mihin aikaan olis tarkotus lähteä? Myöhäsen vehje periaatteessa kai ehjä mutta ei leimassa ja ahtoputket paukkuu  ;D Mulla aivolaatikko ja syylari paskana,ja laatikkokin vaihtamatta/hakematta.


Tuo aivolaatikko taitaa olla se ylivertainen moottorinohjaus, jota suositellaan kaikkiin yli 300 hv kompinaatioihin.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku"
Kirjoitti: JW - 18.05.09 - klo:23:44
 ;D mulla vajaa eikä silti kestä! Omaa tyhmyyttä tais taas mennä,no kyl noita parin vuoden välein vaihtelee. ;


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku"
Kirjoitti: JuHaU - 19.05.09 - klo:22:24
Koitin tänään vähän lähtöjä viikonloppua varten. Pakkaa sutimaan ykkösellä ja kakkosella ihan kohtuullisesti. Täytyy vähän laskea rengaspaineita, jos hiukan helppaisi. Mustaa vanaa jää kyllä nätisti molemmista renkaista. Parhaat 0 - 100 km/h ajat olivat alle 6 s. Mittaus tehtiin RaceChronolla. Kolmosella on ongelmia 4 000 - 5 000 rpm paikkeilla...


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku"
Kirjoitti: usu - 19.05.09 - klo:22:34
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 19.05.09 - klo:22:24
Koitin tänään vähän lähtöjä viikonloppua varten. Pakkaa sutimaan ykkösellä ja kakkosella ihan kohtuullisesti. Täytyy vähän laskea rengaspaineita, jos hiukan helppaisi. Mustaa vanaa jää kyllä nätisti molemmista renkaista. Parhaat 0 - 100 km/h ajat olivat alle 6 s. Mittaus tehtiin RaceChronolla. Kolmosella on ongelmia 4 000 - 5 000 rpm paikkeilla...

Haluutko lainata Kiikalassa mun sliksejä? Olis pari vetoa ajetut MT ET Street Radialit. Jos tuntuu ettei riitä pitoja niin voin pari lähtöä lainata, jos auttas yhtään.
http://www.mickeythompsontires.com/strip.php?item=ETStreetRadial


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku"
Kirjoitti: JuHaU - 19.05.09 - klo:22:36
Lainaus käyttäjältä: usu - 19.05.09 - klo:22:34
Haluutko lainata Kiikalassa mun sliksejä? Olis pari vetoa ajetut MT ET Street Radialit. Jos tuntuu ettei riitä pitoja niin voin pari lähtöä lainata, jos auttas yhtään.
http://www.mickeythompsontires.com/strip.php?item=ETStreetRadial


Eipä yhtään hassumpi idea. Vuokra saadaan varmaan sovittua.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku"
Kirjoitti: usu - 19.05.09 - klo:22:44
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 19.05.09 - klo:22:36
Eipä yhtään hassumpi idea. Vuokra saadaan varmaan sovittua.

Joo katellaan sitä sitte joskus...


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku"
Kirjoitti: Cardan - 19.05.09 - klo:23:44
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 19.05.09 - klo:22:36
Eipä yhtään hassumpi idea. Vuokra saadaan varmaan sovittua.


Kuka sut tuo sitte kotiin sieltä ? Trailerikin pitäis olla mukana....


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku"
Kirjoitti: JuHaU - 19.05.09 - klo:23:46
Lainaus käyttäjältä: Cardan - 19.05.09 - klo:23:44
Kuka sut tuo sitte kotiin sieltä ? Trailerikin pitäis olla mukana....

Loppuuko taivaansilpojasta kantavuus?



Poissa JuHaU

  • Hallituksen jäsen - Yhdistysyhteistyövastaava - The Insinööri - Pyhimystyyppi
  • Administrator
  • Turbo+
  • *
  • Viestejä: 7314
  • Recycle Racing #01
    • Juhan Volvosivut
Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - toukokuu 2009 2/2
« Vastaus #4 : 07.12.2010, 19:55:37 »
Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - aikakortti
Kirjoitti: JuHaU - 23.05.09 - klo:17:21
Kohta on 1 000 km plakkarissa tälle kaudelle ja osa ajosta on nyt ajettu jopa kaasupohjassa.

Aamulla lähdettiin hyvonejun kanssa kohti Kiikalaa ja ajamaankin päästiin melkein heti saapumisen jälkeen.
Rata oli kostea ja kohtuu liukas. Vakio Nokialaisilla ei kelvollista aikaa saanut. Näillä ajat jäivät samoihin kuin
arkkupakastimella viime kesänä Alastarossa.

No toisen haaveri on toisen onni ja sainkin lainaan liksit. Kiitokset siitä
144:lle. Sössökuskille kiitos vedenheitosta ja opastuksesta.

Oli yleisölläkin hauskaa kun meikäläinen harjoitteli kuminpolttoa lähtösuoralla.

Kumi tosiaan hieman jopa lämpesi ja siivitti Sinkun seuraavaan tulokseen.

13.74 / 164.53
60 ft 2.257
330 ft 5.925
660 ft 8.958
990 ft 11.460

Paras loppunopeus oli 166.67




Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - aikakortti
Kirjoitti: pomo - 23.05.09 - klo:18:11
Hyvältähän tuo näyttää.  :

Kait siitä vielä puoli sekkaa saa nipistettyä ja loppunopeus 170+?   :E:


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - aikakortti
Kirjoitti: Juhizz - 23.05.09 - klo:18:41
Seuraavat vedot sitten Hyvinkäällä 13.6. ? ;

http://www.volvolandia.com/SVF/index.php?topic=46885.0


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - aikakortti
Kirjoitti: JuHaU - 23.05.09 - klo:21:45
Lainaus käyttäjältä: pomo - 23.05.09 - klo:18:11
Hyvältähän tuo näyttää.  :

Kait siitä vielä puoli sekkaa saa nipistettyä ja loppunopeus 170+?   :E:


Vaatinee vähän päivitystä sytkäpuoleen, että saa ahtoja lisää. Voi myös tarvita lisää kipinää.
Noiden lisääminen voi olla vähän haastavampaa.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - aikakortti
Kirjoitti: pomo - 23.05.09 - klo:21:52
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 23.05.09 - klo:21:45
Vaatinee vähän päivitystä sytkäpuoleen, että saa ahtoja lisää. Voi myös tarvita lisää kipinää.
Noiden lisääminen voi olla vähän haastavampaa.

Auton pitää olla kondiksessa tottakai mutt nyt ajoin takaa että oppisit sliksien käytön. Se jo saattaa vaikuttaa kummasti.
Mutta sitten kun sliksit ja liimarat niin sit tekniikka on kovilla jos ei tarpeeks lujaa tekoa.

Ymmärsitkös?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - aikakortti
Kirjoitti: Peetu - 23.05.09 - klo:21:58
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 23.05.09 - klo:21:45
Vaatinee vähän päivitystä sytkäpuoleen, että saa ahtoja lisää. Voi myös tarvita lisää kipinää.
Noiden lisääminen voi olla vähän haastavampaa.


Siwasta irtokipinöitä?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - aikakortti
Kirjoitti: pomo - 23.05.09 - klo:22:00
Lainaus käyttäjältä: Peetu - 23.05.09 - klo:21:58
Siwasta irtokipinöitä?

Valintatalosta.   ;


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - aikakortti
Kirjoitti: MST-82 - 23.05.09 - klo:22:08
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 23.05.09 - klo:17:21

Kumi tosiaan hieman jopa lämpesi ja siivitti Sinkun seuraavaan tulokseen.

13.74 / 164.53
60 ft 2.257
330 ft 5.925
660 ft 8.958
990 ft 11.460

Paras loppunopeus oli 166.67



Kyllä tässä tulee muilla jo kiire.  :-\ Komiat lukemat noikin jo on.  ;


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - aikakortti
Kirjoitti: JuHaU - 23.05.09 - klo:22:21
Lainaus käyttäjältä: pomo - 23.05.09 - klo:21:52
Ymmärsitkös?


Ai sii my friend.


Lainaus käyttäjältä: MST-82 - 23.05.09 - klo:22:08
Kyllä tässä tulee muilla jo kiire.  :-\ Komiat lukemat noikin jo on.  ;


Ei muuta kuin mega kehiin ja 2 kautta säätöjen hakua, niin voi päästä samaan.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - aikakortti
Kirjoitti: Peetu - 23.05.09 - klo:22:40
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 23.05.09 - klo:22:21

Ei muuta kuin mega kehiin ja 2 kautta säätöjen hakua, niin voi päästä samaan.


olisit eka joka tekis sen niin nopeasti  :


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - aikakortti
Kirjoitti: JuHaU - 23.05.09 - klo:23:12
Lainaus käyttäjältä: Peetu - 23.05.09 - klo:22:40
olisit eka joka tekis sen niin nopeasti  :


Tuo kommentti oli MST:lle. Mulle tulee oikea ruisku <Nörtti>


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - aikakortti
Kirjoitti: mista - scorpio - 24.05.09 - klo:09:47
On se kyl kun näkee taas jonkun kauden uuden ajokin tuloksia niin alkaa taas polttelee ton oman loppuunsäätäminen, mutta on ollu aika kauan jo into kadoksissa   :-X

Hienoja tuloksia kyl. Olis hienoa päästä ajamaan omalla niin tietäis kuinka paljon mun täytyy hävetä omia tuloksia  ;D



Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - aikakortti
Kirjoitti: MST-82 - 24.05.09 - klo:11:28
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 23.05.09 - klo:22:21

Ei muuta kuin mega kehiin ja 2 kautta säätöjen hakua, niin voi päästä samaan.



Lainaus käyttäjältä: Peetu - 23.05.09 - klo:22:40
olisit eka joka tekis sen niin nopeasti  :



Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 23.05.09 - klo:23:12
Tuo kommentti oli MST:lle. Mulle tulee oikea ruisku <Nörtti>


Älkääs nyt poijaat meillä on sellainen kaveripiireissä ketä osaa kuulemma säätää ton hyvin.  ;D Katsotaan Juha loppukesästä. Vai koska sun ruiskumuutos tulee? Mites se megan säätö sitte eroaa noista oikeista? Samalla tavalla tässä katellu, kun joku koittanu rukata sitä hevosruiskua kohdilleen.

Itse en tosta sääätämisestä ainakaan vielä ymmärää mitään, niin pitää katsella vaan sivusta.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - aikakortti
Kirjoitti: JuHaU - 24.05.09 - klo:11:39
Lainaus käyttäjältä: MST-82 - 24.05.09 - klo:11:28
Älkääs nyt poijaat meillä on sellainen kaveripiireissä ketä osaa kuulemma säätää ton hyvin.  ;D Katsotaan Juha loppukesästä. Vai koska sun ruiskumuutos tulee? Mites se megan säätö sitte eroaa noista oikeista? Samalla tavalla tässä katellu, kun joku koittanu rukata sitä hevosruiskua kohdilleen.

Itse en tosta sääätämisestä ainakaan vielä ymmärää mitään, niin pitää katsella vaan sivusta.


Alustavasti kalenteriin on merkitty 15.8. Alastaro, jossa Sinkku koittaa kestävyyttään seuraavan kerran. Eli nyt on kesä aikaa rukata tuota vakioruiskua
ja hakea eloa tuonne yläkierroksille. Elokuussa autossa on alla jo omat Sliksitkin, joten saa rauhassa koittaa voimansiirron kestävyyttä.

Auto leimataan kauden päätteeksi jos on vielä nipussa ja aloitetaan uuden ruiskun asennus / muut muutokset. Eli tämä kesä ajellaan tällä kompinaatiolla.

Kesäauton tavoite on saavutetttu, jos sillä päästään pari kertaa radalle, kerran kuussa Volvomiittiin ja kerran viikossa kattoluukku auki töihin.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - aikakortti
Kirjoitti: Makkiver - 24.05.09 - klo:12:40
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 23.05.09 - klo:23:12
Tuo kommentti oli MST:lle. Mulle tulee oikea ruisku <Nörtti>


 -H-

Hyvin näyttää kulkevan.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - aikakortti
Kirjoitti: aran - 24.05.09 - klo:21:45
Mikä ruisku on sitten tulossa?

Mä odottelin kyllä 12.xx aikaa...  :o


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - aikakortti
Kirjoitti: usu - 24.05.09 - klo:21:57
Lainaus käyttäjältä: aran - 24.05.09 - klo:21:45
Mikä ruisku on sitten tulossa?

Mä odottelin kyllä 12.xx aikaa...  :o

Ei mopolla kuuhun.  ; ;D

Onhan tossa ajassa aika paljon harjoteltavaa, pitäs kadota kymmenyksiä kunhan vähän treenaa lähtöjä.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - aikakortti
Kirjoitti: aran - 24.05.09 - klo:22:05
Lainaus käyttäjältä: usu - 24.05.09 - klo:21:57
Ei mopolla kuuhun.  ; ;D

Onhan tossa ajassa aika paljon harjoteltavaa, pitäs kadota kymmenyksiä kunhan vähän treenaa lähtöjä.

Tuo lähteminen on kyllä yllättävän vaikeaa, eroja harjoituslähdöissä on aika paljon. Tämä oli kuitenkin insinöörille jo toinen kerta, että en tiedä kuinka monta kertaa sitä pitää harjoitella  ;D

Ensi viikonloppuna on pyrkimys mennä koittamaan Alastarolle ja tulla leuka rinnassa pois.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - aikakortti
Kirjoitti: JussiT-5R - 24.05.09 - klo:22:10
Ihmeen hyvin se Juha siis näköjään kulkeekin, kyllä tässä yhtälössä jotain mätää on, kyllä se varmasti kohta hajoaa.  :-X

vitsi, vitsi...




Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - aikakortti
Kirjoitti: JuHaU - 24.05.09 - klo:22:44
Lainaus käyttäjältä: aran - 24.05.09 - klo:21:45
Mikä ruisku on sitten tulossa?


Hestec Sinkkuun ja LH Vihreeseen


Lainaus käyttäjältä: aran - 24.05.09 - klo:21:45
Mä odottelin kyllä 12.xx aikaa...  :o

Tuo lähteminen on kyllä yllättävän vaikeaa, eroja harjoituslähdöissä on aika paljon. Tämä oli kuitenkin insinöörille jo toinen kerta, että en tiedä kuinka monta kertaa sitä pitää harjoitella  Virnist&auml;&auml;


Vedä sä se sitten ens viikonloppuna Alastarolla  ;D - tiedän kokemuksesta, että ensimmäinen kerta on aina
vähän vaikee, mutta seuraavilla sitten jo sujuu aljon paremmin. Kuten myös slikseillä. Taitaa päteä moneen muuhunkin asiaan.


Lainaus käyttäjältä: usu - 24.05.09 - klo:21:57
Ei mopolla kuuhun.  ; ;D
Onhan tossa ajassa aika paljon harjoteltavaa, pitäs kadota kymmenyksiä kunhan vähän treenaa lähtöjä.


Missäs se Usu:n aikakortti on?


Lainaus käyttäjältä: JussiT-5R - 24.05.09 - klo:22:10
Ihmeen hyvin se Juha siis näköjään kulkeekin, kyllä tässä yhtälössä jotain mätää on, kyllä se varmasti kohta hajoaa.  :-X

vitsi, vitsi...

Älä kuule Töyhtö maalaa piruja seinille.


Lainaus käyttäjältä: mista - scorpio - 24.05.09 - klo:09:47

Olis hienoa päästä ajamaan omalla ...  ;D



Mikä estää / mitä vielä puuttuu.






Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - aikakortti
Kirjoitti: usu - 24.05.09 - klo:23:01
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 24.05.09 - klo:22:44
Missäs se Usu:n aikakortti on?

Yks on jossain kamojen seassa, sillä ei enää mahdu listoille. Seuraava on jossain paperivarastossa odottamassa printteriin pääsyä.
Kaikki aikanaan, tehään kerralla niin ettei ihan heti tipu listalta.  ; ;D


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - aikakortti
Kirjoitti: VulvaS40T4 - 25.05.09 - klo:15:56
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 09.05.09 - klo:14:57
Paperille piirtyi seuraavat lukemat 1.25 bar ahtopaineella

348 hv 4991 rpm
534 nm 3969 rpm



Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 23.05.09 - klo:17:21
13.74 / 164.53
60 ft 2.257
330 ft 5.925
660 ft 8.958
990 ft 11.460

Paras loppunopeus oli 166.67


Eikös noilla tehoilla pitäs kerätä hivenen enemmän loppuja vai?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - aikakortti
Kirjoitti: aran - 25.05.09 - klo:18:16
Lainaus käyttäjältä: VulvaS40T4 - 25.05.09 - klo:15:56
Eikös noilla tehoilla pitäs kerätä hivenen enemmän loppuja vai?

Juha taisi antaa yhden 50hp tasoitusta mitatuista luvuista...


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - aikakortti
Kirjoitti: JuHaU - 25.05.09 - klo:21:37
Lainaus käyttäjältä: VulvaS40T4 - 25.05.09 - klo:15:56
Eikös noilla tehoilla pitäs kerätä hivenen enemmän loppuja vai?



Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 19.08.08 - klo:00:42
16.8.08 Alastaro

945 B230FK -96

60' 2.387
330' 6.369
660' 9.668 121.74 km\h
1000 12.455
1\4 14.864 150.64 km\h



Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 23.05.09 - klo:17:36
ET:
13.74 s / 164.53 km/h
60 ft 2.257
330 ft 5.925
660 ft 8.958
990 ft 11.460


Tässä huomaan eron hyvin. Arkulla ja Sinkulla viimeinen 100 m lähes sama aika.
Ratojen ero ei enää varmaankaan selitä mitään.
Arkku 2.41 s
Sinkku 2.31 s

Sinkku puutu täysin kolmosen lopussa / nelos vaihteen alussa.
Välitys on sama joten se ei selitä mitään.
Ja ei se tuolla enää kyllä sutinutkaan, joten sekään ei selitä mitään.
Syyksi epäilen heikkoa kipinää. Voitoki vika olla kuskissakin.
Mutta todennäköisesti oikea syy löytyy alla olevista ammattilaisen kirjoituksista, jonka
+ 200 kw vessa jää tuolle ajassa kuitenkin yli sekunnin kadulla ja 2 sekuntia radalla loppujen ollessa samat.

Näkee noista ammattilaisenkin vedoista, että jännäkakka tulee housuun, kun omassa autossa istutaan
hanskat kädessä ja kypärä päässä. Jokainen on kova kadulla, mutta radalla käy toisin.

Sorry oli vaan pakko <Nörtti>


Lainaus käyttäjältä: VulvaS40T4 +200kw - 19.04.08 - klo:00:08
0-1/4mile: 14,9s / 167,3km/h 104mph



Lainaus käyttäjältä: VulvaS40T4 +200kw - 19.04.08 - klo:11:55
Juu 1.3bar ja sutien 1. 2. ja 3. vaihteen alun. Naurettavaa hommaa näillä etuvetosilla. ;D



Lainaus käyttäjältä: VulvaS40T4 +200kw - 20.04.08 - klo:00:27
Ongelma 0-100km/h välissä johtuu monesta asiasta:

-liian nopeasta ahtopaineen nousu nopeudesta nykyisessä elektronisessa ahtopaineensäätimessä ei pysty herkkyyttä säätään eli ahtopaineet tulee salamana, ahtopaineen laskeminen esim. 1.3bar -> 0.6bar ei paranna myöskään aikaa ja sutii edelleen.
-renkaat kovettunnu talvella vaikka pintaa on = viime kesänä tuoreina paras 0-100km/h 6.5s ja 14.1s / 168km/h
-joutuu käyttään 1. 2. ja 3.vaihdetta jotta todellinen 100km/h nopeus saavutetaan
-sutaa yksi päällä yleensä vain vänkärin puolisella renkaalla ja vaikka rauhallinen lähtö ja rauhalliset vaihdot niin silti alkaa sutaan heti johtuen liian nopeasta ahtopaineiden noususta
-tien pinta vielä kylmä, varmaan paranee +20 asteen lämmössä taas
-ei lukkokeulaa
-tehosta ei siis ole kiinni kerran saman ajan saavuttaa yli puolet pienemmällä paineella
-sutimista ei pysty hallitseen eli kiihdytys on ON/OFF tyylistä johtuen moottorin luonteesta joka on äkkipikanen

Siinäpä kootut pohdinnat miksi mun auto on syvältä 0-100km/h vedoissa. : Vetoja tullu harjoteltua ja kokeiltua vaikka ja mitä reilusti joten ei pitäs olla kuskistakaan johtuvaa.




Lainaus käyttäjältä: VulvaS40T4 +200kw - 07.06.08 - klo:19:57
Kalajoella myös oma paras 15.637s@164.424km/h 2.975s/60ft.

Tempes antoi 0.1s / 0.5km/h tarkkuudella samat ajat ja nopeudet. Kadulla siis parhaimmillaan menny 14.1s@168.1km/h tuoreilla nakeilla. Joka vedossa joutu nosteleen 2. vaihteella reippaasti ja lähtö tyhjäkäynti kierroksilta ettei täysin jäis paikalleen.  ;D

Tässä kaikki omat sutailu vedot videolla:
http://s119.photobucket.com/albums/o143/VulvaS40T4/?action=view&current=Kalajokivartti.flv

http://i119.photobucket.com/albums/o143/VulvaS40T4/varttilahto.jpg
http://i119.photobucket.com/albums/o143/VulvaS40T4/varttitakaa.jpg

Tässä Mopar340 muutama veto:
http://s119.photobucket.com/albums/o143/VulvaS40T4/?action=view&current=V70Rvartti.flv

Kalajoki:
0-100m 7,4s  87,0km/h
0-200m 10,7s 127,5km/h
0-300m 13,4s 142,6km/h
0-400m 15,6s 164,5km/h
 
Katu:
0-100m 7,2s  95,9km/h   9,0km/h eroa 0,2s
0-200m 10,3s 132,4km/h  4,9km/h eroa 0,5s
0-300m 12,8s 149,5km/h  6,9km/h eroa 0,6s
0-400m 15,1s 167,6km/h  3,1km/h eroa 0,5s

Tosta näkee miten toi kakkos vaihteen pumppailu vaikutti noihin loppuihin. Kadulla siis 3km/h paremmat loput kun ei tarvi pumpata vaikka sutaa. :





Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - aikakortti
Kirjoitti: VulvaS40T4 - 25.05.09 - klo:22:37
Kuten huomasit mun teksteistä että mää en ainakaan osaa lähettää ja sinä osaat koska ajat on sulla hyviä.Mutta kysymys olikin loppunopeudesta johon kädetön kuski vaikuttaa erittäin vähän.Mulla 50hp vähemmän tehoa ku sulla ja silti samat loput.Eli joku sulla mättää ja se ei ole kuski toisin ku mun vessassa.
Kässäätkö?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - aikakortti
Kirjoitti: JuHaU - 25.05.09 - klo:22:49
Lainaus käyttäjältä: VulvaS40T4 - 25.05.09 - klo:22:37
Eli joku sulla mättää ja se ei ole kuski toisin ku mun vessassa.
Kässäätkö?



Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 25.05.09 - klo:21:37
Syyksi epäilen heikkoa kipinää.



Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - aikakortti
Kirjoitti: hyvoneju - 25.05.09 - klo:22:52
Ehkä etuvetoisen voimansiirtoon hukkuu vähempi voimaa  :-[


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - aikakortti
Kirjoitti: connyl - 25.05.09 - klo:22:55
Lainaus käyttäjältä: hyvoneju - 25.05.09 - klo:22:52
Ehkä etuvetoisen voimansiirtoon hukkuu vähempi voimaa  :-[

Voimasiirton häviö on n. 10%


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - aikakortti
Kirjoitti: VulvaS40T4 - 25.05.09 - klo:23:00
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 25.05.09 - klo:22:49


Penkissä kuitenkin kipinä riitti?Eikös deran penkissä ole aika pitkä veto kuitenkin?Lisätään nyt vielä että älä vedä herneitä mun kysely iästä.Sen takia nostin ton loppunopeuden esille ku sitä ei kukaan ns.ihmetelly etkä sinäkään sitä noteerannu.On sitten seuraavalla kerralla kun menet vartille vessa kunnossa ja jaksaa vetää niinkö asiaan kuuluu. :-


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - aikakortti
Kirjoitti: aran - 25.05.09 - klo:23:05
Eikö ahtoja pudotettu jonkin verran penkkiajoon verrattuna?




Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - aikakortti
Kirjoitti: JuHaU - 25.05.09 - klo:23:27
Lainaus käyttäjältä: VulvaS40T4 - 25.05.09 - klo:23:00
Penkissä kuitenkin kipinä riitti?Eikös deran penkissä ole aika pitkä veto kuitenkin?Lisätään nyt vielä että älä vedä herneitä mun kysely iästä.Sen takia nostin ton loppunopeuden esille ku sitä ei kukaan ns.ihmetelly etkä sinäkään sitä noteerannu.On sitten seuraavalla kerralla kun menet vartille vessa kunnossa ja jaksaa vetää niinkö asiaan kuuluu. :-


Voi olla, että tulpatkin on paksusta seoksesta ottanut itseensä. Ei se ainakaan tällä hetkellä kestä yhtään nostaa ahtoja tosta nykyisestä ja bensa piisaa,
joten vaikuttaa sytkäpuolen vialta / ennakkoa liikaa. Penkissä kun ekan vedon jälkeen kiristettiin kelloa, niin seuraavassa vedossa jo nakutti 1 bar kohdilla ja veto keskeytettiin.


Lainaus käyttäjältä: aran - 25.05.09 - klo:23:05
Eikö ahtoja pudotettu jonkin verran penkkiajoon verrattuna?



Tuon jälkeen kellon jousia on säädetty ja vaihdettu useaan otteeseen ja ei ole ihan varmaa, onko siellä ihan samaa ahtoa, kuin penkissä.

Toimii kuitenkin ihan kohtuullisesti budjettiin nähden.

En mä ole harrastanut tota herneen viljelyä sitten pikkupojan iän mummolassa. Asioita pitääkin kyseenalaistaa.

Seuraava koitos on sitten tuo Alastaro 15.8. Siihen saakka on aikaa koittaa selvittää noita ongelmia.

Olishan se kiva ollut jos toi paketti olisi tuolla työmäärällä ollut jo 12.x s peli, mutta se olis ollut jo vähintään 6 + lisänumero.

Aika on kuitenkin parantunut sekunnin ja nopeus 16 km/h viimekesästä - joten edelleen ollaan tyytyväisiä.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - aikakortti
Kirjoitti: VulvaS40T4 - 25.05.09 - klo:23:46
Juu hyvä että ollaan nyt samalla aaltopituudella. : Kun saat penkkitehot takasin niin rahkeet sen puolesta riittää sinne 12 puolelle kuhan saat vaan pitoja ja paikat kestää sen pidon eli sliksit alle.
Hienosti toi mun mielestä kulkee jo nyt aikojen puolesta ja moni vessa kattoo valoista ton perävaloja. Mää sain ton nolon vartin jälkeen tosiaan pelkillä renkailla 0-100km/h ajasta 1s pois joten pitäs ehkä päästä matalaan 14 aikaan jos vaan saa lähetetty radalla myös samaan tapaan.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - aikakortti
Kirjoitti: MST-82 - 26.05.09 - klo:07:42
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 24.05.09 - klo:11:39
Alustavasti kalenteriin on merkitty 15.8. Alastaro, jossa Sinkku koittaa kestävyyttään seuraavan kerran.


Tähän tähdätään täälläkin.  ;


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - aikakortti
Kirjoitti: JuHaU - 27.05.09 - klo:22:55
alastaron 15.8. koitokseen on hankittu uudet pitävemmät takakumit. Kiikalassa sileiksi menneiden tilalle.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - aikakortti
Kirjoitti: juhnu-79 - 27.05.09 - klo:23:30
juu mut ei se penkkikään oo varmaan ihan verrannollineen tohon varttiin nähden.. vähän erinlaisen olosuhteet..
luulis vaativan sytkältä ja bensalta vaativan enemmän ulkoilmassa saatikka rullien päällä ???
tiedä silti, en oo ollu yhdelläkään penkissä enkä yhdelläkään ollu varttimailillakaan.. enkä varmaan menekkään ;D


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - aikakortti
Kirjoitti: Turbo 242 - 28.05.09 - klo:06:21
Lainaus käyttäjältä: juhnu-79 - 27.05.09 - klo:23:30
juu mut ei se penkkikään oo varmaan ihan verrannollineen tohon varttiin nähden.. vähän erinlaisen olosuhteet..
luulis vaativan sytkältä ja bensalta vaativan enemmän ulkoilmassa saatikka rullien päällä ???
tiedä silti, en oo ollu yhdelläkään penkissä enkä yhdelläkään ollu varttimailillakaan.. enkä varmaan menekkään ;D


Jos kaikki toimii ja kestää rullilla, ne kestää varmasti myös kadulla.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - aikakortti
Kirjoitti: Sekokupu - 28.05.09 - klo:07:58
Lainaus käyttäjältä: Turbo 242 - 28.05.09 - klo:06:21
Jos kaikki toimii ja kestää rullilla, ne kestää varmasti myös kadulla.


Enemmänkin toisinpäin.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - aikakortti
Kirjoitti: Turbo 242 - 28.05.09 - klo:08:48
Lainaus käyttäjältä: Sekokupu - 28.05.09 - klo:07:58
Enemmänkin toisinpäin.


Ok.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - aikakortti
Kirjoitti: dera - 28.05.09 - klo:11:47
Ei.

Jos auto on kunnossa, se kestää kadulla ja penkissä.



Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - aikakortti
Kirjoitti: JW - 28.05.09 - klo:12:11
Jos autossa on tarpeeksi voimaa,se ei kestä kummassakaan. ;D


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - aikakortti
Kirjoitti: JuHaU - 28.05.09 - klo:20:31
Lainaus käyttäjältä: JW - 28.05.09 - klo:12:11
Jos autossa on tarpeeksi voimaa,se ei kestä kummassakaan. ;D


Sulla taitaa olla tästä vaihtoehdosta kokemuksia - tai sitten vaan niitä heikompia vehkeitä. :-X


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - aikakortti
Kirjoitti: Makkiver - 28.05.09 - klo:21:09
Lainaus käyttäjältä: aran - 25.05.09 - klo:23:05
Eikö ahtoja pudotettu jonkin verran penkkiajoon verrattuna?




Se on teinimeininkiä!

Tuskin juha tahallaan kuitenkaan ahtoja pudottaa kun niitä pitää lisätä ;


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - aikakortti
Kirjoitti: mista - scorpio - 28.05.09 - klo:21:50
Harmi ettei nähdä Juhaa Alastarolla. Olis ollu kiva tulla ihastelee autoa.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - aikakortti
Kirjoitti: JW - 28.05.09 - klo:23:48
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 28.05.09 - klo:20:31
Sulla taitaa olla tästä vaihtoehdosta kokemuksia - tai sitten vaan niitä heikompia vehkeitä. :-X

hsv  ;D
mun laite on viivalla lauantaina,mites sun? :-X saattaa tosin olla että siihen jääkin,ei olis eka kerta.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - aikakortti
Kirjoitti: aran - 29.05.09 - klo:12:21
Korjaa tuohon allekirjoitukseen tuo varttiaika oikein  :police:


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - aikakortti
Kirjoitti: JuHaU - 29.05.09 - klo:12:42
Aran: tais ollakin ainut asia, minkä sä ymmärsit tästä projektista.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - aikakortti
Kirjoitti: aran - 29.05.09 - klo:14:07
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 29.05.09 - klo:12:42
Aran: tais ollakin ainut asia, minkä sä ymmärsit tästä projektista.

Oisit nyt sitten pyöristänyt suoraan 13s  8

Odotin tältä vastineelta enemmän  ;D


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - aikakortti
Kirjoitti: JuHaU - 29.05.09 - klo:15:48
Lainaus käyttäjältä: aran - 29.05.09 - klo:14:07
Odotin tältä vastineelta enemmän  ;D


Tää on vakava topic...

Poissa JuHaU

  • Hallituksen jäsen - Yhdistysyhteistyövastaava - The Insinööri - Pyhimystyyppi
  • Administrator
  • Turbo+
  • *
  • Viestejä: 7314
  • Recycle Racing #01
    • Juhan Volvosivut
Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - kesäkuu 2009
« Vastaus #5 : 07.12.2010, 19:57:03 »

Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Tulpan vaihto topic
Kirjoitti: JuHaU - 06.06.09 - klo:12:31
Tulpat vaihdettu NGK:n R:iin eli vakiot B230FT:n kynttilät.
Laitoin kärkiväliksi 0.5 mm ja hienosti tuntuu taas vetävän yläkierroksilla.

Nyt pätkii / nyppii nelosella noin 6 200 rpm paikkeilla, kun aikaisemmin nyppi nelosella jo 4 500 rpm.
Eli huolto kannatti tehdä.


Lainaus käyttäjältä: tommi m - 22.04.09 - klo:13:36
ei taida tulppien vaihto olla tuon pakosarjan kanssa enää vartin homma... ;D


Epäilijöille tiedoksi, niin kaikki tulpat pystyy vaihtamaan ihan normi työkaluilla, eli jokaiseen tulppaan pääsee
hyvin käsiksi. Tais siinä 14 min mennä, kärkivälien säädön kanssa  :o.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Tulpan vaihto topic
Kirjoitti: BuuBBa - 06.06.09 - klo:12:44
Hieno homma  :

Prkl, kun eilen oli sen verran paljon juhlittavaa, että oltiin kaukana omasta tallista  :-X <JEE>


Kait tämänkin kyytiin jossain välissä pääsee  ??? ::


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Tulpan vaihto topic
Kirjoitti: aran - 06.06.09 - klo:12:57
Mulla teki just tuota nyppimistä kastuneilla tulpilla. Tulpanvaihdon jälkeen teki sitä samalla tavalla ylempänä/vähemmän. Vältä nyt hetki sitä kohtaa missä se nyppii, anna ystävällemme LH:lle hetki aikaa taas opetella.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Tulpan vaihto topic
Kirjoitti: JuHaU - 06.06.09 - klo:13:00
Lainaus käyttäjältä: BuuBBa - 06.06.09 - klo:12:44
Kait tämänkin kyytiin jossain välissä pääsee  ??? ::


Pääsylippuja myydään osoitteessa www.sinkunkyytiin.net


Lainaus käyttäjältä: aran - 06.06.09 - klo:12:57
Mulla teki just tuota nyppimistä kastuneilla tulpilla. Tulpanvaihdon jälkeen teki sitä samalla tavalla ylempänä/vähemmän. Vältä nyt hetki sitä kohtaa missä se nyppii, anna ystävällemme LH:lle hetki aikaa taas opetella.


Tulee tosiaan hieman vältettyä tuota nyppimisaluetta, kun tuppaa vauhti nousemaan vähän turhan isoksi.

Aran on sitten Mr Spark, joka vaatimalla vaati tulppien vaihtoa - kaikki hurraa nyt sotilaalle P>


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Tulpan vaihto topic
Kirjoitti: Makkiver - 06.06.09 - klo:14:14
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 12.05.09 - klo:17:39
Me poiketaan Tonin kanssa täsät MS -valtavirrasta näillä vakioruiskuilla, joiden ei oikeastaan enää edes kuulemma pitäisi toimia näissä
teholuokissa.





Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 06.06.09 - klo:12:31
Nyt pätkii / nyppii nelosella noin 6 200 rpm paikkeilla, kun aikaisemmin nyppi nelosella jo 4 500 rpm.
Eli huolto kannatti tehdä.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Tulpan vaihto topic
Kirjoitti: JuHaU - 06.06.09 - klo:14:16
Makkiver tää silti liikkuu toisin kuin sun Gigasquirtti. :-X


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Tulpan vaihto topic
Kirjoitti: Makkiver - 06.06.09 - klo:14:21
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 06.06.09 - klo:14:16
Makkiver tää silti liikkuu toisin kuin sun Gigasquirtti. :-X


 ;D Täs on vkloppusin kaikkee.. Tänää polttarit ensviikonloppuna häät, seuraavana vkloppuna häät..... Saa nyt nähdä?

Ja varsinaista "projektia" ruvetaan laittamaan ensitalvena jos sopiva koppa löytyy ja viime projekti on jo liikkunut yhden kesän.. Ja sitä aikaisempi liikkui melkein kaksi kesää ;


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Sinkku fan club laajenee
Kirjoitti: JuHaU - 07.06.09 - klo:01:00
Sinkun fan clubiin saapuuu ihailijapostia kasoittain. Tässä yksi poiminta satojen ylistysten joukosta.

"Tunnelmia Savimaalta

Sankarimme taas Volvoa virittää
Ennen eli hänkin normi elämää
Nyt vain viivalle himonsa vetää
Toivoo ettei paikoilleen vaan jää
Kunpa vain Sinkun perä kestää

Toiveen niin lausuu, JuHaUu


Teki hommat valmiiks nopeaan
Voi kunpa pääsis jo ajamaan
Kohti espoota läks niin matkaan
Laittoi dera vauhtia rullaan
Käyrä kaunis on nyt mukanaan

Viivalle näin saapuu, JuHaUu


Aikoi voittaa kellon ajaen
Viilas mottii turbol ahtaen
Niinpä kiiti suoran nauraen
Pitoa ei siis toisti homman sen
Kortin sai ja aika kruunas sen
Ei kauaa viipynyt välis kennojen

Viivalta niin poistuu, JuHaUu


Ei pettänyt paikat Sinkunkaan
Ajaa mies kotiin savimaan
Huomatakseen pian tilan asiaan
Soi landiassa pilkka kamujen
Jatkuu tavoittelu lisätehojen

Talliin taas poistuu, JuHaUu


Mitä keksii inssi aivoissaan
Kenties näyttää takavalojaan
Ei pidä ottaa tätä tosissaan
Hauskaahan pitää olla vaan
Pian koittaa aika elokuun

Viivalta taas poistuu, JuHaUu"


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Sinkku fan club laajenee
Kirjoitti: pomo - 07.06.09 - klo:01:05
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 07.06.09 - klo:01:00
Sinkun fan clubiin saapuuu ihailijapostia kasoittain. Tässä yksi poiminta satojen ylistysten joukosta.

Nyt taisit Juha vetää omasta hatusta.   ::


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Sinkku fan club laajenee
Kirjoitti: JuHaU - 07.06.09 - klo:01:10
Lainaus käyttäjältä: pomo - 07.06.09 - klo:01:05
Nyt taisit Juha vetää omasta hatusta.   ::


Hiukan ehkä liioittelin responssien määrässä :o

Mutta en mä tollasta värssyä saa itse aikaan.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Sinkku fan club laajenee
Kirjoitti: pomo - 07.06.09 - klo:01:12
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 07.06.09 - klo:01:10
Hiukan ehkä liioittelin responssien määrässä :o

Mutta en mä tollasta värssyä saa itse aikaan.

Ehkä hiukan.  ;

Tilaustyö?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Sinkku fan club laajenee
Kirjoitti: JuHaU - 07.06.09 - klo:01:54
Lainaus käyttäjältä: pomo - 07.06.09 - klo:01:12
Tilaustyö?


Täysin yllätyksenä tipahti sähköiseen postilaatikkoon.

Tuli oikein hyvä mieli itselle.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Sinkku fan club laajenee
Kirjoitti: Joni145 - 07.06.09 - klo:11:12
Hauska teksti kumminkin  ;D


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku"
Kirjoitti: JuHaU - 13.06.09 - klo:20:44
Säädin tänään etuiskarit löysimpään asentoon ja takapäähän tuli heti pitoa lisää.
Etupäässäkin on nyt hieman joustoa.
Koeajossa tuon säädön huomasi todella hyvin.

Olemassa olevaan tehoon turtuu näköjään kohtuu nopeasti. Täytyy ruveta miettimään, miten saisi
jotain muutosta aikaan.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku"
Kirjoitti: hyvoneju - 13.06.09 - klo:21:19
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 13.06.09 - klo:20:44
Säädin tänään etuiskarit löysimpään asentoon ja takapäähän tuli heti pitoa lisää.
Etupäässäkin on nyt hieman joustoa.
Koeajossa tuon säädön huomasi todella hyvin.

Olemassa olevaan tehoon turtuu näköjään kohtuu nopeasti. Täytyy ruveta miettimään, miten saisi
jotain muutosta aikaan.


Pistetään se säädin  ::


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku"
Kirjoitti: JuHaU - 13.06.09 - klo:21:20
Lainaus käyttäjältä: hyvoneju - 13.06.09 - klo:21:19
Pistetään se säädin  ::


Voi olla, että ei piisaa :-X


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku"
Kirjoitti: hyvoneju - 13.06.09 - klo:21:22
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 13.06.09 - klo:21:20
Voi olla, että ei piisaa :-X


Ruuvia piukempaan  ???


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku"
Kirjoitti: BuuBBa - 13.06.09 - klo:22:47
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 13.06.09 - klo:20:44

Koeajossa tuon säädön huomasi todella hyvin.

Olemassa olevaan tehoon turtuu näköjään kohtuu nopeasti.


Kyllähän se liikahti koeajolla ja nätisti meni mutkissakin  :P

Ja vaikka olisit tehoon tottunut, niin kyllä oma persdyno ainakin sanoi, että voimaa on, kun tiennyt että nousiko hymyn mukana persposket ylös vai valuuko kaki lahkeissa  ;D

Kiitos rakentelukipinästä  ; --takas talliin-->


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku"
Kirjoitti: aran - 13.06.09 - klo:23:37
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 13.06.09 - klo:21:20
Voi olla, että ei piisaa :-X

Ylälauteille asti vai?

Poissa JuHaU

  • Hallituksen jäsen - Yhdistysyhteistyövastaava - The Insinööri - Pyhimystyyppi
  • Administrator
  • Turbo+
  • *
  • Viestejä: 7314
  • Recycle Racing #01
    • Juhan Volvosivut
Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - heinäkuu 2009
« Vastaus #6 : 07.12.2010, 20:01:24 »
Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku"
Kirjoitti: JuHaU - 24.07.09 - klo:01:22
Täytyy varmaan tällekin kohta jotain tehdä, kun kaveri toi alan lehden, josta kertoi löytyvän uusia virikkeitä laitteen rakenteluun.




Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku"
Kirjoitti: Puavo - 24.07.09 - klo:16:14
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 24.07.09 - klo:01:22
Täytyy varmaan tällekin kohta jotain tehdä, kun kaveri toi alan lehden, josta kertoi löytyvän uusia virikkeitä laitteen rakenteluun.


Liittyykö alan lehti enemmän Turboon vai sinkkuuteen... ??? Kansikuvasta ei ihan varmaks voi sanoa... ;D


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku"
Kirjoitti: mau - 24.07.09 - klo:19:06
Meilläpäin ns. alan lehdet on ainakin kannesta ihan erinäköisiä  :o


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - IMM särki
Kirjoitti: JuHaU - 29.07.09 - klo:17:44
Auto on temppuillut hetken aikaa kylmäkäynnistyksessä ja seokset eivät ole olleet IMM toiminta-alueella ihan kunnossa.

No tänään ajelin kaupungilta sitten kotiin ilman immua. Kävi pikkasen paksulla tuon ajan, kun suuttimet ovat vaan ihan
hiukan isommat kuin vakiot.

Kotiin ja immu irti. Puhdistus kleenerillä ja naps lankojen vieressä oleva lirpake poikki.

Jos viikonloppuna sais tehtyä uuden immun ja ehtis vielä vähän testaamaan ennen kahden viikon päästä olevaan Alastaroa.
Toivottavasti tulee kuntoon immun vaihdolla.

Jos vehje pääsee Alastarolle ja vielä ajamalla kotiinkin, niin sitten ajokauttaa jatketaan syksyyn saakka. Muutoin LH:lle sanotaan hyvästi.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - IMM särki
Kirjoitti: 164€ - 30.07.09 - klo:08:24
Luulen että Alastarossa on Volvojen kohdalla melko suuri hajoomis prosentti, oma laite mukaan lukien...  Sanotaanko näin että kaikissa jossa on sliksit alla niin luulen hajoovan ;D
   Mutta pakko sinne on mennä vaikka luotto laitteisiin on kova  'ID*


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - IMM särki
Kirjoitti: aran - 30.07.09 - klo:12:05
Kyllä tämä pitää saada viivalle Alastaroon. Katselet niitä muutoksia sitten syys-lokakuussa...

Vieläkö niitä sliksejä saa lainaan pariin vetoon  V:>




Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - IMM särki
Kirjoitti: JuHaU - 30.07.09 - klo:12:21



Lainaus käyttäjältä: 164€ - 30.07.09 - klo:08:24
Luulen että Alastarossa on Volvojen kohdalla melko suuri hajoomis prosentti, oma laite mukaan lukien...  Sanotaanko näin että kaikissa jossa on sliksit alla niin luulen hajoovan ;D
Mutta pakko sinne on mennä vaikka luotto laitteisiin on kova  'ID*




Lainaus käyttäjältä: aran - 30.07.09 - klo:12:05
Vieläkö niitä sliksejä saa lainaan pariin vetoon  V:>


Se pidetään mitä on luvattu. Niin saadaan sunkin vehje hajoomaan.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - IMM särki
Kirjoitti: aran - 30.07.09 - klo:13:50
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 30.07.09 - klo:12:21

Se pidetään mitä on luvattu. Niin saadaan sunkin vehje hajoomaan.

Olisi ollut kiva koittaa vastakkain... siinä olisi ollut sitten alalauteilla molemmilla kerrattavaa/selitettävää...


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - käynti ongelmia
Kirjoitti: JuHaU - 31.07.09 - klo:20:33
Lainaus käyttäjältä: aran - 30.07.09 - klo:13:50
Olisi ollut kiva koittaa vastakkain... siinä olisi ollut sitten alalauteilla molemmilla kerrattavaa/selitettävää...


Katotaan kuinka käy.

Uusi immu tehty tänään ja koeajossa nyppi ja pätki kuin mielitautinen.
Ei oo tommosta koskaan ennen tehnyt. Boksitkin oli ilman virtaa pari päivää
joten ei ole vanhoja vikoja muistissa.

Koitan vielä yhtä temppua. Eli kytken laajakaistan analogi lähdöstä piuhan ecuun.
Jos tuo ei auta niin on konstit vähissä.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - käynti ongelmia
Kirjoitti: aran - 31.07.09 - klo:23:16
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 31.07.09 - klo:20:33
Katotaan kuinka käy.

Uusi immu tehty tänään ja koeajossa nyppi ja pätki kuin mielitautinen.
Ei oo tommosta koskaan ennen tehnyt. Boksitkin oli ilman virtaa pari päivää
joten ei ole vanhoja vikoja muistissa.

Koitan vielä yhtä temppua. Eli kytken laajakaistan analogi lähdöstä piuhan ecuun.
Jos tuo ei auta niin on konstit vähissä.

Sun tekemä immun liitos kunnossa?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - käynti ongelmia
Kirjoitti: JuHaU - 31.07.09 - klo:23:18
Lainaus käyttäjältä: aran - 31.07.09 - klo:23:16
Sun tekemä immun liitos kunnossa?


Täytyy tarkistaa, mutta ei siinä voi olla vikaa <Nörtti>


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - käynti ongelmia
Kirjoitti: aran - 31.07.09 - klo:23:20
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 31.07.09 - klo:23:18
Täytyy tarkistaa, mutta ei siinä voi olla vikaa <Nörtti>

Käy ne johtimet läpi. Koitetaan tarvittaessa mun bokseilla.



Poissa JuHaU

  • Hallituksen jäsen - Yhdistysyhteistyövastaava - The Insinööri - Pyhimystyyppi
  • Administrator
  • Turbo+
  • *
  • Viestejä: 7314
  • Recycle Racing #01
    • Juhan Volvosivut
Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - elokuu 2009 1/2
« Vastaus #7 : 07.12.2010, 20:06:35 »
Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - käyntiongelmia
Kirjoitti: MST-82 - 02.08.09 - klo:11:25
Näkemätttä ja kuulematta ongelmaa tarkistaisin sytkäpuolenkin. Vaikuttiko IMM-signaali näissä sytkään?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - käyntiongelmia
Kirjoitti: Oksanen - 02.08.09 - klo:13:23
Tulpat ottanu kipeää paksusta soossista?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - käyntiongelmia
Kirjoitti: JuHaU - 02.08.09 - klo:13:30
Lainaus käyttäjältä: Oksanen - 02.08.09 - klo:13:23
Tulpat ottanu kipeää paksusta soossista?


Tää vois olla ihan mahdollinen syy. Huomenna haen uudet tulpat ja pääsee testaamaan.
Viikonloppu mennyt lapsen likkana. Ei oo paljoa talliin kerinnyt.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - käyntiongelmia
Kirjoitti: aran - 02.08.09 - klo:16:24
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 02.08.09 - klo:13:30
Tää vois olla ihan mahdollinen syy. Huomenna haen uudet tulpat ja pääsee testaamaan.
Viikonloppu mennyt lapsen likkana. Ei oo paljoa talliin kerinnyt.

Lapsen likkana Lappeen rannassa?

Asiaan. Kuten laitoinkin sulle, niin tulpat vaihtaisin itsekkin. Kastuneet tulpat ja pari päivää auto paikallaan niin ne on valmista kauraa.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - käyntiongelmia
Kirjoitti: JuHaU - 03.08.09 - klo:21:04
Lainaus käyttäjältä: Oksanen - 02.08.09 - klo:13:23
Tulpat ottanu kipeää paksusta soossista?


Tässä se seuraus syy oli.

Tulpat olivat aivan nokiset. Nyt pelittää taas kuten aikaisemminkin eli vikaa on vieläkin...

Pienensin immua hiukan samalla kun vaihdoin uuden mittayksikön. Nyt seokset ovat immun toiminta-
alueella karvan verran paksummalla, joka oli tarkoituskin.

Lämpimänä käynnistettäessä käy edelleen laihalla kunnes kone saavuttaa käyntilämpötilan.
Vikana voisi olla  mm...

* ecun lämpötila-anturi
* johdotukset
* kylmäkäynnistyssuuttimen vajaa toiminta ilmeisesti väärä diagnoosi, kun poroja ei näy missään

No vielä on vajaa 2 viikkoa aikaaa selvitellä. Hukkaportin toiminta pitää vielä tarkistaa ja vaihtaa kunnon tulpat ilman R merkintää.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - taas rokkaa...
Kirjoitti: jkjh460 - 03.08.09 - klo:21:43
Nuo  R tulpat ei taida pelata oikeen missään. Hyvä että taas pelaa. Rallimiehet vaihtavat tulpat jos ne edes pääsee kastumaanainakin yksi tuttu. Taidan ottaa arkusta mausteita  omaan menopeliin :P


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - käyntiongelmia
Kirjoitti: ottoB - 03.08.09 - klo:21:46
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 03.08.09 - klo:21:04

* kylmäkäynnistyssuuttimen vajaa toiminta




Joko siellä on jo 20 pakkasta? Tiistaina oli muumimaailmassa 20 plussan puolella.

Kk-suutin toimii vain pirun kylmässä, luokkaa porojen pesimäalue?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - käyntiongelmia
Kirjoitti: JuHaU - 03.08.09 - klo:21:56
Lainaus käyttäjältä: ottoB - 03.08.09 - klo:21:46
Joko siellä on jo 20 pakkasta? Tiistaina oli muumimaailmassa 20 plussan puolella.

Kk-suutin toimii vain pirun kylmässä, luokkaa porojen pesimäalue?


On täällä joku 20 astetta. Tais vaan olla mittari väärin päin.

No kuitenkin lämpimänä käynnistettäessä seokset sahaa jonkin aikaa laihalla.
Ei uskalla yhtään kuormittaa laitetta, ettei käy äksidenttiä.

Sitten yhtäkkiä rupee toimimaan kutakuinkin oikein.

Ei toi oma almbdakaan taida olla särki, kun toimii ajossa kuitenkin todella hyvin. Tasasella kuormalla
seos on todella tasainen.

Ei siinä vanhassa immussakaan välttämättä mitään vikaa ollut.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - taas rokkaa...
Kirjoitti: 144 - 03.08.09 - klo:22:41
Mulla meni kiikalan katastrofissa laajakaistan anturi sököks bensasta. Toimii käynnistyksen jälkeen hetken hyvin sit alkaa hyppimään ja kun on laulua enempi ni sekoo melkein totaalisesti. Tuli vaan mieleen et kannattaa ehkä kokeilla toisella anturillakin kun ovat suht kranttuja lämpötilasta ja muutenkin rikkoontuvat helpolla...


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - taas rokkaa...
Kirjoitti: JuHaU - 03.08.09 - klo:22:52
Lainaus käyttäjältä: 144 - 03.08.09 - klo:22:41
Mulla meni kiikalan katastrofissa laajakaistan anturi sököks bensasta. Toimii käynnistyksen jälkeen hetken hyvin sit alkaa hyppimään ja kun on laulua enempi ni sekoo melkein totaalisesti. Tuli vaan mieleen et kannattaa ehkä kokeilla toisella anturillakin kun ovat suht kranttuja lämpötilasta ja muutenkin rikkoontuvat helpolla...


Tää laajakaista tuntuu kyllä näyttävän ihan asiallisia lukemia. Vois vielä koittaa sitä, että kytkee sen tuohon ecuun oman anturin tilalle.

Edit 6.8.09:

Laajakaista kytketty oman lambdan tilalle. Tyhjäkäynnillä käy laihalla, mutta ajossa tuntui pelittävän moitteetta. Eli heti liikkeelle lähdettäessä toimi ihan oikein. No ei mielaista ennen kuin tipahtaa.

Alastaroa varten on vielä vähän hommia.

* etujarrupalat vaihtoon
* hukkaportin jousen vaihto ja ahtojen nosto jos kestää
* uudet tulpat
* testausta sliksien kanssa

Perhekin kannustaa projektin parissa.

Kiroilin tallissa ja vaimo kertoo oman kommentin.

"Paalaa se - ja osta joku oikeesti wanha auto"

Edit 11.8.

Aloin vaihtamaan takarenkaita, niin samalla poistin "vetokoukun" pulttia, joka otti kiinni pakoputkeen. Nyt pitäisi kolinatkin olla pienemmät.

Jos tänään pääsisi koittamaaan ajoa slikseillä.

Hukkaportn joustakin kiristin hiukan - katotaan kuin testilenkillä käy.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - töitä tiedossa - perhe kannustaa - ECU kakkana
Kirjoitti: JuHaU - 11.08.09 - klo:23:35
Nyt rupeaa laihalla käymisen syyt selviämään.

Viaksi on jo epäilty

* ilmamassamittaria
* lambdaa
* bensapumppuja
* insinöörin kytkentöjä

Mutta vikana onkin ECU. Sille on nyt tullut kilometrit täyteen mahdollisesti suuttimien ohjaus piiri / transistori tai mikä lie on kakkana. No hätä ei ole tämän näköinen. Laitteessa on jo uusi laina ECU Kiitokset Buuballe ja testilenkit on ajetttu ja kaikki on taas kunnossa moottorin ohjauksen puolestsa.

Toinen Ecu on myös tulossa lainaan eräältä LH Veteraanilta, jotta saadaan Buuban auto takaisin ajokuntoon pikaisesti.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - töitä tiedossa - perhe kannustaa - ECU kakkana
Kirjoitti: S4ce - 12.08.09 - klo:02:54
Hienoa että vika löytyi ja että sait laina ECUn nopeasti testattavaksi. Toivottavasti löytyy ihan oma ECU nopeasti jostain että saat auton ajoon.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - töitä tiedossa - perhe kannustaa - ECU kakkana
Kirjoitti: MST-82 - 12.08.09 - klo:06:58
Lainaus käyttäjältä: S4ce - 12.08.09 - klo:02:54
Hienoa että vika löytyi ja että sait laina ECUn nopeasti testattavaksi. Toivottavasti löytyy ihan oma ECU nopeasti jostain että saat auton ajoon.


Ei juha tarvii enää tämän kauden jälkeen LH:n ECU:a, eikö sille pitäny tulla joku "oikea" moottorinohjaus.  ;


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - töitä tiedossa - perhe kannustaa - ECU kakkana
Kirjoitti: hyvoneju - 12.08.09 - klo:07:56
Mites nyt sitten kuntoillaan , kun tätä ei enää tarvii työntää  ::


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - töitä tiedossa - perhe kannustaa - ECU kakkana
Kirjoitti: JuHaU - 12.08.09 - klo:11:08
Lainaus käyttäjältä: S4ce - 12.08.09 - klo:02:54
Hienoa että vika löytyi ja että sait laina ECUn nopeasti testattavaksi. Toivottavasti löytyy ihan oma ECU nopeasti jostain että saat auton ajoon.


Laina ECU on jo tosiaan Matkahuollolla tulossa tännepäin. Eli Viikonlopun ajot pitäisi saada ajettua tuon puolesta. Laitetaan vaikka toinen vaparin ecu tilalle, jos omaa Turbo Ecua ei löydy.


Lainaus käyttäjältä: MST-82 - 12.08.09 - klo:06:58
Ei juha tarvii enää tämän kauden jälkeen LH:n ECU:a, eikö sille pitäny tulla joku "oikea" moottorinohjaus.  ;


No katotaan kuinka tässä leikissä käy. Onko viikonlopun jälkeen enää ehjää konetta, johon oikea moottorinohjaus voitaisiin laittaa.


Lainaus käyttäjältä: hyvoneju - 12.08.09 - klo:07:56
Mites nyt sitten kuntoillaan , kun tätä ei enää tarvii työntää  ::


Täytyy keksiä jotain. Työnnetään välillä Vaikka jotain keltaista Amatzonia.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - töitä tiedossa - perhe kannustaa - ECU kakkana
Kirjoitti: JuhaK - 12.08.09 - klo:13:33
Minulla on kyllä vaikeuksia uskoa, että tässä ylivertaisessa moottorinohjausjärjestelmässä voi olla jotain vikaa, eikös ne ongelmat ole lähinnä mega-miesten heiniä  :o ;D

Toivottavasti saat vehkeet rokkaamaan ja pääset pelipaikoille!


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Alastaro kutsuu
Kirjoitti: JuHaU - 12.08.09 - klo:15:32
Lainaus käyttäjältä: JuhaK - 12.08.09 - klo:13:33
Minulla on kyllä vaikeuksia uskoa, että tässä ylivertaisessa moottorinohjausjärjestelmässä voi olla jotain vikaa, eikös ne ongelmat ole lähinnä mega-miesten heiniä  :o ;D


Ongelmat alkoivat jo kevällä heti kun suuttimet ja immu vaihdettiin toisiin.

Oletin, että ecu ei vaan osaa käsitellä isomman immun signaalia ja isoja suuttimia.
Todennäköisesti syynä olikin tuo etuvastus ja suutin pakett ja vaparin boksi.

-563 boksilla eli alkuperäisellä Turbon eculla auto toimii kuten aikaisemmin korkeaohmisilla suuttimilla ja 960 immulla.

Olisi heti keväällä vaan pitänyt koittaa Aranin boksia paikoilleen.

Onneksi ei mennyt kuin melkein koko kesän ajot vatuiks.

Megalla ei olisi ajettu näinkään paljoa  :-X


Lainaus käyttäjältä: JuhaK - 12.08.09 - klo:13:33
Toivottavasti saat vehkeet rokkaamaan ja pääset pelipaikoille!


Tänään ajettu jo 50 km testiajoa ja laitteet tuntuvat pelittävän hienosti - tai siis niin hienosti kuin tuo ylivertainen moottorin ohjaus
antaa myöten.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Alastaro kutsuu
Kirjoitti: 164€ - 12.08.09 - klo:16:00
Aistittavissa asenne ongelma ;D   Tulisit edes kerran mun laitteiden kyytiin niin tuntisit oman auton todella hyväksi ;


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Alastaro kutsuu
Kirjoitti: 144 - 12.08.09 - klo:16:08
Lainaus käyttäjältä: 164€ - 12.08.09 - klo:16:00
Aistittavissa asenne ongelma ;D   Tulisit edes kerran mun laitteiden kyytiin niin tuntisit oman auton todella hyväksi ;


Saattaisi jäädä viimeiseksi kokemukseksi :


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Alastaro kutsuu
Kirjoitti: JuHaU - 12.08.09 - klo:17:44
Lainaus käyttäjältä: 164€ - 12.08.09 - klo:16:00
Aistittavissa asenneongelma ;D


Saman on tokaissut kerran yksi setä etupenkiltä, kun istuin Mondeon takapenkillä ja kyseli tuloja.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Alastaro kutsuu
Kirjoitti: JuHaU - 13.08.09 - klo:18:32
Kiitokset Buuballe ja Tonille, kun jelppasivat ja sain selvitettyä vian.

Autossa on nyt Tonin lainaecu omalla lastulla.

Tänään vielä testiajot ja lauantaina on the road - ellei tänään kilahda.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Alastaro kutsuu
Kirjoitti: hyvoneju - 13.08.09 - klo:18:48
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 13.08.09 - klo:18:32
Kiitokset Buuballe ja Tonille, kun jelppasivat ja sain selvitettyä vian.

Autossa on nyt Tonin lainaecu omalla lastulla.

Tänään vielä testiajot ja lauantaina on the road - ellei tänään kilahda.


Tietysti suljetulla radalla  ???


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Alastaro kutsuu
Kirjoitti: JuHaU - 13.08.09 - klo:23:29
Lainaus käyttäjältä: hyvoneju - 13.08.09 - klo:18:48
Tietysti suljetulla radalla  ???


Oli hyvä suljettu rata - laitteetkin on vielä nipussa.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Alastaro kutsuu
Kirjoitti: hyvoneju - 13.08.09 - klo:23:32
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 13.08.09 - klo:23:29
Oli hyvä suljettu rata - laitteetkin on vielä nipussa.


Miltä vaikutti lyönti puoli  ???


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Alastaro kutsuu
Kirjoitti: JuHaU - 13.08.09 - klo:23:33
Lainaus käyttäjältä: hyvoneju - 13.08.09 - klo:23:32
Miltä vaikutti lyönti puoli  ???


Persdyno on kalibroitu ja näytti vähän enemmän, kuin mitä sä silloin ekalla testilenkillä arvioit.  <Nörtti>


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Alastaro kutsuu
Kirjoitti: hyvoneju - 13.08.09 - klo:23:38
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 13.08.09 - klo:23:33
Persdyno on kalibroitu ja näytti vähän enemmän, kuin mitä sä silloin ekalla testilenkillä arvioit.  <Nörtti>


Eli laittomia nopeuksia on käytetty  :o


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Alastaro kutsuu
Kirjoitti: JuHaU - 13.08.09 - klo:23:40
Lainaus käyttäjältä: hyvoneju - 13.08.09 - klo:23:38
Eli laittomia nopeuksia on käytetty  :o


Pääsi sillä just ohi sellasesta mopoautosta.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Alastaro kutsuu
Kirjoitti: AtAi - 15.08.09 - klo:21:27
Lelut ei kestäny leikkiä  :o


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Alastaro kutsuu
Kirjoitti: JuHaU - 16.08.09 - klo:01:40
Aika ei tosiaan tänään parantunu. Katotaan päästäänkö huomenna vielä kotiin. Todennäköisesti vetari poikki.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Alastaro kutsuu
Kirjoitti: JuhaK - 16.08.09 - klo:11:09
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 16.08.09 - klo:01:40
Aika ei tosiaan tänään parantunu. Katotaan päästäänkö huomenna vielä kotiin. Todennäköisesti vetari poikki.


Kai teillä on magneetti ja vara vetari matkassa?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Alastaro kutsuu
Kirjoitti: JuHaU - 16.08.09 - klo:13:54
Lainaus käyttäjältä: JuhaK - 16.08.09 - klo:11:09
Kai teillä on magneetti ja vara vetari matkassa?


Ei ollut eikä tarvittu. Auto tuli nätisti ajamalla kotiin. Perästä ei kuulunut juurikaan mitään ääntä ajossa.
Ainoastaan parissa risteyksesssä paukku.

Nonii:

Eilen päästiin siis neljä kertaa stripille.

1. veto -> LH mukautui siirtymän aikana ja ekassa vedossa laite ruperi pätkimään kolmosella 5 200 rpm kohdilla. Ekassa vedossa 60 ft oli 2.19 eli paras tähän astisista.

2. veto -> tauon aikana ecu nollattiin ja vaihdettini varoiksi uudet tulpat -> kolmosella irtosi tyhjäkäyntimoottorin letku imusarjasta -> veto piloille

3. veto -> letku takaisin paikoilaan. Lähdössä nyykähti "liian vähän kierroksia / rata piti enemmän" -> kolmonen melkein rajoittajalle, mutta neloselle vaihdettaessa taas nyykähti. Aika 13.9 ja loppuja 164.

4.veto -> Burniksessa paukahti perästä jotain.

Eli kaiken kaikkiaan aika rikkonainen päivä ajojen osalta. Burnis onnistuu kuitenkin jo mukavasti.
Nyykähtämisen syyksi epäillään edelleen kipinän loppumista. Paksu seos ja kohtuullisesti ilmaa, niin kipinä ei riitä.

No nyt seuraava homma auton kanssa on laitaa perä kuntoon / vaihtaa 3.9 välityksillä oleva tilalle. Katotaan sitten seuraavaa siirtoa. Nykyisellä moottorin ohjauksella ei kuitenkaan enää ensi kaudella tulla tällä autolla ajamaan.

Kävin puntarilla myös ja kuskin kanssa sliksit alla 1442 kg. Autossa on kaikki sisustukset ja pari pakkia oli takaluukussa.

Pieni lainaus ekasta postauksesta

Toivoo ettei paikoilleen vaan jää
Kunpa vain Sinkun perä kestää


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Motorsporttia -> laitteet telakalle
Kirjoitti: Juha V - 16.08.09 - klo:18:24
Tais olla kuusien käyttäjän hermot koetuksella siinä ekassa lähdössä? ;D


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Motorsporttia -> laitteet telakalle
Kirjoitti: JuHaU - 16.08.09 - klo:21:34
Lainaus käyttäjältä: Juha V - 16.08.09 - klo:18:24
Tais olla kuusien käyttäjän hermot koetuksella siinä ekassa lähdössä? ;D


Katoin että missä helvatassa se viiva on kun violetti on aika kaukana jo. No vähän piti ottaa pakkia.

Tässä klippi tasauspyörästön tuhosta.

http://smg.photobucket.com/albums/v440/aran/240/?action=view&current=Juha.flv

Ja tässä tuho - ei sinne paljoa ehjää jäänyt. Tais suurin osa hampaista lähteä toisessa yrityksessä.

Kitkalevyt ja ristitapit olivat onneksi ehjät.


Perä on nyt purettu autosta ja joku ilta olisi tarkoitus laittaa kunnostettu 1030 akseli kitkalukolla ja 3.9 välityksellä paikoilleen.

Jos vielä pääsisi vähän ajelemaan, ennen talviteloille laittoa.



Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Alastaro kutsuu
Kirjoitti: ottoB - 16.08.09 - klo:21:36
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 16.08.09 - klo:13:54
Nyykähtämisen syyksi epäillään edelleen kipinän loppumista. Paksu seos ja kohtuullisesti ilmaa, niin kipinä ei riitä.


Sitä vois koittaa pienentää tulpan kärkiväliä.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Motorsporttia -> laitteet telakalle
Kirjoitti: aran - 16.08.09 - klo:21:37
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 16.08.09 - klo:21:34


Perä on nyt purettu autosta ja joku ilta olisi tarkoitus laittaa kunnostettu 1030 akseli kitkalukolla ja 3.9 välityksellä paikoilleen.

Jos vielä pääsisi vähän ajelemaan, ennen talviteloille laittoa.


Kesä jatkuu!


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Alastaro kutsuu
Kirjoitti: JuHaU - 16.08.09 - klo:21:41
Lainaus käyttäjältä: ottoB - 16.08.09 - klo:21:36
Sitä vois koittaa pienentää tulpan kärkiväliä.


Kärkiväliä on pienennetty Kiikalan jälkeen jo 0.70 -> 0.50 mutta eipä juurikaan muutosta huomattu. Ahtoja oli myös 0.15 enemmän.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Motorsporttia -> laitteet telakalle
Kirjoitti: 144 - 16.08.09 - klo:21:41
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 16.08.09 - klo:21:34
Katoin että missä helvatassa se viiva on kun violetti on aika kaukana jo. No vähän piti ottaa pakkia.

Tässä klippi tasauspyörästön tuhosta.

http://smg.photobucket.com/albums/v440/aran/240/?action=view&current=Juha.flv

Ja tässä tuho - ei sinne paljoa ehjää jäänyt. Tais suurin osa hampaista lähteä toisessa yrityksessä.

Kitkalevyt ja ristitapit olivat onneksi ehjät.



Perä on nyt purettu autosta ja joku ilta olisi tarkoitus laittaa kunnostettu 1030 akseli kitkalukolla ja 3.9 välityksellä paikoilleen.

Jos vielä pääsisi vähän ajelemaan, ennen talviteloille laittoa.



Ompa tutun näköstä jälkeä... Tollanen vaurio oli mullakin joka aiheutti sen toisen pyörän vedon hukkumisen. Tallin pihalla kun kurvailin ni välillä oli 100% jumissa ja välillä veti vaan toinen pyörä. Ilmeisesti tollanen pieni kitkalukko on hengenvaarallinen suht tehokkaassa autossa. Kemppiä vaan tilalle ja kiikalaan ;

Ja älä nyt mitään 3.9 välläriä laita 4.11 tai tiheempi.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Motorsporttia -> laitteet telakalle
Kirjoitti: JuHaU - 16.08.09 - klo:21:48
Lainaus käyttäjältä: 144 - 16.08.09 - klo:21:41
Ja älä nyt mitään 3.9 välläriä laita 4.11 tai tiheempi.


Pihalla sattuu olemaan just kasattu ja kunnostettu akseli 3.9 välityksellä, niin pakko se sinne on nyt laittaa.

Katotaan jos vielä saa Boxer päiville viikonloppuvapaata.


Tässä vaa´an tulos vielä 1 446 kg. Vähän aurinko heijastaa näytössä.




Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Motorsporttia -> laitteet telakalle
Kirjoitti: BuuBBa - 16.08.09 - klo:23:57
On se kone! Siis tää Juha!
Laitteet hajoo ja omistaja saa siitä vielä huumorit revittyä asiasta.. Ja seuraavana päivänä vika paikallistettu ja puolet huollosta tehty jo tunti mennyt, toinen jäljellä?. Täytyy nostaa hattua  -H-


Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 16.08.09 - klo:21:48
Katotaan jos vielä saa Boxer päiville viikonloppuvapaata.


Sinnehän vois olla tulossa joku ostajaehdokas tai jotain.. Eiköhän tolla loma myönnetä  ;


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Motorsporttia -> laitteet telakalle
Kirjoitti: JuHaU - 17.08.09 - klo:00:30
Lainaus käyttäjältä: 144 - 16.08.09 - klo:21:41
Ilmeisesti tollanen pieni kitkalukko on hengenvaarallinen suht tehokkaassa autossa. Kemppiä vaan tilalle ja kiikalaan ;


Voisiko tuo rattaiden hajoaminen / väsyminen johtua siitä, että tässä lukossa oli katkenneet ristitapit kun se tuli mulle. Rattaat on muljunut lukossa ihan valtoimenaan ja rasittaneet vetareiden päissä olevia rattaita. Nyt sitten levis kun vähän annettiin enemmän heinää.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Motorsporttia -> laitteet telakalle
Kirjoitti: 144 - 17.08.09 - klo:00:35
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 17.08.09 - klo:00:30
Voisiko tuo rattaiden hajoaminen / väsyminen johtua siitä, että tässä lukossa oli katkenneet ristitapit kun se tuli mulle. Rattaat on muljunut lukossa ihan valtoimenaan ja rasittaneet vetareiden päissä olevia rattaita. Nyt sitten levis kun vähän annettiin enemmän heinää.


Tiedä häntä, tämä ainakin sovittaa jotain järeämpää tuonne alle ja hitsailee vielä kehikon sisälle. Säikäytti taas sen verran. Toisaalta aika hentonenhan toi orkkis lukko on mitotukseltaan kuitenkin.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Alastaro kutsuu
Kirjoitti: JuHaU - 17.08.09 - klo:14:18
Lainaus käyttäjältä: ottoB - 16.08.09 - klo:21:36
Sitä vois koittaa pienentää tulpan kärkiväliä.


Aattelin vaihtaa uuden puolan sinne. Ei Taida tuo vakio piisata enää ylhäällä.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Alastaro kutsuu
Kirjoitti: ottoB - 17.08.09 - klo:19:12
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 17.08.09 - klo:14:18
Aattelin vaihtaa uuden puolan sinne. Ei Taida tuo vakio piisata enää ylhäällä.


Lisää kipunoita saa myös MSD:n kipinävahvistimella. MSD 6 voisi olla käypäinen styrkkari, summitilla jotain 150 taalaa?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Alastaro kutsuu
Kirjoitti: JuHaU - 17.08.09 - klo:19:16
Lainaus käyttäjältä: ottoB - 17.08.09 - klo:19:12
Lisää kipunoita saa myös MSD:n kipinävahvistimella. MSD 6 voisi olla käypäinen styrkkari, summitilla jotain 150 taalaa?


Ei maksa enää vaivaa sijoittaa suuria summia sytkään. Tekee vaan mieli mennä koittamaan vielä varttia uudella perävälityksellä. Löysin käytetyn "suurtehopuolan" edullisesti. Katotaan auttaako mitään.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Alastaro kutsuu
Kirjoitti: ottoB - 17.08.09 - klo:19:23
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 17.08.09 - klo:19:16
Ei maksa enää vaivaa sijoittaa suuria summia sytkään. Tekee vaan mieli mennä koittamaan vielä varttia uudella perävälityksellä. Löysin käytetyn "suurtehopuolan" edullisesti. Katotaan auttaako mitään.


Toki rahansa voi käyttää vaikkapa kosketusnäyttöön, mutta toi MSD on siitä hyvä peli että siirtyy autosta toiseen ja asentuu yleensä illassa. Yleensä voi käyttää vakiopuolaa kun se energia ladataan siihen MSD:n konkkiin.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Motorsporttia -> tasauspyörästö rusinana
Kirjoitti: usu - 17.08.09 - klo:19:51
Sori Juha OT:
Toimiiko tollanen MSD myös 2x2 puolalla varustetuissa höpöhöpö-MS laitteissa?



Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Motorsporttia -> tasauspyörästö rusinana
Kirjoitti: ottoB - 17.08.09 - klo:20:10
Wasted spark-sydeemissä tarttis niinkuin kaksi perus MSD boksia, mutta on niillä muitakin malleja jotka taitaa jopa COP-sytytyksen. DIS-4 tjsp?





Poissa JuHaU

  • Hallituksen jäsen - Yhdistysyhteistyövastaava - The Insinööri - Pyhimystyyppi
  • Administrator
  • Turbo+
  • *
  • Viestejä: 7314
  • Recycle Racing #01
    • Juhan Volvosivut
Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - elokuu 2009 2/2
« Vastaus #8 : 07.12.2010, 20:07:06 »
Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Alastaro kutsuu
Kirjoitti: JuHaU - 17.08.09 - klo:20:50
Lainaus käyttäjältä: ottoB - 17.08.09 - klo:19:23
Toki rahansa voi käyttää vaikkapa kosketusnäyttöön...


No perhana ei ajeta sitten nelosella yli 5 000 rpm, niin pystyy kattelemaan samalla viteoita kosketusnäytöstä.




Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Motorsporttia -> tasauspyörästö rusinana
Kirjoitti: TitanIC - 17.08.09 - klo:22:56
http://videos.streetfire.net/video/Alastaro-2009-volvo-240_701905.htm http://videos.streetfire.net/video/Alastaro-2009-volvo-240_701905.htm


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Motorsporttia -> tasauspyörästö rusinana
Kirjoitti: JuHaU - 18.08.09 - klo:10:01
Lainaus käyttäjältä: TitanIC - 17.08.09 - klo:22:56
http://videos.streetfire.net/video/Alastaro-2009-volvo-240_701905.htm http://videos.streetfire.net/video/Alastaro-2009-volvo-240_701905.htm


Vaimo kertoi taas totuuden: "ei lähtenyt mihinkään"

Toi tais olla se kolmas veto 13.9@164

Kakkosveto ja tyhjäkäyntimoottorin letku iri imusarjasta.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Motorsporttia -> tasauspyörästö rusinana
Kirjoitti: Oksanen - 18.08.09 - klo:10:25
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 18.08.09 - klo:10:01
Vaimo kertoi taas totuuden: "ei lähtenyt mihinkään"

Toi tais olla se kolmas veto 13.9@164


http://www.youtube.com/watch?v=kQqxBJIs2pc

Tossa ilmeisestikin sama lähtö 1:47 alkaen, ja tossa aika oli 14.864/133.45. Aikakortti kohdassa 2:35. Hyytykö se nelosta laittaessa vai mitä hittoa?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Motorsporttia -> tasauspyörästö rusinana
Kirjoitti: aran - 18.08.09 - klo:10:36
Ahdistaako filtteri?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Motorsporttia -> tasauspyörästö rusinana
Kirjoitti: usu - 18.08.09 - klo:11:54
Lainaus käyttäjältä: ottoB - 17.08.09 - klo:20:10
Wasted spark-sydeemissä tarttis niinkuin kaksi perus MSD boksia, mutta on niillä muitakin malleja jotka taitaa jopa COP-sytytyksen. DIS-4 tjsp?



VAG;n puola sisäisellä ohjauksella ja 6-1 triggeri. No tuskin on tarvetta moiselle näin alkuun, mielenkiinnosta vain kyselin.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Motorsporttia -> tasauspyörästö rusinana
Kirjoitti: JuHaU - 18.08.09 - klo:13:13
Lainaus käyttäjältä: Oksanen - 18.08.09 - klo:10:25
http://www.youtube.com/watch?v=kQqxBJIs2pc

Tossa ilmeisestikin sama lähtö 1:47 alkaen, ja tossa aika oli 14.864/133.45. Aikakortti kohdassa 2:35. Hyytykö se nelosta laittaessa vai mitä hittoa?



Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 16.08.09 - klo:13:54
Ei ollut eikä tarvittu. Auto tuli nätisti ajamalla kotiin. Perästä ei kuulunut juurikaan mitään ääntä ajossa.
Ainoastaan parissa risteyksesssä paukku.

Nonii:

Eilen päästiin siis neljä kertaa stripille.

1. veto -> LH mukautui siirtymän aikana ja ekassa vedossa laite ruperi pätkimään kolmosella 5 200 rpm kohdilla. Ekassa vedossa 60 ft oli 2.19 eli paras tähän astisista.

2. veto -> tauon aikana ecu nollattiin ja vaihdettini varoiksi uudet tulpat -> kolmosella irtosi tyhjäkäyntimoottorin letku imusarjasta -> veto piloille

3. veto -> letku takaisin paikoilaan. Lähdössä nyykähti "liian vähän kierroksia / rata piti enemmän" -> kolmonen melkein rajoittajalle, mutta neloselle vaihdettaessa taas nyykähti. Aika 13.9 ja loppuja 164.

4.veto -> Burniksessa paukahti perästä jotain. Eli tasauspyörästö sileeksi.



Lähtö 2 eli tyhjäkäyntimoottorin letku irtos kolmosella.


Lainaus käyttäjältä: aran - 18.08.09 - klo:10:36
Ahdistaako filtteri?


Ei


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Motorsporttia -> tasauspyörästö rusinana
Kirjoitti: moikki - 18.08.09 - klo:15:51
Lainaus käyttäjältä: usu - 18.08.09 - klo:11:54
VAG;n puola sisäisellä ohjauksella ja 6-1 triggeri. No tuskin on tarvetta moiselle näin alkuun, mielenkiinnosta vain kyselin.


Liekkö sama puola joka maksaa motonetissä jotain 70€, mulla ei kestänyt ahtokäyttöä : ???


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Motorsporttia -> tasauspyörästö rusinana
Kirjoitti: usu - 18.08.09 - klo:16:40
Lainaus käyttäjältä: moikki - 18.08.09 - klo:15:51
Liekkö sama puola joka maksaa motonetissä jotain 70€, mulla ei kestänyt ahtokäyttöä : ???

On luultavasti.
Jos ei kestä niin hankitaan kestävä tilalle.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Motorsporttia -> tasauspyörästö rusinana
Kirjoitti: 164€ - 18.08.09 - klo:16:45
Kyllä se 470 heppaa kestää, kysykää vaikka 144:ltä


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Motorsporttia -> tasauspyörästö rusinana
Kirjoitti: Lankku - 18.08.09 - klo:23:25
Lainaus käyttäjältä: moikki - 18.08.09 - klo:15:51
Liekkö sama puola joka maksaa motonetissä jotain 70€, mulla ei kestänyt ahtokäyttöä : ???

Ei ole isot paineet itellä käytössä, mutta hyvin on kestänyt 242:ssa alkuhömmäilyjen jälkeen. Ajettu ehkä 12tkm ja kenkää on saanut.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Motorsporttia -> tasauspyörästö rusinana
Kirjoitti: moikki - 18.08.09 - klo:23:28
Mulla oli reilu baari painetta ja kesti jonkun kuukauden ajella ja sit pimeni. Kaks on jo menny noin. Jakajasytkä nytten ja sillä tuntus pelaavan. Tosin talvella ajattelin laittaa boschin hukkakipinä puolan. Latausaikoina olis muistaakseni ajossa jotain 3 ja 4 hujakoilla.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - ajossa taas
Kirjoitti: JuHaU - 20.08.09 - klo:00:21
Nyt on auto taas liikenteessä. Peräksi vaihtui siis 1030 orggis Kitkalukolla. Lukon valmistusvuosi taisi olla -93, eli kohtuu tuore osa. Perän kunnostuksen yhteydessä välitykseksi vaihdettiin 3.91 Lukkoon vaihdettiin ristitapit ja katkenneet kitkalevyt uusittiin. Peräöljyksi tuli jälleen Kendallin lukkoperäöljy.

Vaihdoin kokeeksi taakse 245 farkun takajouset purkupaloautosta. Perä nousi hieman ylöspäin aikaisemmasta. Kulkupuoli vaikuttaa positiiviselta ja perän välityksen vaihdon jopa huomaa käytännössä.

Nyt AtAi:n tyyliin loma-anomus viikonpäähän lauantaille, jotta pääsee Kiiikalaan koittamaan - mikä pettää seuraavaksi.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - ajossa taas
Kirjoitti: aran - 20.08.09 - klo:08:32
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 20.08.09 - klo:00:21
Nyt AtAi:n tyyliin loma-anomus viikonpäähän lauantaille, jotta pääsee Kiiikalaan koittamaan - mikä pettää seuraavaksi.

Kantti.

Nyt isommilla ahdoilla liikenteeseen ja alittaan 13s.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - ajossa taas
Kirjoitti: Half Time - 20.08.09 - klo:09:34
paljonko siellä nyt on painetta?
onko se sulla oireillut sillälailla ne seokset niinkuin Aran sanoi että pienillä kierroksilla jos on ahtoja niin tuppaa menemään laihalle?
oliko teillä kummallakin muuten säädettävä paineen säädin?
jos saisi kohta itellekin kaikki romut vihdoin ja viimein läjään.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - ajossa taas
Kirjoitti: JuHaU - 20.08.09 - klo:09:48
Painetta on nyt 1.4 bar. Bensanpaineensäädin on vakio. Mulla ei ole nyt seoksien kanssa ongelmia. Nykyinen lainaboksi hoitaa työt hyvin. Suuttimet on 1 000 cc joten ainetta tulee hyvin. Pienensin immua myös hieman, niin tasas käyntiä ja seokset on paremmin aisoissa.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - ajossa taas
Kirjoitti: mista - scorpio - 21.08.09 - klo:22:31
Se oli nopea remontti sitten.. Hienoa.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - ajossa taas
Kirjoitti: JuHaU - 21.08.09 - klo:22:42
Lainaus käyttäjältä: mista - scorpio - 21.08.09 - klo:22:31
Se oli nopea remontti sitten.. Hienoa.


Ihan hyvin se meni vaikka ekaa kertaa perän vaihdoinkin.

Tänään oli työpöydälle ilmestynyt uusi -937 boksi 940 740 Turbosta. Auto toimii tuolla boksilla, jossa on vakiolastu ihan hienosti. Kierrokset tosin loppuu jo 6 200 rpm, joten käyttöalue jää vähän vajaaksi. Katotaan ehtiikö ens viikonlopuksi tulemaan uusi kustom softa ko boksiin, vai ajetaanko Kiikalassa vielä Tonin lainaboksilla ja omalla lastulla, jossa rajoitin on 6 800 rpm.

Kiikalaan lähdetään tällä kertaa trailerin matkassa ja tavoitteena on parantaa aikaisempaa ennätystä.

Onneksi Aran hoitaa tuon sparrauksen.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Boxer Speed Day kutsuu
Kirjoitti: PKM - 21.08.09 - klo:23:00
Kyllä se boxi on 740:stä  ::


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Boxer Speed Day kutsuu
Kirjoitti: JuHaU - 21.08.09 - klo:23:03
Lainaus käyttäjältä: PKM - 21.08.09 - klo:23:00
Kyllä se boxi on 740:stä  ::


Taitaa olla siis sisäpiirin tietoa.

Tack...


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Boxer Speed Day kutsuu
Kirjoitti: PKM - 21.08.09 - klo:23:09
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 21.08.09 - klo:23:03
Taitaa olla siis sisäpiirin tietoa.

Tack...


No joo..kun omasta 740:stä sen olen irti raapassut aikoinaan Tatechin tieltä  :


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Boxer Speed Day kutsuu
Kirjoitti: aran - 22.08.09 - klo:10:00
Tarjoan korin olutta 12.xx ajasta!


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Boxer Speed Day kutsuu
Kirjoitti: JuHaU - 22.08.09 - klo:10:10
Lainaus käyttäjältä: aran - 22.08.09 - klo:10:00
Tarjoan korin olutta 12.xx ajasta!


Sut tuntien kyseessä on kuitenkin Lidlin ykköskaljaa.

P.S. tarjouksessa ei ole muuten aikarajaa mainittu koska se aika pitää ajaa.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Boxer Speed Day kutsuu
Kirjoitti: aran - 22.08.09 - klo:10:14
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 22.08.09 - klo:10:10
Sut tuntien kyseessä on kuitenkin Lidlin ykköskaljaa.

P.S. tarjouksessa ei ole muuten aikarajaa mainittu koska se aika pitää ajaa.

Tällä kaudella voit vaikuttaa merkkiin, ensi kaudella se on ykköstä...


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Boxer Speed Day kutsuu
Kirjoitti: Makkiver - 22.08.09 - klo:13:46
Lainaus käyttäjältä: aran - 22.08.09 - klo:10:14
Tällä kaudella voit vaikuttaa merkkiin, ensi kaudella se on ykköstä...


N:

Alkaa tehoa näköjään löytyä! Tuutko ensi miittiin tällä?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Boxer Speed Day kutsuu
Kirjoitti: JuHaU - 22.08.09 - klo:15:15
Lainaus käyttäjältä: Makkiver - 22.08.09 - klo:13:46
Tuutko ensi miittiin tällä?


Jep


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - ajossa taas
Kirjoitti: Taavi.H - 22.08.09 - klo:19:53
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 21.08.09 - klo:22:42
Kiikalaan lähdetään tällä kertaa trailerin matkassa ja tavoitteena on parantaa aikaisempaa ennätystä.


Voiko tavoitteena olla mikään muu kuin paluu top 20 -listalle?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - ajossa taas
Kirjoitti: JuHaU - 22.08.09 - klo:20:24
Lainaus käyttäjältä: Taavi.H - 22.08.09 - klo:19:53
Voiko tavoitteena olla mikään muu kuin paluu top 20 -listalle?


EI


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - ajossa taas
Kirjoitti: aran - 22.08.09 - klo:20:52
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 22.08.09 - klo:20:24
EI

Kaikki tai ei mitään.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - ajossa taas
Kirjoitti: Jappe - 22.08.09 - klo:23:12
Lainaus käyttäjältä: aran - 22.08.09 - klo:20:52
Kaikki tai ei mitään.


Samalla tavalla kuin viimekerralla ;D


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - ajossa taas
Kirjoitti: aran - 22.08.09 - klo:23:14
Lainaus käyttäjältä: Jappe - 22.08.09 - klo:23:12
Samalla tavalla kuin viimekerralla ;D

Keijolla on vahva tunne, että kaikki menee hyvin, jos insinööri vain uskaltaa ottaa riskejä.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Boxer Speed Day kutsuu
Kirjoitti: 144 - 22.08.09 - klo:23:54
Reilu burnis kakkosella rajottajaa vasten, vikalla liikkeelle ja sit vaijeri kireellä maaliin. Eiköhän tolla 166 lopuilla pitäs nippa nappa turbovolvon mennä 13.4 alle.. Toivon ettet listalla ohi ainakaan mee... Jos sais sen yhden 400m ajettua kokonaan....


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Boxer Speed Day kutsuu
Kirjoitti: 240-Gl - 23.08.09 - klo:20:52
Kiikalassa ei ajettu tällä? vai enkö ollut tarpeeksi tarkkasilmäinen  ::



Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Boxer Speed Day kutsuu
Kirjoitti: Okko - 23.08.09 - klo:21:14
Lainaus käyttäjältä: 240-Gl - 23.08.09 - klo:20:52
Kiikalassa ei ajettu tällä? vai enkö ollut tarpeeksi tarkkasilmäinen  ::



Boxer Speed Day on ensi lauantaina  ;


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Boxer Speed Day kutsuu
Kirjoitti: 240-Gl - 23.08.09 - klo:21:24
Aijaa, mää sekotin tohon burnout partyyn ku oli jo. Jatkakaa...


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Boxer Speed Day kutsuu
Kirjoitti: AtAi - 25.08.09 - klo:12:00
OTOTOT

Mitäs pokserispiiddeissä maksaa sisään/veto?

Vois tulla koittamaan nostetuilla ahdoilla jos toi ei ole vielä liikennekäytöstä poistettu....

/OTOTOT


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Boxer Speed Day kutsuu - kannatuslaulu
Kirjoitti: JuHaU - 26.08.09 - klo:10:51
Tässä kannatuslaulu Sinkun kiidättämiseksi takaisin listoille.
Tuotos on jälleen kerran saatu eräältä Sinkku Fan Clubin jäseneltä.

Sävelen voi käydä kurkkimassa täältä
http://www.youtube.com/watch?v=ZPB13T40EVw

Volvo, kohta sen katsastaa
Juha jo ahertaa   
Kiikalaan vie                       

Volvo, pelaako välitys
näytä sen toimivuus
maaliin se vie

Nyt Juha piiskaa Sinkun vauhtiin
ja vartin kellot käynnissä on
ja punalohkon bensan tuoksuun
sekoittuu kiihko niin mittaamaton

Volvo, Volvo, aikoja tai traileri
peltiä ja ahtoja, ohhohhohhohho hei!
Volvo, Volvo turbona ja vapaana
siitä voipi valita ahahahahaha. hei!

Volvo, Volvo, aikoja tai traileri
peltiä ja ahtoja, ohhohhohhohho hei!
Volvo, Volvo, näytä meille tehoja
siitä oomme varmoja ahahahahaha.

Volvo, bensaa vain odottaa
Juha ja Kiikalaa hulluksi saa
vovovovovoVolvo, perä jos leviää
täytyykö luovuttaa
ei milloinkaan

He eivät koskaan näkisi viivaa
Jos Juha kääntyis kotiin päin
Ja Volvon liemeen sekoittuu ilmaa
sen putki kuljettaa moottoriin näin

Volvo, Volvo, Sinkku on sen nimenä
Peltorit ja kypärä ohhohhohhohho hei!
Volvo, Volvo, viivalla on korea
sua ei voi moittia ahahahahaha. hei!

Volvoo… lalalalal

Volvo, Volvo, raakasti vain ahtoa
Bensoja ja tehoja ohhohhohhohho hei!
Volvo, Volvo, kytkin ylös kaasua
sua ei voi pidellä ahahahahaha
Volvooh

Jos emme koskaan näkisi korttii
Niin jääkö silloin ruiskukaan tuo
Jos emme koskaan näkisi korttii
Niin loppuu lysti ja aika jäi tuo

Volvo, Volvo, kiihdytys on lajina
Putkia ja bokseja ohhohhohhohho hei!
Volvo, Volvo villinä ja Sinkkuna
muuta ei voi toivoa, maaliin se vie!


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Boxer Speed Day kutsuu - kannatuslaulu
Kirjoitti: mau - 26.08.09 - klo:10:55
Kaunista. Täällä ainakin pidetään peukkuja pystyssä että tavoitteeseen päästäisiin.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Boxer Speed Day kutsuu - kannatuslaulu
Kirjoitti: Tessa - 26.08.09 - klo:13:42
Master on näköjään tehnyt oman osuutensa kuskin psyykkauksessa, nyt katsotaan enää mitä Sinkku kestää. Lycka till, J!!


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Boxer Speed Day kutsuu - kannatuslaulu
Kirjoitti: Nate - 27.08.09 - klo:00:38
voivoi...


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Boxer Speed Day kutsuu - kannatuslaulu
Kirjoitti: Half Time - 28.08.09 - klo:09:36
tämäkö se nyt rupeaa saamaan uutta vauhtia?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Boxer Speed Day kutsuu - kannatuslaulu
Kirjoitti: JuHaU - 28.08.09 - klo:09:43
Lainaus käyttäjältä: Half Time - 28.08.09 - klo:09:36
tämäkö se nyt rupeaa saamaan uutta vauhtia?


Jotain "pientä" muutosta taitaa olla tulossa. Mistähän näin oikein päättelit  :-X


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Boxer Speed Day kutsuu - kannatuslaulu
Kirjoitti: JuHaU - 28.08.09 - klo:10:11

Muutoksia on tehty mm.
* uusi perävälitys
* uusi puola
* uusi softa ecuun
* kevennetty autoa jonkin verran
* tällä kertaa mukana tulee olemaan myös traileri, joten kaikki otetaan irti


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Boxer Speed Day kutsuu - kannatuslaulu
Kirjoitti: hyvoneju - 28.08.09 - klo:10:17
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 28.08.09 - klo:10:11

* tällä kertaa mukana tulee olemaan myös traileri, joten kaikki otetaan irti


Ja viimeksi sentään hajos perä ...  , kun traileria ei ollu mukana   ::


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Boxer Speed Day kutsuu - kannatuslaulu
Kirjoitti: Taavi.H - 28.08.09 - klo:12:30
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 28.08.09 - klo:10:11
* kevennetty autoa jonkin verran


Mitenkäs se kuskin kevennys?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Boxer Speed Day kutsuu - kannatuslaulu
Kirjoitti: Oksanen - 28.08.09 - klo:13:18
Lainaus käyttäjältä: Taavi.H - 28.08.09 - klo:12:30
Mitenkäs se kuskin kevennys?


Joku suomalainen kiihdytys tms. hemmo on joskus lohkaissut että "V*ttu ni en laihduta, autoa kevennetään". Siitä kannattaa pitää kiinni  ;D. Ilmeisesti juha on poistanut autosta kaiken turhan joka on helppo irroittaa, kuten konepellin, takaluukun, ovet, etulokasuojat, takalasin, valot ja tietenkin kaiken sisustan. Kuskinjakkaranakin voi käyttää saunajakkaraa niin säästää het 15kiloa ;D. Vielä kun ajovarusteina pitää vain kypärää niin siinäkin kevenee het jonkun verran. Oh the image...

Toivotaan että huomenna on kiikalassa kelejä, täytyy yrittää aamulla nousta ajoissa ja katsoa mitä sadepilvikartat kertoo, jos on jonkun sortin aukkoa sadepilvissä kiikalan kohdalla niin kait se täytyy suunnata tsekkiläisen autoteollisuuden kirkkaimman jalokiven keula kohti kiikalaa ja tulla katsomaan kuinka volvot lauk... kiihtyy ;D


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Boxer Speed Day kutsuu - kannatuslaulu
Kirjoitti: Peetu - 29.08.09 - klo:17:08
joko tää projekti on paalattu?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - ajokausi päätökseen
Kirjoitti: JuHaU - 29.08.09 - klo:19:56
Lainaus käyttäjältä: Peetu - 29.08.09 - klo:17:08
joko tää projekti on paalattu?


Suunnitelmat auton kohtalosta selkeytyi tänään merkittävästi. Auto tulee olemaan jatkossa mun Racekone. Kevennyksiä jatketaan ja tekniikkapuoli menee uusiksi ennen kuin seuraavaksi sillä mennään radalle.

Tämän päivän saldo Kiikalassa oli seuraava...

60 ft enkka 2.035
loppunopoeus enkka 166.90
et enkka 13.411

Eli uusi virallinen lukema on 13.411@166.36 60 ft 2.195


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Boxer Speed Day kutsuu - kannatuslaulu
Kirjoitti: Peetu - 29.08.09 - klo:20:08
onneksi olkoon, hieno aika!


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Boxer Speed Day kutsuu - kannatuslaulu
Kirjoitti: JuHaU - 29.08.09 - klo:20:13
Lainaus käyttäjältä: Peetu - 29.08.09 - klo:20:08
onneksi olkoon, hieno aika!

Jäin tavoitteestani ainoastaan 0.112 s  :-X


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Boxer Speed Day kutsuu - kannatuslaulu
Kirjoitti: pomo - 29.08.09 - klo:20:15
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 29.08.09 - klo:20:13
Jäin tavoitteestani ainoastaan 0.112 s  :-X

Opettele vaihdot.   ::    ;


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Boxer Speed Day kutsuu - kannatuslaulu
Kirjoitti: Peetu - 29.08.09 - klo:20:15
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 29.08.09 - klo:20:13
Jäin tavoitteestani ainoastaan 0.112 s  :-X

ja oletettavasti loppunopeudesta 5km/h ?  ;


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Boxer Speed Day kutsuu - kannatuslaulu
Kirjoitti: JuHaU - 29.08.09 - klo:20:21
Lainaus käyttäjältä: pomo - 29.08.09 - klo:20:15
Opettele vaihdot.   ::    ;


Ei ole merkitystä tällä kompinaatiolla, kun 300 m kohdilla neloselle vaihdossa rupee pätkimään ja on pakko höllätä kaaasusta ja runtasta sitten uudelleen pohjaan. Tänään neljä vetoa ja kolme niistä 13.4xx aika ja yksi 13.7x loppunopeudet 165.29 - 166.90 joten kohtuu tasaista menoa.

Ensi kesän tavoitteet ovat sitten jo aivan toisaalla, kuin tuo - 0.112 s ja + 5 km/h.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Boxer Speed Day kutsuu - kannatuslaulu
Kirjoitti: pomo - 29.08.09 - klo:20:25
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 29.08.09 - klo:20:21
Ei ole merkitystä tällä kompinaatiolla, kun 300 m kohdilla neloselle vaihdossa rupee pätkimään ja on pakko höllätä kaaasusta ja runtasta sitten uudelleen pohjaan. Tänään neljä vetoa ja kolme niistä 13.4xx aika ja yksi 13.7x loppunopeudet 165.29 - 166.90 joten kohtuu tasaista menoa.

Ensi kesän tavoitteet ovat sitten jo aivan toisaalla, kuin tuo - 0.112 s ja + 5 km/h.

Kuis renkaat piti ja mitä käytit?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - ajokausi onnellisesti päätökseen
Kirjoitti: Half Time - 29.08.09 - klo:20:30
onko se selvinnyt että mikä perkeleen röpötys sinne tulee?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Boxer Speed Day kutsuu - kannatuslaulu
Kirjoitti: JuHaU - 29.08.09 - klo:20:32
Lainaus käyttäjältä: pomo - 29.08.09 - klo:20:25
Kuis renkaat piti ja mitä käytit?


Mulla on 235/60/15 sliksit. Lähdin liian pienillä kierroksilla  4 000 - 4 500 liikkeelle ja ei tainnut juurikaan sutia lähdössä. Radalla tosin suti vielä kolmosella hiukan.

Parhaassa 60 ft ajassa kierroksia oli lähdössä jo noin 5 000 rpm. Hiukan suti ja ajasta heti silti pois 0.1 s.

Tämä uusi 3.9 välitys on huomattavasti parempi, kuin aikaisempi 3.54.


Lainaus käyttäjältä: Half Time - 29.08.09 - klo:20:30
onko se selvinnyt että mikä perkeleen röpötys sinne tulee?


Ei eikä enää kiinnostakaan. Ruisku menee vaihtoon. Arki ajossa tuo LH toimii aivan hienosti. Todennäköisesti sytkässä vikaa. Paikallaan on nyt jo teho puola ja ei mitään vaikutusta.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - Boxer Speed Day kutsuu - kannatuslaulu
Kirjoitti: pomo - 29.08.09 - klo:20:36
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 29.08.09 - klo:20:32
Mulla on 235/60/15 sliksit. Lähdin liian pienillä kierroksilla  4 000 - 4 500 liikkeelle ja ei tainnut juurikaan sutia lähdössä. Radalla tosin suti vielä kolmosella hiukan.

Parhaassa 60 ft ajassa kierroksia oli lähdössä jo noin 5 000 rpm. Hiukan suti ja ajasta heti silti pois 0.1 s.

Tämä uusi 3.9 välitys on huomattavasti parempi, kuin aikaisempi 3.54.

Noilla renkailla vois jo laittaa tiuhemmankin perän.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - ajokausi päätökseen
Kirjoitti: mista - scorpio - 29.08.09 - klo:22:10
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 29.08.09 - klo:19:56
Suunnitelmat auton kohtalosta selkeytyi tänään merkittävästi. Auto tulee olemaan jatkossa mun Racekone. Kevennyksiä jatketaan ja tekniikkapuoli menee uusiksi ennen kuin seuraavaksi sillä mennään radalle.

Tämän päivän saldo Kiikalassa oli seuraava...

60 ft enkka 2.035
loppunopoeus enkka 166.90
et enkka 13.411

Eli uusi virallinen lukema on 13.411@166.36 60 ft 2.195


Hienoa hienoa. Onneksi olkoon.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - ajokausi onnellisesti päätökseen
Kirjoitti: Voimarauta - 29.08.09 - klo:22:41
Onnittelut täältäkin, komea tulos!


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - ajokausi onnellisesti päätökseen
Kirjoitti: hyvoneju - 29.08.09 - klo:23:29
Lainaus käyttäjältä: Voimarauta - 29.08.09 - klo:22:41
Onnittelut täältäkin, komea tulos!


Oppivainen ...  ;


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - ajokausi onnellisesti päätökseen
Kirjoitti: JuHaU - 30.08.09 - klo:00:18
Kolmannessa lähdössä koitettiin kikkaa, että otettiin nakuanturi irti lohkosta, niin meno loppu ennen kuin alkoikaan.




Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - ajokausi onnellisesti päätökseen
Kirjoitti: Voimarauta - 30.08.09 - klo:00:19
Lainaus käyttäjältä: hyvoneju - 29.08.09 - klo:23:29
Oppivainen ...  ;


: Pitää olla nöyrää poikaa kun oma laitos on vielä vallan ilman tulosta, ei edes käynnissä vielä kiitos emännän keksimän keittiöremontin


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - ajokausi onnellisesti päätökseen
Kirjoitti: VäLKKy - 30.08.09 - klo:01:23
Onneks olkoon ja rakennusintoa talven pimeisiin iltoihin! :D


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - ajokausi onnellisesti päätökseen
Kirjoitti: h4nkki - 30.08.09 - klo:08:01
No kyllä kelpaa laittaa racekone talviteloille tullaisen tuloksen jälkeen. Onpahan ainakin kesästä jäänyt jotain kätöseen. Paljonko tuli ajokilometrejä kaudelle?  :
-Onnittelut hienosta ajasta!


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - ajokausi onnellisesti päätökseen
Kirjoitti: JuHaU - 30.08.09 - klo:09:57
Lainaus käyttäjältä: h4nkki - 30.08.09 - klo:08:01
No kyllä kelpaa laittaa racekone talviteloille tullaisen tuloksen jälkeen. Onpahan ainakin kesästä jäänyt jotain kätöseen. Paljonko tuli ajokilometrejä kaudelle?  :
-Onnittelut hienosta ajasta!


Kiitokset kaikille kannustuksesta.

Matka ja nopeusmittari ei ole ollut käytössä, mutta kilometrejä on tullut arviolta noin 2 000 km.

Talvella tullaan tekemään tosiaan kohtuullisia muutoksia tekniikkapuolellle.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - ajokausi onnellisesti päätökseen
Kirjoitti: h4nkki - 30.08.09 - klo:09:59
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 30.08.09 - klo:09:57
Kiitokset kaikille kannustuksesta.

Matka ja nopeusmittari ei ole ollut käytössä, mutta kilometrejä on tullut arviolta noin 2 000 km.

Talvella tullaan tekemään tosiaan kohtuullisia muutoksia tekniikkapuolellle.


Aika samoissa luvuissa, mulla 142:ssa kans reilun paritonnia. Tosin Olen kesä ei ole vielä ohi.. :P


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - ajokausi onnellisesti päätökseen
Kirjoitti: JuHaU - 30.08.09 - klo:10:10
Lainaus käyttäjältä: h4nkki - 30.08.09 - klo:09:59
Aika samoissa luvuissa, mulla 142:ssa kans reilun paritonnia. Tosin Olen kesä ei ole vielä ohi.. :P


Itse asiassa en mäkään vielä autoa talviteloille laita. Täytyy kasata sisustus takaisin paikoilleen ja tehdä pientä säätöä ja käydä konttorilla hakemassa leima ensi kesän rientoja varten.

Eli pikkuajelua sille vielä tulee parin tankillisen verran sillähän Volvolla ei pitkälle pääse.

Nykyinen kone taitaa mennä markkinapaikalle kohta myyntiin täydellisen ruiskun kanssa.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - ajokausi onnellisesti päätökseen
Kirjoitti: Peetu - 30.08.09 - klo:11:08
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 30.08.09 - klo:10:10
Täytyy kasata sisustus takaisin paikoilleen 


aijaaha, tää oli siis näillä keinoilla ajettu aika. No olishan se pitäny arvata ettei vakioruiskulla muuten tämmösiin  ::

 ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - ajokausi päätökseen
Kirjoitti: MST-82 - 30.08.09 - klo:11:23
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 29.08.09 - klo:19:56
Eli uusi virallinen lukema on 13.411@166.36 60 ft 2.195


Onnittelut myös täältä hienosta repäisystä. Käy nyt vielä penkissä sen kanssa tolla kokoonpanolla.  ;


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - ajokausi onnellisesti päätökseen
Kirjoitti: aran - 30.08.09 - klo:11:28
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 30.08.09 - klo:10:10
Nykyinen kone taitaa mennä markkinapaikalle kohta myyntiin täydellisen ruiskun kanssa.

Miksi vaihtaa pois täydellinen  ??? ???

Meinaatko, että tuolla kokoonpanolla ei voi ajaa alle 13.4?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - ajokausi onnellisesti päätökseen
Kirjoitti: Todi - 30.08.09 - klo:11:34
Onneksi olkoon !   8




Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - ajokausi onnellisesti päätökseen
Kirjoitti: 164€ - 30.08.09 - klo:15:13
Mutta jollain toisella kokoonpanolla pääsee helposti alle tuon :: Jos M400 pysyy nipussa ;


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - ajokausi onnellisesti päätökseen
Kirjoitti: JuHaU - 30.08.09 - klo:15:56
164 eli mahdollisesti 8 vetoa kestää mun laatikkovaranto. Eka veto puolikaasulla ja toisella laatikko poks.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - ajokausi onnellisesti päätökseen
Kirjoitti: MST-82 - 30.08.09 - klo:18:35
Mikäs ton M9kympin kipu kynnys on?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - ajokausi onnellisesti päätökseen
Kirjoitti: JuHaU - 30.08.09 - klo:18:47
Lainaus käyttäjältä: MST-82 - 30.08.09 - klo:18:35
Mikäs ton M9kympin kipu kynnys on?


En mä sitä sen takia sieltä olisi vaihtamassa, että epäilisin sen kestoa. Ei oikein vaan ole vielä ihan selvillä millä paketilla jatketaan. Ei pitäisi ajatella ääneen.

Onhan top20 listalla useampikin auto jossa on M90 laatikko.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - ajokausi onnellisesti päätökseen
Kirjoitti: JuHaU - 30.08.09 - klo:20:58
Lainaus käyttäjältä: Peetu - 30.08.09 - klo:11:08
aijaaha, tää oli siis näillä keinoilla ajettu aika. No olishan se pitäny arvata ettei vakioruiskulla muuten tämmösiin  ::

 ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D


Eihän vakioruiskulla pitäisi muutenkaan päästä yli 200 hv tehoihin.  <Nörtti>


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - ajokausi onnellisesti päätökseen
Kirjoitti: JuHaU - 30.08.09 - klo:21:11
Lainaus käyttäjältä: aran - 30.08.09 - klo:11:28
Miksi vaihtaa pois täydellinen  ??? ???


Nyt on täydellinen ruisku myynnissä markkinapaikalla.

edit: meni jo


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - ajokausi onnellisesti päätökseen
Kirjoitti: sössökoski - 31.08.09 - klo:20:16
Mä kuulinkin tiukkaa huhua että ois kiihdytys kärpänen purru melko kovaa.... tais olla oikeen paarma  8


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - ajokausi onnellisesti päätökseen
Kirjoitti: JuHaU - 31.08.09 - klo:20:43
Lainaus käyttäjältä: sössökoski - 31.08.09 - klo:20:16
Mä kuulinkin tiukkaa huhua että ois kiihdytys kärpänen purru melko kovaa.... tais olla oikeen paarma  8


Koskas oot viimeksi käynyt kuulontutkimuksessa <Nörtti>

Oikeastaan se tais olla hirvikärpänen.  :-X


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - ajokausi onnellisesti päätökseen
Kirjoitti: mau - 31.08.09 - klo:23:11
Lainaus käyttäjältä: sössökoski - 31.08.09 - klo:20:16
Mä kuulinkin tiukkaa huhua että ois kiihdytys kärpänen purru melko kovaa.... tais olla oikeen paarma  8


Et uskokaan kuinka pahasti Juha on jäänyt koukkuun.

Kaikki merkit viittaa siihen, että ensi kesänä mennään kympin aikoja  :o


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - ajokausi onnellisesti päätökseen
Kirjoitti: JuHaU - 31.08.09 - klo:23:14
Lainaus käyttäjältä: mau - 31.08.09 - klo:23:11
Et uskokaan kuinka pahasti Juha on jäänyt koukkuun.

Kaikki merkit viittaa siihen, että ensi kesänä mennään kympin aikoja  :o


13.10@169 on siinäkin kymppi

Poissa JuHaU

  • Hallituksen jäsen - Yhdistysyhteistyövastaava - The Insinööri - Pyhimystyyppi
  • Administrator
  • Turbo+
  • *
  • Viestejä: 7314
  • Recycle Racing #01
    • Juhan Volvosivut
Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - syyskuu 2009
« Vastaus #9 : 07.12.2010, 20:08:17 »

Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - ajokausi onnellisesti päätökseen
Kirjoitti: 164€ - 01.09.09 - klo:07:46
Lainaus käyttäjältä: mau - 31.08.09 - klo:23:11
Et uskokaan kuinka pahasti Juha on jäänyt koukkuun.

Kaikki merkit viittaa siihen, että ensi kesänä mennään kympin aikoja  :o


Oliskin se niin helppoa, itsellä meni 4vuotta että pääsi edes 11 puolelle. No tosin ei mulla ole ollut rahaa eikä kovin paljoa tietoakaan.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - ajokausi onnellisesti päätökseen
Kirjoitti: 144 - 01.09.09 - klo:08:33
Lainaus käyttäjältä: 164€ - 01.09.09 - klo:07:46
Oliskin se niin helppoa, itsellä meni 4vuotta että pääsi edes 11 puolelle. No tosin ei mulla ole ollut rahaa eikä kovin paljoa tietoakaan.


Joo, tuntuu oppivan näistä kokoajan lisää. Nyt vois jo kerrasta onnistuu semmonen 12s käyttiskin :D


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - ajokausi onnellisesti päätökseen
Kirjoitti: JuHaU - 01.09.09 - klo:09:36
Kyllä tätä projektia on innoittaneet ja suunnattomasti apua antaneet 144 ja 164e kokeilut, neuvot ja tulokset.

164e mä ajelin sun ikäsenä 5 000 mk datsunilla sulla sentään alla on useampi auto.

Se on tullut tosiaan opittua, että kannattaa kuunnella niitä, jotka on jo aikaisemmin näitä hommia kokeilleet.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - ajokausi onnellisesti päätökseen
Kirjoitti: Cardan - 01.09.09 - klo:13:27
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 01.09.09 - klo:09:36
Kyllä tätä projektia on innoittaneet ja suunnattomasti apua antaneet 144 ja 164e kokeilut, neuvot ja tulokset.

164e mä ajelin sun ikäsenä 5 000 mk datsunilla sulla sentään alla on useampi auto.

Se on tullut tosiaan opittua, että kannattaa kuunnella niitä, jotka on jo aikaisemmin näitä hommia kokeilleet.


Mulla sentään oli 142:nen, mutta muuten olen aina ollut sitä mieltä, että pitää kuunnella nuorempiaan  ;D ...siinä kokemus puhuu...


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - ajokausi onnellisesti päätökseen
Kirjoitti: JuHaU - 01.09.09 - klo:13:53
Cardan> kuka sitä nyt vanhempia kuuntelisi.

Järkevämpää on kuunnella niitä, jotka on jo pari mottia särkeneet.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - ajokausi onnellisesti päätökseen
Kirjoitti: 164€ - 01.09.09 - klo:16:32
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 01.09.09 - klo:09:36
Kyllä tätä projektia on innoittaneet ja suunnattomasti apua antaneet 144 ja 164e kokeilut, neuvot ja tulokset.

164e mä ajelin sun ikäsenä 5 000 mk datsunilla sulla sentään alla on useampi auto.

Se on tullut tosiaan opittua, että kannattaa kuunnella niitä, jotka on jo aikaisemmin näitä hommia kokeilleet.


Tuo Datsun on ollut kallis auto sillon joskus.  Mulla on käyttöautona vain 1000€ maksanut 940 diesel, et ei mullakaan hyvin mee ja sekin piti muuttaa pakuksi että olisi vielä halvempi :D  Enkä mä enää ole kovin nuori kun 25 kohta lähenee ; 


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - ajokausi onnellisesti päätökseen
Kirjoitti: mau - 01.09.09 - klo:21:17
En sitä meinannutkaan että kympin aikoja niin vaan ajetaan. Koitan vaan heittää vähän lisää vettä kiukaalle kun huomaa, että Juha alkaa olla oikeasti kiinnostunut kiihdyttelystä.

Kyllä näissä jutuissa auttaa tosiaan olla nöyrää poikaa ja yrittää oppia muilta mahdollisimman paljon. Onneksi täälläkin foorumilla pyörii nykyään ihmisiä, jotka osaa rakentaa nopeita autoja ja kertovat jopa niistä. Siitä on suuri apu vähemmän harrastaneille.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - tekniikka uusiksi steg2
Kirjoitti: JuHaU - 04.09.09 - klo:20:39
Tässä suunnitelmaa steg2:sta. Toivottavasti auto on ensi keväänä Kiikalassa viivalla uudella tekniikalla.

* uusi alakerta 84 mm iskulla 7.5 rutut
* H-profiilikanget
* viilattu 531 kansi isommilla venttiileillä ja jäykemmillä jousilla
* uusi imusarja
* uusi nokka-akseli
* KKK K29 ahdin 65 mm imu 70 mm pako #14
* Hestec moottorinohjaus
* hukkakipinä
* M400 vaihteisto
* hipo kytkinkoppa
* BMW M5 -765 asetelma
* 240 mm sintteri
* nestekytkin Howe:n painelaakeri / työsylinterillä
* teräsvauhtipyörä
* alustaan uutta puslaa ja jousta
* putkistopäivitystä
* kevennystä

Tavoitteena on, että auto enää nykisi neloselle vaihdettaessa kaasu pohjassa. Katotaan mitä saadaan aikaiseksi.

Näiden muutoksien myötä taitaa kauppa-ajelut olla ensi kesänä vielä vähäisempiä, mitä tänä kesänä. No kesäcruisailuja varten onkin sitten hankittuna jotain aivan muuta.

Alan toteuttamaaan swappia todennäköisesti vielä syyskuun aikana kunnes auto on leimattu nykyisellä tekniikalla.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - tekniikka uusiksi steg2
Kirjoitti: moikki - 04.09.09 - klo:20:51
Miks vaihdat M90 pois M400? Näyttäs ainakin vahvistettuna kestävän M90 enemmän, kai  ???


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - tekniikka uusiksi steg2
Kirjoitti: JuHaU - 04.09.09 - klo:20:55
Lainaus käyttäjältä: moikki - 04.09.09 - klo:20:51
Miks vaihdat M90 pois M400? Näyttäs ainakin vahvistettuna kestävän M90 enemmän, kai  ???


Asennusteknisistä syistä. Jos huomasit kohdan HIPO kytkinkoppa, niin koneen asentoa konehuoneessa on tarkoituksena vähän muuttaa.
Lisäksi noita M400 sulakkeita on tallilla muutama jemmassa. Ei niitä kukaan kuitenkaan osta, niin särjetään ne sitten radalla olisikin niin paljon voimaa tulossa...

Swappi on tosiaan nopeampi tehdä, kun vaihtaa voimalinjan samalla.

Ja M90 ei ole tulossa myyntiin - niin persaukisia ei sentään vielä olla.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - tekniikka uusiksi steg2
Kirjoitti: Ammamies - 04.09.09 - klo:22:16
Miski sinteri?

Varma tapa rikkoa vakio loota


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - tekniikka uusiksi steg2
Kirjoitti: JuHaU - 04.09.09 - klo:22:18
Lainaus käyttäjältä: Ammamies - 04.09.09 - klo:22:16
Miski sinteri?

Varma tapa rikkoa vakio loota


Vähän on sellanen tutina, että vakio massalevy ei tule kestämään ja sintteri on hankittuna jo.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - tekniikka uusiksi steg2
Kirjoitti: mau - 04.09.09 - klo:22:33
Eiköhän tuosta koneesta irtoa tosiaan sen verran vääntöä, että saisi aika raju massalevy olla.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - tekniikka uusiksi steg2
Kirjoitti: reve - 04.09.09 - klo:22:47
Kiihdyttelyhommissa kannattaa yleensä massalevyt unohtaa ihan suosiolla jos meinaa vetää lähtöjä slikseillä. Yleensä ne massalevyt vaan leviävät ennemmin tai myöhemmin. Kauppakassit ja katuajelut on sitten toinen asia.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - tekniikka uusiksi steg2
Kirjoitti: jolavi - 05.09.09 - klo:11:59
.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - tekniikka uusiksi steg2
Kirjoitti: JuHaU - 05.09.09 - klo:12:40
Teräsvauhtipyörä laitettu tilaukseen.  :o


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - tekniikka uusiksi steg2
Kirjoitti: Half Time - 05.09.09 - klo:15:27
Lainaus käyttäjältä: reve - 04.09.09 - klo:22:47
Kiihdyttelyhommissa kannattaa yleensä massalevyt unohtaa ihan suosiolla jos meinaa vetää lähtöjä slikseillä. Yleensä ne massalevyt vaan leviävät ennemmin tai myöhemmin. Kauppakassit ja katuajelut on sitten toinen asia.


tämä varmasti totta.

mitenhän esim SRE levyt, ainakin minkä tilasin semmosen sinnterin mikä on jousitetulla keskiöllä niin siinä on melko tomakan näkönen jousitus, kestänekkö sitten paremmin? aikansa tieten varmaan sekin.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - tekniikka uusiksi steg2
Kirjoitti: aran - 05.09.09 - klo:17:09
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 05.09.09 - klo:12:40
Teräsvauhtipyörä laitettu tilaukseen.  :o

Mistä? Mäkin tarvin...


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - tekniikka uusiksi steg2
Kirjoitti: MST-82 - 06.09.09 - klo:16:07
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 05.09.09 - klo:12:40
Teräsvauhtipyörä laitettu tilaukseen.  :o


Jääkö potta malli ylimääräiseksi?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - tekniikka uusiksi steg2
Kirjoitti: JuHaU - 06.09.09 - klo:16:53
Lainaus käyttäjältä: MST-82 - 06.09.09 - klo:16:07
Jääkö potta malli ylimääräiseksi?


Ei jää menee uuteen kesäautoon.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - ajokausi onnellisesti päätökseen
Kirjoitti: Makkiver - 06.09.09 - klo:17:10
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 31.08.09 - klo:20:43
Koskas oot viimeksi käynyt kuulontutkimuksessa <Nörtti>

Oikeastaan se tais olla hirvikärpänen.  :-X


Toivottavasti seuraava purija ei ole poliisikoira N:


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - leimalle menossa
Kirjoitti: JuHaU - 09.09.09 - klo:02:49
Leima kutsuu

Pientä katsastushuoltoa tuli tänään vielä reissupäivän päätteeksi tehtyä.

Vaihdoin vakioilmamassamittarin ja vakiosuuttimet takaisin paikoilleen.
Hukkaportista otin myös toisen jousen pois.

Laitoin pissapojan säiliön paikoilleen ja vaihdoin etuvilkun polttimon keltaiseen ja takajarruvalon
polttimon kiersin kohdilleen. Penkit menivät myös takaisin omille paikoilleen.

Jos vielä tällä viikolla ehtisi käymään konttorilla.
Että saisi purkaa tekniikan pois. Johan se ehtikin olla paikoillaan puolisen vuotta.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - leimalle menossa
Kirjoitti: hyvoneju - 09.09.09 - klo:09:54
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 09.09.09 - klo:02:49
Leima kutsuu

Pientä katsastushuoltoa tuli tänään vielä reissupäivän päätteeksi tehtyä.

Vaihdoin vakioilmamassamittarin ja vakiosuuttimet takaisin paikoilleen.
Hukkaportista otin myös toisen jousen pois.

Laitoin pissapojan säiliön paikoilleen ja vaihdoin etuvilkun polttimon keltaiseen ja takajarruvalon
polttimon kiersin kohdilleen. Penkit menivät myös takaisin omille paikoilleen.

Jos vielä tällä viikolla ehtisi käymään konttorilla.
Että saisi purkaa tekniikan pois. Johan se ehtikin olla paikoillaan puolisen vuotta.


On meinaan inspiraatiota , kateeks käy  ;


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - tekniikka uusiksi steg2
Kirjoitti: Pecan - 09.09.09 - klo:10:07
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 06.09.09 - klo:16:53
Ei jää menee uuteen kesäautoon.


Ahaa, tämähän antaa jo suuntaa mitä siihen on tulossa  ;


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - vuosikatsastuksen aika
Kirjoitti: JuHaU - 09.09.09 - klo:10:32
Joku perhana on laikannut etujousista kierroksen tai pari pois ja jouset pyörii kupeissaan kun etupää on nostettu ylös pohjasta.

Pitää kuulemma korjata, kun hyppyrissä voi kuulemma jousi tippua.

Päästöt meni läpi heittämällä. Samoin jarrut ja iskarit olivat a1 kuntoiset.

Tänään vois vaihtaa etutolpat ja hakea leima huomenna.

Rekisterikilven vaihto alkuperäiseen toi yllärin leimausajan suhteen. Meni aikataulut vähän uusiksi.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - vuosikatsastuksen aika
Kirjoitti: JuHaU - 10.09.09 - klo:00:10
Nyt on Sinkussa varatolpat paikoillaan. Täytyy sanoa, että eron huomaan noihin paikoillaan olleisiin Koneihin ja laikattuihin jousiin. Keula nousi muutaman sentin ja kulusta tuli lötkömpää.

Huomenna aamulla hakemaan leima ja vanhat kilvet takaisin. Pärkeleen virkamiehet ja säädökset...


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - vuosikatsastuksen aika
Kirjoitti: volvere - 10.09.09 - klo:00:39
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 10.09.09 - klo:00:10
Pärkeleen virkamiehet ja säädökset...


Noh noh, ingenjööri on nyt hyvä eikä puhu pahaa virkamiehistä! <SH>  ;




Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - vuosikatsastettu
Kirjoitti: JuHaU - 10.09.09 - klo:00:44
Lainaus käyttäjältä: volvere - 10.09.09 - klo:00:39
Ingenjööri on nyt hyvä eikä puhu pahaa virkamiehistä! <SH>


Toinen hyväkäs  :-X

Ei kyllä hyvä heilu, jos auto pitää seuraavaksi leimata maaliskuu - kesäkuu ensi vuonna. Ja edellisessä otteessa tämän vuoden leiman voima loppui marraskuun lopussa. Kiusataan nyt sitten lisää ja vaihdetaan kilvet toistamiseen, niin saa puolivuotta lisää ajoaikaa alle 20 €:lla...

Edit 10.9.09:

Vuosikatsastus suoritettu ja tilattu takaisin vanhat kilvet, jotta vuosikatsastus ajoittuu katkossa ajokauden jälkeen. Kesken ajokautta ei ole liiemmälti ylimääräistä aikaa, joten siksi tämä ratkaisu.

Auto menee tieliikennekäytöstä poistoon pikapuolin ja tekniikka nostetaan pois. Itse asiassa ensi viikonloppuna talliin on tulossa hetkeksi aikaa lisää tilaa.

Ruisku on myyty eteenpäin ja kytkin asetelma ja vp siirtyy toiseen projektiin. Saas nähdä koska Sinkku on seuraavan kerran liikenteessä.




Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - Kohta TLKP:toon
Kirjoitti: mista - scorpio - 10.09.09 - klo:22:04
Tuun huomenna potkii renkaita. Kannattaaa piilottaa kaikki myytävä tai mun menee ens tilikin taas  ;D


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - Kohta TLKP:toon
Kirjoitti: JuHaU - 11.09.09 - klo:15:59
Lainaus käyttäjältä: mista - scorpio - 10.09.09 - klo:22:04
Tuun huomenna potkii renkaita. Kannattaaa piilottaa kaikki myytävä tai mun menee ens tilikin taas  ;D


Laittaa osia hollille sillee sopivasti...  :-X

**********

Tänään saapui Howen työsylinteri / painelaakeri Matkahuollollla. Kytkin tulee siis edelleen pysymään nestekäyttöisenä.



Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - Ajokausi ohi
Kirjoitti: JuHaU - 15.09.09 - klo:15:44
No niiin tämän kesän ajot on nyt sitten ajettu. Viime yönä tuli purettua autosta seuraavat osat pois.

- putkisto + dp
- imusarja
- pakosarja + ahdin
- kardaani
- vaihdelaatikko
- kytkin menee toiseen projektiin

Katotaan koska saadaan uutta palikkaa paikoilleen.

Voipi olla, että ruiskukin tulee vielä vaihtumaan.




Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - Ajokausi ohi
Kirjoitti: aran - 15.09.09 - klo:17:10
Ja sit ajoon heti 2012...


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - Ajokausi ohi
Kirjoitti: MST-82 - 15.09.09 - klo:19:21
Kyllä tolla tarmolla mitä tämän kauden lopulla on nähty, tämä valmistuu paljon aikasemmin?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - Ajokausi ohi
Kirjoitti: Cardan - 15.09.09 - klo:23:58
Onneks mä en tarvii toistaiseksi koneenvaihtoapuja kun rallikuskin avustuksella saatiin 2satku toimimaan ja vaimolle työmatka-autoksi kun se on niin taloudellinen...


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - Ajokausi ohi
Kirjoitti: JuHaU - 16.09.09 - klo:01:28
Pientä tilannekatsausta koneenpurkuhommista.

Ahdin on edelleen kuin uusi. Eli välyksiä ei ole tullut lisää, vaikka ei ole edes dumppiä tai pässiä konehuoneessa.
Kannen palotiloissa oli pieni huntu karstaa tai möhnää, joka lähtee rätillä pyyhkimällä pois.
Mäntien laeissa ei ollut merkkiäkään nakutuksesta. Männät lähtivät puhtaiksi myös rätillä pyyhkimällä.
Kansipahvi oli täysin ehjä.

Joten loppujen lopuksi tuo LH suoriutui kesästä ihan kohtuullisesti.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - Ajokausi ohi
Kirjoitti: Makkiver - 17.09.09 - klo:19:13
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 16.09.09 - klo:01:28
Pientä tilannekatsausta koneenpurkuhommista.

Ahdin on edelleen kuin uusi. Eli välyksiä ei ole tullut lisää, vaikka ei ole edes dumppiä tai pässiä konehuoneessa.
Kannen palotiloissa oli pieni huntu karstaa tai möhnää, joka lähtee rätillä pyyhkimällä pois.
Mäntien laeissa ei ollut merkkiäkään nakutuksesta. Männät lähtivät puhtaiksi myös rätillä pyyhkimällä.
Kansipahvi oli täysin ehjä.

Joten loppujen lopuksi tuo LH suoriutui kesästä ihan kohtuullisesti.


No kyllä täytyy myöntää että hyvin on sitten pelannut :

Kisainen kuva <PE>


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - Ajokausi ohi
Kirjoitti: Juha V - 17.09.09 - klo:20:52
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 16.09.09 - klo:01:28
Mäntien laeissa ei ollut merkkiäkään nakutuksesta.


Näkeekö näistä muka ekana männänlaista onko nakuttanut? Omien kokemuksien mukaan ainakin mahlen tuotoksista lohkee ekana männänrengas välit ja sitten vasta laelta.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - Ajokausi ohi
Kirjoitti: janne81 - 18.09.09 - klo:07:43
Lainaus käyttäjältä: Juha V - 17.09.09 - klo:20:52
Näkeekö näistä muka ekana männänlaista onko nakuttanut? Omien kokemuksien mukaan ainakin mahlen tuotoksista lohkee ekana männänrengas välit ja sitten vasta laelta.

Kyllä siellä yleensä on pikku kraateria detonaation jäljiltä jos on nakutellut.
Oliko tosiaan männänrenkaan väli murtunut ilman jälkiä laella ?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - Ajokausi ohi
Kirjoitti: JuhaK - 18.09.09 - klo:10:03
Lainaus käyttäjältä: janne81 - 18.09.09 - klo:07:43
Kyllä siellä yleensä on pikku kraateria detonaation jäljiltä jos on nakutellut.
Oliko tosiaan männänrenkaan väli murtunut ilman jälkiä laella ?


Mulla on muutama tuommoinen mäntä tallissa, välit poikki ja laet kuin tehtaanjäljiiltä.  Nakutusta ei ole kuulunut, mutta ei se tarkoita etteikö sitä olisi voinut olla.

Pienellä ennakkokartan muokkaamisella alkoi pysymään romut nipussa, taisi olla max.väännön kohdalla vähän liikaa ryttyä.




Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - Ajokausi ohi
Kirjoitti: janne81 - 18.09.09 - klo:10:16
Lainaus käyttäjältä: JuhaK - 18.09.09 - klo:10:03
Mulla on muutama tuommoinen mäntä tallissa, välit poikki ja laet kuin tehtaanjäljiiltä.  Nakutusta ei ole kuulunut, mutta ei se tarkoita etteikö sitä olisi voinut olla.

Pienellä ennakkokartan muokkaamisella alkoi pysymään romut nipussa, taisi olla max.väännön kohdalla vähän liikaa ryttyä.



Ahaa, ilmeisesti ei kannatakkaan aina luottaa siihen että männät on kunnossa jos kansi irrallaan näyttää hyvältä  ;D


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - Ajokausi ohi
Kirjoitti: JuHaU - 18.09.09 - klo:10:20
No katotaan mitä jää käteen, kun alakerran joskus purkaa.
Variseeko männän palasia lattialle, vai onko vielä ehjää tavaraa.
Nyt siihen ei ole aikaa, kun toinen projekti painaa päälle.

Yhdessä B20 "Turbo" koneessa oli mäntien laet aivan täynnä pieniä kraatereita ja välit olivat täysin ehjät.
Taitaa tosin nuo B19A koneen männätkin olla vähän eri materiaalia, kun nämä matalakitkakoneiden mukit.

164€:lläkin oli näyttää mäntiä, joiden välit olivat palasina.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - Ajokausi ohi
Kirjoitti: 164€ - 18.09.09 - klo:10:49
Jos kone ei huohota reilusti, niin männät on yleensä ehjät. Reilusti tarkoittaa 2-3 dl  1/4 mile aikana ;D   Mutta ei vaikuta kulkuun millään tavalla.... 


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - Ajokausi ohi
Kirjoitti: Makkiver - 18.09.09 - klo:14:40
Itellä myös omassa koneessa kraateria prkleesti eikä haittaa menoa pätkääkään.

Poissa JuHaU

  • Hallituksen jäsen - Yhdistysyhteistyövastaava - The Insinööri - Pyhimystyyppi
  • Administrator
  • Turbo+
  • *
  • Viestejä: 7314
  • Recycle Racing #01
    • Juhan Volvosivut
Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - lokakuu 2009
« Vastaus #10 : 07.12.2010, 20:09:47 »
Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - uusi kytkin
Kirjoitti: JuHaU - 03.10.09 - klo:14:04
Pientä edistystä tälläkin rintamalla välillä.

Viikolla saapui uusi mittojen mukaan tehty teräsvauhtipyörä, johon on sovitettu SRE HD asetelma BMW M5:sta.
Starttikehä pitää siirtää jostain vanhasta vauhtipyörästä.





Kytkinlevyksi tulee 4 lapainen sintteri ja painelaakeriksi HOWE.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - uusi kytkin
Kirjoitti: MST-82 - 03.10.09 - klo:19:37
Kai sä näitäkin tilasit vähintään 2? Luulen että ainakin mittapiirroksia yms voi joku jossain vaiheessa kysellä?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - uusi kytkin
Kirjoitti: JuHaU - 03.10.09 - klo:20:18
Lainaus käyttäjältä: MST-82 - 03.10.09 - klo:19:37
Kai sä näitäkin tilasit vähintään 2? Luulen että ainakin mittapiirroksia yms voi joku jossain vaiheessa kysellä?


Itse asiassa hyvä, että löyty rahaa edes tuohon yhteen lättyyn. Sitä on meinaan sattuneesta syystä tuolta autorahastosta kadonnut jonnekin.

Privalla lisää tuosta vp:stä.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - uusi kytkin
Kirjoitti: 164€ - 05.10.09 - klo:10:35
Rupeetko kaipaamaan konetta jo?    Mites se pakosarja ja turbo?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - uusi kytkin
Kirjoitti: usu - 05.10.09 - klo:10:37
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 03.10.09 - klo:20:18
Itse asiassa hyvä, että löyty rahaa edes tuohon yhteen lättyyn. Sitä on meinaan sattuneesta syystä tuolta autorahastosta kadonnut jonnekin.

Privalla lisää tuosta vp:stä.

Laitas mullekkin vähän tietoa tosta vauhtipyörästä.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - uusi kytkin
Kirjoitti: JuHaU - 05.10.09 - klo:10:38
Lainaus käyttäjältä: 164€ - 05.10.09 - klo:10:35
Rupeetko kaipaamaan konetta jo?    Mites se pakosarja ja turbo?


Ei tässä vielä mitään kiirettä ole, kun 2 viikossa noi sitten tehdään valmiiksi kun vaan aloitetaan  :-X

Pakosarja on tällä hetkellä Buuballa sovituksessa. Tuon sen Ens viikolla sulle viilattavaksi.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - uusi kytkin
Kirjoitti: Henko - 06.10.09 - klo:12:01
Paljonko muuten jäi vauhtipyörän painoks? Joku 6 kiloo


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - uusi kytkin
Kirjoitti: mista - scorpio - 06.10.09 - klo:22:09
Mullekkin privaa tai soittoa tuosta vauhtipyörästä. Hintaa ja mistä saa.. Tack.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - uusi kytkin
Kirjoitti: JuHaU - 06.10.09 - klo:22:16
Lainaus käyttäjältä: Henko - 06.10.09 - klo:12:01
Paljonko muuten jäi vauhtipyörän painoks? Joku 6 kiloo


6 130 g eli potran vastasyntyneen Volvomiehen verran  <Nörtti>
Tuo 1.8 mm korotus teki painoa jonkin verran lisää.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - tekniikka uusiksi steg2
Kirjoitti: JuHaU - 07.10.09 - klo:21:03
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 04.09.09 - klo:20:39
Tässä suunnitelmaa steg2:sta. Toivottavasti auto on ensi keväänä Kiikalassa viivalla uudella tekniikalla.

* uusi alakerta 84 mm iskulla 7.5 rutut
* H-profiilikanget
* viilattu 531 kansi isommilla venttiileillä ja jäykemmillä jousilla
* uusi imusarja 1 000 cc suuttimilla
* uusi nokka-akseli
* KKK K29 ahdin 65 mm imu 70 mm pako #14 Holset HX40 60/65 19# Holset XX?
* Hestec moottorinohjaus DTA48 EXP
* hukkakipinä
* M400 vaihteisto
* hipo kytkinkoppa
* BMW M5 -765 asetelma
* 240 mm sintteri
* nestekytkin Howe:n painelaakeri / työsylinterillä
* teräsvauhtipyörä
* alustaan uutta puslaa ja jousta
* putkistopäivitystä
* kevennystä


Tuosta setistä on hankittuna jo osat putkistoa lukuunottamatta. Uuden tekniikan kasausta ei ole vielä aloitettu ja muutama päivityskin on jo tapahtunut listaan.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - uusi kytkin
Kirjoitti: TitanIC - 07.10.09 - klo:21:45
Meinasitko uretaanipuslia vielä laittaa?
Aika pahvisia ovat, alkanut oma turbovolvo jo keijaamaan verrattuna siihen mitä oli uretaanit uutena. ja kardaani ottaa pohjaan kiinni lähdössä niin aika reilusti joustaa puslat. Akselin kääntymiseen kuluvan voiman kun saisi renkaan kautta katuun.. kai sitä joutuu itsekin alustaa parantamaan.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - uusi kytkin
Kirjoitti: JuHaU - 07.10.09 - klo:21:47
Lainaus käyttäjältä: TitanIC - 07.10.09 - klo:21:45
Meinasitko uretaanipuslia vielä laittaa?


Onhan noita uretaanisia jo muutama tullut hankittua. Kiikalassa syyskuussa tuntu kans siltä, että kulki kuin ajokoira.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - uusi kytkin
Kirjoitti: 144 - 08.10.09 - klo:20:47
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 07.10.09 - klo:21:47
Onhan noita uretaanisia jo muutama tullut hankittua. Kiikalassa syyskuussa tuntu kans siltä, että kulki kuin ajokoira.


Mä huomasin noitten uniballejen kestävän vähän pitenpään kuin puslien... Ja eihän tossa mulla ees oo voimaakaan. Mut joo asiaan, mulla teki aikanaan akselin puoleinen ristikko reijän lattiaan kun akseli vähän pääs kumipuslilla kiertymään et järkevää on panostaa noihin pusliin.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - uusi kytkin
Kirjoitti: JuHaU - 26.10.09 - klo:22:08
Ahtimen uudet laipat saapui tänään.

http://i307.photobucket.com/albums/nn312/JuHaU/240_Turbo/laipat_HX50_2.jpg


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - uusi kytkin
Kirjoitti: Peetu - 26.10.09 - klo:22:22
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 26.10.09 - klo:22:08
Ahtimen uudet laipat saapui tänään.




näyttää että passaa johonki pikkuahtimeen?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - uusi kytkin
Kirjoitti: hyvoneju - 26.10.09 - klo:22:28
Lainaus käyttäjältä: Peetu - 26.10.09 - klo:22:22
näyttää että passaa johonki pikkuahtimeen?


Pieniä , kevyitä autoja , pikkuvireillä , täällä päin ... :'


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - uusi kytkin
Kirjoitti: JuHaU - 26.10.09 - klo:23:14
Lainaus käyttäjältä: Peetu - 26.10.09 - klo:22:22
näyttää että passaa johonki pikkuahtimeen?


Noiden sisäänhän menee pari bling bling Turboneticsiä, joten pieniä niiden täytyy olla. Täytyy sitten seuraavaksi ostaa Teamin suurin Turbo.
Sellanen jossa vetoalue on 9 600 - 9660 RPM.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - uusi kytkin
Kirjoitti: Peetu - 26.10.09 - klo:23:51
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 26.10.09 - klo:23:14
Noiden sisäänhän menee pari bling bling Turboneticsiä, joten pieniä niiden täytyy olla. 


kuka noita käyttää? en mun konehuonees ainakaan



Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - uusi kytkin
Kirjoitti: Turbo 242 - 27.10.09 - klo:06:39
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 26.10.09 - klo:23:14
Noiden sisäänhän menee pari bling bling Turboneticsiä, joten pieniä niiden täytyy olla.



Lainaus käyttäjältä: Peetu - 26.10.09 - klo:23:51
kuka noita käyttää? en mun konehuonees ainakaan


Noh noh pojat, eipäs ruveta miekkaileen...  ;D



Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - ahtimen laipat
Kirjoitti: mau - 27.10.09 - klo:11:00
Peetu on selvästi vaihtanut hifistelyn raakaan tehoon  :o


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - ahtimen laipat
Kirjoitti: Peetu - 27.10.09 - klo:15:04
Lainaus käyttäjältä: mau - 27.10.09 - klo:11:00
Peetu on selvästi vaihtanut hifistelyn raakaan tehoon  :o



 V:>    :E:

Poissa JuHaU

  • Hallituksen jäsen - Yhdistysyhteistyövastaava - The Insinööri - Pyhimystyyppi
  • Administrator
  • Turbo+
  • *
  • Viestejä: 7314
  • Recycle Racing #01
    • Juhan Volvosivut
Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku" - talvi 2010
« Vastaus #11 : 07.12.2010, 20:10:37 »

Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - Ajokausi ohi
Kirjoitti: JuHaU - 30.11.09 - klo:00:12
Lainaus käyttäjältä: Juha V - 17.09.09 - klo:20:52
Näkeekö näistä muka ekana männänlaista onko nakuttanut? Omien kokemuksien mukaan ainakin mahlen tuotoksista lohkee ekana männänrengas välit ja sitten vasta laelta.


Nyt on faktaa Sinkun koneen männistä. Kanget ja männät purettu tänään koneesta pois ja männät olivat lähes kuin uudet. Helmoissa ei ollut kiinnileikkautumaa ja männänvälit olivat ehjät.

Eli kone kesti kesän ajot LH:lla mainiosti.

Ensi kaudeksi tuleekin sitten vähän jotain muuta pellin alle.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - Ajokausi ohi
Kirjoitti: Kökkö - 01.12.09 - klo:12:08
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 30.11.09 - klo:00:12
Nyt on faktaa Sinkun koneen männistä. Kanget ja männät purettu tänään koneesta pois ja männät olivat lähes kuin uudet. Helmoissa ei ollut kiinnileikkautumaa ja männänvälit olivat ehjät.

Eli kone kesti kesän ajot LH:lla mainiosti.

Ensi kaudeksi tuleekin sitten vähän jotain muuta pellin alle.

Milläs välillä sun seokset seilas sen LH:n kans, mitä pidit raja-arvoina?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - Ajokausi ohi
Kirjoitti: Juha V - 01.12.09 - klo:13:33
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 30.11.09 - klo:00:12
männänvälit olivat ehjät.

Jaa jaa että männänvälit :-X


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - ahtimen laipat
Kirjoitti: JuHaU - 01.12.09 - klo:16:52
Lainaus käyttäjältä: Juha V - 01.12.09 - klo:13:33
Jaa jaa että männänvälit :-X


Jep männänvälit oli ehjät ihan kokomatkalta... :
Jotkut niitä taitaa kutsua sylintereiksikin.
Juuri tuossa yhden tutun lohkossa oli nätit reiät männän väleissä.


Lainaus käyttäjältä: Kökkö - 01.12.09 - klo:12:08
Milläs välillä sun seokset seilas sen LH:n kans, mitä pidit raja-arvoina?

Normaali ajossa pienellä kuormalla se oli aika lähellä 14.7 eli seilas sen hujakoilla. Vädätyksessä se meni aina sikarikkaalle 10 pintaan, jopa allekin. Eli ilmaa olis pitänyt vaan laittaa lisää koneeseen, mutta kun samalla loppui kipinä varmaan osittain johtui tuosta paksusta seoksestakin. No tuo LH aikakausi on nyt koettu ja jotain muuta tulee tilalle.

Konehuone  on kutakuinkin samassa tilassa, kuin vuosi sitten ostettaessa.



Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - konehuone tyhjä
Kirjoitti: mista - scorpio - 08.01.10 - klo:09:47
Linnut laulelivat puhelimella, että tähänkin löytyi uusin sydän tuolta etelämmästä..  :o


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - konehuone tyhjä
Kirjoitti: JuHaU - 08.01.10 - klo:10:37
Lainaus käyttäjältä: mista - scorpio - 08.01.10 - klo:09:47
Linnut laulelivat puhelimella, että tähänkin löytyi uusin sydän tuolta etelämmästä..  :o


Kovin on aikaisin muuttolinnut tulleet teidän kulmille ja tuoneet ilosanomaa.

Saas nähdä kuinka käy auton kanssa. Kone on jo hankittuna ja kasattunakin, mutta laatikkokaupoille pitää varmaan lähteä uudelleen, kun M400:n tilalle hankittu on kuulemma ihan P*aska ja sellaista ei voi ilmeisesti kenellekään suositella.

Että tämmöistä uutta Varsinaisesta Suomesta

Palaillaan taas kun linnut seuraavaksi laulelee




Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - konehuone tyhjä
Kirjoitti: mista - scorpio - 08.01.10 - klo:11:34
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 08.01.10 - klo:10:37
Kovin on aikaisin muuttolinnut tulleet teidän kulmille ja tuoneet ilosanomaa.

Saas nähdä kuinka käy auton kanssa. Kone on jo hankittuna ja kasattunakin, mutta laatikkokaupoille pitää varmaan lähteä uudelleen, kun M400:n tilalle hankittu on kuulemma ihan P*aska ja sellaista ei voi ilmeisesti kenellekään suositella.

Että tämmöistä uutta Varsinaisesta Suomesta

Palaillaan taas kun linnut seuraavaksi laulelee




Joo meilläpäin kevät on aikaisessa ja linnut laulelee jo kovin.
Laitoin sulle sähköpostia.. Teholaput skannattuna.

Millos ajelet täältä ohi niin saisin vastavuoroisesti sulle kahvit keitellä ?


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - konehuone tyhjä
Kirjoitti: hyvoneju - 08.01.10 - klo:12:27
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 08.01.10 - klo:10:37
mutta laatikkokaupoille pitää varmaan lähteä uudelleen, kun M400:n tilalle hankittu on kuulemma ihan P*aska ja sellaista ei voi ilmeisesti kenellekään suositella.

Että tämmöistä uutta Varsinaisesta Suomesta

Palaillaan taas kun linnut seuraavaksi laulelee




Millainen räkätti näitä on " laulellut "


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - konehuone tyhjä
Kirjoitti: mista - scorpio - 08.01.10 - klo:13:53
Lainaus käyttäjältä: hyvoneju - 08.01.10 - klo:12:27
Millainen räkätti näitä on " laulellut "


En tie kans mikä räkätti kun taisi olla kaksikin.. Vaihtu puhelimessa laulaja välillä  ; ;D


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "Sinkku alias Racekone" - konehuone tyhjä
Kirjoitti: hyvoneju - 09.01.10 - klo:10:57
Lainaus käyttäjältä: mista - scorpio - 08.01.10 - klo:13:53
En tie kans mikä räkätti kun taisi olla kaksikin.. Vaihtu puhelimessa laulaja välillä  ; ;D


No näitähän aina löytyy  :P


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "projekti päättynyt 02/2010 -> auto myyty"
Kirjoitti: JuHaU - 06.02.10 - klo:22:14
Tässä  viimeisiä maistiaisia tämän auton tilanteesta omissa käsissä.

Nyt auto niputetaan valmiiksi seuraavalle omistajalle ja katsotaan mitä sillä saavutetaan jatkossa.





Kiitoksia paljon kaikille, jotka auttoivat projektin etenemisessä ja erityiskiitos projektia jatkavalle henkilölle.

Autoa tullaan todennäköisesti jatkossakin näkemaan jossain tapahtumissa.

Itse jatkan jonkin ajan kuluttua uuden projektin parissa. Sitä ennen pitää hoitaa pari muuta juttua jotka ovat jääneet kesken.


Otsikko: Vs: Volvo 240 Turbo -84 "projekti myynnissä markkinapaikalla"
Kirjoitti: JuHaU - 18.05.10 - klo:15:50
Tilanteet muuttuu ja auto on nyt myynnissä markkinapaikalla.

http://www.volvolandia.com/volvomp/index.php?topic=28607.0

Edit: auto on nyt myyty 19/5/2010 lopullisesti eteenpäin.

Poissa Henko

  • De Luxe
  • *
  • Viestejä: 167
  • www.vrcf.fi
Ajattelin tulla tänne leuhkimaan, että auto on mulla nykyään :D

Poissa JuHaU

  • Hallituksen jäsen - Yhdistysyhteistyövastaava - The Insinööri - Pyhimystyyppi
  • Administrator
  • Turbo+
  • *
  • Viestejä: 7314
  • Recycle Racing #01
    • Juhan Volvosivut
Ajattelin tulla tänne leuhkimaan, että auto on mulla nykyään :D

Oot kuulemma hankkimassa siihen uutta konettakin ja vielä oikein Wisecon männillä.



Tämmönen lukko sinne taka-akselille tuli asennettua.


Poissa Henko

  • De Luxe
  • *
  • Viestejä: 167
  • www.vrcf.fi
^ Semmosta ne pikkulinnut kertoi :D

 

Autodiagnoosi  Carcom Oy