Jarrulevyt ja palat

Iltaa!

Autoon (V70, VM11, Drive) pitäis vaihtaa jarrupalat ja levyt ainakin taakse. Sinisen hinnat seuraavat:

Etujarrupalat = 116e
Etujarrulevyt = 125e kappale
Takajarrupalat = 95e
Takajarrulevyt = 124e kappale

 

Ajattelin kattoa hieman sitten tarvikeosia (esim Bosch) niin kuuluuko jarrulevyjen olla jäähdytetyt vai ei tässä mallissa?
Sähköinen käsijarru on, mutta onko kulumisenilmaisinta? Ei ole ainakaan herjoja tullu, vaikka takana tosi kuluneet.
Jarrupalojakin on sitten muutamaa laatua, eli riippuuko siitä, että onko levyt jäähdytetyt vai ei? 

Osta Motonetista Brembon jarrupalat.
Volvo myy TRW paloja. Taakse tuli aikoinaan ostettua suoraan Volvolta, ja viime syksyllä mietin samaa haenko suoraan Volvolta etupalat.
Päädyin kuitenkin Brembon paloihin, ja voin suositella, laadukkaan oloiset ja ennen kaikkea jarrutuntuma on hyvä/erinomainen ja toimii äänettömästi.
Täällä keskusteluissa on Motonetin levyt saaneet kritiikkiä, mutta minulla ne on pelanneet hyvin

Katsoin milloin olen ostanut levyt
marraskuu 2014
etu 22-5994 2kpl  yhteensä 99,80
taka 22-6660 2kpl yhteensä 75,80

Käsijarru kengät saattaa olla ettei toimi tarvikkeena niin hyvin kuin alkuperäiset tai joku laatu merkki.
Omassa S80II -07 on mekaaninen käsijarru ja laitoin että molemmilla puolilla on jarrukengän säätö osan 22-2003. Katsastuksessa käsijarru pelasi todella hyvin.

Ajattelin kattoa hieman sitten tarvikeosia (esim Bosch) niin kuuluuko jarrulevyjen olla jäähdytetyt vai ei tässä mallissa?
Sähköinen käsijarru on, mutta onko kulumisenilmaisinta? Ei ole ainakaan herjoja tullu, vaikka takana tosi kuluneet.
Jarrupalojakin on sitten muutamaa laatua, eli riippuuko siitä, että onko levyt jäähdytetyt vai ei? 

Lisätään vielä, jarrulevyt on jäähdytetyt mutta kokoa on edessä useampaa 300mm, 316mm, 336mm eli se sinun tulee varmistaa.
Ja kun takana sähköinen käsijarru pitää sekin ottaa huomioon takalevyä ostaessa.
tuossa linkki josta voi katsoa Motonetin osia.
Osissa on myös OE vaihtoehto.

KL varaosista kannattaa kysyä tarjousta. Netistä Skandix tai ebaystä halvimmat. Itse tilatessa tarvii tietää onko takana jäähdytetyt vai ei.

Drive / D2 mallissa on edessä jäähdytetyt levyt, takana ihan umpilimput.

Kiitoksia vastauksista! Jos takana ja eessä eri levyt, niin onko myös paloissa eroja?

Pitääpä kysästä KL-varaosista myös tarjous.

Tuossa mainittiin että Volvo myy TRW paloja. Ei pitänyt paikkaansa ainakaan minun kohdalla vaan sinisen palat oli Honeywell valmistamat

Tuossa mainittiin että Volvo myy TRW paloja. Ei pitänyt paikkaansa ainakaan minun kohdalla vaan sinisen palat oli Honeywell valmistamat

Sitten Volvo käyttää useampaa eri valmistajaa paloissa.

Kiitoksia vastauksista! Jos takana ja eessä eri levyt, niin onko myös paloissa eroja?

Pitääpä kysästä KL-varaosista myös tarjous.

Onhan niissä paloissa eroa, kuvassa 316/336 mm etulevyn jarrumännän puoleinen etupala ja takapala.
300 millisessä on hieman erinäköiset etupalat, mutta koko samanmoinen.



Kysyjän autossa ilmeisesti moottorista johtuen 300 milliset etulevyt ja niissä ne jäähdytyskanavien imuaukot ovat takapuolella, 316:issa etupuolella (kuva alla), helppo tunnistaa levyn koko.
336 mm:ssä imut myös takapuolella, tätä levyä alkuperäisenä vain S80 V8-malleissa.

Sitten Volvo käyttää useampaa eri valmistajaa paloissa.

Kyllä. Riskien hajautusta ja kilpailutusta

Minkä kokoiset/malliset levyt on 2009 mk3 v70 2.4D vollessa. Takana ilmeisesti umpilimput ja edessä jäähdytetyt? Mikähän niitten halkaisija on että osaisi hankkia uudet. Sinisellä levyt ja palat törky hinnoissa joten taitaa mennä motonetin hommiks. Takana levyt ja palat aivan loppu edessä voi selvitä pelkillä paloilla

Ota rengas pois ja mittaa. Siihen ei kauaa mee. Koskaan tiedä vaikka olisi vaihdettu isommat levyt ja kannakkeet. Tai vaikka jostain ihmeen syystä pienemmät

Edit: jos ei hengen hätä ni tilaa alkuperäiset esim. skandixilta

Kaikki ovat alkuperäisiä vielä eli koko on silloin??

Sinisellä osaavat varmuudella sanoa. Jos koettaa runkonumerolla itse selvittää niin esim Skandix antaa kaikki mahdolliset levykoot mitä autoon ollut tarjolla..

Ei se mittaaminen ole niin kova homma. Oisit jo mitannut jos oisit toimeen heti ryhtynyt

Niistä keskiön jäähdytyskanavistahan sen etulevyn tunnistaa, isommassa näkyy ja 300mm ei näy.

Onhan niissä paloissa eroa, kuvassa 316/336 mm etulevyn jarrumännän puoleinen etupala ja takapala.
300 millisessä on hieman erinäköiset etupalat, mutta koko samanmoinen.

(Kuva poistettu lainauksesta.)

Kysyjän autossa ilmeisesti moottorista johtuen 300 milliset etulevyt ja niissä ne jäähdytyskanavien imuaukot ovat takapuolella, 316:issa etupuolella (kuva alla), helppo tunnistaa levyn koko.
336 mm:ssä imut myös takapuolella, tätä levyä alkuperäisenä vain S80 V8-malleissa.

(Kuva poistettu lainauksesta.)

Volvossa lukee myös jarrusatulassa levyn koko... jarrupalojen yläpuolella lukee esim 316.