940 suuttimille tulee jatkuva virta virratpäällä.

Volvo 940 ei lähtenyt käyntiin ja pienen starttailun ja hinailun jälkeen huomasin, että bensamittarin on nollassa vaikka auto oli juuri tankattu. Huomasin, että pakoputki täynnä bensaa, joten rupesin tutkimaan bensapuolta. Pienen tutkimisen jälkeen huomasin, että suuttimille tulee jatkuva virta auton virtojen ollessa päällä. Suutinrele vaikutti ehjältä, joten onko bensaboksi hajalla vai onko jotain muuta vaihtoehtoa?

Suuttimille pitääkin tulla jatkuva virta mikäli suutinrele on ehjä. Niitä ohjataan maala eli jos ne on koko ajan auki on piuha suutinten ja ecun välistä maissa tai ecu rikki

Mihinköhän pinniin suuttimet tulee boksille? Voiko turbon boksia käyttää vaparissa?

Ei pelitä jos turbon boksin vapariin laitat.

Olikohan pinni 18

Kiitos vastauksista. Olisikohan mitään veikkauksia mikä voisi rikkoa ecun tällä tavalla? (Kaksi hajonnut jo)

Onko vakiosuuttimet vai mitkä?

Pitää olla korkeaohmiset suuttimet.

Vakiosuuttimet

Lue vikakoodit?
Tarkista paineensäädin suutintukin päästä alipaineletku irroittamalla onko kalvo ehjä.

Asiasta toiseen, vaihda öljyt heti kun saat vian kuntoon. Jos pakoputkeen menee bensaa niin sitä on myös öljyn seassa runsaasti.

Onko siinä etuvastukset. Jospa ne on ohitettu.

Asiasta toiseen, vaihda öljyt heti kun saat vian kuntoon. Jos pakoputkeen menee bensaa niin sitä on myös öljyn seassa runsaasti.

Laita tarpeeks iso astia alle, parhaimmillaan on varmaankin jotain kaheksaa litraa saatu "öljyä" ulos koneesta tämmösen jälkeen, tai siis bensanpaineensäätimen pettämisen jälkeen...

Jos ecuja hajoilee tuollain, vaihtaisin varmuudeksi suutinreleen ja kävisin kaikki maadoitukset läpi korin, moottorin, akun ja laturin välimailta, ja melkeinpä vielä tarkistaisin moottorinohjauksen maapisteet (suutintukin alle tulevat johdot).

Ekan boksin hajoamisen syy ei ole selvinnyt. Toka boksi hajosi, koska etuvastukset puuttu. Korjaantui transistorin vaihdolla.