Adaptiivinen vakionopeudensäädin

Pystyyköhän vakkarin asettamaa etäisyyttä ohjelmoimaan pidemmäksi kuin mitä viisarilla saa tehtyä? Moottoritienopeudella etäisyys on hyvä, eli tarpeeksi pitkä mutta kahdeksankympin alueella edellä ajavan kurat roiskuu juuri pahasti tuulilasiin eikä tuo turvaetäisyyskään kovin hääppöinen ole.

Käyttöohjetta kyllä luettu moneen kertaan mutta en löydä vastausta ongelmaani. Auto jarruttelee ihan jarruttamalla jos vakkari on päällä ja alamäessä vauhti hieman kohoaa säädetystä arvosta. Haluaisin siis säätää tuota siten että jarrutusta ei tapahtuisi.

Käyttöohjetta kyllä luettu moneen kertaan mutta en löydä vastausta ongelmaani. Auto jarruttelee ihan jarruttamalla jos vakkari on päällä ja alamäessä vauhti hieman kohoaa säädetystä arvosta. Haluaisin siis säätää tuota siten että jarrutusta ei tapahtuisi.

Ei se nyt ihan pienestä jarruta, ainakaa
Minulla. About 5kmh jos nousee niin sit jarruttaa. Eikä voi säätää.

Ei se nyt ihan pienestä jarruta, ainakaa
Minulla. About 5kmh jos nousee niin sit jarruttaa. Eikä voi säätää.

Varmaan takana ajavat kiroavat että voi mikä untamo tuossakin jarruttelee edessä. Luulisin että myös jarruvalot syttyvät siinä kohtaa.

Varmaan takana ajavat kiroavat että voi mikä untamo tuossakin jarruttelee edessä. Luulisin että myös jarruvalot syttyvät siinä kohtaa.

Kyllä kait siellä valot syttyy ku poljinkin painuu. 

Kyllä kait siellä valot syttyy ku poljinkin painuu.

Ei taida poljin liikkua vaan sähköllä tekee paineen jarruihin.

Mutta joo valot syttyy silloin kun tuntee että auto jarruttaa.

Ei taida poljin liikkua vaan sähköllä tekee paineen jarruihin.

Mutta joo valot syttyy silloin kun tuntee että auto jarruttaa.

Kyllä ainaki omassa XC60 poljin painuu, kun auto vakkari päällä ite jarruttaa.

Kyllä ainaki omassa XC60 poljin painuu, kun auto vakkari päällä ite jarruttaa.

Ribbe laittanu mutulla. Vai sähköllä tekee paineen Kyllä se poljin painuu, ku auto jarruttaa. Ja "varmaa" se jarruvalo syttyy samalla tavalla kuin jalalla polkien

2008 80 myös poljin painuu,,, ja jos se vaikka osuu jalkaan, mikä estää polkimen liikkeen vakkari lähtee heti pois päältä.

Myönnän että mutuilin, en ole kurkkinut oman auton poljilta. Jotenkin oletin että samalla tavalla jarrut aktivoitaisi kuin ajonvakautuksenkin tapauksessakin. Ja koska ymmärtänyt että vakkari jarruttaa vain takarenkailla. Itsestä kuulostaa monimutkaiselta että siellä joku sähkömekanismi liikuttaisi jarrupoljilta. Helpompi olisi sähköpumppu.

Tällänen teksti vm -12 xc60 ohjekirjassa.