Keskustelua, kumpiko huolettomampi Bensa- vai Diesel?

Edit: Vapaata keskustelua.

Kiinnostaisi kuitenkin Diesel hommata pienemmän kulutuksen toivossa. Itsellä nyt V70 mkII.

Eikö tuo Volvoa ostamassa -ketju olisi parempi paikka kysyä? Siellä juurikin näistä asioista aprikoidaan

Eikö tuo Volvoa ostamassa -ketju olisi parempi paikka kysyä? Siellä juurikin näistä asioista aprikoidaan

Hirvittää ajatuskin luopua autosta. 
Mun puolesta tän voi siirtää jos tarvetta on.

Pitäisi sinun auton käyttösi tietää tarkemmin, lyhyttä matka-ajoa samoin talvella niin bensa, dieselit vaatii lisälämmitys laitteen talvella huoltoa/kuluja, diesel verot lisää kokonais kuluja jos vähän ajaa.
Uutta vai käytettyä dieseliä meinasit ?

2003 D5:n otin osin kestävyyden takia kun kasipätkän bensakone kului loppuun. Toki iso auto kuluttaa dieselinä paljon vähemmän niin se onneksi on veroja kompensoinut. Se on totta että lisälämmitin tarvii huoltoa ainakin 5 vuoden välein ja noissa mustakantisissa D5:ssa ennen 2006:tta ei ole vielä ongelmia aiheuttavia hiukkassuodattimia ym.

Lähtökohtana ihan se oleellinen pointti. Lähtökohtana oikein huollettuna kaikki on yhtähyviä ja huolettomia.

Sitten se miten paljon tarvitset autoa?

Itse ajan n. 25-30tkm vuoteen, en ole koskaan edes harkinnut Dieseliä. Enpä oikeestaan edes Dieselistä välitä.

Omamielipide tähän usean hehkutukseen. Mut ku se vääntö 
On sitä bensaturbossa ihan yhtälain.

Lueskellu täältä ja useesta muustakin paikasta. D5 kulutus? Rehellinen, luokkaa 7l/100km ? Mun mielestä toi on Dieselille iso kulutus.

Omassa 2.5T geartronic Classicissa. (209hp 330nm) 2006/10 V70 keskikulutus nätillä olla sekalaista on ollut n. 9.7l/100km.

Kokeilin lähes ainoastaan maantietä, tuli siihen väkisin n. 100km nurkka ajoa ja Helsingissä jurruttamista ruuhka aikaan kuin myös muutama rajumpi kenkäisy. Renkana 225/40R18 nastat. N. 860km tuli kahteen päivään ajoa ja keskikulutus oli 8.1l/100km.

Rangea oli n. 160km.

Jos olis vaan matka ajoa ajanut asillisesti niin tuolla 73l tankilla olisin päässy helposti yli 1000km

He jotka omistaa 2.4D tai D5

Niin voi kertoa puolensa.
Itse kannan bensan puolta, jonka voi vaikka flexata etanolille.

S60 mustakantinen D5 automaatti vie laskettuna 5.6l/100km maantiellä.
Ajotietokone näyttää kulutuksen suhteen ihan mitä sattuu

Bensavitosessa on ylivertainen äänimaailma autosta kuunneltuna.

Lähtökohtana ihan se oleellinen pointti. Lähtökohtana oikein huollettuna kaikki on yhtähyviä ja huolettomia.

Sitten se miten paljon tarvitset autoa?

Itse ajan n. 25-30tkm vuoteen, en ole koskaan edes harkinnut Dieseliä. Enpä oikeestaan edes Dieselistä välitä.

Omamielipide tähän usean hehkutukseen. Mut ku se vääntö 
On sitä bensaturbossa ihan yhtälain.

Lueskellu täältä ja useesta muustakin paikasta. D5 kulutus? Rehellinen, luokkaa 7l/100km ? Mun mielestä toi on Dieselille iso kulutus.

Omassa 2.5T geartronic Classicissa. (209hp 330nm) 2006/10 V70 keskikulutus nätillä olla sekalaista on ollut n. 9.7l/100km.

Kokeilin lähes ainoastaan maantietä, tuli siihen väkisin n. 100km nurkka ajoa ja Helsingissä jurruttamista ruuhka aikaan kuin myös muutama rajumpi kenkäisy. Renkana 225/40R18 nastat. N. 860km tuli kahteen päivään ajoa ja keskikulutus oli 8.1l/100km.

Rangea oli n. 160km.

Jos olis vaan matka ajoa ajanut asillisesti niin tuolla 73l tankilla olisin päässy helposti yli 1000km

He jotka omistaa 2.4D tai D5

Niin voi kertoa puolensa.
Itse kannan bensan puolta, jonka voi vaikka flexata etanolille.

Ajan suunnilleen saman verran. Itsellä V70 T5 MkII -01. Jonkinverran on lisähönkää lastulla. Vakiona tässä 250hv 330 Nm /2400 kierrosta/min.
Jostain syystä auto on varsin lämmin vaikka pakkasta lähemmäksi -30 astetta. Jos lämmöt pitää täysillä ja puhaltimessa kieroksia niin kengän käry alkaa haista.

Pitkällä matkalla voi päästä alle kahdeksaan litraan. Sekakulutus 10-11l.

 

Bensavitosessa on ylivertainen äänimaailma autosta kuunneltuna.

 

Diesel on myös rouhean kuuloinen.

Tässä vähän kokonaiskuvaa, kun mulla sattuu olemaan sekä bensa että diesel volle.  Volvo s 60 ajoneuvovero 313e ja Volvo v70 d5 ajoneuvovero 342e ja dieselvero 441e yhteensä 783e.  Diesel 470e kalliimpi.  Tuo kyllä kulutuksessa säästöä, matkaajossa diesel vie n. 3 litraa vähempi ja lyhyellä matkalla erotus 5 litraa dieselin hyväksi. Lisäksi dieselin alavääntö tekee ajamisen mukavammaksi, eli tiisselin kannattaja olen ja automaatin tottakai. Moottorin äänessä matkustamon puolelle ei juurikaan ole eroa oli sitten bensa tai diesel, on tuo commonrail tiisseli niin sievä käyntinen. Enempi tulee tuolla tiiselillä ajettua, emäntä ajelee sitten tuolla bensa vollella.

mustakantisissa D5:ssa ennen 2006:tta ei ole vielä ongelmia aiheuttavia hiukkassuodattimia ym.

Isoissa Volvoissa hiukkassuodattimet kestää aika hyvin. Minullakin 320tkm ajettu eikä ensimmäistäkään kertaa ole valot vilkkuneet tai muutenkaan ole pönttö oireillut. Aika ajoin vain käryää regeneroituaan. Tietysti jos autoa ei juuri ajeta niin alkaahan se oireilla mutta silloin ei dieseliä kannata muutenkaan hommata

D5 kulutus? Rehellinen, luokkaa 7l/100km ? Mun mielestä toi on Dieselille iso kulutus.

Ei tuo edes riitä. 8l on aivan normaali seka-ajossa. Maantiellä 6l on ihan hyvä tulos ja kaupungissa kymppi menee helposti rikki. Meillä tulee ehkä 35tkm vuodessa niin kyllä siinä saa dieseliä tankkiin aikalailla lotrata. Ei ole taloudellinen ei.

Ei tuo edes riitä. 8l on aivan normaali seka-ajossa. Maantiellä 6l on ihan hyvä tulos ja kaupungissa kymppi menee helposti rikki. Meillä tulee ehkä 35tkm vuodessa niin kyllä siinä saa dieseliä tankkiin aikalailla lotrata. Ei ole taloudellinen ei.

Kova olet polkemaan  että saat nuin paljon kulumaan naftaa. Ajelin tässä taannoin 3 kuukautta matkaajoa 300km/ päivässä ja keskikulutukseksi tankkaamalla piripintaan sain 5,5l useamman kerran mitattuna. Sekalaisessa ajossa puolestaan n. 6-6,5l. Paljon riippuu tietysti ajotavasta mitä kuluu, mutta näin mulla.

Hiukkassuodatin malli nostaa kulutusta 0.5-1l/100km.

Mulla on ollut S60 D5 -05 automaatti nyt reilu viisi vuotta ja aika tarkat 160tkm, joten voin kertoa oman ajotottumusten mukaisen kulutuksen.
Pelkkä maantieajo (80-100km/h @700kim kahtena pätkänä) 5.5-6.5. Yleensä alle 6l
Pelkkä motari (kerrallaan 90-130km ja joka päivä x2) talvella pikku pakkasella 6, kovalla pakkasella 7, kesällä ehkä 6,5.
Sitten kaupunki- ja taajama-ajo. Ajomäärä 15-30km kerrallaan, vähän motaria tai ~60-70km/h taajamaa ja liikennevalo shittiä Tampereella. Talvella 8-10, kovalla pakkasella 12 pahimmillan. Kesällä noin 7.

Mielestäni ajotapani on jopa kohtuu taloudellinen. En aja ylinopeutta, pyrin ennakoimaan ja välttämään jarrua. Kiihdytän lämpimällä koneella ripeästi. Ainakin kaikilla autoilla mitä tähän asti olen ajanut olen päässyt ilmoitettuun kulutukseen.

Mutta tällä volvon dieselillä automaattina pakkasella kyllä palaa soppaa. Varsinkin jos ajosuorrite on lyhyt alle 30km kerrallaan talvisin. Ardic huutaa koko ajan motti ja laatikko on muutenkin kohmeessa. Maantiellä ja kesällä kulutus pysyy kohtuullisena ajosta ja kuormasta riippumatta oikestaan.