Missa volvossa on tuo AW71 vinokoneen jatkona?

AW71 tarttis asentaa 700srj. volvoon.

200/700/900-sarjalaisissa. Siitä vaan ettimään sopivaa. 700/900-sarjalaisista löytyy helpommin lukkoturbiinilla varustettu, 240:ssä on hyvin harvoin.

200/700/900-sarjalaisissa. Siitä vaan ettimään sopivaa. 700/900-sarjalaisista löytyy helpommin lukkoturbiinilla varustettu, 240:ssä on hyvin harvoin.

Elikkäs jos ostaisin vaikka 1985 volvo 740 Turbo automaatin on siinä varmasti AW71/AW71-L eikä AW70?

Elikkäs jos ostaisin vaikka 1985 volvo 740 Turbo automaatin on siinä varmasti AW71/AW71-L eikä AW70?

Ton vuotisissa 760:eissä ainakin on mulle tullut vastaan ainoastaan AW71.

Elikkäs jos ostaisin vaikka 1985 volvo 740 Turbo automaatin on siinä varmasti AW71/AW71-L eikä AW70?

omani on vm-85 B230A siinä oli AW71 ilman lukkoa. (myyty jo)

siinä hyvä esimerkki.

Elikkäs jos ostaisin vaikka 1985 volvo 740 Turbo automaatin on siinä varmasti AW71/AW71-L eikä AW70?

Ei. Siinä on todennäkösesti setäffä.

Ei. Siinä on todennäkösesti setäffä.

Ok. Entäs onkos jokaisessa 940 automaatissa AW-71? Vai missä autössa olisi takuuvarmasti tuo loota? Ja miten erottaa onko kyseessä AW-71 vai AW-71L

Ok. Entäs onkos jokaisessa 940 automaatissa AW-71?

Muistelisin että voi olla myös AW-72 ainakin, ehkä muitakin vaihtoehtoja. Osaisikohan j_tapio sanoa...

Vai missä autössa olisi takuuvarmasti tuo loota?

Volvon tuntien vain autossa, jossa tiedät olevan AW-71, on varmasti AW-71...

Ja miten erottaa onko kyseessä AW-71 vai AW-71L

Laatikon tyyppikilvestä tai koeajolla ("ylimääräinen vaihteenvaihto" kun turbiini lukittuu).

Laatikon tyyppikilvestä tai koeajolla ("ylimääräinen vaihteenvaihto" kun turbiini lukittuu).

Elikkäs tyyppikilpi on ainoa tapa tietää onko jatkeena AW70/71/72. Eroaako nuo muuten paljon keskenään? AW70 kuulemma paljon heikompi kuin AW71 ja AW72 en ole kuullutkaan.

Elikkäs tyyppikilpi on ainoa tapa tietää onko jatkeena AW70/71/72.

Ainakin 71L ja 71 erottamiseen ainoa konsti jonka minä tiedän.

Eroaako nuo muuten paljon keskenään? AW70 kuulemma paljon heikompi kuin AW71 ja AW72 en ole kuullutkaan.

AW72 on myöhemmän aikakauden vehkeissä. Noissa on ihan selkeä kehitysjatkumo mutta en nyt muista ulkoa. Tosiaan AW70 tehonkestoa on moitittu rajalliseksi. Ulospäin ne on mielestäni aika samannäköiset.

72l:n löytyy vaan 16v:n perästä, omaa parhaan öljypumpun se. 71l:n löytää kaikkein helpoiten ysiturbosta. Ja aw:n erottaa nopeiten zf:stä sillä että aw:n kaavio on prnd21 ja zf:n prnd321

72l:n löytyy vaan 16v:n perästä, omaa parhaan öljypumpun se. 71l:n löytää kaikkein helpoiten ysiturbosta. Ja aw:n erottaa nopeiten zf:stä sillä että aw:n kaavio on prnd21 ja zf:n prnd321

Ok. Löytyykös 940 B230 vaparin perästä muuta automaatti lootaa kuin AW71?

zf4hp22l sekä aw-70l on ne muut vaihtoehdot löytää ysistä tuon koneen kanssa.

zf4hp22l sekä aw-70l on ne muut vaihtoehdot löytää ysistä tuon koneen kanssa.

Ilmeisesti myös 200srj. B230F perästä löytyy muitakin vaihtoehtoja kuin AW71.

Jep, aw70, aw70l ja aw71l. Sitä ei muista ulkoa löytyykö niissä vaihtoehtona zf mutta hämärä muistikuva olis semmosenkin vaihteiston asennuksesta kuin 200 230f:stä kotosin oleva zf.