V70 2004 "hankaava" ääni / narina edestä

Edestä kuuluu esim. hidasteeseen/monttuun ajettaessa "hankaava" ääni / narina edestä (ihan kuin jousi ottaisi kiinni lokariin.. ehkä näin onkin  ). Alustasarja vaihdettu ja samalla tarkistettu mm. iskarin yläpään laakerit -ok. Ääni tosin kuului jo ennen alustasarjan vaihtoa normijousilla. Etualatukivarren puslat vaihdettu uretaanipusliin samalla kuin jousetkin.
Kylmällä ilmalla ääntä ei kuulu 

Vinkkejä mikä voisi olla syynä? Voiko jousi todella hangata? (en ole vielä ryöminyt auton alle katsomaan) tai onko tästä jo foorumilla jutusteltu? Pikaisella etsimisellä en löytänyt..

Koiranluut (kallistuksenvakaajan yhdystangot) tsekattu?

Koiranluut (kallistuksenvakaajan yhdystangot) tsekattu?

Koiranluut vaihdettu samalla kun alatukivarret. 

Sitten on hankala sanoa.. Ei sen jousen pitäisi kiinni ottaa mihinkään jos se kunnolla on paikoillaan. Mutta jos sitä epäilet niin sitten kurkkimaan sinne iskaritorniin. Kyllä siellä jälkiä näkyy siinä tapauksessa.

Jos jokin käy pyöränkoteloon kiinni, siitä jää kyllä monesti jälki siihen muoviseen sisälokasuojaan. Ja mitä tarkoitat iskarin yläpään laakerilla? Sitä kääntölaakeria vai yläpään kiinnikettä? (Kuminen kiekko)

Mutta jos sitä epäilet niin sitten kurkkimaan sinne iskaritorniin. Kyllä siellä jälkiä näkyy siinä tapauksessa.

jeps, pitää kurkata.

mitä tarkoitat iskarin yläpään laakerilla? Sitä kääntölaakeria vai yläpään kiinnikettä? (Kuminen kiekko)

molempia tarkoitin ja mielestäni olivat ok ennen kuin laitoin paketit nippuun.

Kuulin, että uretaanipuslatkin voivat joskus alkaa natisemaan. Onko tästä kokemuksia?
Mitens moottorikiinnikkeet? Apurungossa puslia tms, jotka voisi oireilla näin..?

Moottorikiinnikkeet kyllä harvoin natisevat, ainut minkä voisin keksiä on pelkääjän pyöränkotelossa oleva alakannake, mutta se yleensä kyllä lyhistyy vain kasaan ja aiheuttaa tärinöitä ja mahdollisesti kolinaa. Apurungon puslat on joskus pitäneet ääntä, mutta todella harvinaista kyllä. Uretaanipuslista ei ole kyllä tietoa.

Jousien allahan kuuluu myös olla sellaiset kumieristimet että jousi ja jousilautanen eivät ole suoraan kontaktissa, jos tämä puuttuu niin aiheuttaa narinaa myöskin.

Onko mitään tietoa milloin on nuo yläpään kumet vaihdettu? Alkavat vanhuuttaan narista, kuten meidän ässä teki, lopuksi sitten tuli mukaan myös sellainen epämääräinen "plop" ääni töyssyistä ajettaessa.

Lähtisin kyllä metsästämään tuota ääntä ihan näistä perinteisistä paikoista, yksi mitä voi testata on että ottaa koiranluut edestä irti ja muistaa tukea kallistuksenvakaajaa niin, ettei se pääse osumaan mihinkään testilenkin aikana. Silloin on ainakin kallistuksenvakaaja/koiranluut pois suljettu. Varsinkin kun natina oli siellä jo ennen tätä uretaanipusla hässäkkää.

Jousien allahan kuuluu myös olla sellaiset kumieristimet että jousi ja jousilautanen eivät ole suoraan kontaktissa, jos tämä puuttuu niin aiheuttaa narinaa myöskin.

Jousissa oli muovisuojus, muuta ei tullut jousen ja jousilautasen välille.

Onko mitään tietoa milloin on nuo yläpään kumet vaihdettu?

Ei mitään käryä... Voisi toki vaihtaa nämäkin. Kustannus ei mikään mahdoton

Lähtisin kyllä metsästämään tuota ääntä ihan näistä perinteisistä paikoista, yksi mitä voi testata on että ottaa koiranluut edestä irti ja muistaa tukea kallistuksenvakaajaa niin, ettei se pääse osumaan mihinkään testilenkin aikana. Silloin on ainakin kallistuksenvakaaja/koiranluut pois suljettu. Varsinkin kun natina oli siellä jo ennen tätä uretaanipusla hässäkkää.

Totta. Hyvä idea tuo testaaminen.

Jousissa oli muovisuojus, muuta ei tullut jousen ja jousilautasen välille.
Ei mitään käryä... Voisi toki vaihtaa nämäkin. Kustannus ei mikään mahdoton
Totta. Hyvä idea tuo testaaminen.

Joo taitaa melko muoviseksi mennä vuosien saatossa, kuuluisi olla sellainen kovahko kumi kun on uusi.

Nuo yläpään jousilautasten vaihto melkeimpä aina suositeltavaa avattaessa, jos ei ole mitään hajua milloin on vaihdettu, saattaa silmämääräisesti näyttää hyvältä mutta kun laittaa autoon alle niin voi olla pahastikin kulunut.

Joo tuo testaaminen ei suurta vaivaa vaadi, kunhan muistaa sen ripustuksen ettei ota ylimääräistä osumaa mistään. Ja kun kasaa niin varmuuden vuoksi voi vaihtaa päikseen koiranluiden paikkaa jos epäilee vian olevan siellä, niin kaiken järjen mukaan myös äänen suunta vaihtuu. 

Narinan aiheuttajaksi ilmeni iskarin ylätukikumit. Nopean testiajon jälkeen - oli hiljaista.

Tulipa jossain keskutelussa esille, että pyöränkulmat pitäisi säädättää, kun iskaripaketin käyttää irti. Muuttuvatko kulmat?

Jos pelkän tolpan irroittaa ja asentaa niin ei siinä pääse muu kulma kuin camber muuttumaan.

Samoihin jälkiin kun laitta pultit niin ei siinä mikään kulma ( camper) muutu.