Kuskin lattiatila kostea maton alta

Elikkäs äsken huomasin kun pidin autoa käynnissä ilmastointi päällä että ei tule yhtään kondenssivettä auton alle vaikka ulkona n. 20 astetta lämmintä ja ilmankosteuskin 50 % luokkaa. Kokeilin sitten kuskin maton alta niin kosteahan se verhoilu on. Paperilla koitin imeä niin ei ainakaan tullut vihreää väriä että jos olisi jäähdytysnestettä eikä kyllä ole paisuntäsäiliössäkään taso laskenut. Onko näissä ilmastoinnin kondenssiveden poistoletku kaasupolkimen vieressä? Jostain näin olin lukevinani. Ja löytyykö jostain kuvia miten saa irti verhoilua että voisi tarkastaa tuon onko tukossa ja miten tuon saa auki jos on?
Auto on S60 06. Vähän tuntui se maton kosteus kädessä saippuamaiselta mutta ei maistunut yhtään makealle. On varmaan pesty tuo verhoilu kun auto vasta reilu kuukauden minulla ollut.

Onko kosteutta myös apukuskin maton alla?

Ilmastoinnin kondenssivesi sitä mattoa kostuttaa kun letku on tukossa tai irti. Helppo tutkia kun taitat mattoa auki.
Tuossa videossa 1.10min kohdassa näet putken joka sen aiheuttaa.
https://youtu.be/iw09ZkvyG30

Onko kosteutta myös apukuskin maton alla?

Ei tuntunut kun painelin kämmennellä eikä muidenkaan mattojen alta. Pelkästään kuskin kumimaton alta on jonkin verran kostea.

No sitten se on kondenssivesi letku halki tukossa tai vain irti tarkista ottamalla kunnolla matto tieltä pois kyllä se hoituu kun vaan ryhdyt rohkeasti toimeen.

No sitten se on kondenssivesi letku halki tukossa tai vain irti tarkista ottamalla kunnolla matto tieltä pois kyllä se hoituu kun vaan ryhdyt rohkeasti toimeen.

Mulla on sama juttu. Miten matto lähtee irti? Joutuuko miten laajalti purkamaan..

Ota kumi/kangasmatto pois ja vedä kevyesti kuskin jalkatilan yläosasta siis polkimien takaa akaen matto pois, ei pitäisi olla vaikeaa?  Muistakaa kun olette löytäneet vuodon syyn ja korjanneet sen kuivattakaa matto ja lattia ym. kunnolla esim lämpöpuhaltimen avulla ennenkuin kasaatte maton paikoilleen. En osaa sen kummemmin neuvoa, kysykää joltakulta viisaammalta jos ette onnistu.

Jeps kävin äsken koittamassa juuri kaasu ja jarrupolkimen takaa nykimässä irti mutta ei tuntunut helpolla irtoavan ja ei viittinyt voimallakaan repiä. Täytyykö sitä muovista sivulistaa ottaa irti että mahtuu matto tulemaan vai pitäskö vaan vetämällä maton irrota? Ja jos on se kondenssivesiletku tukossa niin tarviiko paineilmaa (jota ei ole nyt saatavilla) vai millä saa auki jos ei ole irti liitoksestaan vaan tukossa?

En tunne sitä kyseistä lista asiaa mutta älä ainakaan paineilmalla yritä ensimmäisenä avata vaan kun löydät sen letkun ja toteat tukoksen koita esim työntää taipuisalla teräsjousilangalla se letku auki tai mieti parempi konsti, no senverran siitä paineilmasta että jos puhallatkin niin ainakin sitten auton sisältä päin ulospäin, ymmärtänet tarkoituksen?

Kuskin puolen lattiamatto lähtee pois, kun nostaa sen lattialistan irti, ottaa keskikonsolin sivulta verhoilulevyn pois ja kuskin jakkaran etupultit irti.

Muistaakseni konepellin avauskahvan joutuu irroittamaan tai leikkaa mattopuukolla siittä vierestä..

Päivitystä tilanteeseen... kävin äsken heittämässä lenkin ilmastointi ihan kylmimmälle säädettynä ja sen jälkeen auto tiputti vettä ihan normaalisti alleen tuli ihan selviä "lammikoita" ei mitenkään lorottamalla mutta kun katsoin eturenkaan ja lokarin välistä niin tiputti kokoajan kun auto kävi ja sen jälkeenkin. Olin tätä ennen saanut sitä verhoilua raotettua sen verta että totesin sormilla sen poistoputken olevan säiliössä kiinni eikä siinä maton etuosassa tuntunut mitään kosteutta. Voisiko sitten olla tuulilasin kaukalon alla? olevat vedenpoistoreiät tukkeessa kun sitä ennen kun tätä koko ketjua aloitin olin kerran pessyt ikkunan siitepölystä puhtaaksi. Täytyy nyt seurailla tilannetta.

Joskus vuosia sitten tarkistivat sinisellä että ilmastoinnin putki olisi ok. Tuulilasikin vaihdettu muutama kuukausi sitten ja todettu vettä pitäväksi.
Epäilen kuitenkin ilmastoinnin putken olevan rikki. Lämmityslaitteen kenno vaikuttaa ehjältä. Jäähdytysneste ei hupene.

Jos huomenna ottais maton kuivumaan vaikkapa pannuhuoneeseen ja tutkia mitä löytyy. Kyseinen märkyys on vaivannut kymmenen vuotta.
Aina ollut kuskin maton alla märkää. Pahenee kesällä.

Kaikesta huolimatta autossa ei haise kosteus tai paha haju. Muovimatto estää tehokkaasti kosteutta nousemasta sisäilmaan.