Mikä (hyvä) tila-auto v70:n tilalle?

Terve

Elämää vaikiampi asia löytää äärettömän luotettavalle ja vähävikaiselle volvolle (MK2) vaihtoehtoa tila-autoista. Rahaa ei oo laittaa yli kymppitonnia ja haaveena olis saada 3 iso-fix istuinta taakse tai siis välipenkille. V70:n takatila on niin pieni, että sinne ei ainakaan meidän istuimet sovi. Turvavyöistuimen käyttö keskelle ei innosta yhtään.

Olisko joku ollu samassa tilanteessa ja löytänyt jotain luotettavaa? Tuntuu, että ranskiksista löytyy vikaa jokaisesta mallista. Jos olis rahaa 20keuroa niin sitte olis jo valinnanvaraa esim. s-max tai galaxy.

Kiitos!

xc90?

vanha portteri?

voyageri

xc90?

vanha portteri?

voyageri

T4? portteri jos vähä vikaista hakee. Turhaan varmaan sanoa huoltamisesta sen enempää yleensäkkään saati ruostumisesta.

Voyageria ei kannate suunnitella koska jenkki -90-luvulta. Ruostuu silmissä ja tekniikka on...

Vw touran tai toyota corolla verso?
https://m.nettiauto.com/toyota/corolla-verso/8630879?vifAdCount=19&vifNav=Y

Kaverin touranista vaihdellaan jatkuvasti jakoketjuja tai jotain muuta kallista.

Mites XC90 7-paikkasena kun kerran Volvo jo on tuttu?
En osaa sanoa mahtuuko turvaistuimet sen kummemmin sinne mut ois paikkoja ainakin enemmän.

Mites XC90 7-paikkasena kun kerran Volvo jo on tuttu?
En osaa sanoa mahtuuko turvaistuimet sen kummemmin sinne mut ois paikkoja ainakin enemmän.

Ehdotin myös, duken xc:ssä istuin ja on se v70see nähden laiva sisältä.

Kymppitonnin budjetti taitaa tehdä tiukkaa saada hyvä XC90?

Muutenhan siihen mahtuu kyllä.

Yks munkin tuttava kaipailee luotettavaa 7 hengen autoa, XC90:tä tietenkin suosittelin mutta vähän kinnaa budjetista.

Omassa tuttavapiirissä on kans parilla suurperheellisellä Voyager, toisella Touran ja molemmat ihan sysipaskoja.

Yhdellä onnekkaalla oli joku 1+8 Portteri ja aika ongelmaton vehje oli vaikka +700tkm oli mittarissa kiertoon mennessään. Nykysin sillä on Zafira ja ilmeisesti ihan hyvä on ollut...

Isoa/tila-autoa tänäpäivä kympillä saatika hyvää ni sa kauan metsästää. Väkisin menee vanhempaan tai ei niin suosittuihin merkkeihin. Ne vaan maksaa paljon.

Mekin oikeestaan oltais tarvittu isompi kun V70 kun 4 muksua.

Ostettiin kaks V70

Hyvää keskustelua, kiitos siitä.

Kympistä varmaan joutuu joustamaan, mielelläni en huonoa autoa markille osta. Huollot teen ite, eikä kuluvien osien vaihtaminen ole ongelma. Enemmän harmittaa sähköviat yms joille ei itse voi juur mitään.

Systerin perheessä on pari volkkaria ja ne on pajalla melko usein. Toinen on iso multivan ja se on taidettu rakentaa jo uusiksi vaikka ikää ei ole montaa vuotta. Eli volkkari tai VAG ei oikein innosta.

Jenkit on mukavia ajaa ja kokemusta on 6.2D vanista. Siinä ei kyllä ollut vikaa, mutta näistä tila-autoista olen myös lukenut, että olis vikaisia. Sen lisäksi kulutus on turhan iso.

Meillä on myös kaks V70, molemmat dieseliä ja nyt pitäis toinen vaihtaa bensaksi. Ei vain viitti ajaa peräkkäin päiväkotiin ja töihin :-)

XC90 kiinnostais kovasti. Siinäkin vain taitaa olla kahdella istuimella isofix-raudat? Olen sillä joskus talvikelillä ajanut ja ei juuri poikennut kesäkelistä. Siinä on kohtuulliset päästöt 2.5 bensakoneella eikä kulutuskaan varmaan kauheasti yli kympin mene.

Jos kriteeri on 3 isofix kiinnikettä, niin se karsii rajusti vanhempia pois. Ranskalaisissa niitä on, muttaku ei jaksa innostaa....tai ei oo kokemusta. Parastahan olisi liukuovi, 7 paikkaa tai 5-paikkanen isolla tavaratilalla.

Corolla tai Avensis Verso olis mielenkiintoinen, mutta vain 2 isofixiä.

Honda CR-V:ssä pitäis olla 3 isofixiä, mutta en tiä mahtuuko siihen kuitenkaan.

XC90:ssä kahdet isofixit, ihan uteliaisuutta miksi just isofixit kaikille onko jo penkit valmiina vai miksi, XC90:n keskivyö lukittuu itestään jo suoraan 3 vuotiaan istuimeksi ja pitää se normaalin vyöistuimenkin siinä.



tuon penkin molemmin puolin meni vielä aikuiset kyytiin ja miksi ei penkitkin. huom 5-paikkasessa ei ole keskellä sitten tuota lastenistuin mahista kuten on 7-paikkasessa ja muutenkin takapenkki on karsitumpi toiminnoiltaan kun ei liiku pitkittäis suunnassa.

Corolla tai Avensis Verso olis mielenkiintoinen, mutta vain 2 isofixiä.

Honda CR-V:ssä pitäis olla 3 isofixiä, mutta en tiä mahtuuko siihen kuitenkaan.

Joku tämmöinen, niin on tilaa, eikä mene aika auton ropaamiseen.
https://www.nettiauto.com/toyota/avensis-verso/8947612
Vähän meluisiahan nuo on ja ohjaus tunnoton, mutta muuta vikaa on vaikea keksiä. Eipä näemmä hinnatkaan ole tippunut, kun muutama vuosi sitten yritin tuollaista meille hankkia, mutta vaimo ei suostunut. Kyllä olisi päässyt halvalla ja saanut hyvän tila-auton.

Corolla Verso on pieni tiloiltaan tuohon nähden ja oman FR-V Hondan kokemuksella en ikinä uskaltaisi CR-V:tä ostaa.

Toki sitten on vielä vähän isompi liukuovellinen Previa, mutta ei siinäkään isofix-paikkoja taida sen enempää olla. Itsellä tökki myös sen ulkonäkö jo vähän liikaa. Ominaisuuksiltaan se on vähän joka osa-alueella Avensis Versoa astetta parempi.

Jokaisella on toki syynsä, mutta referenssinä meidän neljästä lapsesta kukaan ei istunut koskaan isofix-jakkaralla. Hengissä selvisivät tuon vaiheen jokainen 
Silloin oli itse asiassa tutkimuksia, että turvavyöistuimet ovat jopa turvallisempia. Ihan vaan sillä sanoin tämän, että jos ainoa syy saada 3 isofix-paikkaa olisi, että sellaiset jakkarat on jo olemassa, tulee paljon halvemmaksi vaihtaa yksi jakkara vyömalliseen, kuin ostaa sitten uudempi ranskalainen/Kia, jonka arvo sulaa silmissä ranskalaisen sähköjohtojen tahtia 

Siinä mun käsitys tila-autoilusta, jota on pakon sanelemana joutunut harrastamaan muutaman vuoden.

Itse kyllä V70:stä tykkäävänä ottaisin tuossa tilanteessa XC90:n, kunhan persus kestäisi polttoaine-, rengas- ja painavan alustan kuluja. Riippuu ajomäärästä paljolti.

V70:een olen mahduttanut pari selkä menosuuntaan-istuinta vyökiinnityksellä ja laihan takamatkustajan yhtä aikaa penkille. Nyt on tilaa jo väljästi kun molemmat lapset katsoo eteenpäin ja keskipaikalla on kapeampi korokeistuin. Kuskina kun olen en voi ottaa isoa istuinta itseni taakse kun kuskin tila menee liian pieneksi.

bensa xc90:n kulut ei nyt kauheasti nouse V70:n verrattuna.