V70 2.4D 2008 Geartronic poskilaakerit

Onko jollakin kokemusta automaattilootan "poskilaakereista(tasauspyörästön laakerit)", vaihdon hinta, saako olla vetarin puolella klappia?. Huomasin vetarin kumia vaihtaessa että kuskin puolen sisempi nivel(ei nivel vaan koko laatikosta tuleva akselinpätkä) lenkkasee n.5mm akselin kehän suuntaisesti. Wetterillä kommentti oli "ainahan niissä vähän klappia on... tuo tänne niin tutkitaan", olisin yhden 500 köyhempi enkä yhtään viisaampi . Yksi autohuoltojannu kertoi omassa olevan samaa vikaa ja 100tkm menneen aivan hyvin, eikä aio korjata.

Auto puistaa normaalissa ajossa jonkin verran, huomaa esim lastenistuimen tai puhelintelineen väpättämisenä. Mitähän seuraavaksi rikkoo jos antaa vain mennä ja katsoo kauanko kestää....?

Toinen vika, ilkeä resonointi / ujellus ääni 1850-1950rpm kohdalla vaudissa, vaihteella kuin vaihteella, voimistuu kun löysää vetoa. Ei voi mielestäni edelliseen vaivaan liittyä, koska ei ole nopeudesta riippuvainen. Ehdotuksia on tullut ilmastoinnin putken resonointi ja moottorin tyynyt... Onko kenellääkään lisää kohteita mistä vikaa alan etsiä...

Jotenkin vaan tuntuisi että vika jossain muualla, ainakin itse kävisin muut vaihtoehdot läpi.
En ole aikaisemmin törmännyt missään vaihteisto keskustelussa kyseiseen laakeri vikaan.
renkaiden tasapainotus , vanteiden suoruus, vanteet oikean kokoiset(keskireikä), laturin vapaakytkin, alustassa osat kunnossa.
katso moottorin käydessä että hihnat liikkuu tasaisesti, pyydä kaveria painamaan kaasua ja myös silloin hihnan tulee liikkua tasaisesti.
Kuuluuko resonointia paikallaan ja jos mistä päin?

Turbiini...