Mulla oli aikoinaan 240 alkuperäisen Brakon kanssa juuri samanlaisia ongelmia. Sitä selvitettiinkin pitkään ja monen eri firman toimesta. Teki siis tuota että paukahti ja taisi sieltä kipinääkin lyödä. Useimmiten kostealla kelillä teki sitä. Vika oli myös siitä mielenkiintoinen että mitattaessa testerit näyttivät kaiken olevan kunnossa.
Vein auton ensin Turun autosähköön jossa mittasivat ja sanoivat että kaikki kunnossa. Tämän jälkeen Keskusautohalliin Volvon silloiselle pääkallopaikalle Oriketoon, josta jälleen sama lausunto, kaikki kunnossa.
Sitten tilattiin sähkömies tarkistamaan taloyhtiön autotallin sähkötolppa, kaikki kuulemma kunnossa. Johan on nyt ihme, mietin. Kaikki kunnossa ja kuitenkin vain paukuttaa ja räpsii sulaketta. Vein auton vielä kolmanteen liikkeeseen, Osahankintaan Nuppulantielle jossa vika sitten löydettiin. Sielläkin testeri näytti että kunnossa mutta kun asentaja vaivautui ottamaan Magliten taskusta ja katsomaan lämmitinementtiä niin siinä oli ihan kunnon reikä palanut kylkeen. Uutta elementtiä kyselin jo silloin yli kymmen vuotta sitten Siniseltä, niin ei ollut enää saatavilla. Asennutin siihen sitten Defan uudet systeemit.
Minulla on markkinapaikalla myynnissä tuohon Brakoon ihan uusi alkuperäisessä laatikossa oleva piuha haaroittimelle saakka ja käytetty haaroitin ja sisätilanpiuha. Itse elementtiä ei siis ole.
