1971 Volvo 144 Deluxe entisöinti

Ja tytärkin on jaksanut odotella valmistumista?

PS. Läyhäkkä veturi hakureissulla.

Ja tytärkin on jaksanut odotella valmistumista?

PS. Läyhäkkä veturi hakureissulla.

On jaksanut juu!
Kerran kysyin että olisko hän luovuttanut sen minulle, mutta "Ei! Laita se nyt vaan liikenteeseen!"

  hehe. Läyhäkkä onkin hyvä sana kuvaamaan tuota 1981 scottsdalea.
Kun sen jyräyttää käyntiin, niin ääni on Räyhäkkä, mutta ajotuntuma on mieluummin Läyhäkkä. Ambulanssi kori painaa.

Nyt on maali päällä korissa. Siitä pari kuvaa.
Ovet ja muut luukut vielä kesken.

On nättiä.

Hyvältä näyttää 

Ja uutta tuulilasia.

Nyt hänet on maalattu kokonaan.
Ja näköjään huutaaa seuraavaksi vanteet ja renkaat.

Hän on tosi hieno

Pientä kuvapäivitystä. Ulkopuoli näyttääkin melkein valmiilta. Kuraläpät ym pientä puuttuu.
Sisusta vielä vaiheessa, kun täytyy vinyyliä maalata. Aurinko on haalistanut yläosia. Penkin päälliset ovat jo pesukoneessa käyneet. Ja etupenkkien tuennat ja joustot piti uusia.
Renkaat ovat yhden pykälän liian matalat minun mieleen. Voi olla että menee uusiksi. Vanteita on näköjään ainakin kahta leveyttä. Nämä ovat ne leveämmät.  Jemmassa puoli tuumaa kapeammat. Nämä saatan myydä, jos päädyn kapeampiin renkaisiin ja vanteisiin.





Puskurissa on lisävalojen reiät, joten täytyy ehkä laittaa Hellan huomiovalot, kuten tämän aktiiviajoaikana oli myös tapana.

Puskurissa on lisävalojen reiät, joten täytyy ehkä laittaa Hellan huomiovalot, kuten tämän aktiiviajoaikana oli myös tapana.

Tai 7" H4 tuplat mitä meillä päin oli.

Olihan meilläkin päin niitä, sekä vain lisäpitkät myös.




Alkuperäiset oviverhoilut keränneet jo kakkaa.  Lähtee rankalla aineella, mutta Lähtee vähän väriäkin. Lopputulos melko kirkas puna.
Olin jo maalaamassakin, mutta jääköön nyt tuollaiseksi kirkkaaksi.

Mikäs tämän tilanne?

Kiitos kysymästä, eilen on pyörähdetty ensimmäistä kertaa remontin jälkeen auringossa, omin voimin. SU kaasuttimet liian laihalla vielä, tai sitten jarrutehostajan kautta imee ilmaa. Ei jarru ole oikein tehokas.
Kaikki vaihteet toimii hyvin.
Mutta, lämmityslaitteen kenno vuotaa, päädystä. Otin samalla kaikista kolmesta 100-sarjan projekteista kennot pesuun ja tutkintaan. Näitä ei taida saada uutena mistään, kopioita. Vai saako?





Hän sai tänään ruostesuojauksen. Ruiskulla massaa, pestyyn pohjaan. Kotelot täytyy vielä ruiskuttaa. Samalla mietin että ei tällä varmaankaan talvella ajella. Mutta eihän se massaus väärin ole, näin Suomiautoon. Eikä tässä autossa tuo lattia niin tarkkaan ole tehty, että olisi maalipinnalle voinut jättää. Osa uutta, osa vanhaa.
Sisustasta puuttu lähinnä kojelaudan kaikki irtopanelit. Kunhan ensin se lämmityslaite kuntoon.
Ainiin, sähkölaitteista toimii vain starttimoottori ja virranjakaja ja oikea etuparkkivalo. Sekin koko ajan, kun akku on kiinni. Ei sammu eikä lisääkään syty kytkimestä. No, sähköhommat vielä erikseen.
Sitten jos katsastukseen vielä loppukesästä.

Hienolta näyttää  Koriltaan kun on kunnossa niin mielellään tekee pikkuhommat kuntoon.

Niistä lisävaloista kysyin tytöltä, niin kuulemma samat kuin meillä Amazonissa on, eli Cibie Oscarit. Omassa hyllyssä on joko H4 tai myös huippukuntoisia H3 pitkiä. Pistekuviolla.